CN214075475U - 一种汽车空调滤芯夹持清洁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，包括箱体，箱体设有两个夹持部，夹持部包括固定架、夹板和紧固螺栓，箱体上连接风机，风机连接出风总管，箱体右侧连接减速电机，减速电机连接第一转轴，第一转轴表面设有第一半齿轮和第二半齿轮，箱体内设有隔板，隔板上转动连接第二转轴，第二转轴连接转盘，转盘下端设有环形齿牙，环形齿牙与第一半齿轮、第二半齿轮咬合，第二转轴上端连接第一锥齿轮，箱体内连接螺杆，螺杆表面设有第二锥齿轮，螺杆表面连接螺块，螺块上端连接清洁刷，通过风机和清洁刷对滤芯进行清洁，代替了清洁操作中人工手持空调滤芯的方式，解放了人力，同时减少了空气中颗粒物的含量，保护了工人的身体健康。

Description

一种汽车空调滤芯夹持清洁装置

技术领域

本实用新型涉及清洁装置技术领域，具体领域为一种汽车空调滤芯夹持清洁装置。

背景技术

随着我国综合国力的提高，国内汽车的数量越来越多。车载空调是汽车内一个非常重要的装置，但是随着空调的长期使用，空调滤芯上会布满灰尘，若不及时清理，不仅影响空调的使用寿命，而且空调排出的气体也会充满灰尘，危害车内人员的身体健康。

传统的空调滤芯清洁是由人手工完成的，通过单手握住滤芯，另一只手手持高压喷枪喷除滤芯上的灰尘。这样做不仅效率低，人力成本高，而且在清洁过程中会产生大量的灰尘，提高空气中有害颗粒物的含量，长期进行滤芯清理工作的工人还会诱发尘肺等职业病，针对以上提出的问题，所以需要一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，已解决上述提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，包括箱体，所述箱体的左右两侧内壁上对称设有夹持部，所述夹持部包括固定架、夹板和紧固螺栓，所述固定架的一端固定在所述箱体的内壁上，所述固定架的另一端固定连接所述夹板，所述紧固螺栓螺纹连接在所述夹板上，两个所述夹板之间放置有空调滤芯，所述箱体的上端连接有风机，所述风机的出风端连接有出风总管，所述出风总管的下端伸到所述箱体内，所述箱体的右侧壁下端连接有安装座，所述安装座上连接有减速电机，所述减速电机的输出端连接有第一转轴的一端，所述第一转轴的另一端转动连接在所述箱体内，所述第一转轴的表面固定套设有第一半齿轮和第二半齿轮，所述第一半齿轮上的齿压方向和所述第二半齿轮上的齿压方向相反，所述箱体的内部且位于所述第一转轴的上方设有隔板，所述隔板上贯穿转动连接有第二转轴，所述第二转轴的下端连接有转盘，所述转盘下端面的边缘处设有环形齿牙，所述环形齿牙与所述第一半齿轮、所述第二半齿轮咬合，所述第二转轴的上端连接有第一锥齿轮，所述箱体内且位于所述隔板的上方转动连接有螺杆，所述螺杆表面固定套设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮和所述第一锥齿轮咬合，所述螺杆表面连接有螺块，所述螺块的上端连接有清洁刷，所述螺块的下端连接有滑杆，所述隔板的上端开设有滑槽，所述滑杆滑动连接在所述滑槽内。

优选的，所述箱体的上端内壁连接有出风盘，所述出风盘的下端等距连接有多个出风分管，所述出风分管的下端与所述空调滤芯上端相对应。

优选的，所述箱体的左右两侧壁上端对称连接有出水管，所述出水管连接有喷头，所述隔板上开设有污水口，所述污水口处连接有污水管。

优选的，所述喷头和水平面之间的夹角为45°。

优选的，所述箱体的侧壁上且位于所述出水管的下方连接有第一绕管盘，所述箱体的侧壁上且位于所述污水管的下方连接有第二绕管盘。

优选的，所述箱体下端连接有自锁万向轮。

优选的，所述第一锥齿轮的直径大于所述第二锥齿轮的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，使用时打开箱体，将空调滤芯放置在夹板内，通过紧固螺栓将空调滤芯的位置进行固定，关上转动门，启动风机，通过出风总管对空调滤芯上的灰尘进行喷除，与此同时，启动减速电机，减速电机可带动螺块做往复直线运动，螺块带动清洁刷对空调滤芯的表面进行清理，该装置通过风机和清洁刷可对空调滤芯进行清洁，并且在对空调滤芯清洁的过程都在箱体内完成，代替了清洁操作中人工手持空调滤芯的方式，解放了人力，同时减少了空气中颗粒物的含量，保护了工人的身体健康。

附图说明

图1为本实用新型中转盘和第二半齿轮咬合时的内部结构示意图；

图2为本实用新型中转盘和第一半齿轮咬合时的内部结构示意图；

图3为图1中A处的放大结构示意图。

图中：1-箱体、2-固定架、3-夹板、4-紧固螺栓、5-空调滤芯、6-风机、7-出风总管、701-出风盘、702-出风分管、8-安装座、9-减速电机、10-第一转轴、11-第一半齿轮、12-第二半齿轮、13-隔板、14-第二转轴、15-转盘、16-环形齿牙、17-第一锥齿轮、18-螺杆、19-第二锥齿轮、20-螺块、21-清洁刷、22-滑杆、23-滑槽、24-出风管、25-喷头、26-污水管、27-第一绕管盘、28-第二绕管盘、29-自锁万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，包括箱体1，箱体1的前部设有转动门，箱体1的左右两侧内壁上对称设有夹持部，夹持部包括固定架2、夹板3和紧固螺栓4，紧固螺栓4的下端固定连接有夹片，固定架2的一端固定在箱体1的内壁上，固定架2的另一端固定连接夹板3，两个夹板2相对立的一端设有夹口，紧固螺栓4螺纹连接在夹板3上，两个夹板3之间放置有空调滤芯5，旋紧紧固螺栓4可将空调滤芯5固定在夹板3内，箱体1的上端连接有风机6，风机6的出风端连接有出风总管7，出风总管7的下端伸到箱体1内，空调滤芯5主要依靠其表面上进气方向处的纤维层对空气进行过滤，所以出风总管7对空气滤芯5进行吹风时要逆着进气方向吹，防止出风总管7吹风时强烈的气流对纤维层造成破坏，箱体1的右侧壁下端固定连接有安装座8，安装座8上固定安装有减速电机9，减速电机9的输出端连接有第一转轴10的一端，第一转轴10的另一端转动连接在箱体1内，第一转轴10的表面固定套设有第一半齿轮11和第二半齿轮12，第一半齿轮11和第二半齿轮12的直径相同，但是第一半齿轮11上的齿压方向和第二半齿轮12上的齿压方向相反，当第一半齿轮11上的齿牙方向朝上时，第二半齿轮12上的齿牙方向朝下，箱体1的内部且位于第一转轴10的上方设有隔板13，隔板13上贯穿转动连接有第二转轴14，第二转轴14的下端固定连接有转盘15，转盘15下端面的边缘处设有环形齿牙16，环形齿牙16与第一半齿轮11、第二半齿轮12咬合，第二转轴14的上端连接有第一锥齿轮17，箱体1内且位于隔板13的上方转动连接有螺杆18，螺杆18表面固定套设有第二锥齿轮19，第二锥齿轮19和第一锥齿轮17咬合，螺杆18表面连接有螺块20，螺块20的上端连接有清洁刷21，清洁刷21上的刷头与空气滤芯5的表面贴合，螺块20的下端连接有滑杆22，隔板13的上端开设有滑槽23，滑杆22滑动连接在滑槽23内，使用该装置对空气滤芯5进行清洁时，打开箱体1上的转动门，将空气滤芯5放在两个夹板3上，通过紧固螺栓4将空气滤芯5的位置进行固定，关上转动门，启动风机6，风机6通过出风总管7对空气滤芯5进行吹风，将空气滤芯5内的灰尘清除，与此同时，启动减速电机9，减速电机9带动第一转轴10转动，第一转轴10转动时带动其表面上的第一半齿轮11和第二半齿轮12转动，当第一半齿轮11上的齿牙和转盘15下端的环形齿牙16咬合时，转盘15转动，转盘15通过第二转轴14带动第一锥齿轮17转动，第一锥齿轮17通过第二锥齿轮19带动螺杆18转动，螺杆18上的螺块20带动清洁刷21向左移动，对空气滤芯5进行清理，当第一半齿轮11上的齿牙和转盘15上的环形齿牙16分离时，清洁刷21运动到空气滤芯5的最左端，并且此时第二半齿轮12上的齿牙和转盘15上的环形齿牙16咬合，转盘15反向转动，转盘15带动第二转轴14带动第一锥齿轮17反向转动，第一锥齿轮17通过第二锥齿轮19带动螺杆18反向转动，螺杆18上的螺块20带动清洁刷21向右运动，当第二半齿轮12与转盘15下端的环形齿牙16分离时，清洁刷21运动到空气滤芯5的最右端，第一半齿轮11上的齿牙此时又与转盘15下端的环形齿牙16咬合，循此往复，既减速电机9工作时，螺块20带动清洁术21在螺杆18上做往复直线运动，从而对空气滤芯5的表面进行有效的清理。

具体而言，箱体1的上端内壁固定连接有出风盘701，出风盘701的下端等距连接有多个出风分管702，出风分管702的下端与空调滤芯5上端相对应，通过设置出风分管702可将出风总管7内的风均匀分配，在对空气滤芯5进行吹风清理时，空气滤芯5受到的风力更加的均匀，清理效果更加显著。

具体而言，箱体1的左右两侧壁上端对称连接有出水管24，出水管24连接有喷头25，隔板13上开设有污水口，污水口处连接有污水管26，污水管26和出水管24为橡胶软管，对空气滤芯5清理过后，箱体1内会留有较多的尘土，通过出水管24对箱体1的内部进行冲水清理，冲洗后的污水通过污水管26排出，将水排出后，可重新启动风机6，对箱体1的内部进行吹风，增加箱体1内部件的风干速度(值得说明的是，箱体1内的所有部件全部配有防锈涂料，防止其表民生锈)。

具体而言，喷头25和水平面之间的夹角为45°，喷头25在喷水时，可将箱体1内部拐角处的尘土冲刷掉，增加冲刷效果。

具体而言，箱体1的侧壁上且位于出水管24的下方连接有第一绕管盘27，箱体1的侧壁上且位于污水管26的下方连接有第二绕管盘28，对箱体1的内部进行冲刷后，通过第一绕管盘27和第二绕管盘28可将出水管24和污水管26进行收集。

具体而言，箱体1下端连接有自锁万向轮29，通过自锁万向轮29便于移动该装置。

具体而言，第一锥齿轮17的直径大于第二锥齿轮19的直径，第一锥齿轮19带动第二锥齿轮19转动时，增加第二锥齿轮19的转速，从而增加了螺杆18的转速，继而增加了螺块20的移动速度，最终增加了清洁刷21对空气滤芯5的清洁频率，在同样的时间内，提高了清洁刷21的对空气滤芯5的清洁效果。

工作原理：本实用新型为一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，使用该装置对空气滤芯5进行清洁时，打开箱体1上的转动门，将空气滤芯5放在两个夹板3上，通过紧固螺栓4将空气滤芯5的位置进行固定，关上转动门，启动风机6，风机6通过出风总管7对空气滤芯5进行吹风，将空气滤芯5内的灰尘清除，与此同时，启动减速电机9，减速电机9带动第一转轴10转动，第一转轴10转动时带动其表面上的第一半齿轮11和第二半齿轮12转动，当第一半齿轮11上的齿牙和转盘15下端的环形齿牙16咬合时，转盘15转动，转盘15通过第二转轴14带动第一锥齿轮17转动，第一锥齿轮17通过第二锥齿轮19带动螺杆18转动，螺杆18上的螺块20带动清洁刷21向左移动，对空气滤芯5进行清理，当第一半齿轮11上的齿牙和转盘15上的环形齿牙16分离时，清洁刷21运动到空气滤芯5的最左端，并且此时第二半齿轮12上的齿牙和转盘15上的环形齿牙16咬合，转盘15反向转动，转盘15带动第二转轴14带动第一锥齿轮17反向转动，第一锥齿轮17通过第二锥齿轮19带动螺杆18反向转动，螺杆18上的螺块20带动清洁刷21向右运动，当第二半齿轮12与转盘15下端的环形齿牙16分离时，清洁刷21运动到空气滤芯5的最右端，第一半齿轮11上的齿牙此时又与转盘15下端的环形齿牙16咬合，循此往复，既减速电机9工作时，螺块20带动清洁术21在螺杆18上做往复直线运动，从而对空气滤芯5的表面进行有效的清理，该装置通过风机6和清洁刷21可对空调滤芯5进行清洁，并且在对空调滤芯5清洁的过程都在箱体1内完成，代替了清洁操作中人工手持空调滤芯5的方式，解放了人力，同时减少了空气中颗粒物的含量，保护了工人的身体健康。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的左右两侧内壁上对称设有夹持部，所述夹持部包括固定架(2)、夹板(3)和紧固螺栓(4)，所述固定架(2)的一端固定在所述箱体(1)的内壁上，所述固定架(2)的另一端固定连接所述夹板(3)，所述紧固螺栓(4)螺纹连接在所述夹板(3)上，两个所述夹板(3)之间放置有空调滤芯(5)，所述箱体(1)的上端连接有风机(6)，所述风机(6)的出风端连接有出风总管(7)，所述出风总管(7)的下端伸到所述箱体(1)内，所述箱体(1)的右侧壁下端连接有安装座(8)，所述安装座(8)上连接有减速电机(9)，所述减速电机(9)的输出端连接有第一转轴(10)的一端，所述第一转轴(10)的另一端转动连接在所述箱体(1)内，所述第一转轴(10)的表面固定套设有第一半齿轮(11)和第二半齿轮(12)，所述第一半齿轮(11)上的齿压方向和所述第二半齿轮(12)上的齿压方向相反，所述箱体(1)的内部且位于所述第一转轴(10)的上方设有隔板(13)，所述隔板(13)上贯穿转动连接有第二转轴(14)，所述第二转轴(14)的下端连接有转盘(15)，所述转盘(15)下端面的边缘处设有环形齿牙(16)，所述环形齿牙(16)与所述第一半齿轮(11)、所述第二半齿轮(12)咬合，所述第二转轴(14)的上端连接有第一锥齿轮(17)，所述箱体(1)内且位于所述隔板(13)的上方转动连接有螺杆(18)，所述螺杆(18)表面固定套设有第二锥齿轮(19)，所述第二锥齿轮(19)和所述第一锥齿轮(17)咬合，所述螺杆(18)表面连接有螺块(20)，所述螺块(20)的上端连接有清洁刷(21)，所述螺块(20)的下端连接有滑杆(22)，所述隔板(13)的上端开设有滑槽(23)，所述滑杆(22)滑动连接在所述滑槽(23)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，其特征在于：所述箱体(1)的上端内壁连接有出风盘(701)，所述出风盘(701)的下端等距连接有多个出风分管(702)，所述出风分管(702)的下端与所述空调滤芯(5)上端相对应。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，其特征在于：所述箱体(1)的左右两侧壁上端对称连接有出水管(24)，所述出水管(24)连接有喷头(25)，所述隔板(13)上开设有污水口，所述污水口处连接有污水管(26)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，其特征在于：所述喷头(25)和水平面之间的夹角为45°。

5.根据权利要求3所述的一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，其特征在于：所述箱体(1)的侧壁上且位于所述出水管(24)的下方连接有第一绕管盘(27)，所述箱体(1)的侧壁上且位于所述污水管(26)的下方连接有第二绕管盘(28)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，其特征在于：所述箱体(1)下端连接有自锁万向轮(29)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯夹持清洁装置，其特征在于：所述第一锥齿轮(17)的直径大于所述第二锥齿轮(19)的直径。

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