CN214168759U - 一种易拆经济型桥梁护栏 - Google Patents

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解廷利
王丽强
甄三民
郝然
刘克辉
王石良
万田宝
武政杰
郭和臻
李恒志
姜广利
樊宁波
宫锁
周国永
宋宇
赵耀
石经伟
李义
李艳明
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Hebei Qiancao Expressway Development Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种易拆经济型桥梁护栏,包括弯曲弧形立柱,多个所述弯曲弧形立柱均与桥面板固定连接,其中一个所述弯曲弧形立柱上固定连接有多个矩形防阻块,横向的多个所述矩形防阻块共同固定连接有易拆鱼尾型横梁,横向的两个所述易拆鱼尾型横梁之间通过连接套管固定连接,多个所述易拆鱼尾型横梁均贯穿并固定连接有圆块,所述圆块的侧壁固定连接有空心块,所述空心块贯穿并滑动连接滑动块,所述滑动块固定连接有弧形块,所述滑动块与空心块之间设有多个弹簧。本实用新型,结构合理,在弧形块与弯曲弧形立柱相配合下,降低维修成本,使得护栏更加具有经济性,且安装与拆卸方便,响应国家号召节能减排、外观美观。

Description

一种易拆经济型桥梁护栏
技术领域
本实用新型涉及交通安全设施技术领域,尤其涉及一种易拆经济型桥梁护栏。
背景技术
随着我国桥梁的增多,桥梁防护也是多种多样,我国现有的桥梁护栏大概分为三种,即梁柱式、组合式和混凝土护栏。现有梁柱式护栏的大多为方型立柱、矩形管横梁,或者工字型立柱、矩形管横梁,现有桥梁护栏存在的问题:
1、车辆撞击后护栏损坏较小,但是对桥体本身损坏较大,对相对维修成本高,维修过程复杂。
2、耗费材料比较多,现有立柱厚度较大,整体重量相对较重,经济性相对较差。
3、现在横梁拆卸繁琐,尤其是连接横梁的套管不易拆卸。
4、结构形式单一,缺少观赏性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种易拆经济型桥梁护栏,其在弧形块与弯曲弧形立柱相配合下,降低维修成本,使得护栏更加具有经济性,且安装与拆卸方便,响应国家号召节能减排、外观美观。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种易拆经济型桥梁护栏,包括弯曲弧形立柱,多个所述弯曲弧形立柱均与桥面板固定连接,其中一个所述弯曲弧形立柱上固定连接有多个矩形防阻块,横向的多个所述矩形防阻块共同固定连接有易拆鱼尾型横梁,横向的两个所述易拆鱼尾型横梁之间通过连接套管固定连接,多个所述易拆鱼尾型横梁均贯穿并固定连接有圆块,所述圆块的侧壁固定连接有空心块,所述空心块贯穿并滑动连接有滑动块,所述滑动块固定连接有弧形块,所述滑动块与空心块之间设有多个弹簧。
优选地,多个所述弯曲弧形立柱与桥面板均通过预埋螺栓进行固定连接。
优选地,所述弯曲弧形立柱由底板、面板、肋板和弯曲弧形板构成,所述底板为20mm厚钢板,所述面板为8mm厚钢板,所述弯曲弧形板为折弯板,所述肋板为方形钢板。
优选地,所述矩形防阻块由钢板折弯成型,所述矩形防阻块前后端均贯穿设有冲孔。
优选地,所述易拆鱼尾型横梁背部设有开口,所述易拆鱼尾型横梁的两端均贯穿设有安装孔。
优选地,所述连接套管设为方管,所述连接套管的上端贯穿设有第一开设孔和第二开设孔。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、车辆撞击过程中相对容易弯曲,从而保护桥梁基础,降低维修成本,使得护栏更加具有经济性。
2、本护栏整体相对较轻,减少资源的浪费,更加经济性,也响应国家号召节能减排。
3、解决桥梁护栏横梁拆卸繁琐的问题。
4、外形美观,具有很好的景观效果。
综上所述,在弧形块与弯曲弧形立柱相配合下,降低维修成本,使得护栏更加具有经济性,且安装与拆卸方便,响应国家号召节能减排、外观美观。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种易拆经济型桥梁护栏的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种易拆经济型桥梁护栏中弯曲弧形立柱的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种易拆经济型桥梁护栏中矩形防阻块结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种易拆经济型桥梁护栏中易拆鱼尾型横梁的结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种易拆经济型桥梁护栏中连接套管结构示意图;
图6为本实用新型提出的一种易拆经济型桥梁护栏中圆块的侧视图。
图中:1弯曲弧形立柱、1-1底板、1-2面板、1-3肋板、1-4弯曲弧形板、2矩形防阻块、2-1冲孔、3易拆鱼尾型横梁、3-1安装孔、 3-2开口、4连接套管、4-1第一开设孔、4-2第二开设孔、5圆块、6空心块、7弹簧、8滑动块、9弧形块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-6,一种易拆经济型桥梁护栏,包括弯曲弧形立柱1,其特征在于,弯曲弧形立柱1由底板1-1、面板1-2、肋板1-3和弯曲弧形板1-4构成,底板1-1为20mm厚钢板,开设孔位与桥台基础预留螺栓相配套,面板1-2为8mm厚钢板,开设孔位与防阻块孔位相对应。
弯曲弧形板1-3为折弯板,肋板1-4为方形钢板,多个弯曲弧形立柱1均与桥面板固定连接,多个弯曲弧形立柱1与桥面板均通过预埋螺栓进行固定连接,其中一个弯曲弧形立柱1上固定连接有多个矩形防阻块2,矩形防阻块2由钢板折弯成型,矩形防阻块2前后端均贯穿设有冲孔2-1,横向的多个矩形防阻块2共同固定连接有易拆鱼尾型横梁3,易拆鱼尾型横梁3背部设有开口3-2,向内折弯,解决桥梁护栏横梁拆卸繁琐的问题。
易拆鱼尾型横梁3的两端均贯穿设有安装孔3-1,横向的两个易拆鱼尾型横梁3之间通过连接套管4固定连接,连接套管4设为方管,连接套管4的上端贯穿设有第一开设孔4-1和第二开设孔4-2,用于连接横梁。拆卸时,去掉螺栓,向一侧进行拨动,可顺利拆卸横梁。
多个易拆鱼尾型横梁3均贯穿并固定连接有圆块5,圆块5的侧壁固定连接有空心块6,空心块6贯穿并滑动连接有滑动块8,滑动块8固定连接有弧形块9,滑动块8与空心块6之间设有多个弹簧7,多个弹簧7对弧形块9进行缓冲。
本实用新型中,工作人员将弯曲弧形立柱1与桥面板上的预埋螺栓进行连接,然后将矩形防阻块2中前端的2-1冲孔与弯曲弧形立柱 1进行连接,将矩形防阻块2中后端的2-1冲孔与易拆鱼尾型横梁3 通过8.8级半圆头螺栓固定连接,最后易拆鱼尾型横梁3通过第一开设孔4-1和第二开设孔4-2与连接套管4固定连接。
当汽车撞到多个易拆鱼尾型横梁3中时,首先汽车与多个弧形块 9相抵,多个弧形块9在空心块6的限位下,多个弧形块9带动滑动块8压缩多个弹簧7,多个弧形块9对汽车进行缓冲。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种易拆经济型桥梁护栏,包括弯曲弧形立柱(1),其特征在于,多个所述弯曲弧形立柱(1)均与桥面板固定连接,其中一个所述弯曲弧形立柱(1)上固定连接有多个矩形防阻块(2),横向的多个所述矩形防阻块(2)共同固定连接有易拆鱼尾型横梁(3),横向的两个所述易拆鱼尾型横梁(3)之间通过连接套管(4)固定连接,多个所述易拆鱼尾型横梁(3)均贯穿并固定连接有圆块(5),所述圆块(5)的侧壁固定连接有空心块(6),所述空心块(6)贯穿并滑动连接有滑动块(8),所述滑动块(8)固定连接有弧形块(9),所述滑动块(8)与空心块(6)之间设有多个弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的一种易拆经济型桥梁护栏,其特征在于,多个所述弯曲弧形立柱(1)与桥面板均通过预埋螺栓进行固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种易拆经济型桥梁护栏,其特征在于,所述弯曲弧形立柱(1)由底板(1-1)、面板(1-2)、肋板(1-4)和弯曲弧形板(1-3)构成,所述底板(1-1)为20mm厚钢板,所述面板(1-2)为8mm厚钢板,所述弯曲弧形板(1-3)为折弯板,所述肋板(1-4)为方形钢板。
4.根据权利要求1所述的一种易拆经济型桥梁护栏,其特征在于,所述矩形防阻块(2)由钢板折弯成型,所述矩形防阻块(2)前后端均贯穿设有冲孔(2-1)。
5.根据权利要求1所述的一种易拆经济型桥梁护栏,其特征在于,所述易拆鱼尾型横梁(3)背部设有开口(3-2),所述易拆鱼尾型横梁(3)的两端均贯穿设有安装孔(3-1)。
6.根据权利要求1所述的一种易拆经济型桥梁护栏,其特征在于,所述连接套管(4)设为方管,所述连接套管(4)的上端贯穿设有第一开设孔(4-1)和第二开设孔(4-2)。
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