CN220975399U - 一种新型垃圾分类清运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及垃圾清运工具领域，公开了一种新型垃圾分类清运车，包括车厢，所述车厢的内部固定连接有支撑块，所述支撑块的中部滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端固定连接有第二锥齿轮，所述车厢的顶端左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮之间啮合连接，所述滑动杆的底端固定连接有挤压板。本实用新型中，挤压垃圾成块有效减小垃圾的体积，从而节约储存和运输空间，便于后续的处理和处置，清水收集回收再利用，可以反复清洗车厢内部，起到节约清水和环保的作用，可以很好的清洗车厢，保持垃圾车的清洁卫生。

Description

一种新型垃圾分类清运车

技术领域

本实用新型涉及垃圾清运工具领域，尤其涉及一种新型垃圾分类清运车。

背景技术

垃圾分类清运车是指专门用于收集、转运和处理不同类型垃圾的车辆。根据中国的垃圾分类要求，不同种类的垃圾需要进行分类投放和处理，以便有效地进行回收利用和环境保护，垃圾分类清运车通常会分成若干个储物仓，用来装载不同类型的垃圾，并采取相应的处理方式，如压缩、填埋或焚烧等。

市面上垃圾分类清运车仍然存在一些缺点，垃圾占用的空间较大，降低了储存和运输的效率，增加了运输频次和成本，占据更多的填埋空间，降低了垃圾处理的效率，并且随着时间的推移，垃圾积累在车厢内部可能导致异味、细菌滋生和卫生问题，会对工作环境和乘车体验产生不良影响，一些具备清洗功能的垃圾分类清运车清洗用水的消耗量过大，反而会增加运营成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型垃圾分类清运车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型垃圾分类清运车，包括车厢，所述车厢的内部固定连接有支撑块，所述支撑块的中部滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端固定连接有第二锥齿轮，所述车厢的顶端左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮之间啮合连接，所述滑动杆的底端固定连接有挤压板，所述挤压板的下方设有挤压槽，所述挤压槽的底端均匀固定连接有多个缓冲装置，所述缓冲装置的底端均固定连接在车厢的内部底端，所述挤压槽的两侧均滑动连接有过滤板，所述过滤板的底端固定连接有底板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车厢的顶端右侧固定连接有储水箱，所述车厢的顶端中部固定连接有水泵，所述储水箱与所述水泵之间管道连接，所述水泵的底端固定连接有输水组件，所述输水组件的底端四周均匀固定连接有多个喷雾喷头，所述水泵的前端固定连接有进水管，所述进水管的中部固定连接在车厢的顶端，所述进水管的末端固定连接有污水箱，所述底板的右端固定连接有污水通道，所述污水通道的末端固定连接在污水箱的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述污水箱的内部固定连接均有多个滤网。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车厢的顶端左侧固定连接有外壳。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车厢的内侧中部固定连接有分隔板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述过滤板的两侧外壳均固定连接有固定块，所述固定块的两侧固定连接在车厢的内侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述污水箱的右侧转动连接有开关门。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，当干垃圾进入车厢中，将会被放入车厢的左侧箱体中，驱动电机带动第一锥齿轮进行转动，第一锥齿轮与第二锥齿轮之间啮合连接，所以第二锥齿轮将带动螺纹杆进行上下滑动移动，滑动杆与挤压板之间固定连接，所以挤压板将会受到螺纹杆所产生的力量将进行往下运动，在往下运动的过程中干垃圾受到挤压，一些潮湿垃圾将通过过滤板流向底板，当挤压板运行到底时会被挤压槽阻挡从而停止运动，在此过程中缓冲装置将会吸收掉多余往下的力，在此过程中挤压成块的垃圾可以有效减小体积，从而节约储存和运输空间，更紧密且稳定的块状物，可以便于后续的处理和处置，挤压后的垃圾可以更方便地装运到焚烧厂、填埋场或回收站等场所进行进一步处理，有助于促进循环利用和减少垃圾堆放量。

2、本实用新型中，当一些湿垃圾进入车厢中，将会被放入车厢的右侧箱体中，落入底板中，储水箱中干净的水通过水泵流向输水组件中，由喷雾喷头将水呈喷雾状清洗整个湿垃圾箱，而过滤板流向底板的污水将和本身箱体内的污水受到倾斜的作用一起流向污水通道，污水通道将污水送往污水箱中由滤网所过滤，污水将会受到水泵的作用从进水管流向输水组件中，从而达到清水收集回收再利用，可以反复清洗车厢内部，起到节约清水和环保的作用，在清洗的过程中，可以很好的清洗车厢和底部的垃圾残留物，以保持垃圾车的清洁卫生和消除异味，防止环境污染和卫生安全问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型垃圾分类清运车的整体示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型垃圾分类清运车的剖面示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型垃圾分类清运车的内部左侧示意图；

图4为本实用新型提出的一种新型垃圾分类清运车的内部右侧示意图。

图例说明：

1、车厢；2、储水箱；3、水泵；4、进水管；5、污水箱；6、外壳；7、滤网；8、分隔板；9、支撑块；10、滑动杆；11、挤压板；12、过滤板；13、底板；14、驱动电机；15、输水组件；16、喷雾喷头；17、污水通道；18、第一锥齿轮；19、第二锥齿轮；20、螺纹杆；21、固定块；22、挤压槽；23、缓冲装置；24、开关门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种新型垃圾分类清运车，包括车厢1，车厢1的内部固定连接有支撑块9，支撑块9的中部滑动连接有滑动杆10，滑动杆10的内部螺纹连接有螺纹杆20，螺纹杆20的顶端固定连接有第二锥齿轮19，车厢1的顶端左侧固定连接有驱动电机14，驱动电机14的驱动端固定连接有第一锥齿轮18，第一锥齿轮18与第二锥齿轮19之间啮合连接，滑动杆10的底端固定连接有挤压板11，挤压板11的下方设有挤压槽22，挤压槽22的底端均匀固定连接有多个缓冲装置23，缓冲装置23的底端均固定连接在车厢1的内部底端，挤压槽22的两侧均滑动连接有过滤板12，过滤板12的底端固定连接有底板13，当干垃圾进入车厢1中，将会被放入车厢1的左侧箱体中，驱动电机14带动第一锥齿轮18进行转动，第一锥齿轮18与第二锥齿轮19之间啮合连接，所以第二锥齿轮19将带动螺纹杆20进行上下滑动移动，滑动杆10与挤压板11之间固定连接，所以挤压板11将会受到螺纹杆20所产生的力量将进行往下运动，在往下运动的过程中干垃圾受到挤压，一些潮湿垃圾将通过过滤板12流向底板13，当挤压板11运行到底时会被挤压槽22阻挡从而停止运动，在此过程中缓冲装置23将会吸收掉来自多余往下的力，在此过程中挤压垃圾成块可以有效减小垃圾的体积，从而节约储存和运输空间。

进一步说明，车厢1的顶端右侧固定连接有储水箱2，车厢1的顶端中部固定连接有水泵3，储水箱2与水泵3之间管道连接，水泵3的底端固定连接有输水组件15，输水组件15的底端四周均匀固定连接有多个喷雾喷头16，水泵3的前端固定连接有进水管4，进水管4的中部固定连接在车厢1的顶端，进水管4的末端固定连接有污水箱5，底板13的右端固定连接有污水通道17，污水通道17的末端固定连接在污水箱5的内部，污水箱5的内部固定连接均有多个滤网7，当一些湿垃圾进入车厢1中，将会被放入车厢1的右侧箱体中，落入底板13中，储水箱2中干净的水通过水泵3流向输水组件15中，由喷雾喷头16将水呈喷雾状清洗整个湿垃圾箱，而过滤板12流向底板13的污水将和本身箱体内的污水受到倾斜的作用一起流向污水通道17，污水通道17将污水送往污水箱5中由滤网7所过滤，污水将会受到水泵3的作用从进水管4流向输水组件15中，从而达到清水收集回收再利用，可以反复清洗车厢内部，起到节约清水和环保的作用，车厢1的顶端左侧固定连接有外壳6，车厢1的内侧中部固定连接有分隔板8，过滤板12的两侧外壳均固定连接有固定块21，固定块21的两侧固定连接在车厢1的内侧，污水箱5的右侧转动连接有开关门24。

工作原理：当干垃圾进入车厢1中，将会被放入车厢1的左侧箱体中，驱动电机14带动第一锥齿轮18进行转动，第一锥齿轮18与第二锥齿轮19之间啮合连接，所以第二锥齿轮19将带动螺纹杆20进行上下滑动移动，滑动杆10与挤压板11之间固定连接，所以挤压板11将会受到螺纹杆20所产生的力量将进行往下运动，在往下运动的过程中干垃圾受到挤压，一些潮湿垃圾将通过过滤板12流向底板13，当挤压板11运行到底时会被挤压槽22阻挡从而停止运动，在此过程中缓冲装置23将会吸收掉来自多余往下的力，在此过程中挤压垃圾成块可以有效减小垃圾的体积，从而节约储存和运输空间，当一些湿垃圾进入车厢1中，将会被放入车厢1的右侧箱体中，落入底板13中，储水箱2中干净的水通过水泵3流向输水组件15中，由喷雾喷头16将水呈喷雾状清洗整个湿垃圾箱，而过滤板12流向底板13的污水将和本身箱体内的污水受到倾斜的作用一起流向污水通道17，污水通道17将污水送往污水箱5中由滤网7所过滤，污水将会受到水泵3的作用从进水管4流向输水组件15中，从而达到清水收集回收再利用，可以反复清洗车厢内部，起到节约清水和环保的作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新型垃圾分类清运车，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的内部固定连接有支撑块(9)，所述支撑块(9)的中部滑动连接有滑动杆(10)，所述滑动杆(10)的内部螺纹连接有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的顶端固定连接有第二锥齿轮(19)，所述车厢(1)的顶端左侧固定连接有驱动电机(14)，所述驱动电机(14)的驱动端固定连接有第一锥齿轮(18)，所述第一锥齿轮(18)与所述第二锥齿轮(19)之间啮合连接，所述滑动杆(10)的底端固定连接有挤压板(11)，所述挤压板(11)的下方设有挤压槽(22)，所述挤压槽(22)的底端均匀固定连接有多个缓冲装置(23)，所述缓冲装置(23)的底端均固定连接在车厢(1)的内部底端，所述挤压槽(22)的两侧均滑动连接有过滤板(12)，所述过滤板(12)的底端固定连接有底板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新型垃圾分类清运车，其特征在于：所述车厢(1)的顶端右侧固定连接有储水箱(2)，所述车厢(1)的顶端中部固定连接有水泵(3)，所述储水箱(2)与所述水泵(3)之间管道连接，所述水泵(3)的底端固定连接有输水组件(15)，所述输水组件(15)的底端四周均匀固定连接有多个喷雾喷头(16)，所述水泵(3)的前端固定连接有进水管(4)，所述进水管(4)的中部固定连接在车厢(1)的顶端，所述进水管(4)的末端固定连接有污水箱(5)，所述底板(13)的右端固定连接有污水通道(17)，所述污水通道(17)的末端固定连接在污水箱(5)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种新型垃圾分类清运车，其特征在于：所述污水箱(5)的内部固定连接均有多个滤网(7)。

4.根据权利要求1所述的一种新型垃圾分类清运车，其特征在于：所述车厢(1)的顶端左侧固定连接有外壳(6)。

5.根据权利要求1所述的一种新型垃圾分类清运车，其特征在于：所述车厢(1)的内侧中部固定连接有分隔板(8)。

6.根据权利要求1所述的一种新型垃圾分类清运车，其特征在于：所述过滤板(12)的两侧外壳均固定连接有固定块(21)，所述固定块(21)的两侧固定连接在车厢(1)的内侧。

7.根据权利要求2所述的一种新型垃圾分类清运车，其特征在于：所述污水箱(5)的右侧转动连接有开关门(24)。