CN214138377U - 一种汽车左侧电动后视镜调节机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车左侧电动后视镜调节机构，包括左后视镜本体，所述左后视镜本体的上端设置有左上连接臂，所述左上连接臂的下端设置有左上连接臂盖板，所述左上连接臂的上端设置有左上镜座，所述左上镜座的顶部与左上镜座垫的顶部固定连接，所述左后视镜本体的下端设置有左下连接臂，所述左下连接臂的一侧设置有左下连接臂盖板，所述左下连接臂的下端设置有左下镜座，所述左下镜座的一侧设置有左下镜座垫；该一种汽车左侧电动后视镜调节机构通过设置手动调节盘，有效的增加了该汽车左侧电动后视镜调节机构的方式，使得该汽车左侧电动后视镜的调节机构更加灵活，使用起来更加便捷。

Description

一种汽车左侧电动后视镜调节机构

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域，具体为一种汽车左侧电动后视镜调节机构。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、目前市场上使用的汽车左侧电动后视镜的调节机构大多数都是用电动调节，没有办法进行手动调节，使用功能较为单一；

2、汽车左侧电动后视镜的调节机构中的托板由于没有防护装置，很容易对托板处的左主镜加热片造成一定程度的损伤，使得左主镜加热片的使用寿命不长久。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种汽车左侧电动后视镜调节机构，以解决背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车左侧电动后视镜调节机构，包括左后视镜本体，所述左后视镜本体的上端设置有左上连接臂，所述左上连接臂的下端设置有左上连接臂盖板，所述左上连接臂的上端设置有左上镜座，所述左上镜座的顶部与左上镜座垫的顶部固定连接，所述左后视镜本体的下端设置有左下连接臂，所述左下连接臂的一侧设置有左下连接臂盖板，所述左下连接臂的下端设置有左下镜座，所述左下镜座的一侧设置有左下镜座垫，所述左后视镜本体的内侧设置有左主镜调节盘固定底座，所述左主镜调节盘固定底座的下端设置有左广角调节盘固定底座，所述左主镜调节盘固定底座的外侧设置有左视镜线束，所述左后视镜本体的外侧设置有电动调节盘，所述电动调节盘的一侧设置有左主镜壳体，所述左主镜壳体的一侧设置有左主镜镜托板，所述左主镜镜托板的一侧与橡胶垫的一侧固定连接，所述橡胶垫的一侧设置有左主镜加热片，所述左主镜加热片的一侧设置有左主视镜镜面，所述电动调节盘的下端设置有手动调节盘，所述手动调节盘的一侧设置有左广角镜镜壳，所述左广角镜镜壳的一侧设置有左广角镜镜托板，所述左广角镜镜托板的一侧设置有左广角镜加热片，所述左广角镜加热片的一侧设置有左广角镜镜面。

作为本实用新型的优选技术方案，所述左后视镜本体上端的一侧与左上连接臂的一侧固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述左主镜镜托板和左广角镜镜托板的结构相同，所述橡胶垫的厚度为2mm。

作为本实用新型的优选技术方案，所述左后视镜本体下端的一侧与左下连接臂的一侧固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述电动调节盘与手动调节盘的上下左右调节角度均为十一度。

作为本实用新型的优选技术方案，所述左上镜座的顶端与左上镜座垫的一侧固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述电动调节盘的一侧与左主镜壳的一侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车左侧电动后视镜调节机构，具备以下有益效果：

1、该一种汽车左侧电动后视镜调节机构，通过设置手动调节盘，有效的增加了该汽车左侧电动后视镜调节机构的方式，使得该汽车左侧电动后视镜的调节机构更加灵活，使用起来更加便捷；

2、该一种汽车左侧电动后视镜调节机构，通过设置橡胶垫，加强了对左主镜加热片的保护，避免了左主镜加热片遭受雨水或者空气中有害气体的侵蚀，使得左主镜加热片的使用寿命更加长久。

附图说明

图1为本实用新型结构的平面示意图；

图2为本实用新型结构的侧视示意图；

图3为本实用新型结构的左上镜座立体示意图；

图4为本实用新型结构的橡胶垫连接平面示意图。

图中：1、左后视镜本体；2、左主镜壳体；3、左主镜镜托板；4、左广角镜镜壳；5、左广角镜镜托板；6、左上镜座；7、左下镜座；8、左下连接臂；9、左下连接臂盖板；10、左主镜调节盘固定底座；11、左广角调节盘固定底座；12、左上连接臂；13、左上连接臂盖板；14、电动调节盘；15、手动调节盘；16、左上镜座垫；17、左下镜座垫；18、左主视镜镜面；19、左广角镜镜面；20、左主镜加热片；21、左广角镜加热片；22、左视镜线束；23、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：一种汽车左侧电动后视镜调节机构，包括左后视镜本体1，左后视镜本体1的上端设置有左上连接臂12，左上连接臂12的下端设置有左上连接臂盖板13，左上连接臂12的上端设置有左上镜座6，左上镜座6的顶部与左上镜座垫16的顶部固定连接，左后视镜本体1的下端设置有左下连接臂8，左下连接臂8的一侧设置有左下连接臂盖板9，左下连接臂8的下端设置有左下镜座7，左下镜座7的一侧设置有左下镜座垫17，左后视镜本体1的内侧设置有左主镜调节盘固定底座10，左主镜调节盘固定底座10的下端设置有左广角调节盘固定底座11，左主镜调节盘固定底座10的外侧设置有左视镜线束22，左后视镜本体1的外侧设置有电动调节盘14，电动调节盘14的一侧设置有左主镜壳体2，左主镜壳体2的一侧设置有左主镜镜托板3，左主镜镜托板3 的一侧与橡胶垫23的一侧固定连接，橡胶垫23的一侧设置有左主镜加热片20，左主镜加热片20的一侧设置有左主视镜镜面18，电动调节盘14 的下端设置有手动调节盘15，手动调节盘15的一侧设置有左广角镜镜壳4，左广角镜镜壳4的一侧设置有左广角镜镜托板5，左广角镜镜托板5 的一侧设置有左广角镜加热片21，左广角镜加热片21的一侧设置有左广角镜镜面19。

本实施例中，左后视镜本体1上端的一侧与左上连接臂12的一侧固定连接，便于左上镜座6的连接；左主镜镜托板3和左广角镜镜托板5的结构相同，橡胶垫23的厚度为2mm，通过设置橡胶垫23，能够很好的保护左主镜加热片20；左后视镜本体1下端的一侧与左下连接臂8的一侧固定连接，左下连接臂8的另一侧与左下镜座7的一侧固定连接，便于该汽车左侧电动后视镜调节机构的使用；电动调节盘14与手动调节盘15的上下左右调节角度均为十一度，结构上更加合理；左上镜座6的顶端与左上镜座垫16的一侧固定连接，通过左上镜座垫16，能够很好的保护左上镜座6；电动调节盘14的一侧与左主镜壳体2的一侧固定连接，手动调节盘15的一侧与左广角镜镜壳4的一侧固定连接，便于带动左主视镜镜面18和左广角镜镜面19的上下左右调整。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用者使用时，通过左后视镜本体1一侧的电动调节盘14和手动调节盘15即可调节该汽车左侧电动后视镜的角度，通过手动调节盘15，有效的增加了该汽车左侧电动后视镜调节机构的方式，使得该汽车左侧电动后视镜的调节机构更加灵活，使用起来更加便捷，通过左主镜镜托板3一侧的橡胶垫23，加强了对左主镜加热片20的保护，避免了左主镜加热片20遭受雨水或者空气中有害气体的侵蚀，使得左主镜加热片20的使用寿命更加长久，通过左主镜调节盘固定底座10和左广角调节盘固定底座，便于对电动调节盘14和手动调节盘 15的固定，使得电动调节盘14和手动调节盘15的结构更加稳固。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车左侧电动后视镜调节机构，其特征在于：包括左后视镜本体(1)，所述左后视镜本体(1)的上端设置有左上连接臂(12)，所述左上连接臂(12)的下端设置有左上连接臂盖板(13)，所述左上连接臂(12)的上端设置有左上镜座(6)，所述左上镜座(6)的顶部与左上镜座垫(16)的顶部固定连接，所述左后视镜本体(1)的下端设置有左下连接臂(8)，所述左下连接臂(8)的一侧设置有左下连接臂盖板(9)，所述左下连接臂(8)的下端设置有左下镜座(7)，所述左下镜座(7)的一侧设置有左下镜座垫(17)，所述左后视镜本体(1)的内侧设置有左主镜调节盘固定底座(10)，所述左主镜调节盘固定底座(10)的下端设置有左广角调节盘固定底座(11)，所述左主镜调节盘固定底座(10)的外侧设置有左视镜线束(22)，所述左后视镜本体(1)的外侧设置有电动调节盘(14)，所述电动调节盘(14)的一侧设置有左主镜壳体(2)，所述左主镜壳体(2)的一侧设置有左主镜镜托板(3)，所述左主镜镜托板(3)的一侧与橡胶垫(23)的一侧固定连接，所述橡胶垫(23)的一侧设置有左主镜加热片(20)，所述左主镜加热片(20)的一侧设置有左主视镜镜面(18)，所述电动调节盘(14)的下端设置有手动调节盘(15)，所述手动调节盘(15)的一侧设置有左广角镜镜壳(4)，所述左广角镜镜壳(4)的一侧设置有左广角镜镜托板(5)，所述左广角镜镜托板(5)的一侧设置有左广角镜加热片(21)，所述左广角镜加热片(21)的一侧设置有左广角镜镜面(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车左侧电动后视镜调节机构，其特征在于：所述左后视镜本体(1)上端的一侧与左上连接臂(12)的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车左侧电动后视镜调节机构，其特征在于：所述左主镜镜托板(3)和左广角镜镜托板(5)的结构相同，所述橡胶垫(23)的厚度为2mm。

4.根据权利要求1所述的一种汽车左侧电动后视镜调节机构，其特征在于：所述左后视镜本体(1)下端的一侧与左下连接臂(8)的一侧固定连接，所述左下连接臂(8)的另一侧与左下镜座(7)的一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车左侧电动后视镜调节机构，其特征在于：所述电动调节盘(14)与手动调节盘(15)的上下左右调节角度均为十一度。

6.根据权利要求1所述的一种汽车左侧电动后视镜调节机构，其特征在于：所述左上镜座(6)的顶端与左上镜座垫(16)的一侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车左侧电动后视镜调节机构，其特征在于：所述电动调节盘(14)的一侧与左主镜壳体(2)的一侧固定连接，所述手动调节盘(15)的一侧与左广角镜镜壳(4)的一侧固定连接。

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