CN214001864U - 一种拖拉机操控台骨架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于拖拉机配件技术领域，具体涉及一种拖拉机操控台骨架，包括本体，本体中部设有第一操控面、第二操控面和贯穿第一操控面的通孔，第一操控面向上凸出本体并与本体间形成第一台阶。第二操控面位于第一操控面左侧，第二操控面的高度低于第一操控面的高度。第二操控面与本体间形成连接平面，连接平面上设有加强平面。本体上设有置物面和第二台阶，置物面位于第一操控面左侧、位于第二操控面后方。第二台阶从第一操控面前侧部向其左侧延伸，再延伸至第二操控面和连接平面之间。该操控台骨架安装在拖拉机右侧车轮的挡泥板上，位于驾驶座椅右侧，方便驾驶员控制操纵杆，具有结构简单、强度高、稳定性好、制造成本低等优点。

Description

一种拖拉机操控台骨架

技术领域

本实用新型涉及一种拖拉机操控台骨架，属于拖拉机配件技术领域。

背景技术

拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的行走式动力机。在农业生产过程中，拖拉机替代了人们大部分的繁重劳动，且其性能在经过几十年的研发和更新之后，有了大幅度的改进。

在实际生产和销售中，中型拖拉机虽然功率相对小，但具有结构紧凑、价格低等优点，备受广大农户的喜爱。现有技术中，由于中型拖拉机结构紧凑、空间有限；其操纵杆设置在驾驶座椅的右下侧位置，不配备操控台。驾驶员长时间操控易疲劳；且操控装置裸露无覆盖，存在安全性差等问题。

针对以上问题，我公司工程师针对以上不足，对中型拖拉机的结构进行了改进，并设计了一款专门用于中型拖拉机的操控台骨架及具有该骨架的操控台。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种拖拉机操控台骨架，该操控台骨架安装在拖拉机右侧车轮的挡泥板上，位于驾驶座椅的右侧，符合人机工程学的要求，方便驾驶员控制操纵杆，且具有结构简单、强度高、稳定性好、制造成本低等优点。

为解决以上问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种拖拉机操控台骨架，包括本体，所述本体的中部设有第一操控面和上下贯穿所述第一操控面的通孔，第一操控面向上凸出所述本体并与本体间形成第一台阶；所述本体上还设有第二操控面，第二操控面位于第一操控面的左侧位置，且第二操控面的高度低于第一操控面的高度；所述第二操控面与本体间形成连接平面，连接平面上设有弧形的加强平面；所述本体上还设有置物面，置物面位于第一操控面的左侧、位于第二操控面的后方；所述本体上设有第二台阶，第二台阶为曲面；第二台阶从第一操控面的前侧部向其左侧延伸，再倾斜延伸至第二操控面和连接平面之间。

作为一种改进，所述本体的前端设有凹陷的前置物腔室。

作为一种改进，所述本体的后端设有凹陷的后置物腔室。

作为一种改进，所述本体的后端设有水杯放置腔室，水杯放置腔室的侧壁上端向上延伸并形成筒状的围挡。

作为一种改进，所述通孔为长形孔；所述第一操控面上设有多个间隔设置的通孔。

作为一种改进，所述本体为下端开口的壳状结构；所述本体为一体成型结构。

本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有以下优点：

1、本实用新型一种拖拉机操控台骨架，该操控台骨架安装在拖拉机右侧车轮的挡泥板上，位于驾驶座椅的右侧，预留的操纵杆活动通孔位于适于人体手臂伸出操控的位置；符合人机工程学的要求，方便驾驶员控制操纵杆，驾驶员操控操纵杆时，该操控台骨架上的置物面可以对驾驶员的肘部形成有效支撑，提高操纵舒适度。

2、该拖拉机操控台骨架具有前后两个置物腔室和水杯放置腔室，以及设置有加强用的凹凸造型或台阶，使得各个功能区域划界明显，美观实用；且各个腔室的凹凸结构有效增强该骨架的强度和刚性，安装后更加稳固，提高使用的稳定性，并兼具储物功能。

3、该操控台骨架为一体成型的壳状结构，在满足各项功能和强度的条件下，节省用料，结构简单、制造成本低。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例中拖拉机操控台骨架的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型实施例中拖拉机操控台骨架的立体示意图；

图中，1-本体，2-第一操控面，3-第二操控面，4-通孔，5-第一台阶，6-连接平面，7-加强平面，8-前置物腔室，9-后置物腔室，10-水杯放置腔室，11-围挡，12-置物面，13-第二台阶。

具体实施方式

为了便于说明，而不是用于限制，将拖拉机操控台骨架使用时安装在驾驶室座椅右侧的挡泥板上，将使用时驾驶员的前方定义为前，与前相对的方向定义为后；将驾驶员的右定义为右，驾驶员的左侧定义为左。

实施例

如图1、图2和图3共同所示，一种拖拉机操控台骨架，包括本体1，本体1为下端开口的壳状结构。优选的，本体1为一体成型结构。

本体1的中部设有第一操控面2、第二操控面3、置物面12和上下贯穿第一操控面2的通孔4。通孔4为长形孔；第一操控面2上设有多个间隔设置的通孔4。本实施例中优选的，第一操控面2上设有三个间隔、并列设置的通孔4。使用时，拖拉机的操纵杆分别通过对应的通孔4贯穿该操控台骨架。操控操纵杆时，操纵杆在对应的通孔4内前后运动。

本体1的前端设有凹陷的前置物腔室8，后端设有凹陷的后置物腔室9；本体1的后端设有水杯放置腔室10，水杯放置腔室10的侧壁上端向上延伸并形成筒状的围挡11。后置物腔室9和水杯放置腔室10并列设置，水杯放置腔室10位于后置物腔室9的左侧。围挡11不仅能提高水杯放置时的稳定性，还能增加该部位的强度，使得操控台骨架使用时更加稳定。

第一操控面2向上凸出本体1并与本体1间形成第一台阶5。第一台阶5具有区域划分、增加强度和刚性的作用。优选的，第一操控面2为光滑曲面。第二操控面3和置物面12均位于第一操控面2的左侧位置，置物面12位于第二操控面3的后方。第二操控面3的高度低于第一操控面2的高度。置物面12的高度低于第一操控面2、高于第二操控面3。驾驶员操控操纵杆时，置物面12可以对驾驶员的肘部形成支撑。第二操控面3与本体1间形成连接平面6，连接平面6上设有凹或凸的弧形的加强平面7。

本体1上设有第二台阶13，第二台阶13为曲面；第二台阶13从第一操控面2的前侧部向第二台阶13的左侧延伸，再倾斜延伸至第二操控面3和连接平面6之间。

综上所述，本实用新型一种拖拉机操控台骨架，该操控台骨架安装在拖拉机右侧车轮的挡泥板上，位于驾驶座椅的右侧，符合人机工程学的要求，方便驾驶员控制操纵杆，且具有结构简单、强度高、稳定性好、制造成本低等优点。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种拖拉机操控台骨架，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的中部设有第一操控面（2）和上下贯穿所述第一操控面（2）的通孔（4），第一操控面（2）向上凸出所述本体（1）并与本体（1）间形成第一台阶（5）；

所述本体（1）上还设有第二操控面（3），第二操控面（3）位于第一操控面（2）的左侧位置，且第二操控面（3）的高度低于第一操控面（2）的高度；

所述第二操控面（3）与本体（1）间形成连接平面（6），连接平面（6）上设有弧形的加强平面（7）；

所述本体（1）上还设有置物面（12），置物面（12）位于第一操控面（2）的左侧、位于第二操控面（3）的后方；

所述本体（1）上设有第二台阶（13），第二台阶（13）为曲面；第二台阶（13）从第一操控面（2）的前侧部向其左侧延伸，再倾斜延伸至第二操控面（3）和连接平面（6）之间。

2.如权利要求1所述的拖拉机操控台骨架，其特征在于：所述本体（1）的前端设有凹陷的前置物腔室（8）。

3.如权利要求1所述的拖拉机操控台骨架，其特征在于：所述本体（1）的后端设有凹陷的后置物腔室（9）。

4.如权利要求1所述的拖拉机操控台骨架，其特征在于：所述本体（1）的后端设有水杯放置腔室（10），水杯放置腔室（10）的侧壁上端向上延伸并形成筒状的围挡（11）。

5.如权利要求1所述的拖拉机操控台骨架，其特征在于：所述通孔（4）为长形孔；所述第一操控面（2）上设有多个间隔设置的通孔（4）。

6.如权利要求1所述的拖拉机操控台骨架，其特征在于：所述本体（1）为下端开口的壳状结构；所述本体（1）为一体成型结构。

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