CN214084016U - 一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置，包括支撑板与固定板，所述支撑板与固定板之间设有减压柱进行固定连接，所述固定板的上表面设有收缩平台装置，所述收缩平台装置的上端可拆卸连接有固定装置，所述收缩平台装置包括限位块与滑轨板，所述滑轨板对称设置在限位块的两侧，所述限位块的上表面凹槽上设有两组移动杆，所述移动杆的一侧设有中心平台，所述滑轨板的上表面设有侧滑板。本实用新型所述一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置，能够提供起落平台满足无人机的降落使用，并能够提高无人机在运输中的安全性，带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型属于无人机固定设备领域，具体涉及一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
目前的民用小型无人机已经在便携性、安装简易性等方面做出了很大的改进，但使用无人机开展野外监测调查时，依然会遇到无人机组装比较耗时，且野外地形复杂，很多时候并没有平坦开阔的平台供无人机起降，从而会影响到无人机的正常使用，针对这些问题，本专利拟通过车载固定装置提升无人机使用效率，将无人机提前组装好，固定在车顶或车内(有条件的小型皮卡也可以固定在车后斗内)，需要起飞时直接松开固定装置启动即可。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置，包括支撑板与固定板，所述支撑板与固定板之间设有减压柱进行固定连接，所述固定板的上表面设有收缩平台装置，所述收缩平台装置的上端可拆卸连接有固定装置，所述收缩平台装置包括限位块与滑轨板，所述滑轨板对称设置在限位块的两侧，所述限位块的上表面凹槽上设有两组移动杆，所述移动杆的一侧设有中心平台，所述滑轨板的上表面设有侧滑板。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述固定板的下表面固定连接有两组弹簧柱，所述弹簧柱的下端穿过支撑板内壁后与柱座的上表面固定连接，所述支撑板的下表面设有橡胶垫。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述两组移动杆之间设有拉杆进行固定，便于对两组移动杆进行提拉操作。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述固定装置包括固定座，所述固定座的上表面设有伸缩柱与两组侧挡板，伸缩柱位于固定座的中心位置，两组侧挡板设与固定座的两侧，所述伸缩柱的上端固定连接有底板。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述固定座下表面设有内凹槽便于放置在收缩平台装置的上端。
本实用新型的有益效果在于：
1)本实用新型，首先提拉拉杆将移动杆与两组中心平台向上抬高，能够使中心平台的下表面与侧滑板上端产生间隙，接着通过滑轨板将两侧的侧滑板向外拉动到固定的位置，然后将中心平台向下按动并通过末端对滑轨板内侧进行固定，收缩平台装置在完全拉伸开后可提供大约1平米的平台，可以有效的满足供无人机降落使用；
2)本实用新型，首先根据无人机底盘的高度对伸缩柱的高度进行调节，接着将无人机放置在底板上端，然后通过固定座上表面的凹型槽能够对无人机下端的支撑轮等部件进行稳定的存放，最后两组侧挡板的设置能够有效的对无人机的机体进行保护，减小车辆在运输过程中无人机发生磕碰的情况，提高了无人机在运输中的安全性；
3)本实用新型结构简单，稳定性高，设计合理，便于实现。
附图说明
图1是本实用新型一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置的整体结构示意图；
图2是本实用新型的收缩平台装置结构示意图；
图3是本实用新型的固定装置结构示意图。
图中：1、支撑板；2、减压柱；3、弹簧柱；4、柱座；5、橡胶垫；6、固定板；7、收缩平台装置；8、固定装置；701、限位块；702、移动杆；703、中心平台；704、滑轨板；705、侧滑板；801、固定座；802、伸缩柱；803、底板；804、侧挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。
实施例1
如图1-3所示，一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置，包括支撑板1与固定板6，支撑板1与固定板6之间设有减压柱2进行固定连接，固定板6的上表面设有收缩平台装置7，收缩平台装置7的上端可拆卸连接有固定装置8，收缩平台装置7包括限位块701与滑轨板704，滑轨板704对称设置在限位块701的两侧，限位块701的上表面凹槽上设有两组移动杆702，移动杆702的一侧设有中心平台703，滑轨板704的上表面设有侧滑板705，使用中，首先提拉拉杆将移动杆702与两组中心平台703向上抬高，能够使中心平台703的下表面与侧滑板705上端产生间隙，接着通过滑轨板704将两侧的侧滑板705向外拉动到固定的位置，然后将中心平台703向下按动并通过末端对滑轨板704内侧进行固定，收缩平台装置7在完全拉伸开后可提供大约1平米的平台，可以有效的满足供无人机降落使用，两组移动杆702之间设有拉杆进行固定，便于对两组移动杆702进行提拉操作。
固定板6的下表面固定连接有两组弹簧柱3，弹簧柱3的下端穿过支撑板1内壁后与柱座4的上表面固定连接，支撑板1的下表面设有橡胶垫5。
固定装置8包括固定座801，固定座801的上表面设有伸缩柱802与两组侧挡板804，伸缩柱802位于固定座801的中心位置，两组侧挡板804设与固定座801的两侧，伸缩柱802的上端固定连接有底板803，使用中，首先根据无人机底盘的高度对伸缩柱802的高度进行调节，接着将无人机放置在底板803上端，然后通过固定座801上表面的凹型槽能够对无人机下端的支撑轮等部件进行稳定的存放，最后两组侧挡板804的设置能够有效的对无人机的机体进行保护，固定座801下表面设有内凹槽便于放置在收缩平台装置7的上端。
需要说明的是，首先根据无人机底盘的高度对伸缩柱802的高度进行调节，接着将无人机放置在底板803上端，然后通过固定座801上表面的凹型槽能够对无人机下端的支撑轮等部件进行稳定的存放，最后两组侧挡板804的设置能够有效的对无人机的机体进行保护，固定座801下表面设有内凹槽便于放置在收缩平台装置7的上端，接着，提拉拉杆将移动杆702与两组中心平台703向上抬高，能够使中心平台703的下表面与侧滑板705上端产生间隙，接着通过滑轨板704将两侧的侧滑板705向外拉动到固定的位置，然后将中心平台703向下按动并通过末端对滑轨板704内侧进行固定，收缩平台装置7在完全拉伸开后可提供大约1平米的平台，可以有效的满足供无人机降落使用，两组移动杆702之间设有拉杆进行固定，便于对两组移动杆702进行提拉操作，在支撑板1与固定板6之间设置的弹簧柱3与减压柱2能够在无人机起降时减缓底部的冲击力度，支撑板1下表面的橡胶垫5能够增强与地面接触时的摩擦力，提高装置的稳定性。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置，包括支撑板(1)与固定板(6)，其特征在于：所述支撑板(1)与固定板(6)之间设有减压柱(2)进行固定连接，所述固定板(6)的上表面设有收缩平台装置(7)，所述收缩平台装置(7)的上端可拆卸连接有固定装置(8)，所述收缩平台装置(7)包括限位块(701)与滑轨板(704)，所述滑轨板(704)对称设置在限位块(701)的两侧，所述限位块(701)的上表面凹槽上设有两组移动杆(702)，所述移动杆(702)的一侧设有中心平台(703)，所述滑轨板(704)的上表面设有侧滑板(705)。
2.根据权利要求1所述的一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置，其特征在于：所述固定板(6)的下表面固定连接有两组弹簧柱(3)，所述弹簧柱(3)的下端穿过支撑板(1)内壁后与柱座(4)的上表面固定连接，所述支撑板(1)的下表面设有橡胶垫(5)。
3.根据权利要求1所述的一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置，其特征在于：所述两组移动杆(702)之间设有拉杆进行固定。
4.根据权利要求1所述的一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置，其特征在于：所述固定装置(8)包括固定座(801)，所述固定座(801)的上表面设有伸缩柱(802)与两组侧挡板(804)，伸缩柱(802)位于固定座(801)的中心位置，两组侧挡板(804)设与固定座(801)的两侧，所述伸缩柱(802)的上端固定连接有底板(803)。
5.根据权利要求4所述的一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置，其特征在于：所述固定座(801)下表面设有内凹槽便于放置在收缩平台装置(7)的上端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022339994.3U CN214084016U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022339994.3U CN214084016U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214084016U true CN214084016U (zh) | 2021-08-31 |
Family
ID=77444434
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022339994.3U Active CN214084016U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种具有起落平台功能的车载无人机固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214084016U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114572094A (zh) * | 2022-03-29 | 2022-06-03 | 吉林大学 | 一种适用于越野车的车载无人机平台 |
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2020
- 2020-10-20 CN CN202022339994.3U patent/CN214084016U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114572094A (zh) * | 2022-03-29 | 2022-06-03 | 吉林大学 | 一种适用于越野车的车载无人机平台 |
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