CN214170996U - 钢板卷取芯轴液压油缸 - Google Patents

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野村正树
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Abstract

本实用新型公开了一种钢板卷取芯轴液压油缸。这种钢板卷取芯轴液压油缸,具有缸体,缸体前后两端分别安装有前端盖和后端盖,活塞杆左端固定安装有圆台状滑动块,滑动块外围设有卷筒,卷筒包括若干与滑动块配合的叶片,叶片为扇形,滑动块左右移动带动叶片并拢或扩散;相邻叶片之间连接有折叠连接片,其中一个叶片外壁开设有用于夹持钢板端部的夹装组件。本实用新型结构简单,推动滑动块左右移动,进而驱动叶片并拢或扩散;相邻叶片之间连接有折叠连接片,当叶片处于工作状态时,折叠连接片被拉伸,避免出现因叶片之间存在空隙,而造成钢板留下压痕,提高钢板的卷取质量。

Description

钢板卷取芯轴液压油缸
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其是一种钢板卷取芯轴液压油缸。
背景技术
卷取机是带钢产品的收集和整理的设备,其卷取质量的好坏,对带钢最终产品有直接的影响作用。而卷筒作为卷取机的核心部件,与待卷产品有直接的联系。现有卷取机的卷筒一般是有四扇叶片闭合组成,四扇叶片闭合组成圆筒形结构的卷筒,卷筒中心设有一主轴,主轴上设有多个凸起的锥度块,而相对应的每扇叶片上均设有与凸起的锥度块相匹配的凹槽,卷筒通过主轴上的凸起的锥度块与每扇叶片上的凹槽相配合来实现卷筒的开卷或闭合,即卷筒的涨缩。这种结构在实际中有如下不足:主轴的凸起的锥度块与叶片上相应的凹槽的摩擦系数较大,如果卷取的钢板的张力过大的话,则会产生叶片变形而造成涨缩不灵活或锥度块与凹槽卡死不动的情况,从而造成四扇叶片闭合时不能完全闭合,则叶片与叶片间会有缝隙,导致卷取钢带时在钢带上留下压痕,造成钢卷内径变形损伤严重,导致生产浪费。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种钢板卷取芯轴液压油缸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种钢板卷取芯轴液压油缸,具有缸体,缸体前后两端分别安装有前端盖和后端盖,所述缸体内腔有活塞板,活塞板将内腔前后分隔成第一油腔和第二油腔,第一油腔位于活塞板左侧,活塞板左端固定安装有伸出前端盖的活塞杆;所述缸体上开设有第一油口和第二油口,第一油口和第二油口分别与第一油腔与第二油腔连通;
所述活塞杆左端固定安装有圆台状滑动块,滑动块外围设有卷筒,卷筒包括若干与滑动块配合的叶片,叶片为扇形,滑动块左右移动带动叶片并拢或扩散;
相邻叶片之间连接有折叠连接片,其中一个叶片外壁开设有用于夹持钢板端部的夹装组件。
进一步地,所述前端盖上开设有用于叶片扩散导向的导向槽,叶片末端固定有导向块,导向块卡入导向槽。
进一步地,所述滑动块外壁设有滑块,叶片内壁设有与滑块配合安装的滑槽,滑块卡入滑槽。
进一步地,所述叶片外壁粘合有防滑橡胶层。
进一步地,所述夹装组件沿叶片长度方向设置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,具有以下优点:
(1)、第一油口或第二油口进油,推动滑动块左右移动,进而驱动叶片并拢或扩散,操作简便快速;
(2)、相邻叶片之间连接有折叠连接片,当叶片处于工作状态时,折叠连接片被拉伸,避免出现因叶片之间存在空隙,而造成钢板留下压痕,提高钢板的卷取质量;
(3)、叶片与前端盖之间通过导向块与导向槽配合使用,叶片与滑动块之间通过滑块与滑槽配合使用,使得叶片导向性能好,且移动平稳。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的初始状态示意图;
图2是叶片初始状态示意图;
图3是本实用新型的工作状态示意图;
图4是叶片工作状态示意图。
图中:1.缸体,2.前端盖,3.后端盖,4.活塞板,5.第一油腔,6.第二油腔,7.活塞杆,8.滑动块,9.叶片,10.折叠连接片,11.夹装组件,12.第一油口,13.第二油口,14.导向槽,15.导向块,16.滑块,17.滑槽。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-2所示的钢板卷取芯轴液压油缸,具有缸体1,缸体1前后两端分别安装有前端盖2和后端盖3,缸体1内腔有活塞板4,活塞板4将内腔前后分隔成第一油腔5和第二油腔6,第一油腔5位于活塞板4左侧,活塞板4左端固定安装有伸出前端盖2的活塞杆7;缸体1上开设有第一油口12和第二油口13,第一油口12和第二油口13分别与第一油腔5与第二油腔6连通;
活塞杆7左端螺纹连接有圆台状滑动块8,滑动块8外围设有卷筒,卷筒包括4片与滑动块8配合的叶片9,叶片9为扇形,滑动块8左右移动带动叶片9并拢或扩散;
相邻叶片9之间连接有折叠连接片10,其中一个叶片9外壁开设有用于夹持钢板端部的夹装组件11。夹装组件11沿叶片9长度方向设置。
前端盖2上开设有用于叶片9扩散导向的导向槽14,叶片9末端固定有导向块15,导向块15卡入导向槽14。
滑动块8外壁设有滑块16,叶片9内壁设有与滑块16配合安装的滑槽17,滑块16卡入滑槽17。
叶片9外壁粘合有防滑橡胶层(图中未画出),提高叶片9与钢板之间的摩擦力,防滑性能好。
这种钢板卷取芯轴液压油缸的工作过程如下:
(1)、液压油从第一油口12进入第一油腔5,推动活塞板4右移,带动滑动块8右移,滑动块8推动叶片9沿导向槽14向外扩散至所需位置,相邻叶片9之间的折叠连接片10被拉伸展开,如图3和图4所示;
(2)、钢板端部卡入夹装组件11,固定钢板,进行钢板卷取工作;
(3)、钢板卷取工作完成后,液压油从第二油口13进入第二油腔6,推动活塞板4左移,带动滑动块8左移,滑动块8推动叶片9沿导向槽14收拢复位,相邻叶片9之间的折叠连接片10重新折叠复位,夹装组件11松开钢板端部,取下卷取好的钢板即可。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式,各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制,所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形,而不背离实用新型的实质和范围。

Claims (5)

1.一种钢板卷取芯轴液压油缸,其特征在于:具有缸体(1),缸体(1)前后两端分别安装有前端盖(2)和后端盖(3),所述缸体(1)内腔有活塞板(4),活塞板(4)将内腔前后分隔成第一油腔(5)和第二油腔(6),第一油腔(5)位于活塞板(4)左侧,活塞板(4)左端固定安装有伸出前端盖(2)的活塞杆(7);所述缸体(1)上开设有第一油口(12)和第二油口(13),第一油口(12)和第二油口(13)分别与第一油腔(5)与第二油腔(6)连通;
所述活塞杆(7)左端固定安装有圆台状滑动块(8),滑动块(8)外围设有卷筒,卷筒包括若干与滑动块(8)配合的叶片(9),叶片(9)为扇形,滑动块(8)左右移动带动叶片(9)并拢或扩散;
相邻叶片(9)之间连接有折叠连接片(10),其中一个叶片(9)外壁开设有用于夹持钢板端部的夹装组件(11)。
2.根据权利要求1所述的钢板卷取芯轴液压油缸,其特征在于:所述前端盖(2)上开设有用于叶片(9)扩散导向的导向槽(14),叶片(9)末端固定有导向块(15),导向块(15)卡入导向槽(14)。
3.根据权利要求1所述的钢板卷取芯轴液压油缸,其特征在于:所述滑动块(8)外壁设有滑块(16),叶片(9)内壁设有与滑块(16)配合安装的滑槽(17),滑块(16)卡入滑槽(17)。
4.根据权利要求1所述的钢板卷取芯轴液压油缸,其特征在于:所述叶片(9)外壁粘合有防滑橡胶层。
5.根据权利要求1所述的钢板卷取芯轴液压油缸,其特征在于:所述夹装组件(11)沿叶片(9)长度方向设置。
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