CN214161953U - 一种具有定位功能的钢管焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于钢管焊接技术领域,尤其为一种具有定位功能的钢管焊接装置,包括固定底板,所述固定底板的数量为两个,所述固定底板的左右两端外侧均固定连接有转动支撑架,所述转动支撑架的顶端内侧固定连接有转动轴承,所述转动轴承的一端内侧固定连接有空心转动杆,所述空心转动杆的一端内侧固定连接有定位装置总成,所述定位装置总成包括有空心圆柱外壳、空心滑动内壳、第二压缩弹簧、摩擦弧形片,且空心圆柱外壳的一端外侧与空心转动杆的一端内侧固定连接,所述定位装置总成的一端外侧接触连接有钢管,本装置具有将钢管固定定位的功能,再将钢管固定的时候,对钢管产生的形变量非常的小,从而可以提高焊接质量。
Description
技术领域
本实用新型属于钢管焊接技术领域,具体涉及一种具有定位功能的钢管焊接装置。
背景技术
具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管,其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种,焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
现有的技术存在以下问题:
1、由于钢管的形状在放置在焊接平台上的时候不容易被固定,所以在将两个钢管焊接在一起的时候定位比较麻烦;
2、传统的钢管焊接装置一般需要使用机械夹将钢管夹住固定,这样通过机械夹夹住钢管的时候,容易使钢管发生变形。
为解决上述问题,本申请中提出一种具有定位功能的钢管焊接装置。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种具有定位功能的钢管焊接装置,具有钢管定位焊接的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有定位功能的钢管焊接装置,包括固定底板,所述固定底板的数量为两个,所述固定底板的左右两端外侧均固定连接有转动支撑架,所述转动支撑架的顶端内侧固定连接有转动轴承,所述转动轴承的一端内侧固定连接有空心转动杆,所述空心转动杆的一端内侧固定连接有定位装置总成,所述定位装置总成包括有空心圆柱外壳、空心滑动内壳、第二压缩弹簧、摩擦弧形片,且空心圆柱外壳的一端外侧与空心转动杆的一端内侧固定连接,所述定位装置总成的一端外侧接触连接有钢管,所述定位装置总成的一端内侧连通固定有液压油管,且液压油管的一端外侧与空心转动杆的一端内侧固定连接。
作为本实用新型一种具有定位功能的钢管焊接装置优选的,所述转动支撑架的一端内侧固定连接有减速电机,所述减速电机的主轴末端固定连接有主动合金齿轮,所述主动合金齿轮的顶端外侧啮合连接有从动合金齿轮,且从动合金齿轮的一端内侧中央位置处与空心转动杆的一端外侧固定连接,所述固定底板的底端外侧固定连接有万向轮。
作为本实用新型一种具有定位功能的钢管焊接装置优选的,位于右侧的所述固定底板的一端内侧固定连接有限位短板,所述限位短板的左端外侧与位于左侧的固定底板的右端内侧卡合滑动,所述限位短板的左端内侧卡合连接有斜卡条,所述斜卡条的顶端外侧固定连接有滑动限位板,且斜卡条、滑动限位板的一端外侧均与位于左侧的固定底板的右端内侧滑动连接。
作为本实用新型一种具有定位功能的钢管焊接装置优选的,所述滑动限位板的顶端外侧固定连接有第一压缩弹簧,且第一压缩弹簧的顶端外侧与位于左侧的固定底板的右端内侧固定连接,所述滑动限位板的顶端外侧固定连接有合金拉杆,且合金拉杆的一端外侧与位于左侧的固定底板的右端内侧滑动连接,所述合金拉杆的顶端外侧固定连接有手动拉环。
作为本实用新型一种具有定位功能的钢管焊接装置优选的,所述空心圆柱外壳的一端内侧滑动卡合有空心滑动内壳,且空心滑动内壳的一端内侧液压油管的一端外侧固定连通,所述空心滑动内壳的一端内侧固定连接有第二压缩弹簧,且第二压缩弹簧的末端外侧与空心圆柱外壳的一端内侧固定连接,所述空心滑动内壳的一端外侧固定连接有摩擦弧形片,且摩擦弧形片的一端外侧与钢管的一端内侧接触连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本装置具有将钢管固定定位的功能,再将钢管固定的时候,对钢管产生的形变量非常的小,从而可以提高焊接质量。
2、本装置具有将两个钢管夹住,并带动两个钢管同步转动,从而实现将钢管转动方便焊接,本装置可以单独使用一组定位固定装置,也可以将两组定位固定装置拼接起来使用,并且拼接后,两组定位固定装置之间固定的比较稳定。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中定位装置总成的内部结构示意图;
图3为本实用新型中图1的A处结构示意图;
图中:1、固定底板;2、转动支撑架;3、转动轴承;4、空心转动杆;5、定位装置总成;501、空心圆柱外壳;502、空心滑动内壳;503、压缩弹簧;504、摩擦弧形片;6、钢管;7、液压油管;8、减速电机;9、主动合金齿轮;10、从动合金齿轮;11、万向轮;12、限位短板;13、斜卡条;14、滑动限位板;15、压缩弹簧;16、合金拉杆;17、手动拉环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1和图2所示;
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中定位装置总成的内部结构示意图。
一种具有定位功能的钢管焊接装置,包括固定底板1,固定底板1的数量为两个,固定底板1的左右两端外侧均固定连接有转动支撑架2,转动支撑架2的顶端内侧固定连接有转动轴承3,转动轴承3的一端内侧固定连接有空心转动杆4,空心转动杆4的一端内侧固定连接有定位装置总成5,定位装置总成5包括有空心圆柱外壳501、空心滑动内壳502、第二压缩弹簧503、摩擦弧形片504,且空心圆柱外壳501的一端外侧与空心转动杆4的一端内侧固定连接,定位装置总成5的一端外侧接触连接有钢管6,定位装置总成5的一端内侧连通固定有液压油管7,且液压油管7的一端外侧与空心转动杆4的一端内侧固定连接。
本实施方案中:空心转动杆4通过转动轴承3可以很好的与转动支撑架2进行转动。
如图1所示;
图1为本实用新型的整体结构示意图。
在一个可选的实施例中,转动支撑架2的一端内侧固定连接有减速电机8,减速电机8的主轴末端固定连接有主动合金齿轮9,主动合金齿轮9的顶端外侧啮合连接有从动合金齿轮10,且从动合金齿轮10的一端内侧中央位置处与空心转动杆4的一端外侧固定连接,固定底板1的底端外侧固定连接有万向轮11。
本实施例中:减速电机8通电后会带动主动合金齿轮9从而带动从动合金齿轮10转动,从动合金齿轮10会带动空心转动杆4从而带动定位装置总成5转动,定位装置总成5会带动钢管6进行转动。
如图1和图3所示;
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图3为本实用新型中图1的A处结构示意图。
在一个可选的实施例中,位于右侧的固定底板1的一端内侧固定连接有限位短板12,限位短板12的左端外侧与位于左侧的固定底板1的右端内侧卡合滑动,限位短板12的左端内侧卡合连接有斜卡条13,斜卡条13的顶端外侧固定连接有滑动限位板14,且斜卡条13、滑动限位板14的一端外侧均与位于左侧的固定底板1的右端内侧滑动连接。
本实施例中:滑动限位板14会带动斜卡条13移动与限位短板12分离,使限位短板12可以与右侧的固定底板1一起从左侧的固定底板1内侧抽出,实现两个装置的分离拆卸。
如图1和图3所示;
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图3为本实用新型中图1的A处结构示意图。
在一个可选的实施例中,滑动限位板14的顶端外侧固定连接有第一压缩弹簧15,且第一压缩弹簧15的顶端外侧与位于左侧的固定底板1的右端内侧固定连接,滑动限位板14的顶端外侧固定连接有合金拉杆16,且合金拉杆16的一端外侧与位于左侧的固定底板1的右端内侧滑动连接,合金拉杆16的顶端外侧固定连接有手动拉环17。
本实施例中:手动拉环17会带动合金拉杆16从而带动滑动限位板14克服第一压缩弹簧15的弹力移动。
如图1和图2所示;
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中定位装置总成的内部结构示意图。
在一个可选的实施例中,空心圆柱外壳501的一端内侧滑动卡合有空心滑动内壳502,且空心滑动内壳502的一端内侧液压油管7的一端外侧固定连通,空心滑动内壳502的一端内侧固定连接有第二压缩弹簧503,且第二压缩弹簧503的末端外侧与空心圆柱外壳501的一端内侧固定连接,空心滑动内壳502的一端外侧固定连接有摩擦弧形片504,且摩擦弧形片504的一端外侧与钢管6的一端内侧接触连接。
本实施例中:使用外界的液压动力控制装置通过液压油管7向定位装置总成5内侧输送具有一定压力的液压油,液压油会进入空心圆柱外壳501与空心滑动内壳502内侧,使空心滑动内壳502受到液压油液体压力的影响克服第二压缩弹簧503的弹力移动,使空心滑动内壳502带动摩擦弧形片504与钢管6紧密的接触,从而实现将钢管6固定。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用前需要先通过外接电源进行供电,将液压油管7的末端连接外界的液压动力控制装置,当需要将钢管6进行固定的时候,通过将钢管6套在空心转动杆4外侧,并使钢管6与定位装置总成5接触,使用外界的液压动力控制装置通过液压油管7向定位装置总成5内侧输送具有一定压力的液压油,液压油会进入空心圆柱外壳501与空心滑动内壳502内侧,使空心滑动内壳502受到液压油液体压力的影响克服第二压缩弹簧503的弹力移动,使空心滑动内壳502带动摩擦弧形片504与钢管6紧密的接触,从而实现将钢管6固定,通过给减速电机8通电,减速电机8通电后会带动主动合金齿轮9从而带动从动合金齿轮10转动,从动合金齿轮10会带动空心转动杆4从而带动定位装置总成5转动,定位装置总成5会带动钢管6进行转动,当需要将两组固定装置拆卸的时候,通过向上拉动手动拉环17,手动拉环17会带动合金拉杆16从而带动滑动限位板14克服第一压缩弹簧15的弹力移动,滑动限位板14会带动斜卡条13移动与限位短板12分离,使限位短板12可以与右侧的固定底板1一起从左侧的固定底板1内侧抽出,实现两个装置的分离拆卸。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有定位功能的钢管焊接装置,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)的数量为两个,所述固定底板(1)的左右两端外侧均固定连接有转动支撑架(2),所述转动支撑架(2)的顶端内侧固定连接有转动轴承(3),所述转动轴承(3)的一端内侧固定连接有空心转动杆(4),所述空心转动杆(4)的一端内侧固定连接有定位装置总成(5),所述定位装置总成(5)包括有空心圆柱外壳(501)、空心滑动内壳(502)、第二压缩弹簧(503)、摩擦弧形片(504),且空心圆柱外壳(501)的一端外侧与空心转动杆(4)的一端内侧固定连接,所述定位装置总成(5)的一端外侧接触连接有钢管(6),所述定位装置总成(5)的一端内侧连通固定有液压油管(7),且液压油管(7)的一端外侧与空心转动杆(4)的一端内侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的钢管焊接装置,其特征在于:所述转动支撑架(2)的一端内侧固定连接有减速电机(8),所述减速电机(8)的主轴末端固定连接有主动合金齿轮(9),所述主动合金齿轮(9)的顶端外侧啮合连接有从动合金齿轮(10),且从动合金齿轮(10)的一端内侧中央位置处与空心转动杆(4)的一端外侧固定连接,所述固定底板(1)的底端外侧固定连接有万向轮(11)。
3.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的钢管焊接装置,其特征在于:位于右侧的所述固定底板(1)的一端内侧固定连接有限位短板(12),所述限位短板(12)的左端外侧与位于左侧的固定底板(1)的右端内侧卡合滑动,所述限位短板(12)的左端内侧卡合连接有斜卡条(13),所述斜卡条(13)的顶端外侧固定连接有滑动限位板(14),且斜卡条(13)、滑动限位板(14)的一端外侧均与位于左侧的固定底板(1)的右端内侧滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有定位功能的钢管焊接装置,其特征在于:所述滑动限位板(14)的顶端外侧固定连接有第一压缩弹簧(15),且第一压缩弹簧(15)的顶端外侧与位于左侧的固定底板(1)的右端内侧固定连接,所述滑动限位板(14)的顶端外侧固定连接有合金拉杆(16),且合金拉杆(16)的一端外侧与位于左侧的固定底板(1)的右端内侧滑动连接,所述合金拉杆(16)的顶端外侧固定连接有手动拉环(17)。
5.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的钢管焊接装置,其特征在于:所述空心圆柱外壳(501)的一端内侧滑动卡合有空心滑动内壳(502),且空心滑动内壳(502)的一端内侧液压油管(7)的一端外侧固定连通,所述空心滑动内壳(502)的一端内侧固定连接有第二压缩弹簧(503),且第二压缩弹簧(503)的末端外侧与空心圆柱外壳(501)的一端内侧固定连接,所述空心滑动内壳(502)的一端外侧固定连接有摩擦弧形片(504),且摩擦弧形片(504)的一端外侧与钢管(6)的一端内侧接触连接。
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