CN214057780U - 一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器,涉及自行车智能辅助技术领域,为解决驾驶者在行驶时不能及时了解当前的行驶状态,在突发状况下,缺乏能够做出正确的判断和操作辅助信息,需要频繁地左右转头观察周围路况,导致精神较为分散,使得驾驶的安全性大大下降的问题。所述显示器的一侧设置有安装座,所述安装座上设置有螺纹连接杆,螺纹连接杆设置有四个,且螺纹连接杆与安装座设置为一体结构,所述显示器的两侧均设置有连接耳,连接耳设置有四个,所述显示器上设置有显示屏,四个所述连接耳的上方均设置有锁紧螺母,所述锁紧螺母与连接耳相贴合,所述显示屏的下方设置有电源按钮。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车智能辅助技术领域,具体为一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器。
背景技术
自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆,通常是双轮,但也有三轮,它可作为环保的交通工具用来代步、出行,也可作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。自行车使用过程中需要驾驶者时刻对周围的状况进行观察,智能辅助系统则能提高了自行车骑行的安全性。
目前,自行车驾驶者在行驶时不能及时了解当前的行驶状态,在突发状况下,缺乏能够做出正确的判断和操作辅助信息,需要频繁地左右转头观察周围路况,导致精神较为分散,使得驾驶的安全性大大下降,不能满足使用需求。因此市场上急需一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器来解决这些问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器,以解决上述背景技术中提出驾驶者在行驶时不能及时了解当前的行驶状态,在突发状况下,缺乏能够做出正确的判断和操作辅助信息,需要频繁地左右转头观察周围路况,导致精神较为分散,使得驾驶的安全性大大下降的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器,包括显示器,所述显示器的一侧设置有安装座,所述安装座上设置有螺纹连接杆,螺纹连接杆设置有四个,且螺纹连接杆与安装座设置为一体结构,所述显示器的两侧均设置有连接耳,连接耳设置有四个,且连接耳与显示器通过螺钉连接,所述显示器上设置有显示屏,且显示屏与显示器通过螺钉连接,四个所述连接耳的上方均设置有锁紧螺母,且锁紧螺母与螺纹连接杆螺纹连接,所述锁紧螺母与连接耳相贴合,所述显示屏的下方设置有电源按钮,且电源按钮与显示器通过螺钉连接。
优选的,所述显示屏的上方设置有光敏传感器,且光敏传感器与显示器通过螺钉连接,所述显示器的一侧设置有照明灯,且照明灯与显示器通过螺钉连接。
优选的,所述显示器的下方设置有测速器,且测速器与显示器通过螺钉连接,所述显示屏的两侧均设置有报警器,且报警器与显示器通过螺钉连接。
优选的,所述显示器的外部设置有超声波发射器,所述超声波发射器与显示器之间设置有连接导线,且连接导线的两端分别与显示器和超声波发射器电性连接。
优选的,所述安装座的一侧设置有固定块,所述安装座上设置有螺纹孔,且螺纹孔与安装座冲压为一体结构,所述固定块的一侧设置有固定栓,且固定栓的一端贯穿固定块并延伸至螺纹孔的内部,所述固定栓与安装座螺纹连接。
优选的,所述安装座和固定块上均设置有弧形槽,且弧形槽与安装座和固定块设置为一体结构,所述弧形槽的内部设置有橡胶垫,且橡胶垫与安装座和固定块均贴合连接。
优选的,所述连接耳与安装座之间设置有缓冲弹簧,且缓冲弹簧设置在螺纹连接杆的外部,所述缓冲弹簧与螺纹连接杆滑动连接,且缓冲弹簧的两端分别与连接耳和安装座相贴合。
优选的,所述电源按钮的下方设置有蓄电池仓盒,且蓄电池仓盒与显示器通过螺钉连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该实用新型装置通过照明灯和光敏传感器的设置,借助光敏传感器可以对周围的光线强度进行检测,在光线强度不足时可以自发的打开照明灯照明,从而便于观察前行道路状况,提高了安全性。解决了在昏暗的环境下骑行容易出现安全事故的问题。
2.该实用新型装置通过测速器、超声波发射器、报警器和显示屏的设置,协助测速器可以对自行车的速度进行监控,而超声波发射器可以发射超声波来检测周围障碍物之间的距离,并借助显示屏显示出检测数据,在数据异常时就会触发报警器进行警报,从而告知使用者及时进行调整。解决了驾驶者不能了解当前的行驶状态,需要频繁地左右转头观察的问题。
3.该实用新型装置通过固定块、螺纹连接杆、锁紧螺母和缓冲弹簧的设置,使用固定栓将固定块与安装座进行连接,利用固定块与安装座之间的夹持作用力即可将安装座与自行车进行固定,将锁紧螺母与螺纹连接杆连接可以将显示器与安装座进行连接,而缓冲弹簧则能在骑行过程中在受到的振动作用力伸缩缓冲,从而提高了显示器的稳定性。解决了自行车骑行过程中的颠簸作用导致显示器振动,容易导致连接松动,影响显示器工作的稳定性的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的主视图结构图;
图3为本实用新型的A区局部放大图。
图中:1、显示器;2、安装座;3、固定块;4、弧形槽;5、橡胶垫;6、照明灯;7、光敏传感器;8、测速器;9、超声波发射器;10、连接导线;11、连接耳;12、显示屏;13、报警器;14、蓄电池仓盒;15、电源按钮;16、锁紧螺母;17、螺纹连接杆;18、固定栓;19、螺纹孔;20、缓冲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器,包括显示器1,显示器1的一侧设置有安装座2,安装座2上设置有螺纹连接杆17,螺纹连接杆17设置有四个,且螺纹连接杆17与安装座2设置为一体结构,显示器1的两侧均设置有连接耳11,连接耳11设置有四个,且连接耳11与显示器1通过螺钉连接,显示器1上设置有显示屏12,且显示屏12与显示器1通过螺钉连接,显示屏12可以将检测的数据进行显示,四个连接耳11的上方均设置有锁紧螺母16,且锁紧螺母16与螺纹连接杆17螺纹连接,锁紧螺母16与连接耳11相贴合,锁紧螺母16和螺纹连接杆17可以将显示器1与安装座2进行连接,显示屏12的下方设置有电源按钮15,且电源按钮15与显示器1通过螺钉连接。
进一步,显示屏12的上方设置有光敏传感器7,且光敏传感器7与显示器1通过螺钉连接,显示器1的一侧设置有照明灯6,且照明灯6与显示器1通过螺钉连接。通过光敏传感器7对周围的光线强度进行检测,在光线强度不佳时及时开启照明灯6照明,便于观察前行的路况。
进一步,显示器1的下方设置有测速器8,且测速器8与显示器1通过螺钉连接,显示屏12的两侧均设置有报警器13,且报警器13与显示器1通过螺钉连接。通过测速器8可以对自行车的速度进行监控,而报警器13则能在超速时进行警报。
进一步,显示器1的外部设置有超声波发射器9,超声波发射器9与显示器1之间设置有连接导线10,且连接导线10的两端分别与显示器1和超声波发射器9电性连接。通过超声波发射器9可以发射超声波对障碍物进行探测。
进一步,安装座2的一侧设置有固定块3,安装座2上设置有螺纹孔19,且螺纹孔19与安装座2冲压为一体结构,固定块3的一侧设置有固定栓18,且固定栓18的一端贯穿固定块3并延伸至螺纹孔19的内部,固定栓18与安装座2螺纹连接。通过固定栓18将固定块3与安装座2进行连接,借助固定块3与安装座2之间的夹持作用力将安装座2与自行车进行固定。
进一步,安装座2和固定块3上均设置有弧形槽4,且弧形槽4与安装座2和固定块3设置为一体结构,弧形槽4的内部设置有橡胶垫5,且橡胶垫5与安装座2和固定块3均贴合连接。通过橡胶垫5可以增加安装座2和固定块3与自行车之间固定的稳定性。
进一步,连接耳11与安装座2之间设置有缓冲弹簧20,且缓冲弹簧20设置在螺纹连接杆17的外部,缓冲弹簧20与螺纹连接杆17滑动连接,且缓冲弹簧20的两端分别与连接耳11和安装座2相贴合。通过缓冲弹簧20可以将颠簸作用力进行收缩缓冲,从而提高了显示器1使用过程中的稳定性。
进一步,电源按钮15的下方设置有蓄电池仓盒14,且蓄电池仓盒14与显示器1通过螺钉连接。通过蓄电池仓盒14可以对蓄电池进行防护,便于更换蓄电池。
工作原理:使用时,使用固定栓18将固定块3与安装座2连接,借助固定块3与安装座2之间的挤压作用力与车架进行安装固定,使用锁紧螺母16与螺纹连接杆17连接将显示器1与安装座2连接并将缓冲弹簧20压缩一定的程度,借助缓冲弹簧20可以将骑行过程中颠簸作用力进行收缩缓冲,间接的对显示器1起到保护作用,从而提高了显示器1的稳定性。按下电源按钮15,在行驶过程中,光敏传感器7对周围的光线强度进行检测,在光线强度不足时自发开启照明灯6照明,便于驾驶者观察到前方路况;测速器8可以在骑行过程中对自行车的车速进行监控,在超速时就会触发报警器13发出警报;超声波发射器9可以发射超声波度周围的障碍物进行探测,从而了解当前的行驶状态,并借助显示屏12将显示器1的工作状态进行显示,从而实现自行车智能辅助,提高了骑行的安全性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器,包括显示器(1),其特征在于:所述显示器(1)的一侧设置有安装座(2),所述安装座(2)上设置有螺纹连接杆(17),螺纹连接杆(17)设置有四个,且螺纹连接杆(17)与安装座(2)设置为一体结构,所述显示器(1)的两侧均设置有连接耳(11),连接耳(11)设置有四个,且连接耳(11)与显示器(1)通过螺钉连接,所述显示器(1)上设置有显示屏(12),且显示屏(12)与显示器(1)通过螺钉连接,四个所述连接耳(11)的上方均设置有锁紧螺母(16),且锁紧螺母(16)与螺纹连接杆(17)螺纹连接,所述锁紧螺母(16)与连接耳(11)相贴合,所述显示屏(12)的下方设置有电源按钮(15),且电源按钮(15)与显示器(1)通过螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器,其特征在于:所述显示屏(12)的上方设置有光敏传感器(7),且光敏传感器(7)与显示器(1)通过螺钉连接,所述显示器(1)的一侧设置有照明灯(6),且照明灯(6)与显示器(1)通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器,其特征在于:所述显示器(1)的下方设置有测速器(8),且测速器(8)与显示器(1)通过螺钉连接,所述显示屏(12)的两侧均设置有报警器(13),且报警器(13)与显示器(1)通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器,其特征在于:所述显示器(1)的外部设置有超声波发射器(9),所述超声波发射器(9)与显示器(1)之间设置有连接导线(10),且连接导线(10)的两端分别与显示器(1)和超声波发射器(9)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器,其特征在于:所述安装座(2)的一侧设置有固定块(3),所述安装座(2)上设置有螺纹孔(19),且螺纹孔(19)与安装座(2)冲压为一体结构,所述固定块(3)的一侧设置有固定栓(18),且固定栓(18)的一端贯穿固定块(3)并延伸至螺纹孔(19)的内部,所述固定栓(18)与安装座(2)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器,其特征在于:所述安装座(2)和固定块(3)上均设置有弧形槽(4),且弧形槽(4)与安装座(2)和固定块(3)设置为一体结构,所述弧形槽(4)的内部设置有橡胶垫(5),且橡胶垫(5)与安装座(2)和固定块(3)均贴合连接。
7.根据权利要求1所述的一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器,其特征在于:所述连接耳(11)与安装座(2)之间设置有缓冲弹簧(20),且缓冲弹簧(20)设置在螺纹连接杆(17)的外部,所述缓冲弹簧(20)与螺纹连接杆(17)滑动连接,且缓冲弹簧(20)的两端分别与连接耳(11)和安装座(2)相贴合。
8.根据权利要求1所述的一种防护性好的自行车智能辅助系统显示器,其特征在于:所述电源按钮(15)的下方设置有蓄电池仓盒(14),且蓄电池仓盒(14)与显示器(1)通过螺钉连接。
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