CN214108813U - 一种高速精密桌上车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速精密桌上车床，包括桌台和桌上车床,桌台的底端拐角处设置有支撑腿，桌台的底端中部设置有连接杆，连接杆的下端设置有安装盘，安装盘的上表壁设置有螺钉，安装盘的底端设置有机箱，机箱的上端内部设置有散热孔，机箱的内部设置有驱动电机；该一种高速精密桌上车床通过设置安装架、橡胶垫、压板和压簧，可有效地抑制驱动电机工作所产生震动，从而可保障桌上车床车削加工的稳定性及加工质量；通过设置内槽、减震垫、卡槽、卡块、挂钩和螺栓，可达到桌上车床安装的稳定性，以避免桌台与桌上车床为一体式焊接结构致使桌上车床拆装麻烦而增加机加工的更换成本，进而提高了桌上车床拆装的实用性。

Description

一种高速精密桌上车床

技术领域

本实用新型涉及桌上车床技术领域，具体为一种高速精密桌上车床。

背景技术

随着工业化的快速发展，机械加工领域也迅速崛起。桌上车床也是机加工产品普遍使用的一种简单设备。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，因其操作简单，用途广泛，现有的一种高速精密桌上车床。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有高速精密桌上车床一般都是通过电机提供加工动力，在加工加大的工件时，电机长期运转容易发生较大的震动，使得整个桌上车床也随之震动，进而影响了加工件车削的质量。

2、此外现有的桌上车床与桌台大多为一体式结构，在需要进行桌上车床进行拆卸更换时，较为困难，整体更换设备的话，会增加机加工的生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种高速精密桌上车床，解决背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速精密桌上车床，包括桌台和桌上车床,所述桌台的底端拐角处设置有支撑腿，所述桌台的底端中部设置有连接杆，所述连接杆的下端设置有安装盘，所述安装盘的上表壁设置有螺钉，所述安装盘的底端设置有机箱，所述机箱的上端内部设置有散热孔，所述机箱的内部设置有驱动电机，所述机箱的内壁拐角设置有安装架，且安装架的内侧靠近驱动电机首尾边缘端设置有橡胶垫，所述驱动电机的两侧表壁设置有压板，所述压板靠近机箱的内壁设置有压簧，所述桌台的内部设置有内槽，所述内槽的底部一侧设置有驱动槽，所述内槽的内表壁设置有减震垫，所述内槽远离桌台的内部设置有卡槽，所述卡槽的内侧靠近桌上车床的两侧表壁设置有卡块，所述桌上车床的两侧表壁设置有挂钩，所述桌台的两侧内部设置有螺槽，所述螺槽内设置有螺栓。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接杆与安装盘固定连接，所述安装盘通过螺钉与机箱螺纹连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述散热孔的形状为柱形镂空状，且散热孔的数量为若干组，所述散热孔等距分布在机箱的上端内部。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装架的形状为L形，所述安装架等距分布在机箱的内壁拐角处，所述橡胶垫的数量与安装架的数量相同。

作为本实用新型的优选技术方案，所述压板的形状为矩形，所述压板对称分布在驱动电机的外表壁，所述压板通过压簧与机箱的内部固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述桌上车床的外宽度尺寸与内槽的内宽度尺寸相适配，所述桌上车床与内槽卡合，所述减震垫与内槽的内表壁粘接，所述卡块的形状为矩形，且卡块的数量为四组，所述卡块等距分布在桌上车床的两侧表壁，所述卡槽的数量与卡块的数量相同。

作为本实用新型的优选技术方案，所述挂钩的形状为三角状，所述挂钩对称分布在桌上车床的上表壁，所述螺槽的数量为两组，且螺槽等距分布在桌台的内部，所述桌上车床内部两侧开设有与螺槽相适配的孔槽，所述螺栓与螺槽螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速精密桌上车床，具备以下有益效果：

1、该一种高速精密桌上车床，通过设置安装架、橡胶垫、压板和压簧，当驱动驱动电机带动桌上车床车削加工时，通过固定在安装架内侧的橡胶垫，可用于顶固在驱动电机首尾端部的边缘，进而可降低驱动电机驱动功率所产生的震动，同时通过橡胶垫特种硅胶制成材质，具有耐高温特性，方可延长橡胶垫的使用寿命，接着通过压板与压簧的配合下，可进一步抑制驱动电机工作所产生震动，通过压簧具有的弹性势能下，可将驱动电机产生震动的机械势能转换成缓冲势能，以此可有效地抑制驱动电机工作的震动问题，从而可保障桌上车床车削加工的稳定性及加工质量。

2、该一种高速精密桌上车床，通过设置内槽、减震垫、卡槽、卡块、挂钩和螺栓，通过桌上车床与内槽尺寸适配的配合下，可将桌上车床卡合在内槽内，接着置于内槽内壁的减震垫可有效地提供桌上车床加工的缓冲保护，进而提高桌上车床车削的精确度，同时通过卡槽与卡块的配合下，可用于桌上车床位置的限位作用，以避免桌上车床加工发生运动偏离的问题，接着通过螺栓与螺槽的螺纹连接的配合下，可紧固桌上车床的置放位置，从而提高桌上车床安装的稳定性，以避免桌台与桌上车床为一体式焊接结构致使桌上车床拆装麻烦而增加机加工的更换成本，进而提高了桌上车床拆装的实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体外观立体图；

图2为本实用新型机箱结构示意图；

图3为本实用新型机箱平面剖视图结构示意图；

图4为本实用新型放置板内部俯视示意图。

图中：1、桌台；2、桌上车床；3、支撑腿；4、连接杆；5、安装盘；6、螺钉；7、机箱；8、散热孔；9、驱动电机；10、安装架；11、橡胶垫；12、压板；13、压簧；14、内槽；15、驱动槽；16、减震垫；17、卡槽；18、卡块；19、挂钩；20、螺槽；21、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：一种高速精密桌上车床，包括桌台1 和桌上车床2,桌台1的底端拐角处设置有支撑腿3，桌台1的底端中部设置有连接杆4，连接杆4的下端设置有安装盘5，安装盘5的上表壁设置有螺钉6，安装盘5的底端设置有机箱7，机箱7的上端内部设置有散热孔8，机箱7的内部设置有驱动电机9，机箱7的内壁拐角设置有安装架10，且安装架10的内侧靠近驱动电机9首尾边缘端设置有橡胶垫11，驱动电机9的两侧表壁设置有压板12，压板12靠近机箱7的内壁设置有压簧13，桌台1的内部设置有内槽14，内槽14的底部一侧设置有驱动槽 15，内槽14的内表壁设置有减震垫16，内槽14远离桌台1的内部设置有卡槽17，卡槽17的内侧靠近桌上车床2的两侧表壁设置有卡块18，桌上车床2的两侧表壁设置有挂钩19，桌台1的两侧内部设置有螺槽20，螺槽20内设置有螺栓21。

本实施例中，连接杆4与安装盘5固定连接，安装盘5通过螺钉6与机箱7螺纹连接，安装盘5与螺钉6的配合下，可提供机箱7拆装的便捷，以便进行机箱7内部驱动电机9检修工作；散热孔8的形状为柱形镂空状，且散热孔8的数量为若干组，散热孔8等距分布在机箱7的上端内部，散热孔8可提供驱动电机9的散热工作，以此可延长驱动电机9的使用寿命；安装架10的形状为L形，安装架10等距分布在机箱7的内壁拐角处，橡胶垫11的数量与安装架10的数量相同，通过安装架10与橡胶垫11的配合下，可将橡胶垫11顶固在驱动电机9首尾端部的边缘，进而可降低驱动电机9驱动功率所产生的震动，同时通过橡胶垫11特种硅胶制成材质，具有耐高温特性，方可延长橡胶垫11的使用寿命；压板12的形状为矩形，压板12对称分布在驱动电机9的外表壁，压板12通过压簧 13与机箱7的内部固定连接，通过压板12与压簧13的配合下，可将驱动电机9产生震动的机械势能转换成缓冲势能，以此可有效地抑制驱动电机9工作的震动问题；桌上车床2的外宽度尺寸与内槽14的内宽度尺寸相适配，桌上车床2与内槽14卡合，减震垫16与内槽14的内表壁粘接，卡块18的形状为矩形，且卡块18的数量为四组，卡块18等距分布在桌上车床2的两侧表壁，卡槽17的数量与卡块18的数量相同，通过内槽14与减震垫16的作用下，内槽14可提供桌上车床2的安装位置，减震垫16可有效地提供桌上车床2加工的缓冲保护，进而提高桌上车床2 车削的精确度，接着卡槽17与卡块18的配合下，可用于桌上车床2位置的限位作用，以避免桌上车床2加工发生运动偏离的问题；挂钩19的形状为三角状，挂钩19对称分布在桌上车床2的上表壁，螺槽20的数量为两组，且螺槽20等距分布在桌台1的内部，桌上车床2内部两侧开设有与螺槽20相适配的孔槽，螺栓21与螺槽20螺纹连接，挂钩19可用于起吊桌上车床2进行维修作业，接着通过螺槽20与螺栓21的配合下，可紧固桌上车床2的置放位置，从而提高桌上车床2安装的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先通过桌上车床2与内槽14 适配尺寸的配合下，可将桌上车床2卡合在内槽14内，接着置于内槽14 内壁的减震垫16可有效地提供桌上车床2加工的缓冲保护，进而提高桌上车床2车削的精确度，同时通过卡槽17与卡块18的配合下，可用于桌上车床2位置的限位作用，以避免桌上车床2加工发生运动偏离的问题，接着通过螺栓21与螺槽20的螺纹连接的配合下，可紧固桌上车床2的置放位置，从而提高桌上车床2安装的稳定性，以避免桌台1与桌上车床2 为一体式焊接结构致使桌上车床2拆装麻烦而增加机加工的更换成本，进而提高了桌上车床2拆装的实用性；接着当驱动驱动电机9带动桌上车床 2车削加工时，通过固定在安装架10内侧的橡胶垫11，可用于顶固在驱动电机9首尾端部的边缘，进而可降低驱动电机9驱动功率所产生的震动，同时通过橡胶垫11特种硅胶制成材质，具有耐高温特性，方可延长橡胶垫11的使用寿命，接着通过压板12与压簧13的配合下，可进一步抑制驱动电机9工作所产生震动，通过压簧13具有的弹性势能下，可将驱动电机9产生震动的机械势能转换成缓冲势能，以此可有效地抑制驱动电机9工作的震动问题，从而可保障桌上车床2车削加工的稳定性及加工质量。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种高速精密桌上车床，其特征在于：包括桌台(1)和桌上车床(2),所述桌台(1)的底端拐角处设置有支撑腿(3)，所述桌台(1)的底端中部设置有连接杆(4)，所述连接杆(4)的下端设置有安装盘(5)，所述安装盘(5)的上表壁设置有螺钉(6)，所述安装盘(5)的底端设置有机箱(7)，所述机箱(7)的上端内部设置有散热孔(8)，所述机箱(7)的内部设置有驱动电机(9)，所述机箱(7)的内壁拐角设置有安装架(10)，且安装架(10)的内侧靠近驱动电机(9)首尾边缘端设置有橡胶垫(11)，所述驱动电机(9)的两侧表壁设置有压板(12)，所述压板(12)靠近机箱(7)的内壁设置有压簧(13)，所述桌台(1)的内部设置有内槽(14)，所述内槽(14)的底部一侧设置有驱动槽(15)，所述内槽(14)的内表壁设置有减震垫(16)，所述内槽(14)远离桌台(1)的内部设置有卡槽(17)，所述卡槽(17)的内侧靠近桌上车床(2)的两侧表壁设置有卡块(18)，所述桌上车床(2)的两侧表壁设置有挂钩(19)，所述桌台(1)的两侧内部设置有螺槽(20)，所述螺槽(20)内设置有螺栓(21)。

2.根据权利要求1所述的一种高速精密桌上车床，其特征在于：所述连接杆(4)与安装盘(5)固定连接，所述安装盘(5)通过螺钉(6)与机箱(7)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速精密桌上车床，其特征在于：所述散热孔(8)的形状为柱形镂空状，且散热孔(8)的数量为若干组，所述散热孔(8)等距分布在机箱(7)的上端内部。

4.根据权利要求1所述的一种高速精密桌上车床，其特征在于：所述安装架(10)的形状为L形，所述安装架(10)等距分布在机箱(7)的内壁拐角处，所述橡胶垫(11)的数量与安装架(10)的数量相同。

5.根据权利要求1所述的一种高速精密桌上车床，其特征在于：所述压板(12)的形状为矩形，所述压板(12)对称分布在驱动电机(9)的外表壁，所述压板(12)通过压簧(13)与机箱(7)的内部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速精密桌上车床，其特征在于：所述桌上车床(2)的外宽度尺寸与内槽(14)的内宽度尺寸相适配，所述桌上车床(2)与内槽(14)卡合，所述减震垫(16)与内槽(14)的内表壁粘接，所述卡块(18)的形状为矩形，且卡块(18)的数量为四组，所述卡块(18)等距分布在桌上车床(2)的两侧表壁，所述卡槽(17)的数量与卡块(18)的数量相同。

7.根据权利要求1所述的一种高速精密桌上车床，其特征在于：所述挂钩(19)的形状为三角状，所述挂钩(19)对称分布在桌上车床(2)的上表壁，所述螺槽(20)的数量为两组，且螺槽(20)等距分布在桌台(1)的内部，所述桌上车床(2)内部两侧开设有与螺槽(20)相适配的孔槽，所述螺栓(21)与螺槽(20)螺纹连接。

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