CN214114671U - 一种汽车吊装风电叶片用吊具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及汽车吊装设备的领域，尤其涉及一种汽车吊装风电叶片用吊具，包括连接在汽车吊臂上的吊装箱和设置在吊装箱上用于对叶片进行夹持固定的夹持组件；夹持组件包括设置在吊装箱上的安装架和设置在安装架上用于对叶片进行夹紧的夹紧件，夹紧件至少有两个，夹紧件沿叶片的长度方向设置；夹紧件包括固定在安装架下侧的承托臂和设置在安装架上侧的夹紧臂；安装架上侧与夹紧臂对应位置处固接有安装臂，夹紧臂铰接在安装臂上，安装臂与夹紧臂之间设置有用于带动夹紧臂转动的驱动件。本申请具有减少吊装过程受到场地限制，提升吊装的便利性的效果。

Description

一种汽车吊装风电叶片用吊具

技术领域

本申请涉及汽车吊装设备的领域，尤其是涉及一种汽车吊装风电叶片用吊具。

背景技术

风力发电是一种清洁发电的重要形式，随着风力发电技术的不断发展，相应的基础设施，如风力发电机，建造安装的数量不断的增多，对风力发电机进行安装时，需要将机头以及叶片等吊装至风力发电塔的顶端进行组装。

风机叶片的外壁为平整的曲面，在进行超高高度的吊装时不方便进行吊挂连接，目前对风机叶片进行吊装时，一般时在地面上将叶片安装至机头上，在机头上通过挂钩与吊装设备连接，将机头和叶片整体吊装至风力发电塔的顶部进行安装。

针对上述中的相关技术，发明人发现：在地面上对叶片进行组装时，因风力发电机的叶片的尺寸较大，需要占用较大的产地，还需要对叶片的端部进行支撑，以避免叶片的端部抵触到地面上，在吊装上升的过程中，容易受到周围的设备的干扰，使得对叶片整体进行组装和吊装的过程受到场地的限制较大，安装的过程较为不方便。

实用新型内容

为了减少风力发电机叶片安装过程受到的场地限制，提升叶片安装的便利性，本申请提供一种汽车吊装风电叶片用吊具。

本申请提供的一种汽车吊装风电叶片用吊具采用如下的技术方案：

一种汽车吊装风电叶片用吊具，包括连接在汽车吊臂上的吊装箱和设置在吊装箱上用于对叶片进行夹持固定的夹持组件；夹持组件包括设置在吊装箱上的安装架和设置在安装架上用于对叶片进行夹紧的夹紧件，夹紧件至少有两个，夹紧件沿叶片的长度方向设置；夹紧件包括固定在安装架下侧的承托臂和设置在安装架上侧的夹紧臂；安装架上侧与夹紧臂对应位置处固接有安装臂，夹紧臂铰接在安装臂上，安装臂与夹紧臂之间设置有用于带动夹紧臂转动的驱动件。

通过采用上述技术方案，在对风力发电机叶片进行安装时，夹紧件夹持在叶片上，能够较为方便的对单个叶片进行吊装安装，减少吊装过程中受到场地、环境的影响，提升了叶片吊装、安装过程的便利性。

可选的，安装架、承托臂和安装臂朝向叶片的侧面上均固接有抵接块，抵接块与叶片侧面抵接；夹紧臂朝向叶片的侧面上固接有抵接件；抵接件包括设置在夹紧臂上的缓冲件和设置在缓冲件上的抵接板。

通过采用上述技术方案，能够与叶片的侧壁更加严密的贴合，相较于安装架、承托臂、安装臂、夹紧臂直接与叶片抵接的情况，减少出现存在间隙的问题，在对叶片进行吊装时，不容易出现滑移等问题，对叶片进吊装提升的过程更加稳定。

可选的，所述抵接块和抵接板上均固接有抵接橡胶垫。

通过采用上述技术方案，增大与叶片之间的摩擦力，提升对叶片夹持的稳固性，且减少出现对叶片挤压而使得叶片出现侧壁出现凹陷变形的问题。

可选的，所述缓冲件包括固定在夹紧臂上的安装套筒、滑动连接在安装套筒内的安装柱和套设在安装柱上的缓冲弹簧；抵接板固接在安装柱上，缓冲弹簧的两端分别与抵接板和安装套筒连接。

通过采用上述技术方案，在对叶片进行夹紧的同时，减少出现对叶片的夹紧力过大而出现使得叶片侧壁出现凹陷变形的问题，提升对叶片夹持的稳固性。

可选的，所述安装架与吊装箱转动连接；吊装箱内设置有用于驱动安装架转动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，将叶片提升到高处后，能够较为方便的对叶片的角度进行调整，将叶片安装到机头上不同位置处时，调整较为方便，不需要对机头的角度进行调整，提升安装过程带动便利性。

可选的，所述吊装箱上侧铰接有连接杆，连接杆的铰接轴线与叶片长度方向平行；吊装箱与连接杆之间设置有用于驱动连接杆转动的调节液压缸，调节液压缸的两端分别与吊装箱和连接杆铰接。

通过采用上述技术方案，在对叶片进行夹持时，调节液压缸带动吊装箱相对于连接杆转动，使得夹紧件的开口，即夹紧臂与承托臂之间的开口倾斜向下，能够更加方便的对叶片进行夹紧，减少需要将承托臂从叶片下侧穿过的现象，提升夹持操作的便利性。

可选的，所述承托臂的端部转动连接有抵接轮。

通过采用上述技术方案，减少出现衬托臂直接撞击到叶片上的情况，进行夹持的时候，减少出现对叶片造成磨损的现象。

可选的，所述夹紧臂与承托臂之间设置有连接组件，连接组件包括固定在夹紧臂上的连接板和设置在承托臂上的定位杆，定位杆与连接板远离承托臂的一侧抵接以对夹紧臂进行加固；承托臂的端部设置有安装槽，定位杆位于安装槽内，且定位杆与承托臂滑动连接；承托臂位于安装槽两侧的部分开设有空腔，定位杆两端均穿透至空腔内；空腔内设置有电动推杆，定位杆端部固接在电动推杆上。

通过采用上述技术方案，夹紧臂转动将叶片夹紧后，电动推杆带动固定杆与连接板远离承托臂的一侧抵接，对夹紧臂进行进一步的加固，进一步提升对叶片夹持的稳固性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.对叶片进行吊装安装时，对叶片进行夹持固定操作较为方便，能够对单个叶片进行吊装，减少受到场地环境的影响，提升对风电叶片吊装的便利性；

2.通过设置的缓冲组件，在对叶片进行夹紧的同时，能够减少对叶片产生过大的挤压力而使得叶片出现凹陷变形的问题，提升对叶片进行夹持和吊装过程的稳定性；

3.通过设置连接杆铰接在吊装箱上，在对叶片进行夹持时，能够较为方便的将夹紧件的开口调整至倾斜向下的角度，对叶片进行夹持更加方便，减少承托臂与地面抵触的现象，设置安装架与吊装箱转动连接，能够方便的对叶片的角度进行调整，使得将叶片安装到机头上不同位置处时操作比较方便。

附图说明

图1是本申请实施例的吊具夹持风电叶片的示意图；

图2是本申请实施例的吊具的示意图；

图3是图2中A部分的放大示意图；

图4是为了展示连接组件的结构所做的示意图；

图5是为了展示电动推杆所做的示意图；

图6是为了展示驱动组件的结构所做的示意图。

附图标记说明：1、吊装箱；11、连接杆；111、加固杆；12、调节液压缸；2、夹持组件；21、安装架；211、转动轴；22、夹紧件；221、承托臂；2211、安装槽；2212、空腔；222、安装臂；223、夹紧臂；224、夹紧液压缸；225、抵接轮；23、抵接块；24、抵接橡胶垫；25、抵接件；251、安装套筒；252、安装柱；253、抵接板；254、缓冲弹簧；3、连接组件；31、连接板；32、定位杆；33、电动推杆；4、驱动组件；41、驱动电机；42、变速箱。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种汽车吊装风电叶片用吊具。参照图1和图2，吊具包括连接在汽车吊臂上的吊装箱1和设置在吊装箱1上用于对叶片进行夹持固定的夹持组件2；夹持组件2包括设置在吊装箱1上的安装架21和设置在安装架21上的夹紧件22，夹紧件22有两个，两个夹紧件22沿叶片的长度方向排布；在对叶片进行安装时，将两个夹紧件22夹紧在叶片上，将叶片吊装至高处进行安装，能够降低受到的场地的限制，提升叶片安装的便利性。

参照图2，吊装箱1上侧铰接有连接杆11，连接杆11的上端与汽车吊臂上的吊挂件连接；吊装箱1与连接杆11之间设置有用于带动连接杆11相对吊装箱1转动的调节液压缸12；连接杆11有两根，两根连接杆11的上端固接，形成一个开口向下的V形结构；两根连接杆11之间固接有加固杆111，调节液压缸12一端铰接在吊装箱1上，另一端铰接在加固杆111上，调节液压缸12伸缩带动吊装箱1与连接杆11相对转动，能够对夹紧件22的开口方向进行调整，使得夹紧件22的开口倾斜向下，更方便对叶片进行夹持。

参照图1和图2，夹紧件22包括固定在安装架21下侧的承托臂221、固接在安装架21上侧的安装臂222和铰接在安装臂222端部的夹紧臂223；安装臂222与夹紧臂223之间设置有用于带动夹紧臂223转动的驱动件，本实施例中的驱动件选择使用夹紧液压缸224；夹紧液压缸224的一端铰接在安装臂222上，另一端铰接在夹紧臂223上，带动夹紧臂223转动，夹紧臂223端部与承托臂221端部相接，形成一个闭合的环形结构，对叶片进行夹持；承托臂221的端部转动连接有抵接轮225，在对叶片进行夹紧时，抵接轮225与叶片抵接，能够减少承托臂221直接与叶片抵接，而对叶片造成损坏的现象。

参照图2和图3，安装架21、承托臂221和安装臂222朝向叶片的侧面上均固接有抵接块23，抵接块23的侧面与叶片上对应部分的侧壁相贴；抵接块23上固接有抵接橡胶垫24，能够提升对叶片夹持的牢固性；夹紧臂223朝向叶片的侧面上设置有抵接件25，抵接件25包括固定在夹紧臂223上的安装套筒251、滑动连接在安装套筒251内的安装柱252和固接在安装柱252端部的抵接板253；安装柱252上套设有缓冲弹簧254，缓冲弹簧254的一端与安装套筒251的端部固接，另一端与抵接板253固接；抵接板253上也固接有缓冲橡胶垫。

在对叶片进行夹持时，调节液压缸12调整吊装箱1的角度，使得夹紧件22的开口倾斜向下，对吊具位置进行调整，使得叶片位于夹紧臂223与承托臂221之间，夹紧液压缸224带动夹紧臂223转动，对叶片进行夹紧，夹紧时，抵接橡胶垫24与叶片抵接，提升夹持的牢固性和稳定性；同时，抵接板253抵接在叶片上，随着夹紧臂223的进一步夹紧，对缓冲弹簧254进行压缩，在对叶片进行夹紧的情况下，减少对叶片的夹紧力过大而使得叶片出现凹陷变形的现象。

参照图4和图5，夹紧臂223与承托臂221之间设置有连接组件3，连接组件3包括固定在夹紧臂223端部的连接板31和设置在承托臂221上的定位杆32；承托臂221的端部设置有安装槽2211，安装槽2211两侧的承托臂221中开设有空腔2212；定位杆32与承托臂221滑动连接，定位杆32的两端穿透至空腔2212内，空腔2212侧壁上设置有供定位杆32滑动的连通孔；空腔2212内固定有电动推杆33，定位杆32端部固接在电动推杆33的伸缩端上。

夹紧臂223对叶片进行夹紧时，连接板31转动至安装槽2211内，电动推杆33带动固定杆32滑动，使得定位杆32与连接板31远离承托臂221的一侧抵接，对夹紧臂223进行加固，提升夹紧臂223对叶片夹紧的牢固性。

参照图6，安装架21转动连接在吊装箱1上，吊装箱1内设置有用于带动安装架21转动的驱动组件4；安装架21上固定有转动轴211，转动轴211穿透至吊装箱1内部，转动轴211与吊装箱1转动连接，驱动组件4包括设置在吊装箱1内的驱动电机41和设置在驱动电机41与转动轴211之间的变速箱42。

在将叶片吊装到风力发电塔顶部进行安装时，通过驱动电机41带动安装架21转动，对叶片的角度进行调整，使得叶片能够较为方便的将叶片安装到机头上不同的位置处，不需要对机头的角度进行调整，提升安装过程的便利性。

本申请实施例一种汽车吊装风电叶片用吊具的实施原理为：对单个叶片进行夹持，吊装至风力发电塔的顶部进行安装，不容易受到场地较大的限制，提升安装过程的便利性；在夹紧叶片的过程中，对吊装箱1的角度进行调整，使得夹紧件22的开口倾斜向下，夹紧时不容易出现承托臂221与地面抵触的现象，提升夹紧的便利性；将叶片吊装至高处后，驱动电机41对叶片的角度进行调整，使得叶片能够较为方便的安装到机头上不同的位置处，不需要对机头的角度进行调整，提升安装操作的便利性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车吊装风电叶片用吊具，其特征在于：包括连接在汽车吊臂上的吊装箱(1)和设置在吊装箱(1)上用于对叶片进行夹持固定的夹持组件(2)；夹持组件(2)包括设置在吊装箱(1)上的安装架(21)和设置在安装架(21)上用于对叶片进行夹紧的夹紧件(22)，夹紧件(22)至少有两个，夹紧件(22)沿叶片的长度方向设置；夹紧件(22)包括固定在安装架(21)下侧的承托臂(221)和设置在安装架(21)上侧的夹紧臂(223)；安装架(21)上侧与夹紧臂(223)对应位置处固接有安装臂(222)，夹紧臂(223)铰接在安装臂(222)上，安装臂(222)与夹紧臂(223)之间设置有用于带动夹紧臂(223)转动的驱动件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车吊装风电叶片用吊具，其特征在于：安装架(21)、承托臂(221)和安装臂(222)朝向叶片的侧面上均固接有抵接块(23)，抵接块(23)与叶片侧面抵接；夹紧臂(223)朝向叶片的侧面上固接有抵接件(25)；抵接件(25)包括设置在夹紧臂(223)上的缓冲件和设置在缓冲件上的抵接板(253)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车吊装风电叶片用吊具，其特征在于：所述抵接块(23)和抵接板(253)上均固接有抵接橡胶垫(24)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车吊装风电叶片用吊具，其特征在于：所述缓冲件包括固定在夹紧臂(223)上的安装套筒(251)、滑动连接在安装套筒(251)内的安装柱(252)和套设在安装柱(252)上的缓冲弹簧(254)；抵接板(253)固接在安装柱(252)上，缓冲弹簧(254)的两端分别与抵接板(253)和安装套筒(251)连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车吊装风电叶片用吊具，其特征在于：所述安装架(21)与吊装箱(1)转动连接；吊装箱(1)内设置有用于驱动安装架(21)转动的驱动组件(4)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车吊装风电叶片用吊具，其特征在于：所述吊装箱(1)上侧铰接有连接杆(11)，连接杆(11)的铰接轴线与叶片长度方向平行；吊装箱(1)与连接杆(11)之间设置有用于驱动连接杆(11)转动的调节液压缸(12)，调节液压缸(12)的两端分别与吊装箱(1)和连接杆(11)铰接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车吊装风电叶片用吊具，其特征在于：所述承托臂(221)的端部转动连接有抵接轮(225)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车吊装风电叶片用吊具，其特征在于：所述夹紧臂(223)与承托臂(221)之间设置有连接组件(3)，连接组件(3)包括固定在夹紧臂(223)上的连接板(31)和设置在承托臂(221)上的定位杆(32)，定位杆(32)与连接板(31)远离承托臂(221)的一侧抵接以对夹紧臂(223)进行加固；承托臂(221)的端部设置有安装槽(2211)，定位杆(32)位于安装槽(2211)内，且定位杆(32)与承托臂(221)滑动连接；承托臂(221)位于安装槽(2211)两侧的部分开设有空腔(2212)，定位杆(32)两端均穿透至空腔(2212)内；空腔(2212)内设置有电动推杆(33)，定位杆(32)端部固接在电动推杆(33)上。

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