CN214081272U - 一种汽车前盖加工用定位装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车前盖加工用定位装置,包括工作台,工作台的两侧固定连接有第一固定块,第一固定块的一侧固定连接有第一弹簧,第一弹簧的另一端固定连接有第一固位条,工作台的一侧卡接有第二固定块,第二固定块的一侧固定连接有第二弹簧,第二弹簧的另一端固定连接有第二固位条;使用时,首先将需要处理的汽车前盖放置工作台上,然后向两边分别反方向推动两个第一固位条,将汽车前盖放入两个第一固位条之间,然后松开第一固位条,弹簧复位使两个第一固位条将汽车前盖卡和住,不需要工作人员再对前盖进行人工固定,整个过程比较简单,大大提高了工作效率,操作起来更加便捷。

Description

一种汽车前盖加工用定位装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,特别是涉及一种汽车前盖加工用定位装置。
背景技术
汽车前盖,又称发动机盖、发动机罩,是最醒目的车身构件,是买车者经常要查看的部件之一,对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强;发动机盖开启时一般是向后翻转,也有小部分是向前翻转,向后翻转的发动机盖打开至预定角度,不应与前挡风玻璃接触,应有一个约为10毫米的最小间距,为防止在行驶由于振动自行开启,发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置,锁止装置开关设置在车厢仪表板下面,当车门锁住时发动机盖也应同时锁住;随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的市场变得也越来越大。
现有的汽车前盖在进行表面处理过程中,都需要将汽车前盖放置于工作台上进行操作处理,但是在处理中汽车前盖的位置容易产生变动,工作人员需要在处理的同时对其进行固定,整个过程比较繁琐,非常影响工作效率,操作起来较为不便。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种汽车前盖加工用定位装置,通过设置固位条和滑动条,不需要工作人员再对前盖进行人工固定,整个过程比较简单,大大提高了工作效率,操作起来更加便捷。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车前盖加工用定位装置,包括工作台,所述工作台的两侧均固定连接有第一固定块,所述第一固定块的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定连接有第一固位条,所述工作台的一侧卡接有第二固定块,所述第二固定块的一侧固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端固定连接有第二固位条,且所述工作台的一侧设有滑槽,所述滑槽的内腔固定连接有第三固定块,所述第三固定块的一侧固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的另一端固定连接有第四固定块,所述第四固定块的另一端固定连接有滑动条,所述工作台的一侧固定连接有支撑条,所述支撑条与所述滑动条的底端接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台的底端固定连接有连接台,所述连接台的底端固定连接有支撑杆,所述支撑杆有四个,四个所述支撑杆成矩形等距离排列于所述连接台的底端四角,且所述支撑杆的底端转动连接有转接块,所述支撑杆的底侧固定连接有第一连接片,所述转接块的顶侧固定连接有第二连接片。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑条远离所述滑动条的一侧设有把手,所述把手固定连接于所述滑动条的一侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接台的一侧滑动连接有工具抽屉,所述工具抽屉有两个,两个所述工具抽屉关于所述连接台对称。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一连接片与所述第二连接片为磁性材料制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑条的长度大于所述滑动条的长度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台的顶端设有摩擦块。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、通过设置固位条和滑动条,使用时,首先将需要处理的汽车前盖放置工作台上,然后向两边分别反方向推动两个第一固位条,将汽车前盖放入两个第一固位条之间,然后松开第一固位条,弹簧复位使两个第一固位条将汽车前盖卡合住,若对于尺码不同的前盖,可以通过第二固位条和滑动条的配合来进行固定,两个第一固位条将前盖的左右固定,第二固位条和滑动条将前盖的前后固定,不需要工作人员再对前盖进行人工固定,整个过程比较简单,大大提高了工作效率,操作起来更加便捷。
2、通过设置支撑条和转接块,使用时通过转动转接块到与支撑杆底端重合,然后将第一连接片和第二连接片配合工具进行固定,即可改变整个装置的高度,用于满足不同的生产高度需求,使生产工作更具有多样性和选择性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的工作台和滑动条的结构示意图;
图4为本实用新型的支撑杆和转接块的结构示意图;
图5为本实用新型的侧面结构示意图。
其中:1、工作台;2、第一固定块;3、第一弹簧;4、第一固位条;5、第二固定块;6、第二弹簧;7、第二固位条;8、滑槽;9、第三固定块;10、第三弹簧;11、第四固定块;12、滑动条;13、支撑条;14、连接台;15、支撑杆;16、转接块;17、第一连接片;18、第二连接片;19、把手;20、工具抽屉。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
实施例:
如图1-图5所示,本实用新型提供一种汽车前盖加工用定位装置,包括工作台1,工作台1的两侧均固定连接有第一固定块2,第一固定块2的一侧固定连接有第一弹簧3,第一弹簧3的另一端固定连接有第一固位条4,工作台1的一侧卡接有第二固定块5,第二固定块5的一侧固定连接有第二弹簧6,第二弹簧6的另一端固定连接有第二固位条7,且工作台1的一侧设有滑槽8,滑槽8的内腔固定连接有第三固定块9,第三固定块9的一侧固定连接有第三弹簧10,第三弹簧10的另一端固定连接有第四固定块11,第四固定块11的另一端固定连接有滑动条12,工作台1的一侧固定连接有支撑条13,支撑条13与滑动条12的底端接触;
通过设置固位条和滑动条12,使用时,首先将需要处理的汽车前盖放置工作台1上,然后向两边分别反方向推动两个第一固位条4,将汽车前盖放入两个第一固位条4之间,然后松开第一固位条4,弹簧复位使两个第一固位条4将汽车前盖卡合住,若对于尺码不同的前盖,可以通过第二固位条7和滑动条12的配合来进行固定,两个第一固位条4将前盖的左右固定,第二固位条7和滑动条12将前盖的前后固定,不需要工作人员再对前盖进行人工固定,整个过程比较简单,大大提高了工作效率,操作起来更加便捷。
在其他实施例中,工作台1的底端固定连接有连接台14,连接台14的底端固定连接有支撑杆15,支撑杆15有四个,四个支撑杆15成矩形等距离排列于连接台14的底端四角,且支撑杆15的底端转动连接有转接块16,支撑杆15的底侧固定连接有第一连接片17,转接块16的顶侧固定连接有第二连接片18;
通过设置支撑杆15和转接块16,使用时通过转动转接块16到与支撑杆15底端重合,然后将第一连接片17和第二连接片18配合工具进行固定,即可改变整个装置的高度,用于满足不同的生产高度需求,使生产工作更具有多样性和选择性。
在其他实施例中,支撑条13远离滑动条12的一侧设有把手19,把手19固定连接于滑动条12的一侧;
通过设置把手19,使工作人员在拉动滑动条12的时候更加方便。
在其他实施例中,连接台14的一侧滑动连接有工具抽屉20,工具抽屉20有两个,两个工具抽屉20关于连接台14对称;
通过设置工具抽屉20,工作人员平时可以将加工用的工具放置在工具抽屉20内,随取随用,更加方便。
在其他实施例中,第一连接片17与第二连接片18为磁性材料制成;
通过设置第一连接片17和第二连接片18为磁性材料制成,增加了第一连接片17和第二连接片18之间的吸附力,使两者之间的固定更加牢固。
在其他实施例中,支撑条13的长度大于滑动条12的长度;
通过设置支撑条13的长度大于滑动条12的长度,进一步的使滑动条12的滑动更加稳定,避免了拉动时弹簧错位的情况。
在其他实施例中,工作台1的顶端设有摩擦块;
通过设置摩擦块,增加了工作台1与汽车前盖之间的摩擦力,使其在被固定的同时,受到摩擦力的影响更难产生位移,操作起来更加便捷。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之 “上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种汽车前盖加工用定位装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的两侧均固定连接有第一固定块(2),所述第一固定块(2)的一侧固定连接有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)的另一端固定连接有第一固位条(4),所述工作台(1)的一侧卡接有第二固定块(5),所述第二固定块(5)的一侧固定连接有第二弹簧(6),所述第二弹簧(6)的另一端固定连接有第二固位条(7),且所述工作台(1)的一侧设有滑槽(8),所述滑槽(8)的内腔固定连接有第三固定块(9),所述第三固定块(9)的一侧固定连接有第三弹簧(10),所述第三弹簧(10)的另一端固定连接有第四固定块(11),所述第四固定块(11)的另一端固定连接有滑动条(12),所述工作台(1)的一侧固定连接有支撑条(13),所述支撑条(13)与所述滑动条(12)的底端接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前盖加工用定位装置,其特征在于:所述工作台(1)的底端固定连接有连接台(14),所述连接台(14)的底端固定连接有支撑杆(15),所述支撑杆(15)有四个,四个所述支撑杆(15)成矩形等距离排列于所述连接台(14)的底端四角,且所述支撑杆(15)的底端转动连接有转接块(16),所述支撑杆(15)的底侧固定连接有第一连接片(17),所述转接块(16)的顶侧固定连接有第二连接片(18)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前盖加工用定位装置,其特征在于:所述支撑条(13)远离所述滑动条(12)的一侧设有把手(19),所述把手(19)固定连接于所述滑动条(12)的一侧。
4.根据权利要求2所述的一种汽车前盖加工用定位装置,其特征在于:所述连接台(14)的一侧滑动连接有工具抽屉(20),所述工具抽屉(20)有两个,两个所述工具抽屉(20)关于所述连接台(14)对称。
5.根据权利要求2所述的一种汽车前盖加工用定位装置,其特征在于:所述第一连接片(17)与所述第二连接片(18)为磁性材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前盖加工用定位装置,其特征在于:所述支撑条(13)的长度大于所述滑动条(12)的长度。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前盖加工用定位装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶端设有摩擦块。
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