CN214116345U - 一种道路施工用便于携带的安全警示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用便于携带的安全警示牌，包括警告牌主体，所述警告牌主体的表面设置有组装机构，所述组装机构包括安装座，所述警告牌主体的表面固定连接有安装座，且安装座的表面固定连接有第一固定框，所述第一固定框的内部通过轴承安装有第一转杆。本实用新型设置有限位销与第一支撑杆，通过转动第一转杆，可以使限位销在其表面移动，这时通过将第一支撑杆插设在安装座和限位座的内部，并使限位销插设在第一支撑杆的内部，可以将警告牌主体与第一支撑杆进行组装，从而通过将第一支撑杆从警告牌主体的表面进行拆卸，可以有效的方便警告牌主体整体的携带使用。

Description

一种道路施工用便于携带的安全警示牌

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用便于携带的安全警示牌。

背景技术

道路施工是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，当道路在施工时，一般会使用安全警告牌，警告牌是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。

当安全警告牌在使用时，安全警告牌整体结构固定，导致在携带时，体积较大不方便携带，同时安全警告牌放置在低洼路段时，由于高度无法调节，会引发交通事故，为此我们提出了一种道路施工用便于携带的安全警示牌来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用便于携带的安全警示牌，以解决上述背景技术中提出的体积较大不方便携带和高度无法调节，会引发交通事故问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用便于携带的安全警示牌，包括警告牌主体，所述警告牌主体的表面设置有组装机构，所述组装机构包括安装座，所述警告牌主体的表面固定连接有安装座，且安装座的表面固定连接有第一固定框，所述第一固定框的内部通过轴承安装有第一转杆，且第一转杆的表面与限位销的内壁相抵触，所述限位销插设在第一支撑杆的内部，所述警告牌主体远离安装座的一端固定连接有限位座，所述第一支撑杆的内部设置有调节机构，所述调节机构包括第二固定框，所述第一支撑杆的表面固定连接有第二固定框，且第二固定框的内部插设有第二转杆，所述第二转杆靠近第一支撑杆的一端插设在限位杆的内部，且限位杆的内壁焊接有弹簧，所述弹簧远离限位杆的一端焊接有固定块，所述限位杆远离第二固定框的一端插设在第二支撑杆的内部，且第二支撑杆的表面固定连接有移动块。

优选的，所述第一固定框设置为矩形，所述限位销靠近第一固定框的一端表面设置有矩形块，所述第一固定框的内壁尺寸大小与限位销一端设置的矩形块表面尺寸相适配。

优选的，所述第一转杆的表面设置有外螺纹，所述限位销的内壁设置有内螺纹，所述第一转杆与限位销组成滑动连接。

优选的，所述限位销设置为圆柱形，所述第一支撑杆的顶端表面开设有圆形槽，所述限位销的表面尺寸大小与第一支撑杆顶端表面开设的圆形槽内壁尺寸相适配。

优选的，所述第二固定框设置为矩形，所述限位杆靠近第二固定框内部的一端表面设置有矩形块，所述第二固定框的内壁尺寸大小与限位杆的一端设置的矩形块表面尺寸相适配。

优选的，所述限位杆设置为矩形，且限位杆的内部开设有凹槽，所述第二转杆的表面尺寸大小小于限位杆内部开设的凹槽内壁尺寸，所述限位杆靠近第二支撑杆的一端设置为斜面，所述第二支撑杆的表面等距离开设有凹槽，所述限位杆的表面尺寸与第二支撑杆表面等距离开设的凹槽内壁尺寸相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该装置通过设置有限位销与第一支撑杆，通过转动第一转杆，可以使限位销在其表面移动，这时通过将第一支撑杆插设在安装座和限位座的内部，并使限位销插设在第一支撑杆的内部，可以将警告牌主体与第一支撑杆进行组装，从而通过将第一支撑杆从警告牌主体的表面进行拆卸，可以有效的方便警告牌主体整体的携带使用；

该装置通过设置有限位杆与第二支撑杆，通过拉动第二支撑杆，可以使第二支撑杆挤压限位杆的表面，当限位杆受到挤压时，可以使限位杆收缩进第二固定框的内部，这时可以使第二支撑杆整体在第一支撑杆的内部移动，当第二支撑杆调节至合适位置时，通过弹簧自身的弹力，可以使限位杆复位，并插设在第二支撑杆的内部，从而可以有效的方便调节警告牌主体整体的高度。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构俯视剖面示意图；

图3为本实用新型的调节机构结构俯视剖面示意图；

图4为本实用新型的图1中A处结构放大示意图。

图中：1、警告牌主体；2、组装机构；21、安装座；22、第一固定框；23、第一转杆；24、限位销；25、第一支撑杆；26、限位座；3、调节机构；31、第二固定框；32、第二转杆；33、限位杆； 34、弹簧；35、固定块；36、第二支撑杆；37、移动块。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种道路施工用便于携带的安全警示牌，包括警告牌主体1，警告牌主体1的表面设置有组装机构2，组装机构2包括安装座21，警告牌主体1的表面固定连接有安装座21，且安装座21的表面固定连接有第一固定框 22，第一固定框22的内部通过轴承安装有第一转杆23，且第一转杆23的表面与限位销24的内壁相抵触，限位销24插设在第一支撑杆 25的内部，警告牌主体1远离安装座21的一端固定连接有限位座 26，第一支撑杆25的内部设置有调节机构3，调节机构3包括第二固定框31，第一支撑杆25的表面固定连接有第二固定框31，且第二固定框31的内部插设有第二转杆32，第二转杆32靠近第一支撑杆25的一端插设在限位杆33的内部，且限位杆33的内壁焊接有弹簧34，弹簧34远离限位杆33的一端焊接有固定块35，限位杆33 远离第二固定框31的一端插设在第二支撑杆36的内部，且第二支撑杆36的表面固定连接有移动块37；

进一步的，第一固定框22设置为矩形，限位销24靠近第一固定框22的一端表面设置有矩形块，第一固定框22的内壁尺寸大小与限位销24一端设置的矩形块表面尺寸相适配，通过限位销24一端设置的矩形块，可以在限位销24移动时，带动矩形块在第一固定框22的内部滑动，从而可以起到限位限位销24的作用；

进一步的，第一转杆23的表面设置有外螺纹，限位销24的内壁设置有内螺纹，第一转杆23与限位销24组成滑动连接，通过第一转杆23表面设置的外螺纹，可以在第一转杆23转动时，通过限位销24内壁设置的内螺纹，使限位销24在其表面移动；

进一步的，限位销24设置为圆柱形，第一支撑杆25的顶端表面开设有圆形槽，限位销24的表面尺寸大小与第一支撑杆25顶端表面开设的圆形槽内壁尺寸相适配，通过第一支撑杆25顶端表面开设的圆形槽，可以使限位销24插设在圆形槽的内部，起到限位第一支撑杆25的作用；

进一步的，第二固定框31设置为矩形，限位杆33靠近第二固定框31内部的一端表面设置有矩形块，第二固定框31的内壁尺寸大小与限位杆33的一端设置的矩形块表面尺寸相适配，通过限位杆 33一端表面设置的矩形块，可以在限位杆33移动时，使矩形块在第二固定框31的内部移动，从而可以起到限位限位杆33的作用；

进一步的，限位杆33设置为矩形，且限位杆33的内部开设有凹槽，第二转杆32的表面尺寸大小小于限位杆33内部开设的凹槽内壁尺寸，限位杆33靠近第二支撑杆36的一端设置为斜面，第二支撑杆36的表面等距离开设有凹槽，限位杆33的表面尺寸与第二支撑杆36表面等距离开设的凹槽内壁尺寸相适配，通过限位杆33 内部开设的凹槽，可以使第二转杆32插设在凹槽中，起到带动限位杆33的作用，并通过限位杆33一端设置的斜面，可以在第二支撑杆36挤压斜面时，使限位杆33收缩进第二固定框31的内部，方便第二支撑杆36的移动；

工作原理：使用时，当警告牌主体1需要组装时，根据附图1 和附图2，通过将第一支撑杆25插设在安装座21和限位座26的内部，当第一支撑杆25与安装座21的内壁相抵触时，通过转动第一转杆23，可以使限位销24在其表面移动，当限位销24在移动时可以插设在第一支撑杆25的内部，这时可以将第一支撑杆25限位在安装座21的内部，从而可以使警告牌主体1与第一支撑杆25进行组装，当警告牌主体1需要调节高度时，根据附图1、附图3和附图4，通过拉动第二支撑杆36，可以使第二支撑杆36挤压限位杆33，这时限位杆33受到挤压会收缩进第二固定框31的内部，这时可以使第二支撑杆36在第一支撑杆25的内部移动，当第二支撑杆36调节至合适位置时，通过弹簧34自身的弹力，可以使限位杆33复位，从而可以将第二支撑杆36进行限位，当第二支撑杆36需要收缩进第一支撑杆25的内部时，通过转动第二转杆32，可以使第二转杆 32带动固定块35移动，从而固定块35在移动时，通过弹簧34可以带动限位杆33远离第二支撑杆36的内部，这时第二支撑杆36可以收缩进第一支撑杆25的内部，从而转动第二转杆32，可以使第二转杆32推动固定块35移动，这时通过弹簧34可以使限位杆33插设在第二支撑杆36的内部，将第二支撑杆36限位在第一支撑杆25 的内部，以上为本实用新型的全部工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种道路施工用便于携带的安全警示牌，包括警告牌主体(1)，其特征在于：所述警告牌主体(1)的表面设置有组装机构(2)，所述组装机构(2)包括安装座(21)，所述警告牌主体(1)的表面固定连接有安装座(21)，且安装座(21)的表面固定连接有第一固定框(22)，所述第一固定框(22)的内部通过轴承安装有第一转杆(23)，且第一转杆(23)的表面与限位销(24)的内壁相抵触，所述限位销(24)插设在第一支撑杆(25)的内部，所述警告牌主体(1)远离安装座(21)的一端固定连接有限位座(26)，所述第一支撑杆(25)的内部设置有调节机构(3)，所述调节机构(3)包括第二固定框(31)，所述第一支撑杆(25)的表面固定连接有第二固定框(31)，且第二固定框(31)的内部插设有第二转杆(32)，所述第二转杆(32)靠近第一支撑杆(25)的一端通过轴承安装在固定块(35)的内部，所述固定块(35)的表面与且限位杆(33)的内壁相抵触，且限位杆(33)远离第二固定框(31)的一端内壁焊接有弹簧(34)，所述限位杆(33)远离第二固定框(31)的一端插设在第二支撑杆(36)的内部，且第二支撑杆(36)的表面固定连接有移动块(37)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用便于携带的安全警示牌，其特征在于：所述第一固定框(22)设置为矩形，所述限位销(24)靠近第一固定框(22)的一端表面设置有矩形块，所述第一固定框(22)的内壁尺寸大小与限位销(24)一端设置的矩形块表面尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用便于携带的安全警示牌，其特征在于：所述第一转杆(23)的表面设置有外螺纹，所述限位销(24)的内壁设置有内螺纹，所述第一转杆(23)与限位销(24)组成滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用便于携带的安全警示牌，其特征在于：所述限位销(24)设置为圆柱形，所述第一支撑杆(25)的顶端表面开设有圆形槽，所述限位销(24)的表面尺寸大小与第一支撑杆(25)顶端表面开设的圆形槽内壁尺寸相适配。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用便于携带的安全警示牌，其特征在于：所述第二固定框(31)设置为矩形，所述限位杆(33)靠近第二固定框(31)内部的一端表面设置有矩形块，所述第二固定框(31)的内壁尺寸大小与限位杆(33)的一端设置的矩形块表面尺寸相适配。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用便于携带的安全警示牌，其特征在于：所述限位杆(33)设置为矩形，且限位杆(33)的内部开设有凹槽，所述第二转杆(32)的表面尺寸大小小于限位杆(33)内部开设的凹槽内壁尺寸，所述限位杆(33)靠近第二支撑杆(36)的一端设置为斜面，所述第二支撑杆(36)的表面等距离开设有凹槽，所述限位杆(33)的表面尺寸与第二支撑杆(36)表面等距离开设的凹槽内壁尺寸相适配。

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