CN214092063U - 一种汽车发动机缸盖出水口集成温控阀装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车发动机缸盖出水口集成温控阀装置，包括缸盖出水口盖、温控阀、弹簧卡，缸盖出水口盖与温控阀通过弹簧卡连接；缸盖出水口盖由腔体总成、密封衬垫组成，在腔体总成下部设置密封衬垫；温控阀由O型圈、弹簧、感应体、出水管座组成，在出水管座内设置O型圈、弹簧、感应体。冷却液流经温控阀的开关，冷却液经暖风接口流入汽车暖风器中，此时冷却液经小循环接口进行发动机进行内部小循环，缩短发动机冷却通路的长度，缩短发动机冷却液的温升时间。该实用新型结构简单，工艺合理，满足正常使用需求的基础上，因提升了发动机的结构紧凑性，有效地降低了整车布置的干涉风险，应用于汽油汽车发动机技术领域中。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽油汽车发动机技术领域中的一种汽车发动机缸盖出水口集成温控阀装置。
背景技术
随着汽车工业的发展以及汽车保有量的增加，汽车能源消耗和环境污染问题越来越受到人们的重视。汽车发动机在低温冷启动后的一段时间内，由于温度低，机械损失大、能耗高、污染物排放较差。为了进一步降低能耗和排放，保证汽车暖风在合适的温度情况下打开，缩短发动机暖机时间，实现降油耗的目的。目前汽车暖风系统都是与发动机小循环直接连接的，也就是说只要发动机启动运转，暖风机内的冷却液就是流动的，就会产生一部分散热，造成发动机温升缓慢、油耗增加。如何有效地控制暖风系统参与发动机冷却循环、快速提升暖机时间的问题，是目前本领域技术人员急需解决的课题。因此，研制一种汽车发动机缸盖出水口集成温控阀装置是一个亟待解决的新课题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机缸盖出水口集成温控阀装置，该实用新型对发动机快速暖机帮助巨大，同时提升发动机结构的紧凑性。
本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车发动机缸盖出水口集成温控阀装置，包括缸盖出水口盖、温控阀、弹簧卡，缸盖出水口盖与温控阀通过弹簧卡连接；缸盖出水口盖由腔体总成、密封衬垫组成，在腔体总成下部设置密封衬垫；温控阀由O型圈、弹簧、感应体、出水管座组成，在出水管座内设置O型圈、弹簧、感应体。
本实用新型的要点在于它的结构。其工作原理及使用方法是，本实用新型的技术方案可满足不同工况下的发动机冷却需求，通常发动机冷却系统分为大循环和小循环；大循环走向为冷却液从缸盖出水口盖的大循环接口经整车散热器、发动机节温器重新回到发动机本体内。温控阀相当于小循环的一个支路，冷却液流经温控阀的开关，当冷却液温度达到50℃时，温控阀逐渐开启，冷却液经暖风接口流入汽车暖风器中，当冷却液温度低于50℃时，温控阀关闭，此时冷却液经小循环接口进行发动机进行内部小循环，缩短发动机冷却通路的长度，缩短发动机冷却液的温升时间。
一种汽车发动机缸盖出水口集成温控阀装置与现有技术相比，具有结构简单，工艺合理，满足正常使用需求的基础上，因提升了发动机的结构紧凑性，有效地降低了整车布置的干涉风险等优点，将广泛地应用于汽油汽车发动机技术领域中。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。
图1是本实用新型的立体装配图。
图2是本实用新型的立体图一。
图3是本实用新型的立体图二。
图4是本实用新型在发动机上的位置图。
具体实施方式
参照附图，一种汽车发动机缸盖出水口集成温控阀装置，包括缸盖出水口盖1、温控阀2、弹簧卡3，缸盖出水口盖1与温控阀2通过弹簧卡3连接；缸盖出水口盖1由腔体总成1-1、密封衬垫1-2组成，在腔体总成1-1下部设置密封衬垫1-2；温控阀2由O型圈2-1、弹簧2-2、感应体2-3、出水管座2-4组成，在出水管座2-4内设置O型圈2-1、弹簧2-2、感应体2-3。
所述的一种汽车发动机缸盖出水口集成温控阀装置的工作原理及使用方法是，本实用新型的技术方案可满足不同工况下的发动机冷却需求，通常发动机冷却系统分为大循环和小循环；如图3、图4所示，大循环走向为冷却液从缸盖出水口盖1的大循环接口4经整车散热器、发动机节温器重新回到发动机本体内。温控阀2相当于小循环的一个支路，冷却液流经温控阀2的开关，当冷却液温度达到50℃时，温控阀2逐渐开启，冷却液经暖风接口6流入汽车暖风器中，当冷却液温度低于50℃时，温控阀2关闭，此时冷却液经小循环接口5进行发动机进行内部小循环，缩短发动机冷却通路的长度，缩短发动机冷却液的温升时间。
所述的缸盖出水口盖1通过三个螺栓拧紧在发动机缸盖上，温控阀2通过弹簧卡3与缸盖出水口盖1相连接。缸盖出水口盖1的腔体总成1-1分别连接发动机小循环软管、整车水箱进水管和水温传感器。温控阀2的端口直接与整车暖风进水管相连，通过温控阀2内部结构的开启与关闭影响发动机暖风的有无。
Claims (1)
1.一种汽车发动机缸盖出水口集成温控阀装置，包括缸盖出水口盖、温控阀、弹簧卡，其特征在于：缸盖出水口盖与温控阀通过弹簧卡连接；缸盖出水口盖由腔体总成、密封衬垫组成，在腔体总成下部设置密封衬垫；温控阀由O型圈、弹簧、感应体、出水管座组成，在出水管座内设置O型圈、弹簧、感应体。
Priority Applications (1)
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| CN202022959900.2U CN214092063U (zh) | 2020-12-11 | 2020-12-11 | 一种汽车发动机缸盖出水口集成温控阀装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214092063U true CN214092063U (zh) | 2021-08-31 |
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ID=77461834
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| CN202022959900.2U Active CN214092063U (zh) | 2020-12-11 | 2020-12-11 | 一种汽车发动机缸盖出水口集成温控阀装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-12-11 CN CN202022959900.2U patent/CN214092063U/zh active Active
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