CN214057886U - 一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及航空结构件技术领域，尤其是一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩，包括航空器外壳、前置罩壳、调节电机和电控伸缩杆。本实用新型的一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩通过翻转连接支架活动安装在航空器外壳前端，在航空器外壳前端开设有内置电控伸缩杆与内部安装框的前置安装槽，利用电控伸缩杆控制内部安装框内部伸缩，在伸缩的同时控制前置罩壳翻转，大大降低其后期维修和检测难度，操作简单，联动性能强；在环形装配罩外侧面上设置装配螺栓，通过旋入内螺纹装配管来固定前置罩壳，将装配螺栓安装在内侧，避免裸露在外，提升隐身性和耐用性。
Description
技术领域
本发明涉及航空结构件技术领域，尤其是一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩。
背景技术
航空雷达指装在航空飞机上的各种雷达的总称。主要用于控制和制导武器，实施空中警戒、侦察，保障准确航行和飞行安全。航空雷达的基本原理和组成与其他军用雷达相同，其特点是：一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置；通常采用3厘米以下的波段；体积小，重量轻；具有良好的防震性能。
传统的航空雷达主要安装在航空飞行器前端，安装在雷达罩内部，采用内置式安装方式进行固定，在雷达全功率使用时会产生大量的热能，如果无法快速排离，会聚集在雷达罩内部，不仅很容易影响航空雷达器的工作效率，同时还会导致航空雷达器的适用寿命衰减，同时传统市面上的雷达罩装卸主要通过外部环形排列的固定螺栓进行控制，直接裸露在外，导致严重破坏隐身性，同时也会导致风阻增加。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩，解决传统用于安装航空雷达的雷达罩无法快速排离内部热量，会导致热量聚集在雷达罩内部，不仅很容易影响航空雷达器的工作效率，同时还会导致航空雷达器的适用寿命衰减，而且雷达罩装卸主要通过外部环形排列的固定螺栓进行控制，直接裸露在外，导致严重破坏隐身性，同时也会导致风阻增加的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩，包括航空器外壳、前置罩壳、调节电机和电控伸缩杆，所述的航空器外壳前端开设有前置安装槽，所述的前置安装槽内侧面位于内侧边缘位置开设有多个用于安装电控伸缩杆的内部固定盲孔，所述的前置安装槽内部设置有用于安装航空雷达的内部安装框，所述的内部安装框外侧面位于顶角位置焊接固定有与电控伸缩杆相配合的侧向安装导轨，所述的内部安装框通过侧向安装导轨套在电控伸缩杆上和航空器外壳活动连接，所述的前置罩壳内顶面位于连接开口位置焊接固定有上置翻转连接支架，所述的前置安装槽内顶面位于连接开口位置焊接固定有与上置翻转连接支架相配合的下置翻转连接支架，所述的上置翻转连接支架连接端外侧面上具有一体结构外部齿轮传动环，所述的内部安装框上表面焊接固定有与外部齿轮传动环向啮合的顶部传动齿条。
所述的航空器外壳外侧弧形面位于前置安装槽开口位置固定连接有与前置罩壳相配合的环形装配罩，所述的环形装配罩内部开设有圆形排热孔，所述的环形装配罩内侧面上开设有与圆形排热孔相连通的环形内部调节槽，所述的环形内部调节槽内部插接有内部调节环，所述的内部调节环内部开设有与圆形排热孔相配合的圆形导热孔，所述的内部调节环内侧外壁上具有一体结构弧形控制齿条。
所述的前置安装槽内底面上螺栓固定有用于固定调节电机的底部固定框架，所述的调节电机通过转轴上的传动齿轮与弧形控制齿条相啮合。
所述的环形装配罩外直径从连接端往外逐渐变大。
所述的环形装配罩外侧面上开设有内置装配螺栓的侧向安装通孔，所述的前置罩壳内侧面具有与装配螺栓相配合的一体结构内螺纹装配管。
所述的上置翻转连接支架和下置翻转连接支架之间插接有内部转轴，所述的前置罩壳通过上置翻转连接支架与下置翻转连接支架内的内部转轴和航空器外壳连接。
所述的前置安装槽内部截面为圆形结构，所述的前置安装槽内侧面固定连接有用于提升电控伸缩杆伸缩稳定性的内部导向管。
本发明的有益效果是：
(1)本发明的一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩通过翻转连接支架活动安装在航空器外壳前端，在航空器外壳前端开设有内置电控伸缩杆与内部安装框的前置安装槽，利用电控伸缩杆控制内部安装框内部伸缩，在伸缩的同时控制前置罩壳翻转，大大降低其后期维修和检测难度，操作简单，联动性能强；
(2)在内部安装框外侧面焊接固定有与电控伸缩杆相配合的侧向安装导轨，电控伸缩杆通过插入侧向安装导轨和内部安装框活动连接，可以根据安装位置来控制内部安装框的最大伸缩距离，使其适用范围更加广泛；
(3)通过航空器外壳外侧弧形面固定连接有与前置罩壳相配合的环形装配罩，在环形装配罩内部开设有圆形排热孔，在环形装配罩内侧面上开设有内置内部调节环的环形内部调节槽，通过控制内部调节环来调节圆形排热孔的散热流量，提升散热性能；
(4)在环形装配罩外侧面上设置装配螺栓，通过旋入内螺纹装配管来固定前置罩壳，将装配螺栓安装在内侧，避免裸露在外，提升隐身性和耐用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中内部安装框装配端的局部示意图。
图3是本发明中内部调节环装配端的结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
图1、图2和图3所示的一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩，包括航空器外壳1、前置罩壳2、调节电机3和电控伸缩杆4，航空器外壳1前端开设有前置安装槽5，前置安装槽5内侧面位于内侧边缘位置开设有用于安装电控伸缩杆4的内部固定盲孔6，前置安装槽5内部设置有用于安装航空雷达的内部安装框7，内部安装框7外侧面位于顶角位置焊接固定有与电控伸缩杆4相配合的侧向安装导轨8，内部安装框7通过侧向安装导轨8套在电控伸缩杆4上和航空器外壳1活动连接，前置罩壳2内顶面位于连接开口位置焊接固定有上置翻转连接支架9，前置安装槽5内顶面位于连接开口位置焊接固定有与上置翻转连接支架9相配合的下置翻转连接支架10，上置翻转连接支架9连接端外侧面上具有一体结构外部齿轮传动环，内部安装框7上表面焊接固定有与外部齿轮传动环向啮合的顶部传动齿条11。
进一步地，为了配合侧向散热，航空器外壳1外侧弧形面位于前置安装槽5 开口位置固定连接有与前置罩壳2相配合的环形装配罩12，环形装配罩12内部开设有多个圆形排热孔13，环形装配罩12内侧面上开设有与圆形排热孔13相连通的环形内部调节槽14，环形内部调节槽14内部插接有内部调节环15，内部调节环15内部开设有与圆形排热孔13相配合的圆形导热孔16，内部调节环 15内侧外壁上具有一体结构弧形控制齿条17，进一步地，为了方便底部固定，便于调节，前置安装槽5内底面上螺栓固定有用于固定调节电机3的底部固定框架18，调节电机3通过转轴上的传动齿轮与弧形控制齿条17相啮合。
实施例：调节电机3带动内部调节环15转动，从而改变圆形排热孔13和圆形导热孔16之间的连通状态，可以选择关闭和开启排气孔大小，还可以调节大小。
进一步地，为了配合安装，环形装配罩12外直径从连接端往外逐渐变大，进一步地，为了配合螺栓固定，环形装配罩12外侧面上开设有内置装配螺栓19 的侧向安装通孔，前置罩壳2内侧面具有与装配螺栓19相配合的一体结构内螺纹装配管20。
进一步地，为了配合活动安装，上置翻转连接支架9和下置翻转连接支架 10之间插接有内部转轴，前置罩壳2通过上置翻转连接支架9与下置翻转连接支架10内的内部转轴和航空器外壳1连接，进一步地，为了提升伸缩调节的稳定性，前置安装槽5内部截面为圆形结构，前置安装槽5内侧面固定连接有用于提升电控伸缩杆4伸缩稳定性的内部导向管21。
本发明的一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩通过翻转连接支架活动安装在航空器外壳1前端，在航空器外壳1前端开设有内置电控伸缩杆4 与内部安装框7的前置安装槽5，利用电控伸缩杆4控制内部安装框7内部伸缩，在伸缩的同时控制前置罩壳2翻转，大大降低其后期维修和检测难度，操作简单，联动性能强；在内部安装框7外侧面焊接固定有与电控伸缩杆4相配合的侧向安装导轨8，电控伸缩杆4通过插入侧向安装导轨8和内部安装框7活动连接，可以根据安装位置来控制内部安装框7的最大伸缩距离，使其适用范围更加广泛；通过航空器外壳1外侧弧形面固定连接有与前置罩壳2相配合的环形装配罩12，在环形装配罩12内部开设有圆形排热孔13，在环形装配罩12内侧面上开设有内置内部调节环15的环形内部调节槽14，通过控制内部调节环15 来调节圆形排热孔13的散热流量，提升散热性能；在环形装配罩12外侧面上设置装配螺栓19，通过旋入内螺纹装配管20来固定前置罩壳2，将装配螺栓19 安装在内侧，避免裸露在外，提升隐身性和耐用性。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (7)
1.一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩，包括航空器外壳(1)、前置罩壳(2)、调节电机(3)和电控伸缩杆(4)，其特征是：所述的航空器外壳(1)前端开设有前置安装槽(5)，所述的前置安装槽(5)内侧面位于内侧边缘位置开设有多个用于安装电控伸缩杆(4)的内部固定盲孔(6)，所述的前置安装槽(5)内部设置有用于安装航空雷达的内部安装框(7)，所述的内部安装框(7)外侧面位于顶角位置焊接固定有与电控伸缩杆(4)相配合的侧向安装导轨(8)，所述的内部安装框(7)通过侧向安装导轨(8)套在电控伸缩杆(4)上和航空器外壳(1)活动连接，所述的前置罩壳(2)内顶面位于连接开口位置焊接固定有上置翻转连接支架(9)，所述的前置安装槽(5)内顶面位于连接开口位置焊接固定有与上置翻转连接支架(9)相配合的下置翻转连接支架(10)，所述的上置翻转连接支架(9)连接端外侧面上具有一体结构外部齿轮传动环，所述的内部安装框(7)上表面焊接固定有与外部齿轮传动环向啮合的顶部传动齿条(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩，其特征是：所述的航空器外壳(1)外侧弧形面位于前置安装槽(5)开口位置固定连接有与前置罩壳(2)相配合的环形装配罩(12)，所述的环形装配罩(12)内部开设有圆形排热孔(13)，所述的环形装配罩(12)内侧面上开设有与圆形排热孔(13)相连通的环形内部调节槽(14)，所述的环形内部调节槽(14)内部插接有内部调节环(15)，所述的内部调节环(15)内部开设有与圆形排热孔(13)相配合的圆形导热孔(16)，所述的内部调节环(15)内侧外壁上具有一体结构弧形控制齿条(17)。
3.根据权利要求2所述的一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩，其特征是：所述的前置安装槽(5)内底面上螺栓固定有用于固定调节电机(3)的底部固定框架(18)，所述的调节电机(3)通过转轴上的传动齿轮与弧形控制齿条(17)相啮合。
4.根据权利要求2所述的一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩，其特征是：所述的环形装配罩(12)外直径从连接端往外逐渐变大。
5.根据权利要求4所述的一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩，其特征是：所述的环形装配罩(12)外侧面上开设有内置装配螺栓(19)的侧向安装通孔，所述的前置罩壳(2)内侧面具有与装配螺栓(19)相配合的一体结构内螺纹装配管(20)。
6.根据权利要求1所述的一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩，其特征是：所述的上置翻转连接支架(9)和下置翻转连接支架(10)之间插接有内部转轴，所述的前置罩壳(2)通过上置翻转连接支架(9)与下置翻转连接支架(10)内的内部转轴和航空器外壳(1)连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有伸缩翻转机构的航空器用前置雷达罩，其特征是：所述的前置安装槽(5)内部截面为圆形结构，所述的前置安装槽(5)内侧面固定连接有用于提升电控伸缩杆(4)伸缩稳定性的内部导向管(21)。
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