CN214007390U - 喷油器回油管接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了喷油器回油管接头,设有用于连接喷油器的主接头、用于连接回油管的第一侧接头和第二侧接头,喷油器回油管接头包括本体和锁合结构;本体上一体设置有主接头、第一侧接头和第二侧接头;锁合结构包括套筒锁体和推动锁舌,套筒锁体包括套筒部、弹片部和限位结构;套筒部套设于本体上,推动推动锁舌时,推动锁舌部分插入套筒部和主接头之间使弹片向外撑开,限位结构限制推动锁舌退出套筒部。本实用新型的喷油器回油管接头,其强度高,与喷油器及回油管连接可靠,便于安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机零部件技术领域,具体涉及一种喷油器回油管接头。
背景技术
现有的发动机的喷油器一般是通过喷油器回油管进行回油,喷油器与喷油器回油管通过喷油器回油管接头连接,喷油器回油管接头一般是T形三通结构,即喷油器回油管接头主要包括本体,本体上设置有的主接头、第一侧接头和第二侧接头,喷油器回油管接头的主接头通过卡簧连与喷油器连接在一起,喷油器回油管的主接头受到油压脉冲作用、发动机振动等,卡簧会在主接头上有轻微晃动,长时间使用后会造成卡簧和主接头的磨损,造成连接松动从而造成油液泄漏。喷油器回油管接头的第一侧接头和第二侧接头分别与回油管连接,两个侧接头通常为塑料件,第一侧接头和第二侧接头受到外力作用时,容易导致两个侧接头的根部与喷油器回油管接头本体连接处开裂甚至断开,造成漏油。
实用新型内容
针对现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种喷油器回油管接头,其强度高,与喷油器及回油管连接可靠,便于安装。
喷油器回油管接头,设有用于连接喷油器的主接头、用于连接回油管的第一侧接头和第二侧接头,其特征在于,
所述喷油器回油管接头包括本体和锁合结构;
所述本体上一体设置有所述主接头、所述第一侧接头和所述第二侧接头;
所述锁合结构包括套筒锁体和推动锁舌,所述套筒锁体包括套筒部、弹片部和限位结构;
所述套筒部套设于所述本体上,推动所述推动锁舌时,所述推动锁舌部分插入所述套筒部和所述主接头之间使所述弹片向外撑开,所述限位结构限制所述推动锁舌退出所述套筒部。
优选的,所述弹片位于所述套筒部的周向上,所述弹片的高度低于所述套筒部的高度,所述套筒部设置有向外翻折的挡板,所述弹片上设置有向外翻折的防脱板。
优选的,所述推动锁舌包括连接板和与所述连接板固定连接的两个锁舌板,每个所述锁舌板远离所述连接板的前端上设置有导向部,所述导向部的后部设置有撑开所述弹片的撑开部,所述撑开部的后端设置有限位部。
优选的,所述限位结构包括:第一限位板、卡块和卡槽,所述第一限位板固定连接于所述套筒部的顶端,所述第一限位板上固定连接有向所述套筒部中心方向伸出的所述卡块,所述推动锁舌的所述限位部上开设有与所述卡块相适配的所述卡槽。
优选的,所述喷油器上开设有安装孔,所述主接头和所述套筒锁体与所述安装孔插接,插接后,所述套筒部的所述挡板位于所述安装孔的上方,所述弹片的所述防脱板位于所述安装孔内。
优选的,所述主接头上开设有密封圈安装槽,所述密封圈安装槽位于所述套筒锁体的下方,所述密封圈安装槽内安装有密封圈,所述密封圈阻挡所述套筒锁体下移。
优选的,所述第一侧接头和所述第二侧接头的中心位于同一直线上,所述第一侧接头和所述第二侧接头均包括与主接头连接的直管部和与直管部连接的膨大部,所述膨大部由相叠连接的第一锥节和第二锥节组成,从所述主接头的近端到远端的方向上,所述第一锥节和所述第二锥节的外径均由大逐渐变小。
优选的,所述主接头、所述第一侧接头和所述第二侧接头一体设置形成所述本体,所述本体采用金属材料。
优选的,所述本体上还设置有护板,所述护板分别位于第一侧接头和第二侧接头的上方。
优选的,所述套筒锁体采用尼龙材料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的喷油器回油管接头,其本体上设置锁合结构,锁合结构包括套筒锁体和推动锁舌,套筒锁体包括套筒部、弹片部和限位结构;套筒部套设于本体上,推动推动锁舌时,推动锁舌部分插入套筒部和主接头之间使弹片向外撑开,限位结构限制推动锁舌退出套筒部。与喷油器连接时,先将主接头和套筒锁体与喷油器的安装孔插接,然后将推动锁舌的锁舌板推入套筒部和主接头之间使弹片向外撑开,防止主接头从喷油器的安装孔内脱出,连接可靠。并且拆卸时,只需先取出推动锁舌,就能将喷油器回油管接头从喷油器内拔出,便于更换维修。
并且,本体上一体设置有主接头、第一侧接头和第二侧接头,提高了主接头的整体强度,防止第一侧接头和第二侧接头从根部连接处开裂。
喷油器回油管接头的第一侧接头和第二侧接头均包括与主接头连接的直管部和与直管部连接的膨大部,膨大部由相叠连接的第一锥节和第二锥节组成,从主接头的近端到远端的方向上,第一锥节和第二锥节的外径均由大逐渐变小。这种结构使得第一锥节和第二锥节便于插入回油管,并且不易脱出,密封性好,使油液不易泄漏出。
在主接头处的密封圈安装槽内安装密封圈,加强连接处的密封性,防止油液泄漏。
综上所述,本实用的喷油器回油管接头强度高,与喷油器及回油管连接时连接可靠且密封性好,并且便于安装和拆卸。
附图说明
图1是本实用新型喷油器回油管接头的结构示意图;
图2是图1中本实用新型喷油器回油管接头的分解结构示意图;
图3是图2中推动锁舌的放大结构示意图;
图4是图2中套筒锁体21的放大结构示意图;
图5是喷油器、喷油器回油管接头、和回油管连接的结构示意图;
图6是图5中A-A的剖视结构放大图;
图中:1-本体,11-主接头,12-第一侧接头,121-直管部,122-第一锥节,123-第二锥节,13-第二侧接头,15-护板,2-锁合结构,21-套筒锁体,210- 挡板,22-弹片部,220-防脱板,23-限位结构,231-第一限位板,232-卡块, 3-推动锁舌,31-连接板,32-锁舌板,320-导向部,321-撑开部,322-限位部, 3220-卡槽,4-喷油器,41-安装孔,5-密封圈,6-回油管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案进行详细的描述,以更进一步了解本实用新型的目的、方案及功效,但并非作为本实用新型所附权利要求保护范围的限制。
如图1和图2共同所示的喷油器回油管接头,设有用于连接喷油器的主接头11、用于连接回油管的第一侧接头12和第二侧接头13,喷油器回油管接头包括本体1和锁合结构2;本体上一体设置有主接头11、第一侧接头12和第二侧接头13;锁合结构2包括套筒锁体21和推动锁舌3,套筒锁体包括套筒部 21、弹片部22和限位结构23;套筒部21套设于本体1上,推动推动锁舌3时,推动锁舌3的部分插入套筒部21和主接头11之间使弹片22向外撑开,限位结构23限制推动锁舌3退出套筒部21。
如图4所示,弹片22位于套筒部21的周向上,弹片22的高度低于套筒部 21的高度,套筒部21设置有向外翻折的挡板210,弹片22上设置有向外翻折的防脱板220。
如图3所示,推动锁舌3包括连接板31和与连接板31固定连接的两个锁舌板32,每个所述锁舌板32远离连接板31的前端设置有导向部320,导向部 320的后部设置有撑开弹片22的撑开部321,撑开部321的后端设置有限位部 322。
限位结构包括:第一限位板231、卡块232和卡槽3220,第一限位板321 固定连接于套筒部21的顶端,插入推动锁舌3时,第一限位板231限位防止推动锁舌3左右移动,第一限位板231上固定连接有向套筒部21中心方向伸出的卡块232,推动锁舌3的限位部322上开设有与卡块232相适配的卡槽3220。
如图5和图6所示,喷油器4上开设有安装孔41,主接头11和套筒锁体21与安装孔41插接,插接后,套筒部21的挡板210位于安装孔41的上方,防止套筒部21整体进入安装孔,弹片22的防脱板220位于安装孔41内。
主接头11上开设有密封圈安装槽,密封圈安装槽位于套筒锁体21的下方,密封圈安装槽内安装有密封圈5,密封圈5阻挡套筒锁体21下移。
第一侧接头12和第二侧接头13的中心位于同一直线上,第一侧接头12 和第二侧接头13均包括与主接头11连接的直管部121和与直管部121连接的膨大部,膨大部由相叠连接的第一锥节122和第二锥节123组成,从主接头11 的近端到远端的方向上,第一锥节122和第二锥节123的外径均由大逐渐变小。第一侧接头12和第二侧接头13分别连接回油管6,第一锥节122和第二锥节 123便于插入回油管6,并且不易脱出,密封性好,使油液不易泄漏出。
主接头11、第一侧接头12和第二侧接头13一体设置形成本体1,本体1 采用金属材料。增加喷油器接头的强度,防第一侧接头12和第二侧接头13的根部与喷油器回油管接头本体连接处开裂。本体1上还设置有护板,护板15 分别位于第一侧接头12和第二侧接头12的上方。套筒锁体21采用尼龙材料,注塑在本体1上。护板15不仅可以保护第一侧接头12和第二侧接头13,并且在安装时可以便于手持,达到便于喷油器回油管接头安装的目的。
如图6所示,喷油器回油管接头与喷油器4连接时,先将主接头11和套筒锁体21与安装孔41插接,然后将推动锁舌3的锁舌板32推入套筒部21和主接头11之间使弹片22向外撑开,弹片22上的向外翻折的防脱板220向外撑开防止主接头11从喷油器4的安装孔41内脱出,连接可靠,在主接头处的密封圈安装槽内安装密封圈5,加强连接处的密封性,防止油液泄漏。
并且拆卸时,只需先取出推动锁舌3,就能将喷油器回油管接头从喷油器内拔出,便于更换维修。
本实用新型不局限于上述实施例,一切基于本实用新型的构思、原理、结构和方法,所做出的种种改进,都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.喷油器回油管接头,设有用于连接喷油器的主接头、用于连接回油管的第一侧接头和第二侧接头,其特征在于,
所述喷油器回油管接头包括本体和锁合结构;
所述本体上一体设置有所述主接头、所述第一侧接头和所述第二侧接头;
所述锁合结构包括套筒锁体和推动锁舌,所述套筒锁体包括套筒部、弹片部和限位结构;
所述套筒部套设于所述本体上,推动所述推动锁舌时,所述推动锁舌部分插入所述套筒部和所述主接头之间使所述弹片向外撑开,所述限位结构限制所述推动锁舌退出所述套筒部。
2.如权利要求1所述的喷油器回油管接头,其特征在于,所述弹片位于所述套筒部的周向上,所述弹片的高度低于所述套筒部的高度,所述套筒部设置有向外翻折的挡板,所述弹片上设置有向外翻折的防脱板。
3.如权利要求2所述的喷油器回油管接头,其特征在于,所述推动锁舌包括连接板和与所述连接板固定连接的两个锁舌板,每个所述锁舌板远离所述连接板的前端上设置有导向部,所述导向部的后部设置有撑开所述弹片的撑开部,所述撑开部的后端设置有限位部。
4.如权利要求3所述的喷油器回油管接头,其特征在于,所述限位结构包括:第一限位板、卡块和卡槽,所述第一限位板固定连接于所述套筒部的顶端,所述第一限位板上固定连接有向所述套筒部中心方向伸出的所述卡块,所述推动锁舌的所述限位部上开设有与所述卡块相适配的所述卡槽。
5.如权利要求2所述的喷油器回油管接头,其特征在于,所述喷油器上开设有安装孔,所述主接头和所述套筒锁体与所述安装孔插接,插接后,所述套筒部的所述挡板位于所述安装孔的上方,所述弹片的所述防脱板位于所述安装孔内。
6.如权利要求2所述的喷油器回油管接头,其特征在于,所述主接头上开设有密封圈安装槽,所述密封圈安装槽位于所述套筒锁体的下方,所述密封圈安装槽内安装有密封圈,所述密封圈阻挡所述套筒锁体下移。
7.如权利要求2所述的喷油器回油管接头,其特征在于,所述第一侧接头和所述第二侧接头的中心位于同一直线上,所述第一侧接头和所述第二侧接头均包括与主接头连接的直管部和与直管部连接的膨大部,所述膨大部由相叠连接的第一锥节和第二锥节组成,从所述主接头的近端到远端的方向上,所述第一锥节和所述第二锥节的外径均由大逐渐变小。
8.如权利要求1所述的喷油器回油管接头,其特征在于,所述主接头、所述第一侧接头和所述第二侧接头一体设置形成所述本体,所述本体采用金属材料。
9.如权利要求8所述的喷油器回油管接头,其特征在于,所述本体上还设置有护板,所述护板分别位于第一侧接头和第二侧接头的上方。
10.如权利要求1所述的喷油器回油管接头,其特征在于,所述套筒锁体采用尼龙材料。
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CN115355123A (zh) * | 2022-07-15 | 2022-11-18 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种喷油器护罩结构 |
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