CN214086803U - 一种全自动送纸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全自动送纸装置，包括第一传送箱，第一传送箱内部设置有滑动箱，滑动箱底端四角均固定焊接有液压推杆，液压推杆底端与第一传送箱内部底端固定焊接，第一传送箱顶端固定焊接有隔板，隔板一侧靠近底端设有第一开口，隔板正面和背面内壁均固定焊接有三个支撑块，支撑块内部嵌设有滑轮，支撑块内部通过轴承固定连接有滚轮，且滚轮最高点高于支撑块顶面高度，滚轮最高处和第一开口最低处在同一水平面上。该种全自动送纸装置，对纸板实现了单个输送，减少了工作者工作量，实现自动送纸，设计液压推杆，实现了工作者在码纸时不送纸，减少了工作失误，从而提高了工作效率。

Description

一种全自动送纸装置

技术领域

本实用新型涉及模切机技术领域，具体为一种全自动送纸装置。

背景技术

模切机(Die Cutting Machine)又叫啤机、裁切机、数控冲压机，主要用于相应的一些非金属材料、不干胶、EVA、双面胶、电子、手机胶垫等的模切(全断、半断)、压痕和烫金作业、贴合、自动排废，模切机利用钢刀、五金模具、钢线(或钢板雕刻成的模版)，通过压印版施加一定的压力，将印品或纸板轧切成一定形状。是印后包装加工成型的重要设备，在生产纸盒时，往往需要人工将纸板送入传送带上，大大降低了生产量，因此我们对此做出改进，提出一种全自动送纸装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种全自动送纸装置，包括第一传送箱，所述第一传送箱内部设置有滑动箱，所述滑动箱底端四角均固定焊接有液压推杆，所述液压推杆底端与第一传送箱内部底端固定焊接，所述第一传送箱顶端固定焊接有隔板，所述隔板一侧靠近底端设有第一开口，所述隔板正面和背面内壁均固定焊接有三个支撑块，所述支撑块内部嵌设有滑轮，所述支撑块内部通过轴承固定连接有滚轮，且滚轮最高点高于支撑块顶面高度，所述滚轮最高处和第一开口最低处在同一水平面上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动箱内部底面一侧固定焊接有电机固定座，所述电机固定座顶端通过螺栓固定安装有电机，滑动箱顶面设置有第一传送带，所述第一传送带与电机输出端之间通过皮带传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一传送箱两侧内壁设有凹槽，所述凹槽内部设有滑轮，所述滑轮与滑动箱之间滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一传送箱一侧固定连接有第二传送箱，所述第二传送箱顶端正面和背面均固定焊接有固定板，所述第二传送箱内部底面一侧固定焊接有电机固定座，所述电机固定座顶端通过螺栓固定安装有电机，所述第二传送箱顶面设置有第二传送带，所述第二传送带与电机输出端之间通过皮带传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二传送箱一侧固定连接第三传送箱，所述第三传送箱内部底面一侧固定焊接有三个电机固定座，所述三个电机固定座顶端均通过螺栓固定安装有电机，所述第三传送箱顶面设有三条第二开口，所述第三传送箱内部靠近顶端正面和背面通过轴承固定安装有两根支撑杆，且其中一根支撑杆位于第二开口一端正下方，另一根支撑杆位于第二开口另一端的正下方，所述三条第二开口的两端正下方均设置有齿轮，且所述齿轮套设在支撑杆上，所述三条开口内均设有传动链条，且所述传动链条与每条开口正下方的齿轮之间啮合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三传送箱正面设有箱门，且所述箱门与第三传送箱之间滑动连接，所述箱门一侧固定焊接有把手，且所述把手套设有防滑橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动链条上均匀焊接有若干推送块，且所述推送块最高点高度高于第三传送箱顶面高度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板之间固定焊接有四根支撑杆，且四根支撑杆均匀分布，所述支撑杆底端均固定焊接有连接板，所述连接板底端通过轴承固定安装有压轮。

本实用新型的有益效果是：

1、该种全自动送纸装置，通过第一传送箱内部设置有滑动箱，滑动箱底端四角均固定焊接有液压推杆，液压推杆底端与第一传送箱底面固定焊接，第一传送箱顶端固定焊接有隔板，隔板一侧靠近底端设有第一开口，第一开口高度略高于一块纸板高度，且长度长于纸板长度，隔板正面和背面内壁均固定焊接有是三个支撑块，支撑块内部嵌设有滑轮，支撑块内部通过轴承固定连接有滚轮，且滚轮最高点高于支撑块顶面高度，滚轮最高处和第一开口最低处在同一水平面上，对纸板实现了单个输送，减少了工作者的工作量，实现了全自动送纸，该装置设计了液压推杆，实现了工作者在码纸时不送纸，减少了工作失误，从而大大提高了工作效率；

2、该种全自动送纸装置，通过第三传送箱内部靠近顶端正面和背面通过轴承固定安装有两根支撑杆，且其中一根支撑杆位于第二开口一端正下方，另一根支撑杆位于第二开口另一端的正下方，三条第二开口的两端正下方均设置有齿轮，且齿轮套设在支撑杆上，三条开口内均设有传动链条，且传动链条与每条开口正下方的齿轮之间啮合连接，传动链条上均匀焊接有若干推送块，且推送块最高点高度高于第三传送箱顶面高度，利用推送块实现了纸板落在第三传送箱上时将纸板对齐，从而提高了工作效率，实现了该装置的实用性；

3、该种全自动送纸装置，通过固定板之间固定焊接有四根支撑杆，且四根支撑杆均匀分布，支撑杆底端均固定焊接有连接板，连接板底端通过轴承固定安装有压轮，且压轮与第二传送带之间设有一块纸板高度的距离，利用对纸板在传送过程中的固定作用，从而实现了纸板的在进入下一道工序时是没有左右位移的，减小了设备的在生产过程中的纸盒报废率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种全自动送纸装置的立体图；

图2是本实用新型一种全自动送纸装置的第一传送箱剖视图；

图3是本实用新型一种全自动送纸装置的第三传送箱剖视图；

图4是本实用新型一种全自动送纸装置的支撑块结构放大图。

图中：1、第一传送箱；2、第二传送箱；3、第三传送箱；4、隔板；5、第一开口；6、固定板；7、第二传送带；8、第一传送带；9、箱门；10、传动链条；11、推送块；12、压轮；13、凹槽；14、液压推杆；15、滑动箱；16、支撑块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型一种全自动送纸装置，包括第一传送箱1，第一传送箱1内部设置有滑动箱15，滑动箱15底端四角均固定焊接有液压推杆14，液压推杆14底端与第一传送箱1内部底端固定焊接，第一传送箱1顶端固定焊接有隔板4，隔板4一侧靠近底端设有第一开口5，隔板4正面和背面内壁均固定焊接有三个支撑块16，支撑块16内部嵌设有滑轮，支撑块16内部通过轴承固定连接有滚轮，且滚轮最高点高于支撑块16顶面高度，滚轮最高处和第一开口5最低处在同一水平面上。

其中，滑动箱15内部底面一侧固定焊接有电机固定座，电机固定座顶端通过螺栓固定安装有电机，滑动箱15顶面设置有第一传送带8，第一传送带8与电机输出端之间通过皮带传动连接，给与动力实现了对传送带的传送。

其中，第一传送箱1两侧内壁设有凹槽13，凹槽13内部设有滑轮，滑轮与滑动箱15之间滑动连接，实现了不错位，且可上下移动的功能。

其中，第一传送箱1一侧固定连接有第二传送箱2，第二传送箱2顶端正面和背面均固定焊接有固定板6，第二传送箱2内部底面一侧固定焊接有电机固定座，电机固定座顶端通过螺栓固定安装有电机，第二传送箱2顶面设置有第二传送带7，第二传送带7与电机输出端之间通过皮带传动连接，给与动力实现了对传送带的传送。

其中，第二传送箱2一侧固定连接第三传送箱3，第三传送箱3内部底面一侧固定焊接有三个电机固定座，三个电机固定座顶端均通过螺栓固定安装有电机，第三传送箱3顶面设有三条第二开口，第三传送箱3内部靠近顶端正面和背面通过轴承固定安装有两根支撑杆，且其中一根支撑杆位于第二开口一端正下方，另一根支撑杆位于第二开口另一端的正下方，三条第二开口的两端正下方均设置有齿轮，且齿轮套设在支撑杆上，三条开口内均设有传动链条10，且传动链条10与每条开口正下方的齿轮之间啮合连接，实现了箱体顶面不传动，在第二开口里传动。

其中，第三传送箱3正面设有箱门9，且箱门9与第三传送箱3之间滑动连接，箱门9一侧固定焊接有把手，且把手套设有防滑橡胶垫，便于维修，和方面日常工作。

其中，传动链条10上均匀焊接有若干推送块11，且推送块11最高点高度高于第三传送箱3顶面高度，使传动速度一样，实现了使纸板对齐的功能。

其中，固定板6之间固定焊接有四根支撑杆，且四根支撑杆均匀分布，支撑杆底端均固定焊接有连接板，连接板底端通过轴承固定安装有压轮12，利用压轮实现了纸板不发生位移，减小了设备失误率。

工作原理：该种全自动送纸装置，通过第一传送箱1内部设置有滑动箱15，滑动箱15底端四角均固定焊接有液压推杆14，液压推杆14底端与第一传送箱1底面固定焊接，第一传送箱1顶端固定焊接有隔板4，隔板4一侧靠近底端设有第一开口5，第一开口5高度略高于一块纸板高度，且长度长于纸板长度，隔板4正面和背面内壁均固定焊接有是三个支撑块16，支撑块16内部嵌设有滑轮，支撑块16内部通过轴承固定连接有滚轮，且滚轮最高点高于支撑块16顶面高度，滚轮最高处和第一开口5最低处在同一水平面上，对纸板实现了单个输送，减少了工作者的工作量，实现了全自动送纸，该装置设计了液压推杆，实现了工作者在码纸时不送纸，减少了工作失误，从而大大提高了工作效率，通过第三传送箱3内部靠近顶端正面和背面通过轴承固定安装有两根支撑杆，且其中一根支撑杆位于第二开口一端正下方，另一根支撑杆位于第二开口另一端的正下方，三条第二开口的两端正下方均设置有齿轮，且齿轮套设在支撑杆上，三条开口内均设有传动链条10，且传动链条10与每条开口正下方的齿轮之间啮合连接，传动链条10上均匀焊接有若干推送块11，且推送块11最高点高度高于第三传送箱3顶面高度，利用推送块实现了纸板落在第三传送箱上时将纸板对齐，从而提高了工作效率，实现了该装置的实用性，通过固定板6之间固定焊接有四根支撑杆，且四根支撑杆均匀分布，支撑杆底端均固定焊接有连接板，连接板底端通过轴承固定安装有压轮12，且压轮12与第二传送带7之间设有一块纸板高度的距离，利用对纸板在传送过程中的固定作用，从而实现了纸板的在进入下一道工序时是没有左右位移的，减小了设备的在生产过程中的纸盒报废率。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种全自动送纸装置，包括第一传送箱(1)，其特征在于，所述第一传送箱(1)内部设置有滑动箱(15)，所述滑动箱(15)底端四角均固定焊接有液压推杆(14)，所述液压推杆(14)底端与第一传送箱(1)内部底端固定焊接，所述第一传送箱(1)顶端固定焊接有隔板(4)，所述隔板(4)一侧靠近底端设有第一开口(5)，所述隔板(4)正面和背面内壁均固定焊接有三个支撑块(16)，所述支撑块(16)内部嵌设有滑轮，所述支撑块(16)内部通过轴承固定连接有滚轮，且滚轮最高点高于支撑块(16)顶面高度，所述滚轮最高处和第一开口(5)最低处在同一水平面上。

2.根据权利要求1所述的一种全自动送纸装置，其特征在于，所述滑动箱(15)内部底面一侧固定焊接有电机固定座，所述电机固定座顶端通过螺栓固定安装有电机，滑动箱(15)顶面设置有第一传送带(8)，所述第一传送带(8)与电机输出端之间通过皮带传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种全自动送纸装置，其特征在于，所述第一传送箱(1)两侧内壁设有凹槽(13)，所述凹槽(13)内部设有滑轮，所述滑轮与滑动箱(15)之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种全自动送纸装置，其特征在于，所述第一传送箱(1)一侧固定连接有第二传送箱(2)，所述第二传送箱(2)顶端正面和背面均固定焊接有固定板(6)，所述第二传送箱(2)内部底面一侧固定焊接有电机固定座，所述电机固定座顶端通过螺栓固定安装有电机，所述第二传送箱(2)顶面设置有第二传送带(7)，所述第二传送带(7)与电机输出端之间通过皮带传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种全自动送纸装置，其特征在于，所述第二传送箱(2)一侧固定连接第三传送箱(3)，所述第三传送箱(3)内部底面一侧固定焊接有三个电机固定座，所述三个电机固定座顶端均通过螺栓固定安装有电机，所述第三传送箱(3)顶面设有三条第二开口，所述第三传送箱(3)内部靠近顶端正面和背面通过轴承固定安装有两根支撑杆，且其中一根支撑杆位于第二开口一端正下方，另一根支撑杆位于第二开口另一端的正下方，三条所述第二开口的两端正下方均设置有齿轮，且所述齿轮套设在支撑杆上，三条所述第二开口内均设有传动链条(10)，且所述传动链条(10)与每条开口正下方的齿轮之间啮合连接。

6.根据权利要求5所述的一种全自动送纸装置，其特征在于，所述第三传送箱(3)正面设有箱门(9)，且所述箱门(9)与第三传送箱(3)之间滑动连接，所述箱门(9)一侧固定焊接有把手，且所述把手套设有防滑橡胶垫。

7.根据权利要求5所述的一种全自动送纸装置，其特征在于，所述传动链条(10)上均匀焊接有若干推送块(11)，且所述推送块(11)最高点高度高于第三传送箱(3)顶面高度。

8.根据权利要求4所述的一种全自动送纸装置，其特征在于，所述固定板(6)之间固定焊接有四根支撑杆，且四根支撑杆均匀分布，所述支撑杆底端均固定焊接有连接板，所述连接板底端通过轴承固定安装有压轮(12)。

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