CN214141341U - 一种电动晾衣架升降电机的传动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动晾衣架升降电机的传动结构，包括传动槽、主动轮、从动轮和过渡轮；所述传动槽，包括窄槽区和宽槽区；所述主动轮设于所述窄槽区内，所述主动轮套设于驱动电机的输出端上；所述从动轮设于所述宽槽区内，所述从动轮的中部设有从动轴，所述从动轮的直径大于所述主动轮；所述过渡轮用于增大所述主动轮与所述从动轮的中心距离，所述过渡轮设于所述窄槽区内，所述过渡轮分别与所述主动轮和所述从动轮啮合连接，所述过渡轮的直径大于所述主动轮且小于所述从动轮。设有该传动结构的齿轮箱在体积不变的情况下，彻底解决了电机机壳和齿轮箱盖的干涉问题，保证了升降电机的稳定性和工作状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及小型齿轮箱电机领域，尤其是一种电动晾衣架升降电机的传动结构。
背景技术
小型电机齿轮箱在通用机械设备中有着广泛的应用。由于其自身的体积小且传动方便等优势，其也广泛应用在电动晾衣机中，目前家用电器电动晾衣机的升降电机中为了缩小齿轮箱的体积，传动机构的主动轮轴线上的电机机壳和从动轮轴线上的齿轮箱盖因为距离过近，易产生干涉问题，这样会影响升降电机的稳定性和工作状态。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种保证主动轮和从动轮在尺寸不变大的情况下，能够增大两个齿轮的中心距离使得不存在干涉问题的传动结构，设有该传动结构的齿轮箱在体积不变的情况下，彻底解决了电机机壳和齿轮箱盖的干涉问题，保证了升降电机的稳定性和工作状态。
鉴于上述状况，有必要提供一种电动晾衣架升降电机的传动结构，包括传动槽、主动轮、从动轮和过渡轮；
所述传动槽，包括窄槽区和宽槽区；
所述主动轮设于所述窄槽区内，所述主动轮套设于驱动电机的输出端上；
所述从动轮设于所述宽槽区内，所述从动轮的中部设有从动轴，所述从动轮的直径大于所述主动轮；
所述过渡轮用于增大所述主动轮与所述从动轮的中心距离，所述过渡轮设于所述窄槽区内，所述过渡轮分别与所述主动轮和所述从动轮啮合连接，所述过渡轮的直径大于所述主动轮且小于所述从动轮。
进一步地，所述从动轮上设有第一加强筋。
进一步地，本实用新型的传动结构还包括行星齿轮系和线轮；
所述行星齿轮系用于增大总传动比和缩减电机整体体积，所述行星齿轮系包括太阳轮、行星轮、行星架和第一齿圈，所述太阳轮套设于所述从动轴上，所述行星轮与所述太阳轮啮合连接，所述行星轮中部设有转轴，所述行星架与所述转轴连接，所述第一齿圈与所述行星轮啮合连接；
所述线轮用于收放拉线，所述线轮包括用于容置拉线的拉线槽和第二齿圈，所述拉线槽设于所述线轮外壁上，所述第二齿圈设于所述线轮的内底壁上，所述第二齿圈与所述行星轮啮合连接，所述第二齿圈与所述第一齿圈的直径相等，所述第二齿圈的齿数与所述第一齿圈的齿数不同。
进一步地，所述行星架设有两个，两个所述行星架分别设于所述转轴的两端。
进一步地，所述第一齿圈的外壁上设有加强部。
另外，本实用还提供了关于本实用新型传动结构的另外一种实施方式，该传动结构包括传动槽、主动轮、从动轮和传送带；
所述传动槽包括窄槽区和宽槽区；
所述主动轮设于所述窄槽区内，所述主动轮套设于驱动电机的输出端上；
所述从动轮设于所述宽槽区内，所述从动轮的中部设有从动轴，所述从动轮的直径大于所述主动轮；
所述传送带用于增大所述主动轮与所述从动轮的中心距离，所述传送带分别与所述主动轮和所述从动轮连接形成带传动。
进一步地，所述从动轮上设有第一加强筋。
进一步地，本实用新型的传动结构还包括行星齿轮系和线轮；
所述行星齿轮系用于增大总传动比和缩减电机整体体积，所述行星齿轮系包括太阳轮、行星轮、行星架和第一齿圈，所述太阳轮套设于所述从动轴上，所述行星轮与所述太阳轮啮合连接，所述行星轮中部设有转轴，所述行星架与所述转轴连接，所述第一齿圈与所述行星轮啮合连接；
所述线轮用于收放拉线，所述线轮包括用于容置拉线的拉线槽和第二齿圈，所述拉线槽设于所述线轮外壁上，所述第二齿圈设于所述线轮的内底壁上，所述第二齿圈与所述行星轮啮合连接，所述第二齿圈与所述第一齿圈的直径相等，所述第二齿圈的齿数与所述第一齿圈的齿数不同。
进一步地，所述行星架设有两个，两个所述行星架分别设于所述转轴的两端。
进一步地，所述第一齿圈的外壁上设有加强部。
本实用新型的有益效果：
1、传动槽的一宽一窄设计有利于齿轮箱整体体积的缩小，节省成本，过渡轮的设置使得主动轮和从动轮在尺寸不变大的情况下，能够增大两个齿轮的中心距离，设有该传动结构的齿轮箱在体积不变的情况下，彻底解决了电机机壳和齿轮箱盖的干涉问题，保证了升降电机的稳定性和工作状态。
2、本实用新型提供的另一种实施方式中，将过渡轮替换成传送带，这样不仅可以彻底解决了电机机壳和齿轮箱盖的干涉问题，保证了升降电机的稳定性和工作状态，而且成本地，易于后期维修替换。
附图说明
图1是本实用新型实施例一整体结构第一视角示意图。
图2是本实用新型实施例整体结构第二视角示意图。
图3是本实用新型实施例的部分结构示意图。
图4是本实用新型实施例的线轮结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型一种电动晾衣架升降电机的传动结构进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
实施例一
电动晾衣架升降电机的传动结构的主要包括传动槽100、主动轮200、从动轮300和过渡轮400；
其中，传动槽100包括窄槽区110和宽槽区120；
主动轮200设于窄槽区110内，主动轮200套设于驱动电机的输出端上；
从动轮300，宽槽区120内，从动轮300的中部设有从动轴310，从动轮300的直径大于所述主动轮200；
过渡轮400用于增大主动轮200与从动轮300的中心距离，过渡轮400设于窄槽区110内，过渡轮400分别与主动轮200和从动轮300啮合连接，过渡轮400的直径大于主动轮200且小于从动轮300。
可以理解地，传动槽100的一宽一窄设计有利于齿轮箱整体体积的缩小，节省成本，过渡轮的设置使得主动轮200和从动轮300在尺寸不变大的情况下，能够增大两个齿轮的中心距离，设有该传动结构的齿轮箱在体积不变的情况下，彻底解决了电机机壳和齿轮箱盖的干涉问题，保证了升降电机的稳定性和工作状态。
优选地，从动轮300上设有加强筋320，优选加强筋320过从动轮300的中心径向设置，这样从动轮300的稳定性好不易断裂，使用寿命长。
优选地，为了提升总传动比并且博鳌镇齿轮箱体积小，传动结构还包括用于增大总传动比和缩减电机整体体积的行星齿轮系500和用于收放拉线700的线轮600
行星齿轮系500包括太阳轮510、行星轮520、行星架530和第一齿圈540，太阳轮510套设在从动轴310上，行星轮520与太阳轮510啮合连接，行星轮520中部设有转轴521，行星架530与转轴521连接，第一齿圈540与行星轮520啮合连接，该行星齿轮系500具有结构紧凑、体积小、质量小、承载能力大、传递功率范围及传动范围大、运行噪声小、效率高及寿命长等优点，通过在电动晾衣机的齿轮箱中装配该行星齿轮系500，可以有效缩小齿轮箱体积。
需要提到的是，行星轮520、太阳轮510和第一齿圈540总是处于常啮合状态，通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性，即行星轮520和太阳轮510为斜齿轮，第一齿圈540相适配的斜齿设置。
线轮600包括用于容置拉线700的拉线槽610和第二齿圈620，拉线槽610设于线轮600外壁上，第二齿圈620设于线轮600的内底壁上，第二齿圈620与行星轮520啮合连接，第二齿圈620与第一齿圈540的直径相等，第二齿圈620的齿数与第一齿圈540的齿数不同，因为第二齿圈620与第一齿圈540的直径相等但是齿数不同，这样使得第二齿圈620与第一齿圈540的齿间距不同，当行星轮520转动时会带动线轮600转动，通过电机的正反转，就可实现线轮600收放拉线700。
需要提到的是，拉线槽610可以右螺旋设置，也可以左螺旋设置，这样只是正反向转动方向对调的区别。
可以理解地，本实用新型通过在采用线轮内藏行星轮系，使得齿轮箱结构中：从两个线轮变为单个线轮，减小了产品的宽度，把整体总传动比的到有效增大，电机电枢直径减小，这样齿轮箱内部结构跟紧凑，齿轮箱整体体积和质量得到有效减小。
优选地，行星架530设有两个，两个行星架530分别设于转轴521的两端，这样行星齿轮系的内的相对运动更稳定。
优选地，第一齿圈540的外壁上设有加强部541，优选地，该加强部541由连接筋和环形凸板组成，第一齿圈540的外壁通过连接筋和环形凸版连接，这样第一齿圈540在收到大的径向力时，因为加强部541的存在会提供一个反向作用力去抵消径向力，所以第一齿圈540的结构更稳定，使用寿命长。
实施例二
电动晾衣架升降电机的传动结构的主要包括传动槽100、主动轮200、从动轮300和传送带；
其中，传动槽100包括窄槽区110和宽槽区120；
主动轮200设于窄槽区110内，主动轮200套设于驱动电机的输出端上；
从动轮300，设于宽槽区120内，从动轮300的中部设有从动轴310，从动轮300的直径大于主动轮200；
传送带用于增大主动轮200与从动轮300的中心距离，传送带分别与主动轮200和从动轮300连接形成带传动。
可以理解地，将过渡轮400替换成传送带，这样不仅可以彻底解决了电机机壳和齿轮箱盖的干涉问题，保证了升降电机的稳定性和工作状态，而且成本低，易于后期维修替换。
优选地，从动轮300上设有加强筋320，优选加强筋320过从动轮300的中心径向设置，这样从动轮300的稳定性好不易断裂，使用寿命长。
优选地，为了提升总传动比并且博鳌镇齿轮箱体积小，传动结构还包括用于增大总传动比和缩减电机整体体积的行星齿轮系500和用于收放拉线700的线轮600
行星齿轮系500包括太阳轮510、行星轮520、行星架530和第一齿圈540，太阳轮510套设在从动轴310上，行星轮520与太阳轮510啮合连接，行星轮520中部设有转轴521，行星架530与转轴521连接，第一齿圈540与行星轮520啮合连接，该行星齿轮系500具有结构紧凑、体积小、质量小、承载能力大、传递功率范围及传动范围大、运行噪声小、效率高及寿命长等优点，通过在电动晾衣机的齿轮箱中装配该行星齿轮系500，可以有效缩小齿轮箱体积。
需要提到的是，行星轮520、太阳轮510和第一齿圈540总是处于常啮合状态，通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性，即行星轮520和太阳轮510为斜齿轮，第一齿圈540相适配的斜齿设置。
线轮600包括用于容置拉线700的拉线槽610和第二齿圈620，拉线槽610设于线轮600外壁上，第二齿圈620设于线轮600的内底壁上，第二齿圈620与行星轮520啮合连接，第二齿圈620与第一齿圈540的直径相等，第二齿圈620的齿数与第一齿圈540的齿数不同，因为第二齿圈620与第一齿圈540的直径相等但是齿数不同，这样使得第二齿圈620与第一齿圈540的齿间距不同，当行星轮520转动时会带动线轮600转动，通过电机的正反转，就可实现线轮600收放拉线700。
需要提到的是，拉线槽610可以右螺旋设置，也可以左螺旋设置，这样只是正反向转动方向对调的区别。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种电动晾衣架升降电机的传动结构，其特征在于，包括：
传动槽(100)，包括窄槽区(110)和宽槽区(120)；
主动轮(200)，设于所述窄槽区(110)内，所述主动轮(200)套设于驱动电机的输出端上；
从动轮(300)，设于所述宽槽区(120)内，所述从动轮(300)的中部设有从动轴(310)，所述从动轮(300)的直径大于所述主动轮(200)；
过渡轮(400)，用于增大所述主动轮(200)与所述从动轮(300)的中心距离，所述过渡轮(400)设于所述窄槽区(110)内，所述过渡轮(400)分别与所述主动轮(200)和所述从动轮(300)啮合连接，所述过渡轮(400)的直径大于所述主动轮(200)且小于所述从动轮(300)。
2.如权利要求1所述的一种电动晾衣架升降电机的传动结构，其特征在于，所述从动轮(300)上设有加强筋(320)。
3.如权利要求1所述的一种电动晾衣架升降电机的传动结构，其特征在于，还包括：
行星齿轮系(500)，用于增大总传动比和缩减电机整体体积，所述行星齿轮系(500)包括太阳轮(510)、行星轮(520)、行星架(530)和第一齿圈(540)，所述太阳轮(510)套设于所述从动轴(310)上，所述行星轮(520)与所述太阳轮(510)啮合连接，所述行星轮(520)中部设有转轴(521)，所述行星架(530)与所述转轴(521)连接，所述第一齿圈(540)与所述行星轮(520)啮合连接；
线轮(600)，用于收放拉线(700)，所述线轮(600)包括用于容置拉线(700)的拉线槽(610)和第二齿圈(620)，所述拉线槽(610)设于所述线轮(600)外壁上，所述第二齿圈(620)设于所述线轮(600)的内底壁上，所述第二齿圈(620)与所述行星轮(520)啮合连接,所述第二齿圈(620)与所述第一齿圈(540)的直径相等，所述第二齿圈(620)的齿数与所述第一齿圈(540)的齿数不同。
4.如权利要求3所述的一种电动晾衣架升降电机的传动结构，其特征在于，所述行星架(530)设有两个，两个所述行星架(530)分别设于所述转轴(521)的两端。
5.根据权利要求3所述的一种电动晾衣架升降电机的传动结构，其特征在于，所述第一齿圈(540)的外壁上设有加强部(541)。
6.一种电动晾衣架升降电机的传动结构，其特征在于，包括：
传动槽(100)，包括窄槽区(110)和宽槽区(120)；
主动轮(200)，设于所述窄槽区(110)内，所述主动轮(200)套设于驱动电机的输出端上；
从动轮(300)，设于所述宽槽区(120)内，所述从动轮(300)的中部设有从动轴(310)，所述从动轮(300)的直径大于所述主动轮(200)；
传送带，用于增大所述主动轮(200)与所述从动轮(300)的中心距离，所述传送带分别与所述主动轮(200)和所述从动轮(300)连接形成带传动。
7.如权利要求6所述的一种电动晾衣架升降电机的传动结构，其特征在于，所述从动轮(300)上设有加强筋(320)。
8.如权利要求6所述的一种电动晾衣架升降电机的传动结构，其特征在于，还包括：
行星齿轮系(500)，用于增大总传动比和缩减电机整体体积，所述行星齿轮系(500)包括太阳轮(510)、行星轮(520)、行星架(530)和第一齿圈(540)，所述太阳轮(510)套设于所述从动轴(310)上，所述行星轮(520)与所述太阳轮(510)啮合连接，所述行星轮(520)中部设有转轴(521)，所述行星架(530)与所述转轴(521)连接，所述第一齿圈(540)与所述行星轮(520)啮合连接；
线轮(600)，用于收放拉线(700)，所述线轮(600)包括用于容置拉线(700)的拉线槽(610)和第二齿圈(620)，所述拉线槽(610)设于所述线轮(600)外壁上，所述第二齿圈(620)设于所述线轮(600)的内底壁上，所述第二齿圈(620)与所述行星轮(520)啮合连接,所述第二齿圈(620)与所述第一齿圈(540)的直径相等，所述第二齿圈(620)的齿数与所述第一齿圈(540)的齿数不同。
9.如权利要求8所述的一种电动晾衣架升降电机的传动结构，其特征在于，所述行星架(530)设有两个，两个所述行星架(530)分别设于所述转轴(521)的两端。
10.如权利要求8所述的一种电动晾衣架升降电机的传动结构，其特征在于，所述第一齿圈(540)的外壁上设有加强部(541)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022046435.3U CN214141341U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种电动晾衣架升降电机的传动结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022046435.3U CN214141341U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种电动晾衣架升降电机的传动结构 |
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|---|---|
| CN214141341U true CN214141341U (zh) | 2021-09-07 |
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| CN202022046435.3U Active CN214141341U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种电动晾衣架升降电机的传动结构 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-09-17 CN CN202022046435.3U patent/CN214141341U/zh active Active
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