CN113415553A - 一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，包括车底架，所述车底架的顶部固定连接有环卫箱，所述环卫箱的顶部固定连接有垃圾输送斗，所述环卫箱的内部设置有驱动机构，两个所述活动箱的内部均固定连接有延伸至活动箱顶部且分别与两个活动板的底部固定连接的伸缩杆，两个所述伸缩杆的外部均套装有活动弹簧，两个所述伸缩杆的外部均固定连接有与活动弹簧固定连接的压块。该防溢且易清理的环卫车污水收集装置，通过启动转动电机使偏心轮转动，通过偏心轮的不断地压缩活动板，使活动板带动筛板不停的抖动，加快筛板上方的污水从生活垃圾中渗透至车底架内进行储存收集，防止污水一种储存在环卫箱中导致渗透出环卫箱外。
Description
技术领域
本发明涉及污水防溢和收集技术领域，具体为一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置。
背景技术
污水是指受一定污染的来自生活和生产的排出水，丧失了原来使用功能的水简称为污水，主要是生活上使用后的水，其含有的有机物较多，处理较易。
目前的环卫车在垃圾的收集过程中，一般储存着各种生活的垃圾，各种生活的垃圾中又掺杂着污水，当环卫车一直在装载垃圾的过程中，垃圾越多，垃圾中产生的污水就越多，且当垃圾过多的堆积时，污水不能够完全通过缝隙流入专门的污水储存中，难以进行收集，有可能造成污水通过环卫车的缝隙渗透出环卫车，给当地城市清洁造成不必要的麻烦，当垃圾卸载完毕后会有一定细小的残渣会残留在垃圾箱内壁垃圾箱的底部，清理起来较为不便。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，解决了垃圾过多的堆积时，污水不能够完全通过缝隙流入专门的污水储存中和当垃圾卸载完毕后会有一定细小的残渣会残留在垃圾箱内壁，清理起来较为不便问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，包括车底架，所述车底架的顶部固定连接有环卫箱，所述环卫箱的顶部固定连接有垃圾输送斗，所述环卫箱的内部设置有驱动机构，所述环卫箱的内部设置有污水分离机构，所述车底架的内部设置有污水清理储存机构，污水分离机构包括与环卫箱的左右两侧内壁滑动连接的两个所述滑块，两个所述滑块相离的一侧均固定连接有活动板，两个所述活动板的顶部均活动连接有筛板，所述筛板的内部活动连接有与活动板螺纹连接的螺栓，所述环卫箱的左右两侧内壁均固定安装有活动箱，两个所述活动箱的内部均固定连接有延伸至活动箱顶部且分别与两个活动板的底部固定连接的伸缩杆，两个所述伸缩杆的外部均套装有活动弹簧，两个所述伸缩杆的外部均固定连接有与活动弹簧固定连接的压块。
在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
进一步，所述驱动机构包括固定安装在环卫箱右侧的密封箱，所述密封箱的内部固定安装有与环卫箱固定连接的转动电机，所述环卫箱的左右两侧内壁均固定安装有转动轴承。
进一步，两个所述转动轴承之间固定连接有与转动电机输出轴固定连接的转动杆，所述转动杆的外部固定安装有数量为两个且分别与两个所述活动板活动连接的偏心轮。
进一步，所述污水清理储存机构包括分别与两个所述活动箱固定连接的输送板，所述环卫箱的底部固定连接有与两个输送板固定连接的第一排污管，所述第一排污管的内部固定连接有数量为两个的过滤板，所述车底架的内部固定连接有测量管，所述测量管的内部活动连接有浮球，所述车底架的内顶壁固定安装有位于测量管内部的感应报警器，所述车底架的右侧固定连接有第二排污管。
进一步，所述车底架的顶部固定安装有水箱，所述水箱的内部固定安装有水泵，所述水箱的左侧固定连接有进水管，所述水泵的输出固定连接有延伸至环卫箱内部的连通管，所述连通管的底部固定连接有增压喷头。
进一步，两个所述偏心轮的形状为椭圆形，两个所述偏心轮的材料均为不锈钢。
进一步，所述筛板的左右两侧均固定连接有连接板，两个所述连接板的内部均活动连接有与活动板螺纹连接的螺栓，且筛板为钢筋格栅。
进一步，两个所述环卫箱的左右两侧内壁均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的顶部固定连接有活动箱。
进一步，所述测量管的左右两侧均开设有连通孔，所述浮球的直径大于连通孔的直径。
进一步，所述环卫箱的底部和车底架的顶部均开设有直径与第一排污管直径相适配的连通孔，所述车底架的右侧开设有直径与第二排污管直径相适配的排污孔。
与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：
1、该防溢且易清理的环卫车污水收集装置，通过启动转动电机使偏心轮转动，通过偏心轮的不断地压缩活动板，使活动板带动筛板不停的抖动，加快筛板上方的污水从生活垃圾中渗透至车底架内进行储存收集，防止污水一直储存在环卫箱中导致渗透出环卫箱外。
2、该防溢且易清理的环卫车污水收集装置，在垃圾卸载完毕后，通过螺栓将筛板进行卸载，然后通过增压喷头将筛板和环卫箱内部冲洗干净。
附图说明
图1为本发明剖视图；
图2为本发明图1中结构A放大图；
图3为本发明图1中结构B放大图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1车底架、2环卫箱、3水箱、4垃圾输送斗、5密封箱、6转动电机、7转动轴承、8转动杆、9偏心轮、10活动箱、11伸缩杆、12活动弹簧、13压块、14活动板、15滑块、16筛板、17螺栓、18输送板、19第一排污管、20过滤板、21测量管、22浮球、23感应报警器、24第二排污管、25水泵、26进水管、27连通管、28增压喷头。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
请参阅图1-3，本实施例中的一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，包括车底架1，车底架1的顶部固定连接有环卫箱2，环卫箱2的顶部固定连接有垃圾输送斗4，便于通过垃圾输出斗4将生活垃圾倒入环卫箱2内，环卫箱2的内部设置有驱动机构，环卫箱2的内部设置有污水分离机构，车底架1的内部设置有污水清理储存机构，污水分离机构包括与环卫箱2的左右两侧内壁滑动连接的两个滑块15，环卫箱2的左右两侧内壁均开设有宽度与滑块15宽度相适配的滑动槽，且滑块15通过滑动槽对活动板14的上下运动起到稳定作用，两个滑块15相离的一侧均固定连接有活动板14，两个活动板14的内部均开设有与螺栓17相适配的螺纹孔，且螺栓17通过螺纹孔与活动板14螺纹连接，两个活动板14的顶部均活动连接有筛板16，筛板16的左右两侧均固定连接有连接板，两个连接板的内部均活动连接有与活动板14螺纹连接的螺栓17，且筛板16为钢筋格栅，减少生活污水对筛板16的腐蚀，增加筛板16的使用时间，便于通过筛板16将环卫箱2内部的生活垃圾残渣阻挡至筛板16上方，将污水过滤至筛板16下方，筛板16的内部活动连接有与活动板14螺纹连接的螺栓17，环卫箱2的左右两侧内壁均固定连接有支撑板，两个支撑板的顶部固定连接有活动箱10，支撑板同于对活动箱10进行支撑，两个活动箱10的内部均固定连接有延伸至活动箱10顶部且分别与两个活动板14的底部固定连接的伸缩杆11，两个活动箱10的顶部均开设有直径与伸缩杆11直径相适配的伸缩槽，且伸缩杆11通过上通过伸缩槽延伸至活动箱10的顶部，两个伸缩杆11的外部均套装有活动弹簧12，两个伸缩杆11的外部均固定连接有与活动弹簧12固定连接的压块13。
本实施例中，污水分离机构通过压缩活动板14带动活动板14压动伸缩杆11下降，使得限位块13对弹簧12进行压缩，筛板16进行下降，当活动板14失去压力时弹簧12带动伸缩杆11进行复位将筛板16顶起，使得筛网17、滑块15和活动板14反复的上下运动，使筛板16上的垃圾进行抖动，从而加快生活垃圾中的污水的渗透。
本实施例中，驱动机构包括固定安装在环卫箱2右侧的密封箱5，密封箱5的内部固定安装有与环卫箱2固定连接的转动电机6，环卫箱2的左右两侧内壁均固定安装有转动轴承7，两个转动轴承7之间固定连接有与转动电机6输出轴固定连接的转动杆8，环卫箱2的右侧开设有直径与转动杆8直径相适配的转动孔，便于转动杆8通过转动孔延伸至环卫箱2的内部，转动杆8的外部固定安装有数量为两个且分别与两个活动板14活动连接的偏心轮9，两个偏心轮9的形状为椭圆形，两个偏心轮9的材料均为不锈钢，防止生活污水腐蚀偏心轮9从而影响筛板16的抖动效果。
本实施例中，驱动机构通过启动驱动电机6带动转动杆8通过两个轴承7转动，然后转动杆8带动两个偏心轮9转动，当偏心轮9长的一方与活动板14接触时候，活动板14下降，当短的一端与活动板14接触时，活动板14失去压力进行上升，使得活动板14不停地上下反复运动。
本实施例中，污水清理储存机构包括分别与两个活动箱10固定连接的输送板18，环卫箱2的底部固定连接有与两个输送板18固定连接的第一排污管19，环卫箱2的底部和车底架1的顶部均开设有直径与第一排污管19直径相适配的连通孔，便于通过第一排污管19通过连通孔将环卫箱2和车底架1连通，第一排污管19的内部固定连接有数量为两个的过滤板20，通过过滤板20过滤生活污水中的油渍等细小颗粒，车底架1的内部固定连接有测量管21，测量管21的左右两侧均开设有连通孔，浮球22的直径大于连通孔22的直径，便于污水通过连通孔进入测量管21中和防止浮球22刨除测量管21外影响警报，测量管21的内部活动连接有浮球22，浮球22用于触发感应报警器23，车底架1的内顶壁固定安装有位于测量管21内部的感应报警器23，车底架1的右侧固定连接有第二排污管24，车底架1的右侧开设有直径与第二排污管24直径相适配的排污孔，便于通过第二排污管24将第二次处理后的污水排出，通过车底架1的顶部固定安装有水箱3，水箱3的内部固定安装有水泵25，水箱3的左侧固定连接有进水管26，便于通过进水管26往水箱3内加水，水箱3的左侧开设有直径与进水管26直径相适配的进水孔，水泵25的输出固定连接有延伸至环卫箱2内部的连通管27，通过连通管27将水泵25和增压喷头28连通，连通管27的底部固定连接有增压喷头28，通过增压喷头28增加水流的压力，使对环卫箱2内部的清理更加快速。
本实施例中，污水清理储存机构通过当垃圾卸载完毕后，通过反向转动螺栓17将筛板16从活动板14中拆卸下来，再启动水泵25将从进水管26加入水箱3内部的水通过连通管27输送至增压喷头28中，对环卫箱2的内壁和筛板16上的垃圾残渣进行冲洗，且过滤过残渣的生活污水和冲洗的污水通过输送板18的准确输出至第一排污管19中通过两个过滤板20的进一步的处理排放至车底架1中，当污水进入车底架1后随着车底架1内部的水位的上升，浮球22在连通管27进行上升，当浮球22上升至一定的高度使触发感应报警器23提醒环卫工人污水储存即将到达上限，然后处理过的污水通过第二排污管24排出，从而实现对污水的整理和储存，防止污水过多在运输途中渗透出环卫箱2外。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，其特征在于，包括车底架(1)，所述车底架(1)的顶部固定连接有环卫箱(2)，所述环卫箱(2)的顶部固定连接有垃圾输送斗(4)，所述环卫箱(2)的内部设置有驱动机构，所述环卫箱(2)的内部设置有污水分离机构，所述车底架(1)的内部设置有污水清理储存机构；
污水分离机构包括与环卫箱(2)的左右两侧内壁滑动连接的两个滑块(15)，两个所述滑块(15)相离的一侧均固定连接有活动板(14)，两个所述活动板(14)的顶部均活动连接有筛板(16)，所述筛板(16)的内部活动连接有与活动板(14)螺纹连接的螺栓(17)，所述环卫箱(2)的左右两侧内壁均固定安装有活动箱(10)，两个所述活动箱(10)的内部均固定连接有延伸至活动箱(10)顶部且分别与两个活动板(14)的底部固定连接的伸缩杆(11)，两个所述伸缩杆(11)的外部均套装有活动弹簧(12)，两个所述伸缩杆(11)的外部均固定连接有与活动弹簧(12)固定连接的压块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定安装在环卫箱(2)右侧的密封箱(5)，所述密封箱(5)的内部固定安装有与环卫箱(2)固定连接的转动电机(6)，所述环卫箱(2)的左右两侧内壁均固定安装有转动轴承(7)。
3.根据权利要求2所述的一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，其特征在于，两个所述转动轴承(7)之间固定连接有与转动电机(6)输出轴固定连接的转动杆(8)，所述转动杆(8)的外部固定安装有数量为两个且分别与两个所述活动板(14)活动连接的偏心轮(9)。
4.根据权利要求1所述的一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，其特征在于，所述污水清理储存机构包括分别与两个所述活动箱(10)固定连接的输送板(18)，所述环卫箱(2)的底部固定连接有与两个输送板(18)固定连接的第一排污管(19)，所述第一排污管(19)的内部固定连接有数量为两个的过滤板(20)，所述车底架(1)的内部固定连接有测量管(21)，所述测量管(21)的内部活动连接有浮球(22)，所述车底架(1)的内顶壁固定安装有位于测量管(21)内部的感应报警器(23)，所述车底架(1)的右侧固定连接有第二排污管(24)。
5.根据权利要求4所述的一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，其特征在于，所述车底架(1)的顶部固定安装有水箱(3)，所述水箱(3)的内部固定安装有水泵(25)，所述水箱(3)的左侧固定连接有进水管(26)，所述水泵(25)的输出固定连接有延伸至环卫箱(2)内部的连通管(27)，所述连通管(27)的底部固定连接有增压喷头(28)。
6.根据权利要求3所述的一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，其特征在于，两个所述偏心轮(9)的形状为椭圆形，两个所述偏心轮(9)的材料均为不锈钢。
7.根据权利要求1所述的一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，其特征在于，所述筛板(16)的左右两侧均固定连接有连接板，两个所述连接板的内部均活动连接有与活动板(14)螺纹连接的螺栓(17)，且筛板(16)为钢筋格栅。
8.根据权利要求1所述的一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，其特征在于，两个所述环卫箱(2)的左右两侧内壁均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的顶部固定连接有活动箱(10)。
9.根据权利要求4所述的一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，其特征在于，所述测量管(21)的左右两侧均开设有连通孔，所述浮球(22)的直径大于连通孔(22)的直径。
10.根据权利要求5所述的一种防溢且易清理的环卫车污水收集装置，其特征在于，所述环卫箱(2)的底部和车底架(1)的顶部均开设有直径与第一排污管(19)直径相适配的连通孔，所述车底架(1)的右侧开设有直径与第二排污管(24)直径相适配的排污孔。
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Cited By (1)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20210921 |