CN214061632U - 一种钢筋笼下设的定位装置 - Google Patents

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卢满昌
魏岁红
赵柱
王拥军
徐世文
宁飞跃
郑义
杨伟庆
卢旺
李建民
刘刚
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本实用新型公开了一种钢筋笼下设的定位装置,包括外部支撑架、吊装螺旋杆、调节标高螺母、横梁、托架、吊装横杆、吊装环,所述定位装置整体结构对称布置,所述外部支撑架为一个焊接而成的方型架体,所述横梁架设于外部支撑架的顶部,所述托架扣在横梁的两端,所述每个托架的顶面均抵接有一个调节标高螺母,所述吊装螺旋杆有两根,且每根吊装螺旋杆依次竖直贯穿同侧的调节标高螺母、托架,所述每根吊装螺旋杆的底部固定连接有一个吊装环,所述吊装横杆贯穿吊装环且其两端分别架设于两个吊装环内,本实用新型钢筋笼下设定位装置通过精确定位,避免了钢筋笼定位时产生的偏差,节省人力物力,提高工作效率。

Description

一种钢筋笼下设的定位装置
技术领域
本实用新型属于临近既有线钻孔桩施工技术领域,具体地,涉及一种钢筋笼下设的定位装置。
背景技术
钢筋笼下设是根据孔桩按图纸设计要求或根据现场临时基坑施工、桥梁基础施工及其他建筑基础施工,例如:在防护基坑边缘土方坍塌会采用孔桩进行防护而设计的基底部位或防护施工部位,在钢筋笼下设完成后直接灌注混凝土的施工过程。当孔桩基坑挖设成型以后,工作人员需要配合钢筋笼吊装机械设备将钢筋笼下设成型孔桩基坑后,再经过人工与机械配合反复调整钢筋笼位置使其就位,在根据现场成型基坑情况进行标高的控制,从而使钢筋笼精准定位再进行临时焊接,确保避免浇筑混凝土的过程中造成钢筋笼移位等问题。
目前根据铁路临近既有营业线施工,传统钢筋笼下设工艺主要采用人工与机械配合,从而使钢筋笼下设后再进行就位工作,而钢筋笼下设一般需要对其进行临时固定以及标高的控制,为了满足孔桩要求,在某些孔桩施工中成桩后需要再进行回填,例如:接触网支柱基础及其他人工挖孔桩等施工。增大了工人的劳动强度,也浪费了工时且对机械设备的使用造成浪费,同时也不利于临近既有线等特殊环境施工,易造成施工工效低,劳动强度大,成桩周期长,工程成本高,机械循环使用率低且不利于临近既有营业线的安全。
因此亟需一种钢筋笼下设的定位装置,能够使钢筋笼下设过程施工简易,安全并且定位准确。
实用新型内容
为克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种钢筋笼下设的定位装置,用来解决传统的孔桩施工在成孔后下设钢筋笼施工的过程难题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种钢筋笼下设的定位装置,包括外部支撑架、吊装螺旋杆、调节标高螺母、横梁、托架、吊装横杆、吊装环,所述定位装置整体结构对称布置,所述外部支撑架为一个焊接而成的方型架体,所述横梁由两根钢筋并排组成并架设于外部支撑架的顶部,所述托架有两个,均为U型结构,并分别扣在横梁的两端,所述每个托架的顶面均抵接有一个调节标高螺母,所述吊装螺旋杆有两根,且每根吊装螺旋杆依次竖直贯穿同侧的调节标高螺母、托架,所述吊装螺旋杆的外表面设有螺纹,并与调节标高螺母螺纹连接,所述每根吊装螺旋杆的底部固定连接有一个吊装环,所述吊装横杆贯穿吊装环且其两端分别架设于两个吊装环内。
优选地,组成所述横梁的两根钢筋的总直径小于托架U型结构的内侧宽度,所述托架扣在横梁时,两根钢筋之间留有一定宽度的缝隙,所述吊装螺旋杆恰好从缝隙中穿过。
优选地,所述调节标高螺母的左右两侧各设有一个长条形的扳把。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型形状独特,制作材料简单尤其适用于临近既有线施工、公路、普通铁路和高速铁路的孔桩钢筋笼下设作业。
2.本实用新型减少了机械设备的使用时间,节省了大量的人力和工时,提高了工人的工作效率,降低了工人的劳动强度且高机械设备循环使用率。
3.本实用新型所使用材料均为现场可见材料且所有构件均可进行临时组装、即使拆卸可完全实现循环使用。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型实施例的示意图;
图中所示附图标记为:1-外部支撑架、2-吊装螺旋杆、3-调节标高螺母、4-横梁、5-托架、6-吊装横杆、7-吊装环、8-扳把、9-钢筋笼。
具体实施方式
以下结合附图对本设计方案进行详细说明。
如图1-图2所示,一种钢筋笼下设的定位装置,包括外部支撑架1、吊装螺旋杆2、调节标高螺母3、横梁4、托架5、吊装横杆6、吊装环7,其中定位装置整体结构对称布置,外部支撑架1为一个焊接而成的方型架体,横梁4由两根钢筋并排组成并架设于外部支撑架1的顶部,托架5有两个,均为U型结构,并分别扣在横梁4的两端,每个托架5的顶面均抵接有一个调节标高螺母3,其中吊装螺旋杆2有两根,且每根吊装螺旋杆2依次竖直贯穿同侧的调节标高螺母3、托架5,吊装螺旋杆2的外表面设有螺纹,并与调节标高螺母3螺纹连接,每根吊装螺旋杆2的底部固定连接有一个吊装环7,吊装横杆6贯穿吊装环7且其两端分别架设于两个吊装环7内。
其中,组成横梁4的两根钢筋的总直径小于托架5的U型结构的内侧宽度,托架5扣在横梁4时,两根钢筋之间留有一定宽度的缝隙,吊装螺旋杆2恰好从缝隙中穿过。
其中,调节标高螺母3的左右两侧各设有一个长条形的扳把8。
其中,外部支撑架1的四周直角连接处均设有斜拉筋,以增加其稳定性。
实施例
如图3所示,本实用新型公开一种钢筋笼下设的定位装置,实际应用时,将钢筋笼9采用吊车及其他可吊装设备机械将钢筋笼9吊起位于桩孔内,架设此定位装置,首先将外部支撑架1置于桩孔四周,将吊装横杆6穿过吊装环7与钢筋笼9的上部,吊装螺旋杆2依次穿过横梁4、托架5、调节标高螺母3,然后将横梁4架设于外部支撑架1的顶部,这样整个定位装置连接完成,并对钢筋笼9起到一个吊起的作用,此时转动调节标高螺母3上的扳把,吊装螺旋杆2竖直上升或者下降,带动钢筋笼9的上下运动,并且横梁4也可以移动位置,带动钢筋笼9的水平方向移动,两者综合作用能够使得钢筋笼9进行准确定位及标高的控制。
以上全部构件均可以进行临时组装、及时拆卸可完全实现循环使用且效率极高。

Claims (3)

1.一种钢筋笼下设的定位装置,其特征在于,包括外部支撑架、吊装螺旋杆、调节标高螺母、横梁、托架、吊装横杆、吊装环,所述定位装置整体结构对称布置,所述外部支撑架为一个焊接而成的方型架体,所述横梁由两根钢筋并排组成并架设于外部支撑架的顶部,所述托架有两个,均为U型结构,并分别扣在横梁的两端,所述每个托架的顶面均抵接有一个调节标高螺母,所述吊装螺旋杆有两根,且每根吊装螺旋杆依次竖直贯穿同侧的调节标高螺母、托架,所述吊装螺旋杆的外表面设有螺纹,并与调节标高螺母螺纹连接,所述每根吊装螺旋杆的底部固定连接有一个吊装环,所述吊装横杆贯穿吊装环且其两端分别架设于两个吊装环内。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋笼下设的定位装置,其特征在于,组成所述横梁的两根钢筋的总直径小于托架U型结构的内侧宽度,所述托架扣在横梁时,两根钢筋之间留有一定宽度的缝隙,所述吊装螺旋杆恰好从缝隙中穿过。
3.根据权利要求1所述的一种钢筋笼下设的定位装置,其特征在于,所述调节标高螺母的左右两侧各设有一个长条形的扳把。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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