CN214089294U - 一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构。该用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构，包括面层、透水层、基层和路堤，所述面层包括上面层、中面层和下面层，所述下面层的顶部设置有中面层，所述中面层的顶部设置有上面层；所述透水层的底部设置有碎石层，所述碎石层的底部设置有保温层，所述保温层的底部设置有混凝土层，所述混凝土层的内部设置有钢筋框架；所述基层包括上基层和下基层，所述上基层设置在下基层的上部；所述路堤设置在面层和基层的一侧。本实用新型提供的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构具有防止沥青路面易出现反射裂缝，基层排水性能好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及沥青路面领域，尤其涉及一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、经久耐用。
现有的基层沥青路面的内部排水性能差，会唧浆、坑槽等早期病害，且长时间使用后会导致较大的沥青层层底弯拉应变、弯拉应力，柔性基层沥青路面也会出现大量的裂缝。
因此，有必要提供一种新的用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有防止沥青路面易出现反射裂缝，基层排水性能好的用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构。
本实用新型提供的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构包括面层、透水层、基层和路堤，所述面层包括上面层、中面层和下面层，所述下面层的顶部设置有中面层，所述中面层的顶部设置有上面层；所述透水层的底部设置有碎石层，所述碎石层的底部设置有保温层，所述保温层的底部设置有混凝土层，所述混凝土层的内部设置有钢筋框架；所述基层包括上基层和下基层，所述上基层设置在下基层的上部；所述路堤设置在面层和基层的一侧。
优选的，所述上面层由OGFC-16大孔隙排水式沥青混凝土构成，所述中面层由GAC-20国产环氧沥青混凝土构成，所述下面层由GAC-25型沥青混凝土构成。
优选的，所述透水层由不锈钢网层构成，所述保温层由镀铝纸层、PET膜层构成。
优选的，所述上基层由水泥稳定砂砾层构成，所述下基层由灰土层构成。
优选的，所述路堤的内部设置有排水管，所述排水管的一端与碎石层的一侧连接。
优选的，所述路堤的底部设置有路肩，所述路肩的一侧与面层的一侧固定连接。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构具有如下有益效果：
本实用新型提供一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构，通过设置上面层、中面层、下面层、透水层和钢筋框架，改善了传统半刚性基层沥青路面易出现反射裂缝、基层排水性能差的缺点，又大大减少碾压混凝土由于干缩和以往刚度过大而引起的温缩裂缝、疲劳裂缝等开裂病害。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1所示基层的结构示意图；
图3为图1所示混凝土层的结构示意图。
图中标号：1、面层；101、上面层；102、中面层；103、下面层；2、透水层；3、碎石层；4、保温层；5、混凝土层；6、基层；601、上基层；602、下基层；7、钢筋框架；8、路肩；9、路堤；10、排水管。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本实用新型提供的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构的一种较佳实施例的结构示意图，图2为图1所示基层的结构示意图，图3为图1所示混凝土层的结构示意图。一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构包括：面层1、透水层2、基层6和路堤9。
在具体实施过程中，如图1、图2和图3所示，面层1包括上面层101、中面层102和下面层103，下面层103的顶部设置有中面层102，中面层102的顶部设置有上面层101。
透水层2的底部设置有碎石层3，碎石层3的底部设置有保温层4，保温层4的底部设置有混凝土层5，混凝土层5的内部设置有钢筋框架7。
基层6包括上基层601和下基层602，上基层601设置在下基层602的上部。
路堤9设置在面层1和基层6的一侧。
需要说明的是：本装置通过设置由OGFC-16大孔隙排水式沥青混凝土构成的上面层101、由GAC-20国产环氧沥青混凝土构成的中面层102、由GAC-25型沥青混凝土构成的下面层103和透水层2，可有效排除路面积水，消除弦光、水雾，提高路面的抗滑性能并能一定程度地降低路面噪音，提高路面的雨天行车舒适性与安全性，通过设置由镀铝纸层、PET膜层构成的保温层4，提高了沥青路面的保温效果，通过设置由水泥稳定砂砾层构成的上基层601、灰土层构成的下基层602、和钢筋框架7，改善了传统半刚性基层沥青路面易出现反射裂缝，又大大减少碾压混凝土由于干缩和以往刚度过大而引起的温缩裂缝、疲劳裂缝等开裂病害。
参考图1所示，上面层101由OGFC-16大孔隙排水式沥青混凝土构成，中面层102由GAC-20国产环氧沥青混凝土构成，下面层103由GAC-25型沥青混凝土构成。
路堤9的内部设置有排水管10，排水管10的一端与碎石层3的一侧连接。
透水层2由不锈钢网层构成，保温层4由镀铝纸层、PET膜层构成。
需要说明的是：通过设置上面层101、中面层102、下面层103和透水层2，可有效排除路面积水，消除弦光、水雾，提高路面的抗滑性能并能一定程度地降低路面噪音，提高路面的雨天行车舒适性与安全性，通过设置排水管10便于从面层1内水的排出，提高了本装置的排水效果，通过设置由镀铝纸层、PET膜层构成的保温层4，提高了沥青路面的保温效果。
参考图2所示，上基层601由水泥稳定砂砾层构成，下基层602由灰土层构成。
需要说明的是：通过设置上基层601和下基层602，提高了沥青路面的承载能力。
参考图1所示，路堤9的底部设置有路肩8，路肩8的一侧与面层1的一侧固定连接。
需要说明的是：通过路肩8，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。
本实用新型提供的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构的工作原理如下：
本装置通过设置由OGFC-16大孔隙排水式沥青混凝土构成的上面层101、由GAC-20国产环氧沥青混凝土构成的中面层102、由GAC-25型沥青混凝土构成的下面层103和透水层2，可有效排除路面积水，消除弦光、水雾，提高路面的抗滑性能并能一定程度地降低路面噪音，提高路面的雨天行车舒适性与安全性，通过设置由镀铝纸层、PET膜层构成的保温层4，提高了沥青路面的保温效果，通过设置由水泥稳定砂砾层构成的上基层601、灰土层构成的下基层602、和钢筋框架7，改善了传统半刚性基层沥青路面易出现反射裂缝，又大大减少碾压混凝土由于干缩和以往刚度过大而引起的温缩裂缝、疲劳裂缝等开裂病害。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构具有如下有益效果：
本实用新型提供一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构，通过设置上面层101、中面层102、下面层103、透水层2和钢筋框架7，改善了传统半刚性基层沥青路面易出现反射裂缝、基层排水性能差的缺点，又大大减少碾压混凝土由于干缩和以往刚度过大而引起的温缩裂缝、疲劳裂缝等开裂病害。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构，其特征在于，包括：
面层(1)，所述面层(1)包括上面层(101)、中面层(102)和下面层(103)，所述下面层(103)的顶部设置有中面层(102)，所述中面层(102)的顶部设置有上面层(101)；
透水层(2)，所述透水层(2)的底部设置有碎石层(3)，所述碎石层(3)的底部设置有保温层(4)，所述保温层(4)的底部设置有混凝土层(5)，所述混凝土层(5)的内部设置有钢筋框架(7)；
基层(6)，所述基层(6)包括上基层(601)和下基层(602)，所述上基层(601)设置在下基层(602)的上部；
路堤(9)，所述路堤(9)设置在面层(1)和基层(6)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构，其特征在于，所述上面层(101)由OGFC-16大孔隙排水式沥青混凝土构成，所述中面层(102)由GAC-20国产环氧沥青混凝土构成，所述下面层(103)由GAC-25型沥青混凝土构成。
3.根据权利要求1所述的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构，其特征在于，所述透水层(2)由不锈钢网层构成，所述保温层(4)由镀铝纸层、PET膜层构成。
4.根据权利要求1所述的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构，其特征在于，所述上基层(601)由水泥稳定砂砾层构成，所述下基层(602)由灰土层构成。
5.根据权利要求1所述的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构，其特征在于，所述路堤(9)的内部设置有排水管(10)，所述排水管(10)的一端与碎石层(3)的一侧连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构，其特征在于，所述路堤(9)的底部设置有路肩(8)，所述路肩(8)的一侧与面层(1)的一侧固定连接。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114561932A (zh) * | 2022-03-23 | 2022-05-31 | 西安建筑科技大学 | 一种用于冻土地基的温控设备 |
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2020
- 2020-10-19 CN CN202022336831.XU patent/CN214089294U/zh not_active Expired - Fee Related
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