CN214143371U - 一种高速公路用便于安装的隔音屏障 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路用便于安装的隔音屏障，包括底板，所述底板的顶部外壁固定有两组夹块，所述夹块的一侧外壁均设置有两个第三圆孔，所述夹块的一侧外壁固定有隔音板，所述底板的顶部外壁固定有两个连接块，且连接块的一侧外壁均开设有第一圆孔，所述底板的顶部外壁开设有两个螺纹孔，所述底板的底部外壁设置有两个插杆，且插杆的一侧外壁设置有多个等距离分布的倒刺，所述隔音板的一侧外壁嵌入有隔音玻璃。本实用新型设置的连接板，方便将多个隔音屏障连成一体，方便安装，增强隔音屏障的稳固性，插杆的底端为棱锥状，方便使用者将插杆插入泥土中，倒刺的存在使得插杆在泥土中更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及隔音技术领域，尤其涉及一种高速公路用便于安装的隔音屏障。
背景技术
声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，主要为了减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路和铁路侧旁的墙式构造物，用于在声音传播的途中减弱声音的能量，吸音材料疏松多空隙，吸收声音的同时可以实现降低噪声的目的。
高速公路用的隔音屏障安装于室外，经受风吹雨淋，为了能让隔音屏障不会轻易被风吹到，人们在安装时往往会在每个隔音屏障的底端放置混凝土，以降低隔音屏障的重心，但是，隔音屏障的底部较宽，在使用混凝土安装固定时非常的不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路用便于安装的隔音屏障。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高速公路用便于安装的隔音屏障，包括底板，所述底板的顶部外壁焊接有两组对称分布的夹块，所述夹块的一侧外壁均设置有两个第三圆孔，所述夹块的一侧外壁通过螺栓固定连接有隔音板，所述底板的顶部外壁焊接有两个连接块，且连接块的一侧外壁均开设有第一圆孔，所述底板的顶部外壁开设有两个螺纹孔，所述底板的底部外壁设置有两个插杆，且插杆的一侧外壁设置有多个等距离分布的倒刺，所述隔音板的一侧外壁开设有多个等距离分布的方口，且方口的内壁均嵌入有隔音玻璃，所述底板的一侧外壁焊接有支撑架，且支撑架的顶部外壁通过螺栓固定连接有支撑杆。
作为本实用新型再进一步的方案：所述插杆的底端为棱锥形，隔音板的外侧进过粗糙处理。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑杆的一端与隔音板的一侧外壁通过螺钉固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述隔音板的顶端为弧形，弧形弯向支撑架一侧。
作为本实用新型再进一步的方案：所述隔音板的内部开设有凹槽，且凹槽的内部填充有吸音棉。。
作为本实用新型再进一步的方案：所述两个连接块位于隔音板的两侧且位于底板的两端。
作为本实用新型再进一步的方案：所述隔音板的一侧外壁设置有反光条。
本实用新型的有益效果为：
1.通过设置的螺纹孔、第一圆孔、底板和连接块，能够与相邻的底板通过螺栓连接起来，从而使得多个隔音屏障连为一体，增强隔音屏障的稳固性，插杆的底端为棱锥状，方便使用者将插杆插入泥土中，倒刺的存在使得插杆在泥土中更加稳定；
2.通过设置的隔音玻璃可以透过光线，增强高速公路的采光效果，设置的夹块可以为螺栓提供遮挡，减缓螺栓的锈蚀，隔音板表面的粗糙处理避免隔音板的表面出现镜面反射的现象；
3.通过设置的反光条可以提醒过往的司机注意驾驶的路界。
附图说明
图1为实施例1提出的一种高速公路用便于安装的隔音屏障的整体结构示意图；
图2为实施例1提出的一种高速公路用便于安装的隔音屏障的局部剖视结构示意图；
图3为实施例1提出的一种高速公路用便于安装的隔音屏障的后视结构示意图；
图4为实施例2提出的一种高速公路用便于安装的隔音屏障的整体结构示意图。
图中：1隔音板、2第一圆孔、3螺纹孔、4插杆、5底板、6倒刺、7连接块、8夹块、9隔音玻璃、10吸音棉、11第三圆孔、12凹槽、13支撑架、14支撑杆、15方口、16反光条。
具体实施方式
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-3，一种高速公路用便于安装的隔音屏障，包括底板5，底板5的顶部外壁固定连接有两组对称分布的夹块8，夹块8的一侧外壁均设置有两个第三圆孔11，夹块8的一侧外壁固定有隔音板1，底板5的顶部外壁固定连接有两个连接块7，且连接块7的一侧外壁均开设有第一圆孔2，底板5的顶部外壁开设有两个螺纹孔3，底板5的底部外壁设置有两个插杆4，且插杆4的一侧外壁设置有多个等距离分布的倒刺6，隔音板1的一侧外壁开设有多个等距离分布的方口15，且方口15的内壁均嵌入有隔音玻璃9，底板5的一侧外壁固定连接有支撑架13，且支撑架13的顶部外壁固定有支撑杆14。
其中，插杆4的底端为棱锥形，隔音板1的外侧进过粗糙处理，支撑杆14的一端与隔音板1的一侧外壁通过螺钉固定连接，隔音板1的顶端为弧形，弧形弯向支撑架13一侧，隔音板1的内部开设有凹槽12，且凹槽12的内部填充有吸音棉10，两个连接块7位于隔音板1的两侧且位于底板5的两端。
工作原理：安装时，使用者将插杆4插入泥土中，插杆4的底端为棱锥状，方便使用者将插杆4插入泥土中，倒刺6的存在使得插杆4在泥土中更加稳定，增加装置的抗倒伏能力，螺纹孔3、第一圆孔2、底板5和连接块7，方便使用者将装隔音屏障与相邻的隔音屏障的底板5通过螺栓连接起来，从而使得多个隔音屏障连为一体，并且安装方便，增强隔音屏障的稳固性，支撑架13的顶部外壁可以放置重物以使得隔音屏障更加稳定，通过隔音板1与吸音棉10，能够起到阻隔并吸收声音传递过程中的能量，隔音玻璃9可以透过光线，设置的夹块8可以为螺栓提供遮挡，减缓螺栓的锈蚀，隔音板1表面的粗糙处理可以避免在隔音板1的表面出现镜面反射的现象，反光条可以提醒过往的司机注意驾驶路界。
实施例2
参照图4，一种高速公路用便于安装的隔音屏障，本实施例相较于实施例1，隔音板1的一侧外壁设置有反光条16。
工作原理：使用时，使用者将插杆4插入泥土中，插杆4的底端为棱锥状，方便使用者将插杆4插入泥土中，倒刺6的存在使得插杆4在泥土中更加稳定，增加装置的抗倒伏能力，螺纹孔3、第一圆孔2、底板5和连接块7，方便使用者将装隔音屏障与相邻的隔音屏障的底板5通过螺栓连接起来，从而使得多个隔音屏障连为一体，并且安装方便，增强隔音屏障的稳固性，支撑架13的顶部外壁可以放置重物以使得隔音屏障更加稳定，通过隔音板1与吸音棉10，能够起到阻隔并吸收声音传递过程中的能量，隔音玻璃9可以透过光线，设置的夹块8可以为螺栓提供遮挡，减缓螺栓的锈蚀，隔音板1表面的粗糙处理可以避免在隔音板1的表面出现镜面反射的现象。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种高速公路用便于安装的隔音屏障，包括底板（5），其特征在于，所述底板（5）的顶部外壁固定连接有两组对称分布的夹块（8），所述夹块（8）的一侧外壁均设置有两个第三圆孔（11），所述夹块（8）的一侧外壁固定有隔音板（1），所述底板（5）的顶部外壁固定连接有两个连接块（7），且连接块（7）的一侧外壁均开设有第一圆孔（2），所述底板（5）的顶部外壁开设有两个螺纹孔（3），所述底板（5）的底部外壁设置有两个插杆（4），且插杆（4）的一侧外壁设置有多个等距离分布的倒刺（6），所述隔音板（1）的一侧外壁开设有多个等距离分布的方口（15），且方口（15）的内壁均嵌入有隔音玻璃（9），所述底板（5）的一侧外壁固定连接有支撑架（13），且支撑架（13）的顶部外壁固定有支撑杆（14）。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路用便于安装的隔音屏障，其特征在于，所述插杆（4）的底端为棱锥形，隔音板（1）的外侧进过粗糙处理。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路用便于安装的隔音屏障，其特征在于，所述支撑杆（14）的一端与隔音板（1）的一侧外壁通过螺钉固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路用便于安装的隔音屏障，其特征在于，所述隔音板（1）的顶端为弧形，弧形弯向支撑架（13）一侧。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路用便于安装的隔音屏障，其特征在于，所述隔音板（1）的内部开设有凹槽（12），且凹槽（12）的内部填充有吸音棉（10）。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路用便于安装的隔音屏障，其特征在于，所述两个连接块（7）位于隔音板（1）的两侧且位于底板（5）的两端。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路用便于安装的隔音屏障，其特征在于，所述隔音板（1）的一侧外壁设置有反光条（16）。
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