CN214003793U - 一种用于管涵内构件安装的吊运平台 - Google Patents

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葛俊臣
刘炳义
张友毕
张超
秦建雯
张琨
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No 3 Engineering Co Ltd of CCCC First Harbor Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型是一种用于管涵内构件安装的吊运平台,包括:支撑梁,支撑梁顶部两端各设有至少一个吊点,吊点的总数量至少为三个;两个承载平台,用于承载所需安装的工件或配重块,两个承载平台分别位于支撑梁的两端;悬挂调节机构,悬挂调节机构包括吊环,吊环上连有两根钢丝绳,一根钢丝绳的底部与支撑梁一端的吊点相连,另一根钢丝绳的底部通过手拉葫芦一与支撑梁另一端的吊点相连。本实用新型能够实现工件的吊运安装,可分别对支撑梁和工件的安装角度进行调节,该方式无需搭设脚手架,提高了施工效率,降低了施工成本,减少了预埋件安装所占用的空间,便于实现多工种的交叉作业。

Description

一种用于管涵内构件安装的吊运平台
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,尤其涉及一种用于管涵内构件安装的吊运平台。
背景技术
在建筑工程领域,管涵或者大型沉管隧道内设有诸多预埋构件,涉及很多构筑物内部的构件安装施工。传统的施工方式为搭设脚手架,辅以登高车进行安装,然而,搭设脚手架费时费力,不利于工程的进度控制;脚手架租赁成本较高;脚手架占用空间较大,不利于多工种的交叉作业。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种用于管涵内构件安装的吊运平台。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种用于管涵内构件安装的吊运平台,包括:
支撑梁,支撑梁顶部两端各设有至少一个吊点,吊点的总数量至少为三个;
两个承载平台,用于承载所需安装的工件或配重块,两个承载平台分别位于支撑梁的两端;
悬挂调节机构,悬挂调节机构包括吊环,吊环上连有两根钢丝绳,一根钢丝绳的底部与支撑梁一端的吊点相连,另一根钢丝绳的底部通过手拉葫芦一与支撑梁另一端的吊点相连。
进一步的,支撑梁包括两根支撑杆,两根支撑杆通过多根连接横梁固定连接。
进一步的,吊点的总数为四个且均位于支撑杆上。
进一步的,承载平台包括两根承载梁,两根承载梁分别与一根支撑杆固定连接。
进一步的,承载平台包括两根承载梁,两根承载梁分别与一根支撑杆铰接,两根承载梁通过连接横梁固定连接,一根承载梁与支撑杆相连的一端固设有延长杆,延长杆与另一个承载平台的承载梁之间设有连杆,连杆的一端与延长杆端部铰接且另一端与承载梁的端部铰接,连杆与支撑杆之间设有角度调节机构。
进一步的,角度调节机构包括手拉葫芦二,手拉葫芦二的两端分别与连杆和支撑杆相连。
进一步的,承载梁顶部设有用于对工件或配重块进行限位的限位板,限位板上设有多个通孔,便于对工件或配重块进行固定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能够实现工件的吊运安装,可分别对支撑梁和工件的安装角度进行调节,该方式无需搭设脚手架,提高了施工效率,降低了施工成本,减少了预埋件安装所占用的空间,便于实现多工种的交叉作业。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-支撑梁;11-吊点;12-支撑杆;2-承载平台;21-承载梁;22-延长杆;23-连杆;24-手拉葫芦二;25-限位板;3-悬挂调节机构;31-吊环;32-钢丝绳;33-手拉葫芦一;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图所示,一种用于管涵内构件安装的吊运平台,包括:
支撑梁1,支撑梁1顶部两端各设有至少一个吊点11,吊点11的总数量至少为三个;
两个承载平台2,用于承载所需安装的工件或配重块,两个承载平台2分别位于支撑梁1的两端;
悬挂调节机构3,悬挂调节机构3包括吊环31,吊环31上连有两根钢丝绳32,一根钢丝绳32的底部与支撑梁1一端的吊点11相连,另一根钢丝绳32的底部通过手拉葫芦一33与支撑梁1另一端的吊点11相连。
进一步的,支撑梁1包括两根支撑杆12,两根支撑杆12通过多根连接横梁固定连接。
进一步的,吊点11的总数为四个且均位于支撑杆12上。
进一步的,承载平台2包括两根承载梁21,两根承载梁21分别与一根支撑杆12固定连接。
进一步的,承载平台2包括两根承载梁21,两根承载梁21分别与一根支撑杆12铰接,两根承载梁21通过连接横梁固定连接,一根承载梁21与支撑杆12相连的一端固设有延长杆22,延长杆22与另一个承载平台2的承载梁21之间设有连杆23,连杆23的一端与延长杆22端部铰接且另一端与承载梁21的端部铰接,连杆23与支撑杆12之间设有角度调节机构。
进一步的,角度调节机构包括手拉葫芦二24,手拉葫芦二24的两端分别与连杆23和支撑杆12相连。
进一步的,承载梁21顶部设有用于对工件或配重块进行限位的限位板25,限位板25上设有多个通孔,便于对工件或配重块进行固定。
本实用新型使用时,首先将需要安装的工件和相应重量的配重块分别置于两个承载平台2上,并通过限位板25上的通孔加以固定;起重设备通过吊环31将本实用新型连同工件和配重块整体吊起,吊起后通过手拉葫芦一33调整支撑梁1的支撑角度,从而使其便于管涵的开口处进入;之后再通过手拉葫芦二24对承载梁21的角度进行调节,从而将待安装的工件调整至安装角度,调整完毕后即可通过起重设备将工件吊运至所需安装的部位。该方式无需搭设脚手架,提高了施工效率,降低了施工成本,减少了预埋件安装所占用的空间,便于实现多工种的交叉作业。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于管涵内构件安装的吊运平台,其特征在于,包括:
支撑梁(1),支撑梁(1)顶部两端各设有至少一个吊点(11),吊点(11)的总数量至少为三个;
两个承载平台(2),用于承载所需安装的工件或配重块,两个承载平台(2)分别位于支撑梁(1)的两端;
悬挂调节机构(3),悬挂调节机构(3)包括吊环(31),吊环(31)上连有两根钢丝绳(32),一根钢丝绳(32)的底部与支撑梁(1)一端的吊点(11)相连,另一根钢丝绳(32)的底部通过手拉葫芦一(33)与支撑梁(1)另一端的吊点(11)相连。
2.根据权利要求1所述的用于管涵内构件安装的吊运平台,其特征在于,支撑梁(1)包括两根支撑杆(12),两根支撑杆(12)通过多根连接横梁固定连接。
3.根据权利要求2所述的用于管涵内构件安装的吊运平台,其特征在于,吊点(11)的总数为四个且均位于支撑杆(12)上。
4.根据权利要求3所述的用于管涵内构件安装的吊运平台,其特征在于,承载平台(2)包括两根承载梁(21),两根承载梁(21)分别与一根支撑杆(12)固定连接。
5.根据权利要求3所述的用于管涵内构件安装的吊运平台,其特征在于,承载平台(2)包括两根承载梁(21),两根承载梁(21)分别与一根支撑杆(12)铰接,两根承载梁(21)通过连接横梁固定连接,一根承载梁(21)与支撑杆(12)相连的一端固设有延长杆(22),延长杆(22)与另一个承载平台(2)的承载梁(21)之间设有连杆(23),连杆(23)的一端与延长杆(22)端部铰接且另一端与承载梁(21)的端部铰接,连杆(23)与支撑杆(12)之间设有角度调节机构。
6.根据权利要求5所述的用于管涵内构件安装的吊运平台,其特征在于,角度调节机构包括手拉葫芦二(24),手拉葫芦二(24)的两端分别与连杆(23)和支撑杆(12)相连。
7.根据权利要求5或6所述的用于管涵内构件安装的吊运平台,其特征在于,承载梁(21)顶部设有用于对工件或配重块进行限位的限位板(25),限位板(25)上设有多个通孔,便于对工件或配重块进行固定。
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