CN214138378U - 一种汽车左侧电动后视镜主镜体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车左侧电动后视镜主镜体，包括左后视镜本体，左后视镜本体一侧设置有左主镜镜壳，左主镜镜壳一侧设置有左主镜镜托板，左主镜镜托板一侧设置有左主视镜镜面，左主视镜镜面靠近左主镜镜托板一侧设置有左主镜加热片，左主镜镜壳内侧设置有电动调节盘，电动调节盘一侧设置有左主镜调节盘固定底座，左主镜镜壳底部设置有左广角镜镜壳，左广角镜镜壳一侧设置有左广角镜镜托板，左广角镜镜壳内侧设置有手动调节盘，左广角镜镜托板一侧设置有左广角镜镜面；该一种汽车左侧电动后视镜主镜体结构设计合理，安装牢固，方便调节，可视范围广，大大增加行车安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动后视镜技术领域，具体为一种汽车左侧电动后视镜主镜体。
背景技术
现有的汽车电动后视镜，多数采用电动装置调节后视镜镜片的角度以获得最佳视野。通常，汽车都设置后视镜，方便驾驶员观察汽车后方的状况，确保汽车使用安全。为了方便驾驶员调整后视镜的视角，设置有后视镜镜片调整机构，有些后视镜镜片调整机构是电动的。在驾驶过程中镜片调整机构不动作，也就是此时后视镜镜片的视角是固定的。由于结构所限，后视镜镜片的尺寸不可能很大，因此后视镜镜像的视野是有限的。
现有技术存在以下缺陷或问题：
1、现有的汽车左侧电动后视镜主镜体，当汽车行驶在比较窄的路面上或汽车比较拥挤的情况下，后视镜容易被碰撞损坏；
2、现有的汽车左侧电动后视镜主镜体，汽车在寒冷的冬季里，后视镜镜片表面容易结霜，影响视野；
3、现有的汽车左侧电动后视镜主镜体，汽车在侧转向的时候，视野范围过小，影响行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种汽车左侧电动后视镜主镜体，以达到可视范围广，电动方便调节，具有加热除霜功能的目的。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车左侧电动后视镜主镜体，包括左后视镜本体(1)，所述左后视镜本体(1)一侧设置有左主镜镜壳(2)，所述左主镜镜壳(2)一侧设置有左主镜镜托板 (3)，所述左主镜镜托板(3)一侧设置有左主视镜镜面(4)，所述左主视镜镜面(4)靠近左主镜镜托板(3)一侧设置有左主镜加热片 (5)，所述左主镜镜壳(2)内侧设置有第一电动调节盘(6)，所述第一电动调节盘(6)一侧设置有左主镜调节盘固定底座(7)，所述左主镜镜壳(2)底部设置有左广角镜镜壳(8)，所述左广角镜镜壳(8)一侧设置有左广角镜镜托板(9)，所述左广角镜镜壳(8)内侧设置有手动调节盘(10)，所述左广角镜镜托板(9)一侧设置有左广角镜镜面 (11)，所述左广角镜镜面(11)靠近左广角镜镜托板(9)一侧设置有左广角镜加热片(12)，所述手动调节盘(10)一侧设置有左广角镜调节盘固定底座(13)，所述左后视镜本体(1)顶部设置有左上镜座 (14)，所述左上镜座(14)底部设置有左上连接臂(15)，所述左上连接臂(15)底部设置有第二电动调节盘(16)，所述左后视镜本体(1) 底部设置有左下镜座(17)，所述左下镜座(17)顶部设置有左下连接臂 (18)，所述左下连接臂(18)顶部设置有左下连接臂盖板(19)。
作为本实用新型的优选技术方案，所述左主镜镜托板、左广角镜镜托板、左上连接臂、左下连接臂与镜子链接骨架均为PA6+GF30玻纤材质。
作为本实用新型的优选技术方案，所述左主镜镜托板、左广角镜镜托板一侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫厚度2mm。
作为本实用新型的优选技术方案，所述左主视镜镜面曲率≥1200mm+200mm，左广角镜镜面曲率≥300mm+60mm。
作为本实用新型的优选技术方案，所述第一电动调节盘(6)上下左右调节角度不超过11°，所述手动调节盘(10)上下左右调节角度不超过11°。
作为本实用新型的优选技术方案，所述左主镜加热片(5)、第一电动调节盘(6)、左广角镜加热片(12)通过导线与外部电源电性连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述第一电动调节盘(6)与左主镜调节盘固定底座(7)之间设置有螺栓，所述第一电动调节盘(6)通过螺栓固定安装在左主镜调节盘固定底座(7)上，所述手动调节盘(10) 与左广角镜调节盘固定底座(13)之间设置有螺栓，所述手动调节盘 (10)通过螺栓固定安装在左广角镜调节盘固定底座(13)上。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车左侧电动后视镜主镜体，具备以下有益效果：
1、该一种汽车左侧电动后视镜主镜体，通过设置左主镜调节盘固定底座、左广角镜调节盘固定底座对左后视镜本体、左广角镜镜壳稳定固定，增加镜体的稳定性，通过设置左主镜镜托板、左广角镜镜托板、左上连接臂、左下连接臂与镜子链接骨架均为PA6+GF30玻纤材质，耐腐蚀耐磨，不易碰撞损坏，延长使用寿命；
2、该一种汽车左侧电动后视镜主镜体，通过左主视镜镜面底部设置左广角镜镜面，双镜片设计增加视野范围，有效解决汽车在侧转向的时候，视野范围过小，影响行车安全的问题；
3、该一种汽车左侧电动后视镜主镜体，通过左主视镜镜面内侧设置左主镜加热片，左广角镜镜面内侧设置左广角镜加热片，汽车在寒冷的冬季里，后视镜镜片表面容易结霜，通过电动加热可对镜片加热除霜，提高观测效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型结构轴侧示意图；
图3为本实用新型结构轴侧示意图；
图4为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1、左后视镜本体；2、左主镜镜壳；3、左主镜镜托板；4、左主视镜镜面；5、左主镜加热片；6、第一电动调节盘；7、左主镜调节盘固定底座；8、左广角镜镜壳；9、左广角镜镜托板；10、手动调节盘；11、左广角镜镜面；12、左广角镜加热片；13、左广角镜调节盘固定底座；14、左上镜座；15、左上连接臂；16、第二电动调节盘；17、左下镜座；18、左下连接臂；19、左下连接臂盖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实施方案中：一种汽车左侧电动后视镜主镜体，包括左后视镜本体1，左后视镜本体1一侧设置有左主镜镜壳2，左主镜镜壳2一侧设置有左主镜镜托板3，左主镜镜托板3一侧设置有左主视镜镜面4，左主视镜镜面4靠近左主镜镜托板3一侧设置有左主镜加热片5，左主镜镜壳2内侧设置有第一电动调节盘6，第一电动调节盘6一侧设置有左主镜调节盘固定底座7，左主镜镜壳2底部设置有左广角镜镜壳8，左广角镜镜壳8一侧设置有左广角镜镜托板9，左广角镜镜壳8内侧设置有手动调节盘10，左广角镜镜托板9一侧设置有左广角镜镜面11，左广角镜镜面11靠近左广角镜镜托板9一侧设置有左广角镜加热片12，手动调节盘10一侧设置有左广角镜调节盘固定底座13，左后视镜本体1顶部设置有左上镜座14，左上镜座14底部设置有左上连接臂15，左上连接臂 15底部设置有第二电动调节盘16，左后视镜本体1底部设置有左下镜座 17，左下镜座17顶部设置有左下连接臂18，左下连接臂18顶部设置有左下连接臂盖板19。
本实施例中，左主镜镜托板3、左广角镜镜托板9、左上连接臂15、左下连接臂18与镜子链接骨架均为PA6+GF30玻纤材质，耐腐蚀耐磨，不易碰撞损坏，延长使用寿命；左主镜镜托板3、左广角镜镜托板9一侧设置有橡胶垫，橡胶垫厚度2mm，增加密封性；左主视镜镜面4曲率≥ 1200mm+200mm，左广角镜镜面11曲率≥300mm+60mm，提高折光效果提高视野范围；第一电动调节盘6上下左右调节角度不超过11°，手动调节盘10上下左右调节角度不超过11°，第一电动调节盘6电动调节，手动调节盘10手动调节，提高视野范围；左主镜加热片5、第一电动调节盘 6、左广角镜加热片12通过导线与外部电源电性连接，通过电动加热可对镜片加热除霜，提高观测效果；第一电动调节盘6与左主镜调节盘固定底座7之间设置有螺栓，第一电动调节盘6通过螺栓固定安装在左主镜调节盘固定底座7上，手动调节盘10与左广角镜调节盘固定底座13之间设置有螺栓，手动调节盘10通过螺栓固定安装在左广角镜调节盘固定底座13 上，螺栓连接稳定，增加镜体的稳定性。
本实用新型的工作原理及使用流程：该一种汽车左侧电动后视镜主镜体，通过设置左主镜调节盘固定底座7、左广角镜调节盘固定底座13对左后视镜本体1、左广角镜镜壳8稳定固定，增加镜体的稳定性，通过设置左主镜镜托板3、左广角镜镜托板9、左上连接臂15、左下连接臂18 与镜子链接骨架均为PA6+GF30玻纤材质，耐腐蚀耐磨，不易碰撞损坏，延长使用寿命；通过左主视镜镜面4底部设置左广角镜镜面11，双镜片设计增加视野范围，有效解决汽车在侧转向的时候，视野范围过小，影响行车安全的问题；通过左主视镜镜面4内侧设置左主镜加热片5，左广角镜镜面11内侧设置左广角镜加热片12，汽车在寒冷的冬季里，后视镜镜片表面容易结霜，通过电动加热可对镜片加热除霜，提高观测效果。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车左侧电动后视镜主镜体，其特征在于：包括左后视镜本体(1)，所述左后视镜本体(1)一侧设置有左主镜镜壳(2)，所述左主镜镜壳(2)一侧设置有左主镜镜托板(3)，所述左主镜镜托板(3)一侧设置有左主视镜镜面(4)，所述左主视镜镜面(4)靠近左主镜镜托板(3)一侧设置有左主镜加热片(5)，所述左主镜镜壳(2)内侧设置有第一电动调节盘(6)，所述第一电动调节盘(6)一侧设置有左主镜调节盘固定底座(7)，所述左主镜镜壳(2)底部设置有左广角镜镜壳(8)，所述左广角镜镜壳(8)一侧设置有左广角镜镜托板(9)，所述左广角镜镜壳(8)内侧设置有手动调节盘(10)，所述左广角镜镜托板(9)一侧设置有左广角镜镜面(11)，所述左广角镜镜面(11)靠近左广角镜镜托板(9)一侧设置有左广角镜加热片(12)，所述手动调节盘(10)一侧设置有左广角镜调节盘固定底座(13)，所述左后视镜本体(1)顶部设置有左上镜座(14)，所述左上镜座(14)底部设置有左上连接臂(15)，所述左上连接臂(15)底部设置有第二电动调节盘(16)，所述左后视镜本体(1)底部设置有左下镜座(17)，所述左下镜座(17)顶部设置有左下连接臂(18)，所述左下连接臂(18)顶部设置有左下连接臂盖板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车左侧电动后视镜主镜体，其特征在于：所述左主镜镜托板(3)、左广角镜镜托板(9)、左上连接臂(15)、左下连接臂(18)与镜子链接骨架均为PA6+GF30玻纤材质。
3.根据权利要求1所述的一种汽车左侧电动后视镜主镜体，其特征在于：所述左主镜镜托板(3)、左广角镜镜托板(9)一侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫厚度2mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车左侧电动后视镜主镜体，其特征在于：所述左主视镜镜面(4)曲率≥1200mm+200mm，左广角镜镜面(11)曲率≥300mm+60mm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车左侧电动后视镜主镜体，其特征在于：所述第一电动调节盘(6)上下左右调节角度不超过11°，所述手动调节盘(10)上下左右调节角度不超过11°。
6.根据权利要求1所述的一种汽车左侧电动后视镜主镜体，其特征在于：所述左主镜加热片(5)、第一电动调节盘(6)、左广角镜加热片(12)通过导线与外部电源电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车左侧电动后视镜主镜体，其特征在于：所述第一电动调节盘(6)与左主镜调节盘固定底座(7)之间设置有螺栓，所述第一电动调节盘(6)通过螺栓固定安装在左主镜调节盘固定底座(7)上，所述手动调节盘(10)与左广角镜调节盘固定底座(13)之间设置有螺栓，所述手动调节盘(10)通过螺栓固定安装在左广角镜调节盘固定底座(13)上。
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