CN214122400U - 新能源汽车空调ptc加热器控制电路板功能检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，包括机体和检测机构，所述检测机构设于所述机体内；所述检测机构包括检测探针组件、检测托盘和滑动台，所述检测探针组件通过伸缩气缸固定于一“门”字型固定架上，所述固定架固定设于所述机体的底板上，所述检测探针组件的检测部面向所述机体的底板；所述检测托盘滑动连接于滑动台上，所述检测托盘位于所述检测探针组件的下方，所述滑动台固定设于所述机体的底板上；所述机体一侧设有通口，所述滑动台延伸至所述通口外。本实用新型结构简单，成本低，实用性较强，可避免人工检测的不稳定性，提高了检测效率。

Description

新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置

技术领域

本实用新型涉及电路板检测技术领域，具体为新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置。

背景技术

在新能源汽车空调PTC加热模块生产过程中，加热器控制电路板功能检测是一个非常重要的工序，在装配控制电路板前，先对控制电路的的基本功能信号进行检测，可以有效的防止有故障的控制电路板装配到加热器中，降低检修和返工时间，提高生产效率；传统加热器控制电路板功能检测方法是采用仪表对电路板上元件参数进行人工测量和电路信号人工检测，人工检测需人工手持操作，手上的污染物会污染电路板，进而影响产品质量，还可能会因为操作人员人为失误损坏电路板；另外，人工检测存在的最大缺点是：在检测工作量大时，检测员容易疲劳会出现漏检，误检，造成检测结果不稳定，所以这种人工检测的方式效率较低。故而需要一种可自动化检测，提高电路板质检工作效率，减少失误。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，可进行自动化检测，能够提高检测效率，减少失误。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，包括机体和检测机构，所述检测机构设于所述机体内；所述检测机构包括检测探针组件、承载电路板的检测托盘和滑动台，所述检测探针组件通过伸缩气缸固定于一“门”字型固定架上，所述固定架固定设于所述机体的底板上，所述检测托盘滑动连接于滑动台上，所述检测托盘位于所述检测探针组件的下方，所述检测探针组件的检测部面向所述检测托盘，所述滑动台固定设于所述机体的底板上；所述机体一侧设有通口，所述滑动台延伸至所述通口外。

具体的，所述检测探针组件包括探针座以及设于所述探针座底部的检测探针，所述检测探针与所述电路板上用于检测的检测触点对应，所述检测探针与检测触点接触时，所述检测探针与所述电路板电连接。

具体的，所述检测托盘上设有凹陷的放置腔，所述电路板置放于所述放置腔内。

具体的，所述滑动台为气动滑台，所述检测托盘固定于所述气动滑台的滑块上。

具体的，所述机体为方形且一侧为开放窗口的舱体，所述机体具有所述窗口的一侧设有挡板，所述挡板与所述窗口之间具有距离，所述挡板将所述机体分隔成一个封闭仓一个开放仓，所述检测机构设于所述封闭仓内，所述挡板上设有所述通口，所述滑动台穿过所述通口延伸至所述窗口处。

具体的，所述挡板面向所述窗口一侧设有显示器，所述显示器与所述检测机构电连接。

具体的，所述窗口处设有安全光栅。

具体的，所述机体内还设有排风扇，所述排风扇固定设于所述机体的内顶部，所述排风扇连接有排风管，所述排风管接通至所述机体外。

具体的，所述机体上还设有控制按钮和信息输入设备。

具体的，所述机体的下方设有高压电源，所述高压电源与所述机体及所述检测机构电连接。

本实用新型的有益效果在于：在机体内设有检测机构，通过检测机构可对电路板进行自动化检测，减少失误；其中检测机构设有检测探针组件，该检测探针组件能够直接与电路板上的检测触点接触连接进行检测，且还设有检测托盘和滑动台，电路板可置放于检测托盘上，检测托盘可于滑动台上滑动，通过滑动台可将电路板输送至相应的位置进行检测，检测程序快速便捷；同时本装置结构简单，成本低，实用性较强，可避免人工检测的不稳定性，提高了检测效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型所述检测机构的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A的放大图。

图中：1、机体；2、检测机构；3、通口；4、挡板；5、显示器；6、排风扇；7、安全光栅；8、控制按钮；9、信息输入设备；10、高压电源；11、窗口；12、电路板；13、三色灯；21、测探针组件；22、检测托盘；23、滑动台；24、伸缩气缸；25、固定架；211、括探针座；221放置腔；61、排风管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语中“下方”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述和简化描述，不是指示或暗示特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，包括机体1和检测机构2，该检测机构2设于机体1内，电路板12于机体1内检测，可分离检测区和人工操作保障操作员的安全也可防止外部事物对检测设备的干扰，影响检测结果。

所述的检测机构2包括检测探针组件21、检测托盘22和滑动台23，检测托盘22可用于承载待检测的电路板12，该检测托盘22与滑动台23滑动连接，这样可将电路板12输送至合适的位置进行检测，该检测托盘22位于检测探针组件21的下方，检测探针组件21的检测部面向检测托盘22，则检测探针组件21可对下方检测托盘22上的电路板12进行检测，该检测探针组件 21通过伸缩气缸24固定于一“门”字型固定架25上，具体固定于“门”字型固定架25的横板上，为以防一组伸缩气缸24承重力不够使检测探针组件 21发生松动，检测探针组件21和固定架25之间还可增设多组伸缩杆或气缸来稳定检测探针组件21的位置，固定架25固定设于机体1的底板上，进而将检测探针组件21固定位置，该检测探针组件21通过伸缩气缸24可于固定架25上上下伸缩，方便下方检测托盘22的移动；所述滑动台23固定设于机体1的底板上，该滑动台23可设有滑轨，检测托盘22下方可设有滑槽，二者配合通过驱动机构的配合，检测托盘22则可进行移动，本实施中，滑动台 23为气动滑台，检测托盘22可固定于该气动滑台的滑块上，进而进行移动位置，该气动滑台穿设于固定架25下方，则上方的检测探针组件21的检测部与下方检测托盘22上电路板12的检测触点进行接触，从而完成电路板12的检测工作；所述的检测托盘22上可设有凹陷的放置腔221，电路板12可置放于该放置腔221内以稳定位置，以防检测托盘移动过程发生震动或是外物碰触而使电路板12移位。

所述的检测探针组件21包括探针座211以及设于探针座211底部的检测探针(未图示)，检测探针与电路板12上用于检测的检测触点(未标示) 对应，检测探针与检测触点接触时，检测探针与电路板12电连接，从而对电路板12进行检测。

为方便置放和捡取检测托盘22上的电路板12，机体1一侧设有通口3，滑动台23可延伸至该通口3外，进而可将检测托盘22输送至通口3外以方便更换电路板12的操作。具体的，所述机体1为方形且一侧为开放窗口11 的舱体，机体1具有窗口11的一侧设有挡板4，该挡板4与窗口11之间具有距离，则挡板4将机体1分隔成一个封闭仓一个开放仓，所述检测机构2设于封闭仓内，挡板4上设有所述通口3，滑动台23可穿过通口3延伸至窗口 11处，则可将检测托盘22移动至开放仓处方便更换电路板12或对电路板12 进行操作；还可在挡板4面向窗口11一侧设有显示器5，该显示器5与检测机构2电连接，电路板12的检测结果可通过显示器5显示出来。为人员保障安全，窗口11处还可设有安全光栅7，在机体1开始检测运行后可检测区域内是否有遮挡，及时给出信号使系统停止运行，防止安全事故发生。

电路板12在检测过程中电热元件发热会产生高温，机体1内还可设有排风扇6，用以散热降温以免烧坏电路板影响检测结果。该排风扇6固定设于机体1的内顶部，排风扇6的排风口向下面对检测机构2对其排风散热。排风扇6还可连接有排风管61，该排风管61接通至机体1外，将热风排到机体外。

所述机体1上还可设有控制按钮8和信息输入设备9，该控制按钮8控制检测机构2的运行、停止和关闭等操作；该控制按钮8可左右两边各设置一组，这样人员操作时，需双手操作两侧按钮才可开始检测操作，这样保证了操作人员离开检测区，操作区与检测区分离保证了操作人员的安全，机体1 上还可以设有三色灯13用以警示，例如：异常时红灯，正常时为绿灯，正在运行为黄灯；信息输入设备7具体的为鼠标和键盘，用于输入指令信息，使检测机构2按指令操作。此外，机体1的下方可设有高压电源10，该高压电源10与检测机构2电连接，为待检测的电路板12提供高压直流电源。

机体1内设有控制单元，该中控单元包括中央控制芯片以及各装置的驱动电路，该中央控制芯片发布指令控制各个机构和设备的运行，驱动电路与各机构和设备电连接，其中具体的中央内部控制系统及结构不在本案的保护重点内，所以在此不再对中控系统做详细阐述。

检测时，在开放仓处将待检测的电路板12到检测托盘22上，操作人员双手离开并于机体1操作区前操作，操作人员双手启动两侧控制按钮8启动检测机构2进行检测，检测机构2启动后，中控单元控制气动滑动将移动托盘22及其上的电路板12移动到检测位置，控制检测探针组件21由伸缩气缸 24推动向下运动直至检测探针与电路板12的检测触点接触，电路板接通信号和电源，系统则开始对电路板12进行检测，检测结果则在显示器5上显示，当系统中检测出不合格时，中控单元控制气动滑台禁止将电路板12推出，操作人员触发控制按钮8中的解除按钮解除禁止，电路板12被推出；当检测合格时，电路板12则自动被推出。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，其特征在于：包括机体（1）和检测机构（2），所述检测机构（2）设于所述机体（1）内；所述检测机构（2）包括检测探针组件（21）、承载电路板（12）的检测托盘（22）和滑动台（23），所述检测探针组件（21）通过伸缩气缸（24）固定于一“门”字型固定架（25）上，所述固定架（25）固定设于所述机体（1）的底板上，所述检测托盘（22）滑动连接于滑动台（23）上，所述检测托盘（22）位于所述检测探针组件（21）的下方，所述检测探针组件（21）的检测部面向所述检测托盘（22），所述滑动台（23）固定设于所述机体（1）的底板上；所述机体（1）一侧设有通口（3），所述滑动台（23）延伸至所述通口（3）外。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，其特征在于：所述检测探针组件（21）包括探针座（211）以及设于所述探针座（211）底部的检测探针，所述检测探针与所述电路板（12）上用于检测的检测触点对应，所述检测探针与检测触点接触时，所述检测探针与所述电路板（12）电连接。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，其特征在于：所述检测托盘（22）上设有凹陷的放置腔（221），所述电路板（12）置放于所述放置腔（221）内。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，其特征在于：所述滑动台（23）为气动滑台，所述检测托盘（22）固定于所述气动滑台的滑块上。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，其特征在于：所述机体（1）为方形且一侧为开放窗口（11）的舱体，所述机体（1）具有所述窗口（11）的一侧设有挡板（4），所述挡板（4）与所述窗口（11）之间具有距离，所述挡板（4）将所述机体（1）分隔成一个封闭仓一个开放仓，所述检测机构（2）设于所述封闭仓内，所述挡板（4）上设有所述通口（3），所述滑动台（23）穿过所述通口（3）延伸至所述窗口（11）处。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，其特征在于：所述挡板（4）面向所述窗口（11）一侧设有显示器（5），所述显示器（5）与所述检测机构（2）电连接。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，其特征在于：所述窗口（11）处设有安全光栅（7）。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，其特征在于：所述机体（1）内还设有排风扇（6），所述排风扇（6）固定设于所述机体（1）的内顶部，所述排风扇（6）连接有排风管（61），所述排风管（61）接通至所述机体（1）外。

9.根据权利要求1所述的新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，其特征在于：所述机体（1）上还设有控制按钮（8）和信息输入设备（9）。

10.根据权利要求1所述的新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，其特征在于：所述机体（1）的下方设有高压电源（10），所述高压电源（10）与所述机体（1）及所述检测机构（2）电连接。

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