CN214084605U - 一种三折叠方式的半臂折叠自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种三折叠方式的半臂折叠自行车，包括前三角，所述前三角一端下方设置有折叠前叉，所述前三角与折叠前叉之间通过第一连接件活动连接，所述前三角靠近折叠前叉一端上方设置有折叠竖管，所述前三角与所述折叠竖管之间通过第三连接件活动连接，所述前三角靠近座管含座垫的一侧活动设置有后三角，所述后三角与折叠前叉远离前三角的一端分别活动设置有前后轮组含内外胎，所述前三角下端与后轮车叉之间通过第二连接件活动连接，所述后车轮中心设置有飞轮，所述飞轮下方设置有后拔，所述飞轮与后拔之间连接有链条。实现了一种三折叠方式的半臂折叠自行车结构简单，可以有效折叠节省空间，方便携带。

Description

一种三折叠方式的半臂折叠自行车

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，尤其涉及一种三折叠方式的半臂折叠自行车。

背景技术

目前，为了携带和使用方便越来越多的人开始使用折叠自行车。现有折叠自行车，为了实现减少折叠后体积的目的以及折叠方便的要求选择了较小尺寸的轮胎(一般直径为12英寸，最大16英寸)，超过其设计需要的直径的轮胎，其WB两轮距离尺寸过长，而小轮胎所带来的运行过程中颠簸现象。同时，快速折叠自行车，其为了实现折叠在车架上采用了众多连杆，零件过多造成车身重量增加，同时活动关节过多会导致车身的稳定性不够，存在安全隐患，同时为了实现其折叠效果，折叠及打开过程的实现，零件间互不干涉，设计时牺牲了骑行过程中使用者舒适的尺寸，整车的人体工程学参数很差。为此，我们提出一种三折叠方式的半臂折叠自行车。

发明内容

本实用新型提供一种三折叠方式的半臂折叠自行车，旨在解决上述存在折叠自行车功能不全，整车的人体工程学参数很差的问题。

本实用新型是这样实现的，一种三折叠方式的半臂折叠自行车，包括前三角，所述前三角一端下方设置有折叠前叉，所述前三角与折叠前叉之间通过第一连接件活动连接，所述前三角靠近折叠前叉一端上方设置有折叠竖管，所述前三角与所述折叠竖管之间通过第三连接件活动连接，所述折叠竖管远离前三角的一端设置有车把，所述车把上活动设置有刹把，所述前三角远离折叠前叉的一端上方活动设置有座管，所述前三角下端活动设置有快拆脚踏所述前三角靠近座管的一侧活动设置有后三角，所述后三角靠近前三角一端的上方设置有推车架支架，所述后三角与折叠前叉远离前三角的一端分别活动设置有后轮组，所述前三角下端与后三角之间通过第二连接件活动连接，所述后轮组外端固定设置有挡雨板，所述后三角与折叠前叉一侧均设置有前后V刹，所述后轮组中心设置有飞轮，所述飞轮下方设置有后拔，所述飞轮与后拔之间连接有链条，所述座管包括座垫，所述后轮组包括内外胎，所述推车架支架包括推车轮，所述挡雨板包括反光镜。

优选的，所述三折叠方式的半臂折叠自行车折叠前叉与后三角均为单边式车叉，所述折叠前叉与所述后三角的连接侧分别位于车架主管的两侧。

优选的，所述一种三折叠方式的半臂折叠自行车采用后轮折叠轴与后轮轴线倾斜设置，所述第二连接件处的轴线与所述后轮的轴线倾斜角度设置为2°-3.5°，所述第一连接件处的轴线与所述后轮的轴线倾斜角度设置为2°-3°。

优选的，所述后三角为后轮后叉，所述后三角与前三角上端连接处可断开。

优选的，所述折叠竖管可折叠至前三角左侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设备，可在保证自行车的前轮与后轮所在平面相平行的情况下，将所述前轮与所述后轮翻折至所述自行车的车架主管下方，使所述前轮与所述后轮的轴线相重合且相对侧边贴紧，折叠后的前轮与后轮轴线均与车架主管的中心轴线具有一定的倾斜角度。折叠后可通过推车支架及导轮让车体站立并且可推车行走。该折叠自行车能够保证车身尺寸参数与高端自行车相同，无需为满足折叠要求而牺牲打开状态下的骑行参数，结构简单，车辆稳定性好，折叠操作方便。

附图说明

图1为本实用新型一种三折叠方式的半臂折叠自行车的结构示意图；

图2为本实用新型一种三折叠方式的半臂折叠自行车的折叠后的结构示意图。

图中：001、前三角；002、后三角；003、座管；004、折叠前叉；005、折叠竖管；006、车把；007、后轮组；008、推车架支架；009、挡雨板；010、前后V刹；011、飞轮；012、链条；013、快拆脚踏；014、后拔；015、刹把；016、第一连接件；017、第二连接件；018、第三连接件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-2，一种三折叠方式的半臂折叠自行车，包括前三角001，所述前三角001一端下方设置有折叠前叉004，所述前三角001与折叠前叉004之间通过第一连接件016活动连接，所述前三角001靠近折叠前叉004一端上方设置有折叠竖管005，所述前三角001与所述折叠竖管005之间通过第三连接件018活动连接，所述折叠竖管005远离前三角001的一端设置有车把006，所述车把006上活动设置有刹把015，所述前三角001远离折叠前叉004的一端上方活动设置有座管003，所述前三角001下端活动设置有快拆脚踏013，所述前三角001靠近座管003的一侧活动设置有后三角002，所述后三角002靠近前三角001一端的上方设置有推车架支架008，所述后三角002与折叠前叉004远离前三角001的一端分别活动设置有后轮组007，所述前三角001下端与后三角002之间通过第二连接件017活动连接，所述后轮组007外端固定设置有挡雨板009，所述后三角002与折叠前叉004一侧均设置有前后V刹010，所述后轮组007中心设置有飞轮011，所述飞轮011下方设置有后拔014，所述飞轮011与后拔014之间连接有链条012，所述座管003包括座垫，所述后轮组007包括内外胎，所述推车架支架008包括推车轮，所述挡雨板009包括反光镜。

本实用新型中所述折叠前叉004与后三角002均为单边式车叉，所述折叠前叉004与所述后三角002的连接侧分别位于车架主管的两侧，有效减少车身重量，同时方便折叠。

本实用新型中所述一种三折叠方式的半臂折叠自行车采用后轮折叠轴与后轮轴线倾斜设置，可以使后轮在折叠至前三角001下方时与前三角001之间具有一倾斜角度，所述第二连接件017处的轴线与所述后轮的轴线倾斜角度设置为2°-3.5°，所述第一连接件016处的轴线与所述后轮的轴线倾斜角度设置为2°-3°，前轮采用先偏转后折叠的方式使得折叠后的前轮与后轮之间能够保持平行。

本实用新型中所述后三角002为后轮后叉，所述后三角002与前三角001上端连接处可断开，进一步方便折叠，并减少折叠后的体积，便于携带。

本实用新型中所述折叠竖管005可折叠至前三角001左侧，能够进一步减小折叠后的车辆体积，座垫可伸缩设置降低折叠后车身高度。

本实用新型的工作原理是：一种三折叠方式的半臂折叠自行车采用后轮折叠轴与后轮轴线倾斜设置，可以使后轮在折叠至前三角001下方时与前三角001之间具有一倾斜角度，所述第二连接件017处的轴线与所述后轮的轴线倾斜角度设置为2°-3.5°，所述第一连接件016处的轴线与所述后轮的轴线倾斜角度设置为2°-3°，前三角001与折叠前叉004之间通过第一连接件016活动连接。首先，将前轮通过第一连接件016先偏转，然后折叠前轮。进一步的，所述前三角001下端与后三角002之间通过第二连接件017活动连接，断开后三角002与前三角001上端连接处然后，通过调节第二连接件017折叠后轮，折叠后的前轮与后轮之间能够保持平行。所述前三角001与所述折叠竖管005之间通过第三连接件018活动连接，再进一步的，通过调节第三连接件018使折叠竖管005折叠至前三角001左侧，能够进一步减小折叠后的车辆体积。最后，调节座管003可伸缩设置降低折叠后车身高度，实现了一种三折叠方式的半臂折叠自行车结构简单，可以有效折叠节省空间，方便携带。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种三折叠方式的半臂折叠自行车，包括前三角（001），其特征在于：所述前三角（001）一端下方设置有折叠前叉（004），所述前三角（001）与折叠前叉（004）之间通过第一连接件（016）活动连接，所述前三角（001）靠近折叠前叉（004）一端上方设置有折叠竖管（005），所述前三角（001）与所述折叠竖管（005）之间通过第三连接件（018）活动连接，所述折叠竖管（005）远离前三角（001）的一端设置有车把（006），所述车把（006）上活动设置有刹把（015），所述前三角（001）远离折叠前叉（004）的一端上方活动设置有座管（003），所述前三角（001）下端活动设置有快拆脚踏（013），所述前三角（001）靠近座管（003）的一侧活动设置有后三角（002），所述后三角（002）靠近前三角（001）一端的上方设置有推车架支架（008），所述后三角（002）与折叠前叉（004）远离前三角（001）的一端分别活动设置有后轮组（007），所述前三角（001）下端与后三角（002）之间通过第二连接件（017）活动连接，所述后轮组（007）外端固定设置有挡雨板（009），所述后三角（002）与折叠前叉（004）一侧均设置有前后V刹（010），所述后轮组（007）中心设置有飞轮（011），所述飞轮（011）下方设置有后拔（014），所述飞轮（011）与后拔（014）之间连接有链条（012），所述座管（003）包括座垫，所述后轮组（007）包括内外胎，所述推车架支架（008）包括推车轮，所述挡雨板（009）包括反光镜。

2.根据权利要求1所述的一种三折叠方式的半臂折叠自行车，其特征在于：所述折叠前叉（004）与后三角（002）均为单边式车叉，所述折叠前叉（004）与所述后三角（002）的连接侧分别位于车架主管的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种三折叠方式的半臂折叠自行车，其特征在于：所述一种三折叠方式的半臂折叠自行车采用后轮折叠轴与后轮轴线倾斜设置，可以使后轮在折叠至前三角（001）下方时与前三角（001）之间具有一倾斜角度，所述第二连接件（017）处的轴线与所述后轮的轴线倾斜角度设置为2°-3.5°，所述第一连接件（016）处的轴线与所述后轮的轴线倾斜角度设置为2°-3°。

4.根据权利要求1所述的一种三折叠方式的半臂折叠自行车，其特征在于：所述后三角（002）为后轮后叉，所述后三角（002）与前三角（001）上端连接处可断开。

5.根据权利要求1所述的一种三折叠方式的半臂折叠自行车，其特征在于：所述折叠竖管（005）可折叠至前三角（001）左侧。

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