CN214010759U - 一种双3d汽车检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双3D汽车检测仪，包括高清相机支撑架，所述高清相机支撑架后表面固定安装有液压支撑杆，所述液压支撑杆上端面固定安装有相机移动支撑杆，所述高清相机支撑架一侧固定安装有分析主机箱，所述分析主机箱前方固定安装有支撑底盘，所述支撑底盘上表面开设有尾板位移凹槽，所述尾板位移凹槽内部活动安装有位移主支架，所述位移主支架内部靠近一侧边缘处位置固定安装有尾板连接轴，所述尾板连接轴一侧位于位移主支架内部固定安装有尾板升降电机。本实用新型所述的一种双3D汽车检测仪，能够知道根据不同车辆的高度自动调节高清相机的拍摄高度，是车辆无需进入升降台，与人工推车，更加的方便便捷。

Description

一种双3D汽车检测仪

技术领域

本实用新型涉及汽车检测仪领域，特别涉及一种双3D汽车检测仪。

背景技术

3D四轮定位仪是3D数码影像四轮定位仪的简称，采用世界上最先进的四轮定位技术，是当今世界上名副其实的最先进的四轮定位仪，测量原理将四个目标反光板安装在车辆的四个轮辋之上，滚动车轮，由摄像机对目标反光板上的几何图形进行连续拍摄，通过计算机对几何图形的变化进行分析运算，得出车轮及底盘等的相应定位参数，再由显示屏进行显示，精度更高，功能更强大；现有的双3D汽车检测仪在使用时存在一定的弊端，现有不同种类车辆的高度轴距大不相同，高清相机拍摄角度往往无法达到最佳的位置，且拍摄时需要移动车辆，大多数选择人力推动，较为麻烦且耗费人力，为此，我们提出一种双3D汽车检测仪。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种双3D汽车检测仪，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种双3D汽车检测仪，包括高清相机支撑架，所述高清相机支撑架后表面固定安装有液压支撑杆，所述液压支撑杆上端面固定安装有相机移动支撑杆，所述高清相机支撑架一侧固定安装有分析主机箱，所述分析主机箱前方固定安装有支撑底盘，所述支撑底盘上表面开设有尾板位移凹槽，所述尾板位移凹槽内部活动安装有位移主支架，所述位移主支架内部靠近一侧边缘处位置固定安装有尾板连接轴，所述尾板连接轴一侧位于位移主支架内部固定安装有尾板升降电机，所述支撑底盘上表面活动安装有汽车，且汽车车轮正表面固定安装有车轮信标，所述支撑底盘一侧安装有车辆移动尾板。

优选的，所述高清相机支撑架两侧外表面固定安装有补光板支撑柱，所述补光板支撑柱上端口位置开设有球形凹槽，所述补光板支撑柱正表面固定开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内部活动安装有螺纹旋钮，所述球形凹槽内部活动安装有补光板。

优选的，所述高清相机支撑架正表面靠近上表面边缘处位置嵌设安装有位置分析高清相机，所述相机移动支撑杆正表面靠近固定安装有高清相机。

优选的，所述支撑底盘上表面靠近四角边缘处位置固定安装有车辆防滑柱所述车辆移动尾板一侧外表面开设有连接通孔，所述车辆移动尾板上表面固定安装有橡胶垫。

优选的，所述尾板位移凹槽两侧外表面开设有滑轮槽，所述位移主支架两侧外表面活动安装有支撑滑轮，所述支撑滑轮活动安装在滑轮槽内部，所述位移主支架内部固定安装有位移电机，所述位移电机输出端固定安装有位移连接齿轮，所述尾板位移凹槽内部固定安装有齿轮条。

优选的，所述尾板升降电机输出端固定安装有主动升降齿轮，所述尾板连接轴正表面固定安装有从动升降齿轮，所述车辆移动尾板内部固定安装有连接板，所述连接板下端口位置与尾板连接轴正表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的位置分析高清相机拍摄图片反馈至分析主机进行测算，分析出最佳的拍摄角度，控制液压支撑杆上升和下降，同时调整补光板的位置配合高清相机拍摄出最佳的分析相片，其车辆移动尾板可以在车辆停靠后升起，通过位移电机的配合将车辆在支撑底盘上进行位移。

附图说明

图1为本实用新型一种双3D汽车检测仪的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种双3D汽车检测仪的俯视剖面图；

图3为本实用新型一种双3D汽车检测仪的图2中A处的放大图；

图4为本实用新型一种双3D汽车检测仪的高清相机支撑架与分析主机箱放大图。

图5为本实用新型一种双3D汽车检测仪的高清相机的图4中B处的放大图。

图中：1、高清相机支撑架；101、补光板；102、补光板支撑柱；103、螺纹通孔；104、螺纹旋钮；105、球形凹槽；2、相机移动支撑杆；201、液压支撑杆；202、高清相机；203、位置分析高清相机；3、分析主机箱；4、支撑底盘；401、车辆防滑柱；5、车辆移动尾板；501、连接通孔；502、橡胶垫；503、连接板；6、尾板位移凹槽；601、滑轮槽；602、支撑滑轮；7、位移主支架；701、位移电机；702、位移连接齿轮；703、齿轮条；8、尾板升降电机；801、主动升降齿轮；9、尾板连接轴；901、从动升降齿轮；10、车轮信标。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-5所示，一种双3D汽车检测仪，包括高清相机支撑架1，高清相机支撑架1后表面固定安装有液压支撑杆201，液压支撑杆201上端面固定安装有相机移动支撑杆2，高清相机支撑架1一侧固定安装有分析主机箱3，分析主机箱3前方固定安装有支撑底盘4，支撑底盘4上表面开设有尾板位移凹槽6，尾板位移凹槽6内部活动安装有位移主支架7，位移主支架7内部靠近一侧边缘处位置固定安装有尾板连接轴9，尾板连接轴9一侧位于位移主支架 7内部固定安装有尾板升降电机8，支撑底盘4上表面活动安装有汽车，且汽车车轮正表面固定安装有车轮信标10，支撑底盘4一侧安装有车辆移动尾板 5；

高清相机支撑架1两侧外表面固定安装有补光板支撑柱102，补光板支撑柱102上端口位置开设有球形凹槽105，补光板支撑柱102正表面固定开设有螺纹通孔103，螺纹通孔103内部活动安装有螺纹旋钮104，球形凹槽105内部活动安装有补光板101；高清相机支撑架1正表面靠近上表面边缘处位置嵌设安装有位置分析高清相机203，相机移动支撑杆2正表面靠近固定安装有高清相机202；支撑底盘4上表面靠近四角边缘处位置固定安装有车辆防滑柱 401车辆移动尾板5一侧外表面开设有连接通孔501，车辆移动尾板5上表面固定安装有橡胶垫502；尾板位移凹槽6两侧外表面开设有滑轮槽601，位移主支架7两侧外表面活动安装有支撑滑轮602，支撑滑轮602活动安装在滑轮槽601内部，位移主支架7内部固定安装有位移电机701，位移电机701输出端固定安装有位移连接齿轮702，尾板位移凹槽6内部固定安装有齿轮条703；尾板升降电机8输出端固定安装有主动升降齿轮801，尾板连接轴9正表面固定安装有从动升降齿轮901，车辆移动尾板5内部固定安装有连接板503，连接板503下端口位置与尾板连接轴9正表面固定连接。

需要说明的是，本实用新型为一种双3D汽车检测仪，在使用时应首先将需要测量的车辆停靠在支撑底盘4上表面，接通电源，通过位置分析高清相机203拍摄数据反馈至分析主机箱3进行测算，分析出最佳的拍摄角度，控制液压支撑杆201上升和下降，从而调整高清相机202的高度，同时调整补光板的位置配合高清相机拍摄出最佳的分析相片，在需要移动车辆时，升起车辆移动尾板5，内部的位移电机701工作带动位移主支架7移动，从而带动车辆位移尾板5移动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种双3D汽车检测仪，其特征在于：包括高清相机支撑架(1)，所述高清相机支撑架(1)后表面固定安装有液压支撑杆(201)，所述液压支撑杆(201)上端面固定安装有相机移动支撑杆(2)，所述高清相机支撑架(1)一侧固定安装有分析主机箱(3)，所述分析主机箱(3)前方固定安装有支撑底盘(4)，所述支撑底盘(4)上表面开设有尾板位移凹槽(6)，所述尾板位移凹槽(6)内部活动安装有位移主支架(7)，所述位移主支架(7)内部靠近一侧边缘处位置固定安装有尾板连接轴(9)，所述尾板连接轴(9)一侧位于位移主支架(7)内部固定安装有尾板升降电机(8)，所述支撑底盘(4)上表面活动安装有汽车，且汽车车轮正表面固定安装有车轮信标(10)，所述支撑底盘(4)一侧安装有车辆移动尾板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种双3D汽车检测仪，其特征在于：所述高清相机支撑架(1)两侧外表面固定安装有补光板支撑柱(102)，所述补光板支撑柱(102)上端口位置开设有球形凹槽(105)，所述补光板支撑柱(102)正表面固定开设有螺纹通孔(103)，所述螺纹通孔(103)内部活动安装有螺纹旋钮(104)，所述球形凹槽(105)内部活动安装有补光板(101)。

3.根据权利要求1所述的一种双3D汽车检测仪，其特征在于：所述高清相机支撑架(1)正表面靠近上表面边缘处位置嵌设安装有位置分析高清相机(203)，所述相机移动支撑杆(2)正表面靠近固定安装有高清相机(202)。

4.根据权利要求1所述的一种双3D汽车检测仪，其特征在于：所述支撑底盘(4)上表面靠近四角边缘处位置固定安装有车辆防滑柱(401)所述车辆移动尾板(5)一侧外表面开设有连接通孔(501)，所述车辆移动尾板(5)上表面固定安装有橡胶垫(502)。

5.根据权利要求1所述的一种双3D汽车检测仪，其特征在于：所述尾板位移凹槽(6)两侧外表面开设有滑轮槽(601)，所述位移主支架(7)两侧外表面活动安装有支撑滑轮(602)，所述支撑滑轮(602)活动安装在滑轮槽(601)内部，所述位移主支架(7)内部固定安装有位移电机(701)，所述位移电机(701)输出端固定安装有位移连接齿轮(702)，所述尾板位移凹槽(6)内部固定安装有齿轮条(703)。

6.根据权利要求1所述的一种双3D汽车检测仪，其特征在于：所述尾板升降电机(8)输出端固定安装有主动升降齿轮(801)，所述尾板连接轴(9)正表面固定安装有从动升降齿轮(901)，所述车辆移动尾板(5)内部固定安装有连接板(503)，所述连接板(503)下端口位置与尾板连接轴(9)正表面固定连接。

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