CN214113736U - 一种建筑垃圾清运装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及垃圾清运装置的技术领域，具体涉及一种建筑垃圾清运装置，其包括用于储放建筑垃圾的车箱，所述车箱为防水车箱，车箱设置有除尘装置，除尘装置包括喷淋管和储水箱，储水箱与车箱的底部连通，喷淋管的出水端位于车箱内部，喷淋管连接有抽水件，抽水件将储水箱内的水抽至喷淋管以对建筑垃圾进行浇淋。本申请垃圾清运装置的防水车箱减少喷淋至车箱内部的喷淋水渗出；喷淋至建筑垃圾上的水在重力的作用下向下流入与车箱底部连通的储水箱，储水箱连通有喷淋管，在抽水件的作用下，将储水箱中的水抽至喷淋管向车箱内部喷水，实现建筑垃圾清运车内的水循环，减少建筑垃圾清运车上的水流失造成浪费，绿色环保。

Description

一种建筑垃圾清运装置

技术领域

本申请涉及垃圾清运装置的技术领域，尤其是涉及一种建筑垃圾清运装置。

背景技术

随着建筑行业的不断发展，进一步的促进了建筑设备需求的旺盛，其中在现在的建筑设备中，建筑垃圾清运车是一种必不可少的设备之一。利用建筑垃圾清运车能够进一步的对建筑垃圾进行运输，其中在对建筑垃圾进行运输的过程中，由于建筑垃圾粉尘较多，所以在运输的过程中会进一步造成粉尘飞扬的问题，不仅会导致环境的污染，加重环卫人员的清洁压力，还会造成对人体健康的危害。

目前，针对建筑垃圾清运车在运输垃圾的过程中，通过设置储水箱，并将储水箱内部的水往建筑垃圾上喷淋，从而防止粉尘的飞扬的问题，但是由于在运输过程中，喷淋在建筑垃圾上的水在重力的作用下从建筑垃圾清运车流至地面造成浪费，对路面环境造成影响，并且需要不断往储水箱中进行蓄水，极不环保。

实用新型内容

为了减少因喷淋至建筑垃圾清运车上的水流失造成浪费，本申请提供一种建筑垃圾清运装置

本申请提供的一种建筑垃圾清运装置采用如下的技术方案：

一种建筑垃圾清运装置，包括用于储放建筑垃圾的车箱，所述车箱为防水车箱，车箱设置有除尘装置，除尘装置包括喷淋管和储水箱，储水箱与车箱的底部连通，喷淋管的出水端位于车箱内部，喷淋管连接有抽水件，抽水件将储水箱内的水抽至喷淋管以对建筑垃圾进行浇淋。

通过采用上述技术方案，建筑垃圾清运车的车箱为防水车箱，以减少喷淋至车箱内部的喷淋水渗出；喷淋至建筑垃圾上的水在重力的作用下向下流入与车箱底部连通的储水箱，储水箱连通有喷淋管，在抽水件的作用下，将储水箱中的水抽至喷淋管向车箱内部喷水，实现建筑垃圾清运车内的水循环，减少建筑垃圾清运车上的水流失造成浪费，绿色环保。

优选的，所述车箱底部设置有用于阻挡建筑垃圾进入储水箱的挡板。

建筑垃圾一般有混凝土垃圾，具有一定的体积和质量，通过采用上述技术方案，挡板可减少大块的建筑垃圾进入储水箱内部，减少对储水箱造成影响。

优选的，所述储水箱与车箱之间设置有砂石过滤箱。

喷淋至建筑垃圾上的水在向下流动时，会夹带砂石等杂物，通过采用上述技术方案，在储水箱与车箱之间设置有砂石过滤箱，将砂石等杂物进行过滤，减少砂石进入储水箱内部，堵塞储水箱从而影响储水箱的出水效率。

优选的，所述喷淋管的出水端连通有雾化喷头，雾化喷头的喷嘴朝向车箱内部。

通过采用上述技术方案，喷淋管的出水端连通有雾化喷头，喷淋水在喷出时颗粒均匀细小，覆盖面积大，能快速充满整个车箱。

优选的，所述雾化喷头连接有驱动雾化喷头在车箱内移动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，驱动组件驱动雾化喷头在车箱内移动，进而使得车箱内的建筑垃圾均能被水喷淋，提高对车箱内建筑垃圾喷淋的均匀性。

优选的，所述驱动组件包括配合的丝杠和丝母，丝杠转动连接于车箱，丝杠连接有驱动其转动的驱动件，雾化喷头固定于丝母。

通过采用上述技术方案，驱动件驱动丝杠转动，进而丝母配合丝杠沿着丝杠的轴线方向进行移动，从而丝母带动雾化喷头在车箱内滑移。丝杠与丝母的配合，使得传动过程较为稳定。

优选的，所述雾化喷头连接有配合雾化喷头移动的稳固组件。

通过采用上述技术方案，稳固组件提高了丝母沿丝杠轴线方向运动过程的稳定性，从而提高了雾化喷头移动的稳定性。

优选的，所述稳固组件包括导向杆，导向杆固定于车箱，导向杆与雾化喷头滑移连接。

通过采用上述技术方案，导向杆结构简单，方便实施。

优选的，所述驱动件为电机。

通过采用上述技术方案，采用电机的精度较高，抗过载能力强且低速运行平稳，同时提高了对雾化喷头移动调节的自动化程度。

综上所述，本申请至少包括以下有益技术效果：

1.防水车箱减少喷淋至车箱内部的喷淋水渗出；喷淋至建筑垃圾上的水在重力的作用下向下流入与车箱底部连通的储水箱，再在抽水件的作用下，将储水箱中的水抽至喷淋管向车箱内部喷水，实现建筑垃圾清运车内的水循环，减少建筑垃圾清运车上的水流失造成浪费，绿色环保；

2.通过设置雾化喷头，且雾化喷头连接有驱动其在车箱内移动的驱动组件进而使得车箱内的建筑垃圾均能被水喷淋，提高对车箱内建筑垃圾喷淋的均匀性；

3.通过在储水箱与车箱之间设置有砂石过滤箱，将砂石等杂物进行过滤，减少砂石进入储水箱内部，堵塞储水箱从而影响储水箱的出水效率。

附图说明

图1是本申请一种建筑垃圾清运装置的整体结构示意图；

图2是本申请实施例中隐藏了箱门后的整体结构示意图。

附图标记说明：1、车箱；11、箱门；12、挡板；4、雾化喷头；41、喷淋管；410、水泵；40、驱动组件；401、丝杠；402、丝母；404、轴承座；403、导向杆；4010、电机；2、砂石过滤箱；3、储水箱。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种建筑垃圾清运装置。参照图1，建筑垃圾清运装置包括用于储放建筑垃圾的车箱1，车箱1为防水车箱1。车箱1设置有除尘装置，除尘装置包括与车箱1底部连通的储水箱3，储水箱3连通有喷淋管41，喷淋管41的出水端位于车箱1内部，喷淋管41连接有抽水件，抽水件将储水箱3内的水抽至喷淋管41以对建筑垃圾进行浇淋。

参照图1，建筑垃圾清运装置包括用于储放建筑垃圾的车箱1。在本申请的车箱1可安装于各种垃圾运输车上。车箱1整体呈顶部敞口且水平放置的长方体，为了减少车箱1内部的水渗出车箱1外，在本申请实施例中，车箱1为防水车箱1。车箱1长度方向的一侧侧面为箱门11，箱门11与车箱1本体铰接以便将车箱1内部的建筑垃圾进行清除。在建筑垃圾清运装置运输垃圾的过程中，可在车箱1顶部遮盖篷布进行进一步防尘。

参照图2，车箱1的底部开设有下水口。下水口为沿车箱1底部竖直向下开设的矩形通孔，长度方向与车箱1的长度方向相同。为了减少车箱1内的建筑垃圾通过下水口，在车箱1底部设置有挡板12，挡板12为水平放置的长方形板，长度方向与下水口的长度方向相同，且挡板12刚好盖合下水口。挡板12的底部连接有砂石过滤箱2。砂石过滤箱2呈倒置的四棱台，长度方向与下水口的长度方向相同。砂石过滤箱2顶部呈开口设置，底部开设有若干用于漏水的圆孔。砂石过滤箱2与车箱1底部固定连接。砂石过滤箱2内部自上而下铺设有细砂层、活性炭层和工业滤布。细砂层用于过滤液体中的细微悬浮物，活性炭层用于对下渗液体进行除味，工业滤布用于固液分离。下渗至砂石过滤箱2内的液体依次经过细砂层、活性炭层和工业滤布，得到固体杂质较少的液体，最后从砂石过滤箱2底部的圆孔流出。

砂石过滤箱2底部连接有储水箱3。储水箱3为水平放置且顶部开口的长方形箱体，长度方向与砂石过滤箱2的长度方向平行。储水箱3固定连接于砂石过滤箱2的底部，且与砂石过滤箱2连通。从砂石过滤箱2底部经过的液体向下流进储水箱3。

储水箱3面积较小的一个侧壁的底部连通有喷淋管41。喷淋管41的一端与储水箱3连通，另一端为出水端，出水端向上延伸，并从车箱1远离箱门11一侧的侧壁进入车箱1内部。喷淋管41上还连接有抽水件，在本申请实施例中，抽水件为水泵410。水泵410固定在建筑垃圾清运装置上。水泵410将储水箱3中的水抽至出水端，对车箱1内部的建筑垃圾浇淋以减少扬尘。

为了增大喷淋管41出水端的喷淋面积，在喷淋管41的出水端连通有雾化喷头4。雾化喷头4位于车箱1内面积较大的一个侧壁的顶部，雾化喷头4朝向建筑垃圾，即雾化喷头4的喷嘴倾斜向下。雾化雾化喷头4还连接有驱动组件40，驱动组件40驱动雾化喷头4沿车箱1的长度方向进行移动。在本申请实施例中，驱动组件40包括配合的丝杠401和丝母402。丝杠401位于车箱1内部，长度方向与车箱1的长度方向平行。丝杠401的一端穿过车箱1远离箱门11的一侧侧壁，与侧壁转动连接，且与固定设置在车箱1外的电机4010的输出轴固定连接。丝杠401的另一端安装于车箱1内固定设置的轴承座404。车箱1内还设置有导向杆403。导向杆403的长度方向与丝杠401的长度方向平行，且位于丝杠401的相对侧。导向杆403的一端与车箱1远离箱门11的一侧侧壁固定连接，另一端与轴承座404固定连接。丝母402同时套设于丝杠401、导向杆403的外部，与导向杆403滑移连接，沿着丝杠401的轴线方向进行移动。雾化喷头4固定连接于丝母402上。为了减少建筑垃圾等产生的扬尘对驱动组件40造成的影响，还可在丝杠401上套上防尘罩。

本申请实施例一种建筑垃圾清运装置的实施原理为：防水车箱1底部连通有储水箱3，储水箱3中的水在水泵410的作用下抽至雾化喷头4以对车箱1内部的建筑垃圾进行除尘处理。并且，雾化喷头4可在车箱1内滑移以将车箱1内的建筑垃圾进行喷淋。车箱1为防水车箱1，减少了喷淋至车箱1内部的喷淋水渗出。

喷淋至建筑垃圾上的水在重力的作用下，流入砂石过滤箱2后进入储水箱3，并进入下一个周期，实现建筑垃圾清运车内的水循环，减少建筑垃圾清运车上的水流失造成浪费，绿色环保。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种建筑垃圾清运装置，包括用于储放建筑垃圾的车箱(1)，其特征在于：所述车箱(1)为防水车箱(1)，车箱(1)设置有除尘装置，除尘装置包括喷淋管(41)和储水箱(3)，储水箱(3)与车箱(1)的底部连通，喷淋管(41)的出水端位于车箱(1)内部，喷淋管(41)连接有抽水件，抽水件将储水箱(3)内的水抽至喷淋管(41)以对建筑垃圾进行浇淋。

2.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾清运装置，其特征在于：所述车箱(1)底部设置有用于阻挡建筑垃圾进入储水箱(3)的挡板(12)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾清运装置，其特征在于：所述储水箱(3)与车箱(1)之间设置有砂石过滤箱(2)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾清运装置，其特征在于：所述喷淋管(41)的出水端连通有雾化喷头(4)，雾化喷头(4)的喷嘴朝向车箱(1)内部。

5.根据权利要求4所述的一种建筑垃圾清运装置，其特征在于：所述雾化喷头(4)连接有驱动雾化喷头(4)在车箱(1)内移动的驱动组件(40)。

6.根据权利要求5所述的一种建筑垃圾清运装置，其特征在于：所述驱动组件(40)包括配合的丝杠(401)和丝母(402)，丝杠(401)转动连接于车箱(1)，丝杠(401)连接有驱动其转动的驱动件，雾化喷头(4)固定于丝母(402)。

7.根据权利要求5所述的一种建筑垃圾清运装置，其特征在于：所述雾化喷头(4)连接有配合雾化喷头(4)移动的稳固组件。

8.根据权利要求7所述的一种建筑垃圾清运装置，其特征在于：所述稳固组件包括导向杆(403)，导向杆(403)固定于车箱(1)，导向杆(403)与雾化喷头(4)滑移连接。

9.根据权利要求6所述的一种建筑垃圾清运装置，其特征在于：所述驱动件为电机(4010)。

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