CN214118811U - 一种具有防翘结构和榫接结构的制动盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防翘结构和榫接结构的制动盘，包括支撑盘和摩擦盘，摩擦盘由多个圆弧摩擦盘分块拼接形成，摩擦盘分块通过内限位块和榫接块与支撑盘连接，摩擦盘分块设有摩擦盘榫接槽，支撑盘设有支撑盘榫接槽，摩擦盘榫接槽与支撑盘榫接槽对接形成榫接槽，榫接块位于榫接槽内，圆弧摩擦盘分块的径向外侧设有外侧防翘凹槽、径向内侧设有内侧防翘凹槽，支撑盘的径向外侧设有外侧防翘卡扣，内限位块上设有内侧防翘卡扣，外侧防翘卡扣卡设于外侧防翘凹槽内，内侧防翘卡扣卡设于内侧防翘凹槽内。本实用新型能有效防止摩擦盘径内、向外侧起翘，抗剪接触面积大，摩擦表面无需开安装孔，不会导致有效面积大幅度减少。

Description

一种具有防翘结构和榫接结构的制动盘

技术领域

本实用新型涉及车类制动装置技术领域，尤其涉及一种具有防翘结构和榫接结构的制动盘。

背景技术

目前，高速、重载车辆制动工况比较严苛，一般的整体成型制动盘很难满足制动需求，采用复合的结构方式是这类制动盘设计趋势。复合结构制动盘一般由支撑盘和摩擦盘组成，支撑盘在中间，一般由普通的金属材料制成，主要承担刹车盘的支撑功能；摩擦盘在支撑盘的两侧，一般由新材料制成，主要承担摩擦制动功能；支撑盘和摩擦盘叠合通过紧固螺栓锁紧。一方面，螺栓连接抗剪接触面小、传递扭力小，容易造成螺栓变形损坏，另一方面，制动盘摩擦面的螺栓安装孔会不可避免的与闸片的制动接触面重合，这就导致摩擦盘有效面积大幅度减少，制动效率大幅度降低，再者由于摩擦盘一般采用耐磨的复合材料，在闸片给制动盘施加制动力的时候，闸片与摩擦盘的螺栓安装孔接触时，会对孔的边缘造成挤压，导致孔边缘坍塌或者孔变形等缺陷，影响制动盘的正常使用，而且现有结构的制动盘也没有考虑制动盘外缘的开裂防翘问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种抗剪接触面积大、传递扭力大、不会导致摩擦盘有效面积减少、有效防止摩擦盘径向内、外侧起翘的具有防翘结构和榫接结构的制动盘。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种具有防翘结构和榫接结构的制动盘，包括支撑盘和设于支撑盘两侧的摩擦盘，所述支撑盘和摩擦盘均具有中心孔，所述摩擦盘由多个圆弧摩擦盘分块拼接形成，所述圆弧摩擦盘分块通过内限位块和榫接块与支撑盘连接，所述圆弧摩擦盘分块沿径向设有摩擦盘榫接槽，所述支撑盘对应设有支撑盘榫接槽，所述摩擦盘榫接槽与支撑盘榫接槽对接形成榫接槽，所述榫接块位于所述榫接槽内，在径向上榫接槽的宽度从外至内逐渐增大，所述圆弧摩擦盘分块的径向外侧设有外侧防翘凹槽、径向内侧设有内侧防翘凹槽，所述支撑盘的径向外侧设有外侧防翘卡扣，所述内限位块与圆弧摩擦盘分块的内侧圆弧面相适配且所述内限位块与支撑盘连接，所述内限位块上设有内侧防翘卡扣，所述外侧防翘卡扣卡设于外侧防翘凹槽内，所述内侧防翘卡扣卡设于内侧防翘凹槽内。

作为上述技术方案的进一步改进，所述榫接块宽度小的一端设有外侧热适配开口。

作为上述技术方案的进一步改进，所述榫接块宽度大的一端设有内侧热适配开口。

作为上述技术方案的进一步改进，所述支撑盘榫接槽内设有榫接散热凹槽。

作为上述技术方案的进一步改进，所述内侧防翘卡扣上设有避让榫接块的榫接避让口。

作为上述技术方案的进一步改进，所述支撑盘的径向内侧面设有多个安装凸块，多个安装凸块呈环形均匀布置，所述安装凸块上设有安装孔。

作为上述技术方案的进一步改进，所述内限位块设有连接凸筋，所述连接凸筋上设有连接孔，所述内限位块与支撑盘通过螺栓连接，所述螺栓穿设于安装孔和连接孔内。

作为上述技术方案的进一步改进，所述连接凸筋与内限位块之间设有加强筋。

作为上述技术方案的进一步改进，所述支撑盘上设有多个散热槽，多个散热槽在支撑盘的外侧圆周面上均布，所述散热槽从支撑盘的外侧圆周面延伸至内侧圆周面上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述内限位块上设有用于避让散热槽的散热槽避让口。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的制动盘具有防翘结构和榫接结构，防翘结构能有效防止摩擦盘径向内、外侧起翘，相对于螺栓等其他防翘结构，该结构的摩擦盘外表面不需要开安装孔，防翘的强度高，能整体保证内、外侧一周都不起翘，带锥度的榫接结构，相对于螺栓、抗剪销或者铆钉，榫接块的抗剪接触面积大，传递扭力大，不容易损坏，此外榫接块和榫接槽在摩擦盘的内侧面，不会导致摩擦盘有效面积大幅度减少。由于防翘结构的设置，摩擦盘采用分块结构，才能解决摩擦盘整体无法安装的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的制动盘的结构示意图。

图2是本实用新型实施例1中圆弧摩擦盘分块立体结构示意图。

图3是本实用新型实施例1中圆弧摩擦盘分块主视结构示意图。

图4是图3的A-A视图。

图5是本实用新型实施例1中支撑盘的结构示意图。

图6是本实用新型实施例1中支撑盘的外侧防翘卡扣的结构示意图。

图7是本实用新型实施例1中内限位块的结构示意图。

图8是本实用新型实施例1中榫接块的立体结构示意图。

图9是本实用新型实施例1中榫接块的主视结构示意图。

图10是本实用新型实施例2中榫接块的主视结构示意图。

图中各标号表示：

1、支撑盘；11、支撑盘榫接槽；12、外侧防翘卡扣；13、榫接散热凹槽；2、圆弧摩擦盘分块；21、摩擦盘榫接槽；22、外侧防翘凹槽；23、内侧防翘凹槽；3、内限位块；31、内侧防翘卡扣；32、榫接避让口；33、连接凸筋；34、连接孔；35、加强筋；36、散热槽避让口；4、榫接块；41、外侧热适配开口；42、内侧热适配开口；5、安装凸块；51、安装孔；6、散热槽。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1

如图1至图9所示，本实施例的具有防翘结构和榫接结构的制动盘，包括支撑盘1和设于支撑盘1两侧的摩擦盘，支撑盘1和摩擦盘均具有中心孔，该中心孔主要用于安装传动轴。摩擦盘由多个圆弧摩擦盘分块2拼接形成，圆弧摩擦盘分块2通过内限位块3和榫接块4与支撑盘1连接，圆弧摩擦盘分块2设有摩擦盘榫接槽21，摩擦盘榫接槽21设置在径向方向上，摩擦盘榫接槽21在摩擦盘的内侧，外侧为摩擦面。支撑盘1对应设有支撑盘榫接槽11，摩擦盘榫接槽21与支撑盘榫接槽11对接形成榫接槽，榫接块4位于榫接槽内，在径向方向上榫接槽的宽度从外至内逐渐增大(即榫接槽具有锥度)，相应的，榫接槽两个侧面之间的宽度也是从一端至另一端逐渐增大(即榫接块4具有锥度)，以使榫接块4与榫接槽之间是楔紧配合。榫接块4、支撑盘榫接槽11、摩擦盘榫接槽21构成榫接结构。

圆弧摩擦盘分块2的径向外侧设有外侧防翘凹槽22、径向内侧设有内侧防翘凹槽23，支撑盘1的径向外侧设有外侧防翘卡扣12，内限位块3上设有内侧防翘卡扣31，外侧防翘卡扣12卡设于外侧防翘凹槽22内，内侧防翘卡扣31卡设于内侧防翘凹槽23内。外侧防翘凹槽22与外侧防翘卡扣12、内侧防翘凹槽23与内侧防翘卡扣31构成了防翘结构，防止圆弧摩擦盘分块2相对支撑盘1翘起。内限位块3与圆弧摩擦盘分块2的内侧圆弧面相适配且内限位块3与支撑盘1连接，内限位块3安装在制动盘径向内侧，主要是防止制动盘在制动过程中，受动载荷冲击，榫接块4在发生松动，防止榫接块4脱落以及摩擦盘松动。

使用时，先逐个圆弧摩擦盘分块2的外侧防翘凹槽22与支撑盘1的防外侧防翘卡扣12卡接，适当调整好间距后，再由从中心孔处径向由内向外插入榫接块4，榫接块4锥度小的一侧先插入，全部安装到位后，最后再将所有内限位块3的内侧防翘卡扣31插入圆弧摩擦盘分块2的内侧防翘凹槽23内，用紧固件将内限位块3与支撑盘1与紧固，整套制动盘安装完成。

该制动盘具有防翘结构和榫接结构，防翘结构能有效防止摩擦盘径向内、外侧起翘，相对于螺栓等其他防翘结构，该结构的摩擦盘外表面不需要开安装孔，结构防翘，防翘的强度高，能整体保证外侧一周都不起翘。带锥度的榫接结构，相对于螺栓、抗剪销或者铆钉，榫接块的抗剪接触面积大，传递扭力大，不容易损坏，此外榫接块4和榫接槽在摩擦盘的内侧面，不会导致摩擦盘有效面积大幅度减少。由于防翘结构的设置，摩擦盘采用分块结构，才能解决摩擦盘整体无法安装的问题。

本实施例中，单个圆弧摩擦盘分块2带两个摩擦盘榫接槽21，即每个圆弧摩擦盘分块2通过一个内限位块3和两个榫接块4与支撑盘1连接，可以提高圆弧摩擦盘分块2的稳定性以及整个摩擦盘安装的稳定性。

本实施例中，榫接块4宽度小的一端设有外侧热适配开口41，榫接块4宽度大的一端设有内侧热适配开口42。榫接块4两端都具有热适配开口。具有外侧热适配开口41一端先插入榫接槽内，通过两端热适配开口设置，一方面，便于榫接块4的安装，以使楔紧配合充分，另一方面，又可以有效降低制动盘在制动过程中，热应力对整个制动盘的破坏，增加结构的稳定性，提高制动盘的使用寿命。

本实施例中，支撑盘1的支撑盘榫接槽11内设有榫接散热凹槽13，对榫接块4进行散热，支撑盘1上设有多个散热槽6，多个散热槽6在支撑盘1的外侧圆周面上均布，散热槽6从支撑盘1的外侧圆周面延伸至内侧圆周面上。榫接散热凹槽13结合散热槽6，大幅度提高加制动盘的散热效果。需要说明的是，在其他实施例中，也可以在摩擦盘榫接槽21内设置榫接散热凹槽。

本实施例中，内限位块3的内侧防翘卡扣31上设有避让榫接块4的榫接避让口32，还设有用于避让散热槽6的散热槽避让口36。

本实施例中，支撑盘1的径向内侧面设有多个安装凸块5，多个安装凸块5呈环形均匀布置，安装凸块5上设有安装孔51。内限位块3设有连接凸筋33，连接凸筋33上设有连接孔34，内限位块3与支撑盘1通过螺栓连接，螺栓穿设于安装孔51和连接孔34内。连接凸筋33与内限位块3之间设有加强筋35。

实施例2

如图10所示，本实施例的具有防翘结构和榫接结构的制动盘，与实施例1的区别仅在于：

本实施例中，榫接块4仅宽度小的一端设有外侧热适配开口41。榫接块4只有一端具有外侧热适配开口41。具有外侧热适配开口41一端先插入榫接槽内，通过外侧热适配开口41设置一方面，便于榫接块4的安装。同理，也是为降低了榫接块4的安装难度，又可以有效降低制动盘在制动过程中，热应力对整个制动盘的破坏，增加结构的稳定性，提高制动盘的使用寿命。

其余未述之处，与实施例1基本一致，此处不再赘述。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (10)

1.一种具有防翘结构和榫接结构的制动盘，其特征在于：包括支撑盘(1)和设于支撑盘(1)两侧的摩擦盘，所述支撑盘(1)和摩擦盘均具有中心孔，所述摩擦盘由多个圆弧摩擦盘分块(2)拼接形成，所述圆弧摩擦盘分块(2)通过内限位块(3)和榫接块(4)与支撑盘(1)连接，所述圆弧摩擦盘分块(2)设有摩擦盘榫接槽(21)，所述支撑盘(1)对应设有支撑盘榫接槽(11)，所述摩擦盘榫接槽(21)与支撑盘榫接槽(11)对接形成榫接槽，所述榫接块(4)位于所述榫接槽内，在径向上榫接槽的宽度从外至内逐渐增大，所述圆弧摩擦盘分块(2)的径向外侧设有外侧防翘凹槽(22)、径向内侧设有内侧防翘凹槽(23)，所述支撑盘(1)的径向外侧设有外侧防翘卡扣(12)，所述内限位块(3)与圆弧摩擦盘分块(2)的内侧圆弧面相适配且所述内限位块(3)与支撑盘(1)连接，所述内限位块(3)上设有内侧防翘卡扣(31)，所述外侧防翘卡扣(12)卡设于外侧防翘凹槽(22)内，所述内侧防翘卡扣(31)卡设于内侧防翘凹槽(23)内。

2.根据权利要求1所述的具有防翘结构和榫接结构的制动盘，其特征在于：所述榫接块(4)宽度小的一端设有外侧热适配开口(41)。

3.根据权利要求2所述的具有防翘结构和榫接结构的制动盘，其特征在于：所述榫接块(4)宽度大的一端设有内侧热适配开口(42)。

4.根据权利要求1所述的具有防翘结构和榫接结构的制动盘，其特征在于：所述支撑盘榫接槽(11)内设有榫接散热凹槽(13)。

5.根据权利要求1至3任意一项所述的具有防翘结构和榫接结构的制动盘，其特征在于：所述内侧防翘卡扣(31)上设有避让榫接块(4)的榫接避让口(32)。

6.根据权利要求1至3任意一项所述的具有防翘结构和榫接结构的制动盘，其特征在于：所述支撑盘(1)的径向内侧面设有多个安装凸块(5)，多个安装凸块(5)呈环形均匀布置，所述安装凸块(5)上设有安装孔(51)。

7.根据权利要求6所述的具有防翘结构和榫接结构的制动盘，其特征在于：所述内限位块(3)设有连接凸筋(33)，所述连接凸筋(33)上设有连接孔(34)，所述内限位块(3)与支撑盘(1)通过螺栓连接，所述螺栓穿设于安装孔(51)和连接孔(34)内。

8.根据权利要求7所述的具有防翘结构和榫接结构的制动盘，其特征在于：所述连接凸筋(33)与内限位块(3)之间设有加强筋(35)。

9.根据权利要求1至3任意一项所述的具有防翘结构和榫接结构的制动盘，其特征在于：所述支撑盘(1)上设有多个散热槽(6)，多个散热槽(6)在支撑盘(1)的外侧圆周面上均布，所述散热槽(6)从支撑盘(1)的外侧圆周面延伸至内侧圆周面上。

10.根据权利要求9所述的具有防翘结构和榫接结构的制动盘，其特征在于：所述内限位块(3)上设有用于避让散热槽(6)的散热槽避让口(36)。

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