CN214070482U - 一种集装箱货运远程实时监控定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱货运远程实时监控定位装置，包括控制箱，所述控制箱的顶部一侧固定安装有警示灯，所述控制箱的外壁的两侧均螺纹安装有流通套圈，所述控制箱的顶部固定安装有输送管，所述输送管的另一侧固定连接有控制阀；通过设计的流通套圈、输送管、控制阀、集气板，通过控制箱两侧螺纹安装的流通套圈可以让气流进行流通，在流通的过程中，控制箱内部积蓄的热量会跟随着气流流出，当集气板处于高处时，空气的摩擦作用减少而空气的流速会增大，届时将控制阀打开，空气会通过进气口进入输送管的内部，而进气口的内部活动安装有风车扇叶，当风车扇叶和空气接触的过程中使得风车扇叶会转动。

Description

一种集装箱货运远程实时监控定位装置

技术领域

本实用新型属于监控定位装置技术领域，具体涉及一种集装箱货运远程实时监控定位装置。

背景技术

监控定位系统由车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统，提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能，以解决现有车辆的动态管理问题。

现有的监控定位装置的底部都是设置有控制箱，而控制箱大多时间都是呈密封状态，在长时间使用的过程中，自身内部会产生热量，而当热量没有及时的排出，导致监控装置的控制箱内部热量不断积蓄，并且使得用电耗损会急剧的升高，从而使得工作效率效率下降的同时也会增大能源的消耗的问题，为此我们提出一种集装箱货运远程实时监控定位装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱货运远程实时监控定位装置，以解决上述背景技术中提出现有的监控定位装置的底部都是设置有控制箱，而控制箱大多时间都是呈密封状态，在长时间使用的过程中，自身内部会产生热量，而当热量没有及时的排出，导致监控装置的控制箱内部热量不断积蓄，并且使得用电耗损会急剧的升高，从而使得工作效率效率下降的同时也会增大能源的消耗的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱货运远程实时监控定位装置，包括控制箱，所述控制箱的顶部一侧固定安装有警示灯，所述控制箱的外壁的两侧均螺纹安装有流通套圈，所述控制箱的顶部固定安装有输送管，所述输送管的另一侧固定连接有控制阀，所述控制阀外壁固定安装有集气板，所述集气板的内部开设有进气口，所述进气口的内部活动安装有风车扇叶。

优选的，所述控制箱的底部固定安装有连接板，所述连接板的两侧均螺纹安装有限位螺栓，所述连接板的内部卡接有集气仓，所述集气仓的底部螺纹安装有过滤套圈。

优选的，所述控制箱的外壁两侧均固定安装有连接螺纹，所述连接螺纹外壁的表面螺纹连接有安装管，所述安装管外壁和流通套圈的内部相互贴合，所述流通套圈的内部固定安装有滤布一。

优选的，所述集气仓的内壁顶部固定安装有锥形排气孔，所述锥形排气孔的顶部和连接板内壁的表面相互贴合。

优选的，所述连接板的内部固定安装有限位管道，所述限位管道外壁的表面和锥形排气孔内壁的表面相互卡接。

优选的，所述输送管的底部固定安装有限位栓，所述限位栓剖面形状为圆形，所述限位栓的底部和控制箱的顶部相互贴合。

优选的，所述过滤套圈的内部开设有限位口，所述限位口的内部固定安装有滤布二。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的流通套圈、输送管、控制阀、集气板，通过控制箱两侧螺纹安装的流通套圈可以让气流进行流通，在流通的过程中，控制箱内部积蓄的热量会跟随着气流流出，当集气板处于高处时，空气的摩擦作用减少而空气的流速会增大，届时将控制阀打开，空气会通过进气口进入输送管的内部，而进气口的内部活动安装有风车扇叶，当风车扇叶和空气接触的过程中使得风车扇叶会转动，当风车扇叶在转动的过程中使得进气口内部的流速会增大，在增大的过程中会将外部的空气输送控制箱的内部，这时对控制箱内部进行降温，在节约资源的同时也能增强环保性。

2、通过设计的集气仓和连接板，因为空气的方向是向下的，届时气流会被输送进集气仓的内部，而集气仓内壁的顶部固定安装有锥形排气孔，通过锥形排气孔会将控制箱内部的杂质输送进集气仓的内部，而锥形排气孔的底部出口小于锥形排气孔的顶部进口，当杂质输送进集气仓的内部不会反向流动，空气进入集气仓的内部时，会从过滤套圈的内部排出，并且通过过滤套圈可以将杂质阻挡在过滤套圈的顶部，使得空气会被排出，需要对集气仓内部的杂质进行清理时，将过滤套圈从集气仓的底部拆卸下来，随后将杂质从集气仓内部排出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的集气仓内部整体结构示意图；

图3为本实用新型的集气板侧面整体结构示意图；

图4为本实用新型的控制箱两侧内部整体结构示意图；

图5为本实用新型的流通套圈侧面整体结构示意图。

图中：1、控制箱；2、警示灯；3、流通套圈；4、输送管；5、控制阀；6、集气板；8、连接板；9、限位螺栓；10、集气仓；11、过滤套圈；12、进气口；13、风车扇叶；14、锥形排气孔；15、安装管；16、连接螺纹；17、滤布一。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种集装箱货运远程实时监控定位装置，包括控制箱1，控制箱1的顶部一侧固定安装有警示灯2，控制箱1的外壁的两侧均螺纹安装有流通套圈3，控制箱1的顶部固定安装有输送管4，输送管4的另一侧固定连接有控制阀5，控制阀5外壁固定安装有集气板6，集气板6的内部开设有进气口12，进气口12的内部活动安装有风车扇叶13。

本实施方案中，首先将各部位零件组装好，此时将控制箱1放置在需要工作的位置，这时在将输送管4与控制箱1的顶部固定连接，随后将集气板6延伸到高处，当在没有风的过程中，通过控制箱1两侧螺纹安装的流通套圈3可以让气流进行流通，在流通的过程中，控制箱1内部积蓄的热量会跟随着气流流出，当集气板6处于高处时，空气的摩擦作用减少而空气的流速会增大，届时将控制阀5打开，空气会通过进气口12进入输送管4的内部，而进气口12的内部活动安装有风车扇叶13，当风车扇叶13和空气接触的过程中使得风车扇叶13会转动，当风车扇叶13在转动的过程中使得进气口12内部的流速会增大，在增大的过程中会将外部的空气输送控制箱1的内部，这时对控制箱1内部进行降温，在节约资源的同时也能增强环保性。

具体的，控制箱1的底部固定安装有连接板8，连接板8的两侧均螺纹安装有限位螺栓9，连接板8的内部卡接有集气仓10，集气仓10的底部螺纹安装有过滤套圈11。

本实施方案中，此时将集气仓10的整体卡接在连接板8的内部，随后将限位螺栓9螺纹安装在连接板8的内部，使得集气仓10的整体可以被固定在连接板8的内部，当输送管4产生气流时，会将空气输送进控制箱1的内部，因为空气的方向是向下的，届时气流会被输送进集气仓10的内部，而集气仓10内壁的顶部固定安装有锥形排气孔14，通过锥形排气孔14会将控制箱1内部的杂质输送进集气仓10的内部，而锥形排气孔14的底部出口小于锥形排气孔14的顶部进口，当杂质输送进集气仓10的内部不会反向流动，空气进入集气仓10的内部时，会从过滤套圈11的内部排出，并且通过过滤套圈11可以将杂质阻挡在过滤套圈11的顶部，使得空气会被排出，需要对集气仓10内部的杂质进行清理时，将过滤套圈11从集气仓10的底部拆卸下来，随后将杂质从集气仓10内部排出。

具体的，控制箱1的外壁两侧均固定安装有连接螺纹16，连接螺纹16外壁的表面螺纹连接有安装管15，安装管15外壁和流通套圈3的内部相互贴合，流通套圈3的内部固定安装有滤布一17。

本实施方案中，通过设置连接螺纹16，使得流通套圈3的内部螺纹安装在控制箱1的两侧，并且还可以进行定期的进行清洗，既解决了连接问题，又解决了清洗问题。

具体的，集气仓10的内壁顶部固定安装有锥形排气孔14，锥形排气孔14的顶部和连接板8内壁的表面相互贴合。

本实施方案中，通过设置锥形排气孔14，可以将杂质输送进集气仓10的内部，既解决了连接问题，又解决了输送问题。

具体的，连接板8的内部固定安装有限位管道，限位管道外壁的表面和锥形排气孔14内壁的表面相互卡接。

本实施方案中，通过设置限位管道，使得连接板8的内部可以和锥形排气孔14内壁相互卡接，既解决了连接问题，又解决了安装问题。

具体的，输送管4的底部固定安装有限位栓，限位栓剖面形状为圆形，限位栓的底部和控制箱1的顶部相互贴合。

本实施方案中，通过设置限位栓，使得输送管4的整体可以限位在控制箱1的顶部，既解决了连接问题，又解决了限位问题。

具体的，过滤套圈11的内部开设有限位口，限位口的内部固定安装有滤布二。

本实施方案中，通过设置滤布二，使得在工作的过程中滤布二避免杂质从过滤套圈11的内部流出，既解决了连接问题，又解决了杂质流出的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种集装箱货运远程实时监控定位装置，包括控制箱(1)，所述控制箱(1)的顶部一侧固定安装有警示灯(2)，其特征在于：所述控制箱(1)的外壁的两侧均螺纹安装有流通套圈(3)，所述控制箱(1)的顶部固定安装有输送管(4)，所述输送管(4)的另一侧固定连接有控制阀(5)，所述控制阀(5)外壁固定安装有集气板(6)，所述集气板(6)的内部开设有进气口(12)，所述进气口(12)的内部活动安装有风车扇叶(13)。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱货运远程实时监控定位装置，其特征在于：所述控制箱(1)的底部固定安装有连接板(8)，所述连接板(8)的两侧均螺纹安装有限位螺栓(9)，所述连接板(8)的内部卡接有集气仓(10)，所述集气仓(10)的底部螺纹安装有过滤套圈(11)。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱货运远程实时监控定位装置，其特征在于：所述控制箱(1)的外壁两侧均固定安装有连接螺纹(16)，所述连接螺纹(16)外壁的表面螺纹连接有安装管(15)，所述安装管(15)外壁和流通套圈(3)的内部相互贴合，所述流通套圈(3)的内部固定安装有滤布一(17)。

4.根据权利要求2所述的一种集装箱货运远程实时监控定位装置，其特征在于：所述集气仓(10)的内壁顶部固定安装有锥形排气孔(14)，所述锥形排气孔(14)的顶部和连接板(8)内壁的表面相互贴合。

5.根据权利要求2所述的一种集装箱货运远程实时监控定位装置，其特征在于：所述连接板(8)的内部固定安装有限位管道，所述限位管道外壁的表面和锥形排气孔(14)内壁的表面相互卡接。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱货运远程实时监控定位装置，其特征在于：所述输送管(4)的底部固定安装有限位栓，所述限位栓剖面形状为圆形，所述限位栓的底部和控制箱(1)的顶部相互贴合。

7.根据权利要求2所述的一种集装箱货运远程实时监控定位装置，其特征在于：所述过滤套圈(11)的内部开设有限位口，所述限位口的内部固定安装有滤布二。

Images