CN214134651U - 减振器弹簧座定位焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了减振器弹簧座定位焊接夹具,包括设置在基板上的托架定位装置、贮液筒定位装置、弹簧座定位装置和弹簧座压紧装置;所述托架定位装置对托架进行定位;所述贮液筒定位装置对贮液筒进行竖直定位;所述弹簧座定位装置对弹簧座进行定位;所述压紧装置对定位后的弹簧座进行压紧。本减振器弹簧座点焊焊接夹具,底座、定位圈对贮液筒口部进行定位,定位块对托架进行圆周定位,支撑轴支撑弹簧座并圆周定位,气缸压紧弹簧座,使得点焊后的弹簧座轴向高度和圆周位置均得到了有效保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及减振器设备技术领域,尤其涉及一种减振器弹簧座定位焊接夹具。
背景技术
车用减振器弹簧座的定位焊接,除正常的焊接夹具要求外,在保证焊接轴向高度外,还需保证焊后托架开档(之前已焊接)的尺寸,为后期的弹簧座焊后尺寸进行预处理做准备。但工厂实际生产中,通常采用多工序定位焊接操作,此种方式费时费力,不利于提质增效生产。
实用新型内容
为了克服上述所存在的技术缺陷,本实用新型的目的在于提供一种多点同时定位,保证点焊后的弹簧座轴向高度和圆周位置的减振器弹簧座定位焊接夹具。
为了达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
本技术方案为减振器弹簧座定位焊接夹具,包括设置在基板上的托架定位装置、贮液筒定位装置、弹簧座定位装置和弹簧座压紧装置;所述托架定位装置对托架进行定位;所述贮液筒定位装置对贮液筒进行竖直定位;所述弹簧座定位装置对弹簧座进行定位;所述压紧装置对定位后的弹簧座进行压紧。
作为优选,所述托架定位装置包括气缸支架、定位块气缸和定位块;所述气缸支架上设置定位块气缸;所述定位块气缸伸缩端设置定位块;所述定位块与托架内端相匹配。
作为优选,所述贮液筒定位装置包括底座和定位圈;所述底座和定位圈对贮液筒口部定位。
作为优选,所述弹簧座定位装置包括定位轴和多根支撑轴;所述支撑轴与弹簧座上安装孔相匹配。
作为优选,所述压紧装置包括压紧气缸和压紧臂;所述气缸伸缩端设置压紧臂。
作为优选,所述支撑轴上端呈锥形。
有益技术效果:
本减振器弹簧座点焊焊接夹具,底座、定位圈对贮液筒口部进行定位,定位块对托架进行圆周定位,支撑轴支撑弹簧座并圆周定位,气缸压紧弹簧座,使得点焊后的弹簧座轴向高度和圆周位置均得到了有效保证。本焊接夹具在保证焊接轴向高度的同时,保证焊后托架开档(之前已焊接)的尺寸,为后期的弹簧座焊后尺寸进行预处理。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的主剖视结构示意图。
图3是本实用新型的右视结构示意图。
图4是本实用新型的俯视结构示意图。
图中标记:
基板1;
气缸支架2;定位块气缸3;定位块4;
底座5;定位圈6;
定位轴7;支撑轴8;
压紧气缸9;压紧臂10。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例,如图1-图4中所示,本实用新型为减振器弹簧座定位焊接夹具,包括设置在基板1上的托架定位装置、贮液筒定位装置、弹簧座定位装置和弹簧座压紧装置;所述托架定位装置对托架进行定位;所述贮液筒定位装置对贮液筒进行竖直定位;所述弹簧座定位装置对弹簧座进行定位;弹簧座定位装置对弹簧座进行定位圆周定位和高度定位;所述压紧装置对定位后的弹簧座进行压紧。
所述托架定位装置包括气缸支架2、定位块气缸3和定位块4;所述气缸支架2上设置定位块气缸3;所述定位块气缸3伸缩端设置定位块4;所述定位块4与托架内端相匹配。
所述贮液筒定位装置包括底座5和定位圈6;所述底座5和定位圈6对贮液筒口部定位。
所述弹簧座定位装置包括定位轴7和多根支撑轴8;所述支撑轴8与弹簧座上安装孔相匹配。
所述压紧装置包括压紧气缸9和压紧臂10;所述压紧气缸9伸缩端设置压紧臂10。
所述支撑轴7上端呈锥形,对弹簧座的放入进行导向。
减振器贮液筒向下插入底座5和定位圈6之间,对贮液筒口部进行定位并竖直支撑减振器总成;旋转减振器上托架,并通过定位块4固定托架的圆周位置,定位块气缸3可控制定位块4的伸出长度,并与固定托架进行适配;多根支撑轴8穿过弹簧座上安装孔对弹簧座进行支撑,对弹簧座进行圆周定位。由于弹簧座上安装孔不在同一平面上,每根支撑轴的支撑高度与位于弹簧座上不同平面的安装孔一一对应适配;压紧气缸9带动压紧臂10对定位后的弹簧座进行压紧。本减振器弹簧座点焊焊接夹具,底座、定位圈对贮液筒口部进行定位,定位块对托架进行圆周定位,支撑轴支撑弹簧座并圆周定位,气缸压紧弹簧座,使得点焊后的弹簧座轴向高度和圆周位置均得到了有效保证。本焊接夹具在保证焊接轴向高度的同时,保证焊后托架开档(之前已焊接)的尺寸,为后期的弹簧座焊后尺寸进行预处理。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.减振器弹簧座定位焊接夹具,其特征在于:包括设置在基板上的托架定位装置、贮液筒定位装置、弹簧座定位装置和弹簧座压紧装置;所述托架定位装置对托架进行定位;所述贮液筒定位装置对贮液筒进行竖直定位;所述弹簧座定位装置对弹簧座进行定位;所述压紧装置对定位后的弹簧座进行压紧。
2.根据权利要求1所述的减振器弹簧座定位焊接夹具,其特征在于:所述托架定位装置包括气缸支架、定位块气缸和定位块;所述气缸支架上设置定位块气缸;所述定位块气缸伸缩端设置定位块;所述定位块与托架内端相匹配。
3.根据权利要求1所述的减振器弹簧座定位焊接夹具,其特征在于:所述贮液筒定位装置包括底座和定位圈;所述底座和定位圈对贮液筒口部定位。
4.根据权利要求1所述的减振器弹簧座定位焊接夹具,其特征在于:所述弹簧座定位装置包括定位轴和多根支撑轴;所述支撑轴与弹簧座上安装孔相匹配。
5.根据权利要求1所述的减振器弹簧座定位焊接夹具,其特征在于:所述压紧装置包括压紧气缸和压紧臂;所述压紧气缸伸缩端设置压紧臂。
6.根据权利要求4所述的减振器弹簧座定位焊接夹具,其特征在于:所述支撑轴上端呈锥形。
Priority Applications (1)
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CN202022635650.7U CN214134651U (zh) | 2020-11-13 | 2020-11-13 | 减振器弹簧座定位焊接夹具 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202022635650.7U Active CN214134651U (zh) | 2020-11-13 | 2020-11-13 | 减振器弹簧座定位焊接夹具 |
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2020
- 2020-11-13 CN CN202022635650.7U patent/CN214134651U/zh active Active
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