CN214030240U - 一种密封性较高的安全型汽油储存装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽油储存技术领域，尤其为一种密封性较高的安全型汽油储存装置，包括油箱，油箱外侧壁的下端活动连接有承接槽，承接槽的下端面安装有四个两两对称分布的脚轮，承接槽的前后两侧均固定连接有滑轨，两个滑轨相背的一侧活动连接有外壳，外壳的前后两侧均设置有旋钮，两个旋钮相对的一侧均固定连接有转轴，两个转轴的另一端均贯穿外壳并延伸至外壳的内侧，两个转轴的另一端均固定连接有旋转块；当需要将油箱放置在平面上时，将外壳套装在承接槽的外侧，同时旋转两个旋钮带动旋转块至竖直方向，此时旋转块与滑轨内壁卡接，进而外壳的底部将支撑整体装置，脚轮停止滚动，从而避免油箱剧烈晃动。

Description

一种密封性较高的安全型汽油储存装置

技术领域

本实用新型涉及汽油储存技术领域，具体涉及一种密封性较高的安全型汽油储存装置。

背景技术

石油化学工业简称石油化工，石油化学工业是基础性产业，它为农业、能源、交通、机械、电子、纺织、轻工、建筑等工农业和人民日常生活中提供配套和服务，在国民经济中占有举足轻重的地位，而储油罐是储存油品的容器，储油罐按材质可分金属油罐和非金属油罐；现在市场上存在很多小型汽油罐，以防在开车去远距离目的地的过程中汽车没油。

现有的密封性较高的安全型汽油储存装置，在运输过程中需要人力搬运，浪费了时间的同时也使汽油剧烈晃动，致使汽油挥发速度加快。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种密封性较高的安全型汽油储存装置，具有方便运输小型汽油罐的特点，同时降低汽油挥发的速度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封性较高的安全型汽油储存装置，包括油箱，所述油箱外侧壁的下端活动连接有承接槽，所述承接槽的下端面安装有四个两两对称分布的脚轮，所述承接槽的前后两侧均固定连接有滑轨，两个滑轨相背的一侧活动连接有外壳，所述外壳的前后两侧均设置有旋钮，两个所述旋钮相对的一侧均固定连接有转轴，两个所述转轴的另一端均贯穿外壳并延伸至外壳的内侧，两个所述转轴的另一端均固定连接有与滑轨相匹配的旋转块。

为了使装置达到较好的密封性，作为本实用新型一种密封性较高的安全型汽油储存装置优选的，所述油箱的上端面固定连接有入油管，所述入油管的内壁固定连接有空心筒，所述空心筒和入油管之间设置有凹槽，所述凹槽的内壁螺纹连接有防护盖，所述防护盖的下端固定连接有垫圈，所述防护盖的上端面固定连接有把手。

为了方便将油箱内挥发的气体放出，作为本实用新型一种密封性较高的安全型汽油储存装置优选的，所述油箱的上端面固定安装有气阀，所述气阀位于入油管的右方。

为了避免将带有杂质的汽油倒入装置内，作为本实用新型一种密封性较高的安全型汽油储存装置优选的，所述空心筒的内壁固定连接有滤网。

为了防止油箱剧烈晃动，作为本实用新型一种密封性较高的安全型汽油储存装置优选的，所述承接槽的内壁固定连接有多个防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该种密封性较高的安全型汽油储存装置，运输油箱时将油箱的下端放入承接槽中，然后推动油箱使脚轮转动，进而移动油箱；当需要将油箱放置在平面上时，将外壳套装在承接槽的外侧，同时旋转两个旋钮带动转轴和旋转块转动，由于旋转块为长方体，进而使旋转块转动至竖直方向，此时旋转块与滑轨内壁卡接，进而外壳的底部将支撑整体装置，脚轮停止滚动，从而避免油箱剧烈晃动。

2、该种密封性较高的安全型汽油储存装置，通过将防护盖的下端插入凹槽内，然后螺旋拧紧防护盖，进而可增强油箱入油管处的密封性，同时通过设置垫圈的底部与凹槽的内壁活动连接，可进一步增加入油管的密封性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型的一种密封性较高的安全型汽油储存装置结构图；

图2为本实用新型的承接槽与外壳分体结构图；

图3为本实用新型的入油口与防护盖分体结构图。

图中，1、油箱；2、入油管；201、空心筒；202、凹槽；203、滤网；3、防护盖；301、垫圈；302、把手；4、气阀；5、承接槽；501、防滑垫；502、脚轮；6、外壳；7、滑轨；8、旋钮；801、转轴；802、旋转块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种密封性较高的安全型汽油储存装置，包括油箱1，油箱1外侧壁的下端活动连接有承接槽5，承接槽 5的下端面安装有四个两两对称分布的脚轮502，承接槽5的前后两侧均固定连接有滑轨7，两个滑轨7相背的一侧活动连接有外壳6，外壳6的前后两侧均设置有旋钮8，两个旋钮8相对的一侧均固定连接有转轴801，两个转轴801的另一端均贯穿外壳6并延伸至外壳6的内侧，两个转轴801的另一端均固定连接有与滑轨7相匹配的旋转块802。

本实施例中：运输油箱1时将油箱1的下端放入承接槽5中，然后推动油箱1使脚轮502转动，进而移动油箱1；当需要将油箱1放置在平面上时，将外壳6套装在承接槽5的外侧，同时旋转两个旋钮8带动转轴801和旋转块802 转动，由于旋转块802为长方体，进而使旋转块802转动至竖直方向，此时旋转块802与滑轨7内壁卡接，进而外壳6的底部将支撑整体装置，脚轮停止滚动，从而避免油箱1剧烈晃动。

作为本实用新型的一种技术优化方案，油箱1的上端面固定连接有入油管2，入油管2的内壁固定连接有空心筒201，空心筒201和入油管2之间设置有凹槽202，凹槽202的内壁螺纹连接有防护盖3，防护盖3的下端固定连接有垫圈301，防护盖3的上端面固定连接有把手302。

本实施例中：通过将防护盖3的下端插入凹槽202内，然后螺旋拧紧防护盖3，进而可增强油箱1入油管2处的密封性，同时通过设置垫圈301的底部与凹槽202的内壁活动连接，可进一步增加入油管2的密封性。

作为本实用新型的一种技术优化方案，油箱1的上端面固定安装有气阀4，气阀4位于入油管2的右方。

本实施例中：将油箱1放置较长时间后，油箱1中的汽油挥发产生油气，油气数量较多时会使油箱1鼓胀甚至破裂，因此设置气阀4可方便将油箱1中多余的油气释放。

作为本实用新型的一种技术优化方案，空心筒201的内壁固定连接有滤网 203。

本实施例中：通过在空心筒201中设置有滤网203，将外界的汽油通过入油管2倒入油箱1中时，可通过滤网203过滤汽油中的杂质，进而在使用汽油时，可减少对汽车机体的损坏。

作为本实用新型的一种技术优化方案，承接槽5的内壁固定连接有多个防滑垫501。

本实施例中：通过在承接槽5内壁设置有防滑垫501，进而可增加承接槽5 与油箱1的摩擦力，从而避免油箱1剧烈晃动致使汽油挥发速度加快，同时防滑垫501为橡胶制成，因此也对油箱1达到一定的减震作用。

本实用新型的工作原理及使用流程：运输油箱1时将油箱1的下端放入承接槽5中，然后推动油箱1使脚轮502转动，进而移动油箱1，当需要将油箱1 放置在平面上时，将外壳6套装在承接槽5的外侧，同时旋转两个旋钮8带动转轴801和旋转块802转动，由于旋转块802为长方体，进而使旋转块802转动至竖直方向，此时旋转块802与滑轨7内壁卡接，进而外壳6的底部将支撑整体装置，脚轮停止滚动，将外界的汽油通过入油管2倒入油箱1中时，可通过滤网203过滤汽油中的杂质，进而在使用汽油时，可减少对汽车机体的损坏。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种密封性较高的安全型汽油储存装置，包括油箱（1），其特征在于：所述油箱（1）外侧壁的下端活动连接有承接槽（5），所述承接槽（5）的下端面安装有四个两两对称分布的脚轮（502），所述承接槽（5）的前后两侧均固定连接有滑轨（7），两个滑轨（7）相背的一侧活动连接有外壳（6），所述外壳（6）的前后两侧均设置有旋钮（8），两个所述旋钮（8）相对的一侧均固定连接有转轴（801），两个所述转轴（801）的另一端均贯穿外壳（6）并延伸至外壳（6）的内侧，两个所述转轴（801）的另一端均固定连接有与滑轨（7）相匹配的旋转块（802）。

2.根据权利要求1所述的一种密封性较高的安全型汽油储存装置，其特征在于：所述油箱（1）的上端面固定连接有入油管（2），所述入油管（2）的内壁固定连接有空心筒（201），所述空心筒（201）和入油管（2）之间设置有凹槽（202），所述凹槽（202）的内壁螺纹连接有防护盖（3），所述防护盖（3）的下端固定连接有垫圈（301），所述防护盖（3）的上端面固定连接有把手（302）。

3.根据权利要求1所述的一种密封性较高的安全型汽油储存装置，其特征在于：所述油箱（1）的上端面固定安装有气阀（4），所述气阀（4）位于入油管（2）的右方。

4.根据权利要求2所述的一种密封性较高的安全型汽油储存装置，其特征在于：所述空心筒（201）的内壁固定连接有滤网（203）。

5.根据权利要求1所述的一种密封性较高的安全型汽油储存装置，其特征在于：所述承接槽（5）的内壁固定连接有多个防滑垫（501）。

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