CN214141264U - 一种耐磨型钢结构装卸吊架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐磨型钢结构装卸吊架，包括主支撑钢架和避撞球，所述主支撑钢架的两侧均设置有次支撑钢架，且主支撑钢架的底端安装有主体，所述主支撑钢架和次支撑钢架的夹角处设置有第一加强架，所述主体的两侧均衔接有连接长杆，且连接长杆通过挂钩弹簧连接有定位块，所述次支撑钢架的底端设置有衔接支块，且衔接支块的另一端固定有固定支柱。该耐磨型钢结构装卸吊架主支撑钢架和次支撑钢架之间采用焊接的方式相固定，并在两者的夹角处采用第一加强架进行焊接固定，使之两者之间在第一加强架的作用下连接更加稳固，避免在装卸重物时该结构发生断裂或倒塌，其三者外表面镀有一层耐磨层，起到保护钢材的作用。

Description

一种耐磨型钢结构装卸吊架

技术领域

本实用新型涉及装卸吊架技术领域，具体为一种耐磨型钢结构装卸吊架。

背景技术

在当今建筑、码头以及化工制造业等诸多项目工程中，机械化程度不断提高，特别是在吊架领域，尤为突出。然而，在一些特殊的环境和条件下，我们的高效能吊架结构无法灵活应用，甚至是无法作用。因此，就需要我们因地制宜，设置一些简易的吊架结构来解决实际的问题，钢结构装卸吊架就是其中一种。

现有的装卸吊架耐磨性能不佳，在长时间的装卸工作后容易发生磨损，大大影响了整体了美观性和使用寿命，为此，我们提出一种耐磨型钢结构装卸吊架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨型钢结构装卸吊架，以解决上述背景技术中提出的现有的装卸吊架耐磨性能不佳，在长时间的装卸工作后容易发生磨损，大大影响了整体了美观性和使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨型钢结构装卸吊架，包括主支撑钢架和避撞球，所述主支撑钢架的两侧均设置有次支撑钢架，且主支撑钢架的底端安装有主体，所述主支撑钢架和次支撑钢架的夹角处设置有第一加强架，所述主体的两侧均衔接有连接长杆，且连接长杆通过挂钩弹簧连接有定位块，所述次支撑钢架的底端设置有衔接支块，且衔接支块的另一端固定有固定支柱，所述固定支柱的两侧下方设置有第二加强架，且第二加强架之间通过连接支块相连接，所述固定支柱的底端固定有基座，且基座的底端左右两侧均安装有万向轮，所述基座远离主支撑钢架竖直中轴线的一侧设置有转轴，且转轴的外部活动连接有抵接支块，所述避撞球设置于第二加强架远离固定支柱竖直中轴线的一侧。

优选的，所述次支撑钢架关于主支撑钢架的外部竖直中轴线呈对称分布，且次支撑钢架、主支撑钢架和第一加强架之间呈焊接一体化结构。

优选的，所述第一加强架呈三角状结构，且第一加强架关于主支撑钢架的底端中心位置呈对称分布。

优选的，所述第一加强架、衔接支块和固定支柱之间呈焊接一体化结构，且第二加强架关于固定支柱的外部竖直中轴线呈对称分布。

优选的，所述第二加强架和避撞球之间呈固定连接，且第二加强架之间通过连接支块构成连接结构。

优选的，所述固定支柱、第二加强架和基座之间呈固定连接，且万向轮关于基座的底端中心位置呈对称分布。

优选的，所述基座和转轴之间呈活动连接，且抵接支块通过转轴构成转动结构。

优选的，所述连接长杆关于主体的外部竖直中轴线呈对称分布，且连接长杆、挂钩弹簧和定位块之间呈弹性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该耐磨型钢结构装卸吊架主支撑钢架和次支撑钢架之间采用焊接的方式相固定，并在两者的夹角处采用第一加强架进行焊接固定，使之两者之间在第一加强架的作用下连接更加稳固，避免在装卸重物时该结构发生断裂或倒塌，其三者外表面镀有一层耐磨层，起到保护钢材的作用。

2、该耐磨型钢结构装卸吊架第一加强架、衔接支块和固定支柱之间采用焊接的方式相固定，具有极佳的连接稳固性，其固定支柱两侧下方所固定的第二加强架可以增加支撑面积，避免受力点过于窄小影响支撑稳定性，第二加强架和避撞球之间相固定的设计，可以防止工作人员在活动时出现磕碰。

3、该耐磨型钢结构装卸吊架通过万向轮的设置，使得该钢结构装卸吊架移动时更加省时省力，给工作人员减轻了劳动强度，通过将抵接支块关于转轴的外部进行转动，使之可以接触地面以此实现对万向轮的简单控制，避免该钢结构装卸吊架在装卸过程中位置发生偏移，通过连接长杆、挂钩弹簧和定位块这一结构将主体与主支撑钢架之间相连起来，使之主体在吊起货物时受到的震感可被该结构所缓解，且仅起到辅助防护作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型第一加强架立体结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型图1中B处放大结构示意图。

图中：1、主支撑钢架；2、次支撑钢架；3、第一加强架；4、衔接支块；5、固定支柱；6、第二加强架；7、连接支块；8、基座；9、万向轮；10、转轴；11、抵接支块；12、主体；13、连接长杆；14、挂钩弹簧；15、定位块；16、避撞球。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种耐磨型钢结构装卸吊架，包括主支撑钢架1、次支撑钢架2、第一加强架3、衔接支块4、固定支柱5、第二加强架6、连接支块7、基座8、万向轮9、转轴10、抵接支块11、主体12、连接长杆13、挂钩弹簧14、定位块15和避撞球16，主支撑钢架1的两侧均设置有次支撑钢架2，且主支撑钢架1的底端安装有主体12，主支撑钢架1和次支撑钢架2的夹角处设置有第一加强架3，主体12的两侧均衔接有连接长杆13，且连接长杆13通过挂钩弹簧14连接有定位块15，次支撑钢架2的底端设置有衔接支块4，且衔接支块4的另一端固定有固定支柱5，固定支柱5的两侧下方设置有第二加强架6，且第二加强架6之间通过连接支块7相连接，固定支柱5的底端固定有基座8，且基座8的底端左右两侧均安装有万向轮9，基座8远离主支撑钢架1竖直中轴线的一侧设置有转轴10，且转轴10的外部活动连接有抵接支块11，避撞球16设置于第二加强架6远离固定支柱5竖直中轴线的一侧，次支撑钢架2关于主支撑钢架1的外部竖直中轴线呈对称分布，且次支撑钢架2、主支撑钢架1和第一加强架3之间呈焊接一体化结构，第一加强架3呈三角状结构，且第一加强架3关于主支撑钢架1的底端中心位置呈对称分布，主支撑钢架1和次支撑钢架2之间采用焊接的方式相固定，并在两者的夹角处采用第一加强架3进行焊接固定，使之两者之间在第一加强架3的作用下连接更加稳固，避免在装卸重物时该结构发生断裂或倒塌，其三者外表面镀有一层耐磨层，起到保护钢材的作用；

第一加强架3、衔接支块4和固定支柱5之间呈焊接一体化结构，且第二加强架6关于固定支柱5的外部竖直中轴线呈对称分布，第二加强架6和避撞球16之间呈固定连接，且第二加强架6之间通过连接支块7构成连接结构，第一加强架3、衔接支块4和固定支柱5之间采用焊接的方式相固定，具有极佳的连接稳固性，其固定支柱5两侧下方所固定的第二加强架6可以增加支撑面积，避免受力点过于窄小影响支撑稳定性，第二加强架6和避撞球16之间相固定的设计，可以防止工作人员在活动时出现磕碰；

固定支柱5、第二加强架6和基座8之间呈固定连接，且万向轮9关于基座8的底端中心位置呈对称分布，基座8和转轴10之间呈活动连接，且抵接支块11通过转轴10构成转动结构，通过万向轮9的设置，使得该钢结构装卸吊架移动时更加省时省力，给工作人员减轻了劳动强度，通过将抵接支块11关于转轴10的外部进行转动，使之可以接触地面以此实现对万向轮9的简单控制，避免该钢结构装卸吊架在装卸过程中位置发生偏移；

连接长杆13关于主体12的外部竖直中轴线呈对称分布，且连接长杆13、挂钩弹簧14和定位块15之间呈弹性连接，通过连接长杆13、挂钩弹簧14和定位块15这一结构将主体12与主支撑钢架1之间相连起来，使之主体12在吊起货物时受到的震感可被该结构所缓解，且仅起到辅助防护作用。

工作原理：对于这类的耐磨型钢结构装卸吊架，首先次支撑钢架2固定于主支撑钢架1的两侧，并通过第一加强架3提高两者之间的连接牢固性，避免在对较重货物吊起时该一结构会发生断裂或倒塌，大大影响了该结构的安全性能，接着次支撑钢架2、衔接支块4、固定支柱5之间固定，采用第二加强架6对称分布于固定支柱5两侧下方的设计，可以在基础上增大固定支柱5的受力面积，以加强该结构的稳定性能，第二加强架6和避撞球16之间相固定的设计，可以防止工作人员在活动时出现磕碰，其中主支撑钢架1、次支撑钢架2、第一加强架3、衔接支块4、固定支柱5、第二加强架6、连接支块7的外表面均镀有一层耐磨层，起到保护钢材的作用，避免长时间工作外表面发生磨损，影响该结构的美观性和整体一致性，接着借助基座8、万向轮9之间相配合，可以方便对该钢结构装卸吊架的移动，当位置移动完毕后工作人员可通过将将抵接支块11关于转轴10的外部进行转动，使之可以接触地面以此实现对万向轮9的简单控制，避免该钢结构装卸吊架在装卸过程中位置发生偏离，在货物完成固定被主体12吊离地面时，连接长杆13、挂钩弹簧14和定位块15这一结构可以将主体12所受得震感缓冲后再传递给主支撑钢架1，以免主支撑钢架1的稳定性受损。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种耐磨型钢结构装卸吊架，包括主支撑钢架(1)和避撞球(16)，其特征在于：所述主支撑钢架(1)的两侧均设置有次支撑钢架(2)，且主支撑钢架(1)的底端安装有主体(12)，所述主支撑钢架(1)和次支撑钢架(2)的夹角处设置有第一加强架(3)，所述主体(12)的两侧均衔接有连接长杆(13)，且连接长杆(13)通过挂钩弹簧(14)连接有定位块(15)，所述次支撑钢架(2)的底端设置有衔接支块(4)，且衔接支块(4)的另一端固定有固定支柱(5)，所述固定支柱(5)的两侧下方设置有第二加强架(6)，且第二加强架(6)之间通过连接支块(7)相连接，所述固定支柱(5)的底端固定有基座(8)，且基座(8)的底端左右两侧均安装有万向轮(9)，所述基座(8)远离主支撑钢架(1)竖直中轴线的一侧设置有转轴(10)，且转轴(10)的外部活动连接有抵接支块(11)，所述避撞球(16)设置于第二加强架(6)远离固定支柱(5)竖直中轴线的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨型钢结构装卸吊架，其特征在于：所述次支撑钢架(2)关于主支撑钢架(1)的外部竖直中轴线呈对称分布，且次支撑钢架(2)、主支撑钢架(1)和第一加强架(3)之间呈焊接一体化结构。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨型钢结构装卸吊架，其特征在于：所述第一加强架(3)呈三角状结构，且第一加强架(3)关于主支撑钢架(1)的底端中心位置呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨型钢结构装卸吊架，其特征在于：所述第一加强架(3)、衔接支块(4)和固定支柱(5)之间呈焊接一体化结构，且第二加强架(6)关于固定支柱(5)的外部竖直中轴线呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨型钢结构装卸吊架，其特征在于：所述第二加强架(6)和避撞球(16)之间呈固定连接，且第二加强架(6)之间通过连接支块(7)构成连接结构。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨型钢结构装卸吊架，其特征在于：所述固定支柱(5)、第二加强架(6)和基座(8)之间呈固定连接，且万向轮(9)关于基座(8)的底端中心位置呈对称分布。

7.根据权利要求1所述的一种耐磨型钢结构装卸吊架，其特征在于：所述基座(8)和转轴(10)之间呈活动连接，且抵接支块(11)通过转轴(10)构成转动结构。

8.根据权利要求1所述的一种耐磨型钢结构装卸吊架，其特征在于：所述连接长杆(13)关于主体(12)的外部竖直中轴线呈对称分布，且连接长杆(13)、挂钩弹簧(14)和定位块(15)之间呈弹性连接。

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