CN208678592U - 一种动力电池风冷多级过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力电池风冷多级过滤装置，包括过滤器本体、过滤器粗滤结构、过滤器精滤结构、过滤器出风口和过滤器排水结构，所述过滤器粗滤结构设置在过滤器本体顶部，所述过滤器粗滤结构上设置有通气孔，所述通气孔上方设置有不锈钢滤网，所述不锈钢滤网焊接于过滤器本体表面，所述过滤器本体远离通气孔一侧设置有过滤器排水结构。本实用新型的有益效果是：采用外部安装，方便拆卸，清洗，换装，设有两道过滤结构，外部网格栅，内部过滤器，确保进去箱体内部空气洁净，切入式进气结构，对电池冷却效果更好。

Description

一种动力电池风冷多级过滤装置

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，尤其涉及一种动力电池风冷多级过滤装置。

背景技术

随着科学技术的发展，不可再生资源和汽车尾气污染问题变得日益突出，这使得新能源汽车越来越引起社会的重视，而其中纯电动汽车成了未来汽车发展的方向，国家大力鼓励纯电动汽车产业发展，同时优先支持电动客车相关技术的发展和在各地的试运行，动力电池是电动汽车的核心部件，决定着汽车的使用状况和寿命，目前电动汽车电池的使用还存在许多问题，动力电池系统的热管理就是其中之一，为了降低热量对动力电池的影响，目前市场上主要使用风冷或水冷来对动力电池进行散热，风冷主要依靠车辆行驶过程中产生的风速进行冷却或者用风扇进行散热。

在对动力电池进行风冷过程中，如果吸入的空气中含有大量杂物，蚊虫，灰尘等异物就会影响电池的使用寿命，甚至造成短路风险，市场上多数的过滤装置多半过滤不了太小的杂质或者过滤速度过慢，导致风冷效果并不理想，而且固定以后不方便进行拆卸和清洗。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有的技术方案进行完善与改进，一种动力电池风冷多级过滤装置，采用外部安装，方便拆卸，清洗，换装，设计开口结构，防止内部存水影响结构强度，两道过滤结构，外部网格栅，内部过滤器，确保进去箱体内部空气洁净，切入式进气结构，避免产生紊流现象，冷却效果更好，使用时间更长。

一种动力电池风冷多级过滤装置，包括过滤器本体、过滤器粗滤结构、过滤器精滤结构、过滤器出风口和过滤器排水结构，所述过滤器粗滤结构设置在过滤器本体顶部，所述过滤器粗滤结构上设置有通气孔，所述通气孔上方设置有不锈钢滤网，所述不锈钢滤网焊接于过滤器本体表面，所述过滤器本体远离通气孔一侧设置有过滤器排水结构，所述过滤器排水结构上设置有出水口，所述过滤器本体内部一侧设置有卡扣，所述过滤器本体内部远离卡扣一侧设置有底座，所述过滤器精滤结构通过卡扣固定安装在过滤器本体内部，所述过滤器精滤结构靠近过滤器本体通气孔位置，所述过滤器精滤结构远离卡扣一端设置有导风槽，所述导风槽连接底座，所述导风槽与底座之间设置有橡胶垫圈，橡胶垫圈可以起到防滑和防止漏气的作用。

进一步的：所述过滤器出风口设置在底座上，所述过滤器出风口贯穿底座与过滤器精滤结构的导风槽连接，所述底座通过螺钉活动连接在过滤器本体上。

进一步的：所述过滤器本体靠近过滤器排水结构一侧设置有固定架，所述固定架与动力电池通过螺钉固定连接，方便将过滤装置进行固定。

进一步的：所述过滤器粗滤结构与过滤器本体之间预留缺口，所述不锈钢滤网连接在预留缺口中，提高了在过滤装置使用时间长了之后进行清洗和更换的效率。

有益效果是：采用外部安装，方便拆卸，清洗，换装，设计开口结构，防止内部存水影响结构强度，两道过滤结构，外部网格栅，内部过滤器，确保进去箱体内部空气洁净，切入式进气结构，避免产生紊流现象，冷却效果更好，使用时间更长。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1本实用新型整体结构示意图

图2本实用新型整体结构剖面图

图中：1-不锈钢滤网，2-过滤器本体，3-过滤器排水结构，4-过滤器精滤结构，5-过滤器出风口，6-通气孔，7-卡扣，8-出水口，9-导风槽，10-底座，11-橡胶垫圈，12-固定架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

实施例：

一种动力电池风冷多级过滤装置，包括过滤器本体2、过滤器粗滤结构、过滤器精滤结构4、过滤器出风口5和过滤器排水结构3，所述过滤器粗滤结构设置在过滤器本体2顶部，所述过滤器粗滤结构上设置有通气孔6，所述通气孔6上方设置有不锈钢滤网1，所述不锈钢滤网1焊接于过滤器本体2表面，所述过滤器本体2远离通气孔6一侧设置有过滤器排水结构3，所述过滤器排水结构3上设置有出水口8，所述过滤器本体2内部一侧设置有卡扣7，所述过滤器本体2内部远离卡扣7一侧设置有底座10，所述过滤器精滤结构4通过卡扣7固定安装在过滤器本体2内部，所述过滤器精滤结构4靠近过滤器本体2通气孔6位置，所述过滤器精滤结构4远离卡扣7一端设置有导风槽9，所述导风槽9连接底座10，所述导风槽9与底座10之间设置有橡胶垫圈11。

作为本实用新型的优化方案：所述过滤器出风口5设置在底座10上，所述过滤器出风口5贯穿底座10与过滤器精滤结构4的导风槽9连接，所述底座10通过螺钉活动连接在过滤器本体2上，所述过滤器本体2靠近过滤器排水结构3一侧设置有固定架12，所述固定架12与动力电池通过螺钉固定连接，所述过滤器粗滤结构与过滤器本体2之间预留缺口，所述不锈钢滤网1连接在预留缺口中。

如图1-2所示，在使用时，风先通过过滤器粗滤结构，将一些大的颗粒杂质之类的过滤出来，然后通过通气孔进入到过滤器精滤结构，过滤器精滤结构可以进一步的去除掉细小的杂质颗粒，然后通过导风槽和出风口将空气导入到风冷设备中，可以使得风冷效率更高，采用外部安装，方便拆卸，清洗，换装，设计开口结构，防止内部存水影响结构强度，两道过滤结构，外部网格栅，内部过滤器，确保进去箱体内部空气洁净，切入式进气结构，避免产生紊流现象，冷却效果更好，使用时间更长。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (4)

1.一种动力电池风冷多级过滤装置，包括过滤器本体（2）、过滤器粗滤结构、过滤器精滤结构（4）、过滤器出风口（5）和过滤器排水结构（3），其特征在于：所述过滤器粗滤结构设置在过滤器本体（2）顶部，所述过滤器粗滤结构上设置有通气孔（6），所述通气孔（6）上方设置有不锈钢滤网（1），所述不锈钢滤网（1）焊接于过滤器本体（2）表面，所述过滤器本体（2）远离通气孔（6）一侧设置有过滤器排水结构（3），所述过滤器排水结构（3）上设置有出水口（8），所述过滤器本体（2）内部一侧设置有卡扣（7），所述过滤器本体（2）内部远离卡扣（7）一侧设置有底座（10），所述过滤器精滤结构（4）通过卡扣（7）固定安装在过滤器本体（2）内部，所述过滤器精滤结构（4）靠近过滤器本体（2）通气孔（6）位置，所述过滤器精滤结构（4）远离卡扣（7）一端设置有导风槽（9），所述导风槽（9）连接底座（10），所述导风槽（9）与底座（10）之间设置有橡胶垫圈（11）。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池风冷多级过滤装置，其特征在于：所述过滤器出风口（5）设置在底座（10）上，所述过滤器出风口（5）贯穿底座（10）与过滤器精滤结构（4）的导风槽（9）连接，所述底座（10）通过螺钉活动连接在过滤器本体（2）上。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池风冷多级过滤装置，其特征在于：所述过滤器本体（2）靠近过滤器排水结构（3）一侧设置有固定架（12），所述固定架（12）与动力电池通过螺钉固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池风冷多级过滤装置，其特征在于：所述过滤器粗滤结构与过滤器本体（2）之间预留缺口，所述不锈钢滤网（1）连接在预留缺口中。