CN213987958U - 一种教学用红绿灯演示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种教学用红绿灯演示装置,包括盒体,盒体的顶面刻画有垂直相交的第一模拟公路、第二模拟公路、第一斑马线、第二斑马线、第三斑马线、第四斑马线,第一模拟公路分为第一车道及第二车道,第二模拟公路分为第三车道及第四车道,各车道外侧对应安装有第一模拟红绿灯、第二模拟红绿灯、第三模拟红绿灯、第四模拟红绿灯;各车道上还设置有第一模拟汽车、第二模拟汽车、第三模拟汽车、第四模拟汽车,各模拟汽车由对应的第一驱动结构、第二驱动结构、第三驱动结构及第四驱动结构带动移动;盒体的外壁安装有多个用于驱动演示的操控按钮;其可模拟红绿灯的运行状态及汽车在交叉路口的通行状态,可进行清晰、直观的教学演示。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路演示教学设备,更具体的,涉及一种教学用红绿灯演示装置。
背景技术
现有的安全教育中,低于交通安全的教育,往往采用视频和图片的形式进行教学,这样的教学方式,虽然能够给学院一些基本的感官认识,但是对于学院深刻了解交通安全知识,自身体验式学习安全知识,提高安全意识,仍然不能够达到较好的效果。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种教学用红绿灯演示装置,其结构新颖,可模拟红绿灯的运行状态及汽车在交叉路口的通行状态,可进行清晰、直观的教学演示。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供了一种教学用红绿灯演示装置,包括盒体,所述盒体的顶面刻画有垂直相交的第一模拟公路及第二模拟公路,所述第一模拟公路及所述第二模拟公路之间形成交叉十字路口;所述第一模拟公路于交叉十字路口处刻画有第一斑马线及第二斑马线,所述第一模拟公路沿中心线刻画有分界线,使所述第一模拟公路分为第一车道及第二车道,所述第一车道的一侧设有第一模拟红绿灯,所述第一模拟红绿灯位于所述第一斑马线远离交叉十字路口的一侧、且安装在所述盒体的顶面,所述第一车道上设有第一模拟汽车,所述第一模拟汽车位由第一驱动结构带动、且沿所述第一车道移动,所述第一驱动结构安装在所述盒体内部;所述第二车道的一侧设有第二模拟红绿灯,所述第二模拟红绿灯位于所述第二斑马线远离交叉十字路口的一侧、且安装在所述盒体的顶面,所述第二车道上设有第二模拟汽车,所述第二模拟汽车位由第二驱动结构带动、且沿所述第二车道移动,所述第二驱动结构安装在所述盒体内部;所述第二模拟公路于对应位置刻画有第三斑马线、第四斑马线、第三车道、第四车道,第三车道的一侧安装有第三模拟红绿灯,第三车道上设有第三模拟汽车,所述盒体内部对应第三车道安装有带动所述第三模拟汽车的第三驱动结构;第四车道的一侧安装有第四模拟红绿灯,第四车道上设有第四模拟汽车,所述盒体内部对应第四车道安装有带动所述第四模拟汽车的第四驱动结构;所述盒体的外壁安装有多个用于驱动演示的操控按钮。
在本实用新型较佳的技术方案中,所述第一驱动结构包括第一丝杠,所述第一丝杠由第一电机驱动,所述第一丝杠上设有滑块,所述滑块的顶部安装有支撑条,所述支撑条沿所述第一丝杠的长度方向延伸,所述支撑条远离所述滑块的一端嵌设安装有第一电磁铁,所述第一模拟汽车的底部嵌设安装有第一磁铁块,接电后的第一电磁铁与所述第一磁铁块磁吸配合,所述第一电机带动所述支撑条移动,从而带动所述第一模拟汽车移送至所述第二斑马线远离所述第一斑马线的一侧;所述第一驱动结构、所述第二驱动结构、所述第三驱动结构、所述第四驱动结构的结构相同;所述第一模拟汽车、所述第二模拟汽车、所述第三模拟汽车、所述第四模拟汽车结构相同。
在本实用新型较佳的技术方案中,所述第一车道上嵌设安装有两个第二电磁铁,两所述第二电磁铁分别位于所述第一斑马线及所述第二斑马线远离交叉十字路口的一侧、且与第一模拟汽车处于同一直线上,接电后的所述第二电磁铁可对所述第一模拟汽车进行磁吸固定;所述第二车道、所述第三车道、所述第四车道于对应位置上均嵌设安装有所述第二电磁铁。
在本实用新型较佳的技术方案中,所述第一模拟汽车、所述第二模拟汽车、所述第三模拟汽车、所述第四模拟汽车均为薄壁壳体结构。
在本实用新型较佳的技术方案中,所述第一模拟汽车、所述第二模拟汽车、所述第三模拟汽车、所述第四模拟汽车颜色各不相同。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的一种教学用红绿灯演示装置,其结构新颖,第一模拟公路、第二模拟公路、第一斑马线、第二斑马线、第三斑马线、第四斑马线、第一模拟红绿灯、第二模拟红绿灯、第三模拟红绿灯、第四模拟红绿灯的设计及配合,形成模拟交叉路口;并且,第一模拟汽车、第二模拟汽车、第三模拟汽车、第四模拟汽车在对应的第一驱动结构、第二驱动结构、第三驱动结构及第四驱动结构的带动下,结合对应模拟红绿灯的运行情况,进行模拟汽车通行状态,可进行清晰、直观的教学演示,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的具体实施例中提供的一种教学用红绿灯演示装置的俯视图;
图2是本实用新型的具体实施例中提供的一种教学用红绿灯演示装置的剖视图。
图中:
100、盒体;210、第一模拟公路;220、第二模拟公路;231、第一车道; 232、第二车道;233、第三车道;234、第四车道;310、第一斑马线;320、第二斑马线;330、第三斑马线;340、第四斑马线;410、第一模拟红绿灯;420、第二模拟红绿灯;430、第三模拟红绿灯;440、第四模拟红绿灯;510、第一模拟汽车;520、第二模拟汽车;530、第三模拟汽车;540、第四模拟汽车;550、磁铁块;610、第一驱动结构;611、第一丝杠;612、第一电机;613、滑块; 614、支撑条;615、第一电磁铁;620、第二驱动结构;700、第二电磁铁。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1、图2所示,本实用新型的具体实施例中公开了一种教学用红绿灯演示装置,包括盒体100,所述盒体100的顶面刻画有垂直相交的第一模拟公路 210及第二模拟公路220,所述第一模拟公路210及所述第二模拟公路220之间形成交叉十字路口;所述第一模拟公路210于交叉十字路口处刻画有第一斑马线310及第二斑马线320,所述第一模拟公路210沿中心线刻画有分界线,使所述第一模拟公路210分为第一车道231及第二车道232,所述第一车道231的一侧设有第一模拟红绿灯410,所述第一模拟红绿灯410位于所述第一斑马线310 远离交叉十字路口的一侧、且安装在所述盒体100的顶面,所述第一车道231 上设有第一模拟汽车510,所述第一模拟汽车510位由第一驱动结构610带动、且沿所述第一车道231移动,所述第一驱动结构610安装在所述盒体100内部;所述第二车道232的一侧设有第二模拟红绿灯420,所述第二模拟红绿灯420 位于所述第二斑马线320远离交叉十字路口的一侧、且安装在所述盒体100的顶面,所述第二车道232上设有第二模拟汽车520,所述第二模拟汽车520位由第二驱动结构620带动、且沿所述第二车道232移动,所述第二驱动结构620安装在所述盒体100内部;所述第二模拟公路220于对应位置刻画有第三斑马线330、第四斑马线340、第三车道233、第四车道234,第三车道233的一侧安装有第三模拟红绿灯430,第三车道233上设有第三模拟汽车530,所述盒体 100内部对应第三车道233安装有带动所述第三模拟汽车530的第三驱动结构;第四车道234的一侧安装有第四模拟红绿灯440,第四车道234上设有第四模拟汽车540,所述盒体100内部对应第四车道234安装有带动所述第四模拟汽车540的第四驱动结构;所述盒体100的外壁安装有多个用于驱动演示的操控按钮。
上述的一种教学用红绿灯演示装置,其结构新颖,第一模拟公路210、第二模拟公路220、第一斑马线310、第二斑马线320、第三斑马线330、第四斑马线340、第一模拟红绿灯410、第二模拟红绿灯420、第三模拟红绿灯430、第四模拟红绿灯440的设计及配合,形成模拟交叉路口;并且,第一模拟汽车510、第二模拟汽车520、第三模拟汽车530、第四模拟汽车540在对应的第一驱动结构610、第二驱动结构620、第三驱动结构及第四驱动结构的带动下,结合对应模拟红绿灯的运行情况,进行模拟汽车通行状态,可进行清晰、直观的教学演示,使用方便。
进一步地,所述第一驱动结构610包括第一丝杠611,所述第一丝杠611 由第一电机612驱动,所述第一丝杠611上设有滑块613,所述滑块613的顶部安装有支撑条614,所述支撑条614沿所述第一丝杠611的长度方向延伸,所述支撑条614远离所述滑块613的一端嵌设安装有第一电磁铁615,所述第一模拟汽车510的底部嵌设安装有第一磁铁块550,接电后的第一电磁铁615与所述第一磁铁块550磁吸配合,所述第一电机612带动所述支撑条614移动,从而带动所述第一模拟汽车510移送至所述第二斑马线320远离所述第一斑马线310 的一侧;所述第一驱动结构、所述第二驱动结构、所述第三驱动结构、所述第四驱动结构的结构相同;所述第一模拟汽车、所述第二模拟汽车、所述第三模拟汽车、所述第四模拟汽车结构相同;该结构设计可确保带动模拟汽车进行独立的移动,当对应的红绿灯处于绿灯状态时,对应的驱动结构带动对应的模拟汽车移动,模拟汽车通行的状态;采用第一电磁铁与第一磁铁块进行磁吸配合,可方便后续松开对模拟汽车的吸附。
进一步地,所述第一车道231上嵌设安装有两个第二电磁铁700,两所述第二电磁铁700分别位于所述第一斑马线310及所述第二斑马线320远离交叉十字路口的一侧、且与第一模拟汽车510处于同一直线上,接电后的所述第二电磁铁700可对所述第一模拟汽车510进行磁吸固定;所述第二车道232、所述第三车道233、所述第四车道234于对应位置上均嵌设安装有所述第二电磁铁700;第二电磁铁的设计则可对移动到位的模拟车进行吸附锁定,防止模拟汽车轻易移动;具体的是,在模拟汽车移动到位后,对应的第一电磁铁断电、第二电磁铁接电,从而实现对模拟汽车的轮换吸附。
进一步地,所述第一模拟汽车510、所述第二模拟汽车520、所述第三模拟汽车530、所述第四模拟汽车540均为薄壁壳体结构,减轻摩擦力,方便模拟汽车进行移动。
进一步地,所述第一模拟汽车510、所述第二模拟汽车520、所述第三模拟汽车530、所述第四模拟汽车540颜色各不相同;以便进行区分,方便观看、说明及教学。
本实用新型是通过优选实施例进行描述的,本领域技术人员知悉,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.一种教学用红绿灯演示装置,其特征在于:
包括盒体(100),所述盒体(100)的顶面刻画有垂直相交的第一模拟公路(210)及第二模拟公路(220),所述第一模拟公路(210)及所述第二模拟公路(220)之间形成交叉十字路口;
所述第一模拟公路(210)于交叉十字路口处刻画有第一斑马线(310)及第二斑马线(320),所述第一模拟公路(210)沿中心线刻画有分界线,使所述第一模拟公路(210)分为第一车道(231)及第二车道(232),所述第一车道(231)的一侧设有第一模拟红绿灯(410),所述第一模拟红绿灯(410)位于所述第一斑马线(310)远离交叉十字路口的一侧、且安装在所述盒体(100)的顶面,所述第一车道(231)上设有第一模拟汽车(510),所述第一模拟汽车(510)位由第一驱动结构(610)带动、且沿所述第一车道(231)移动,所述第一驱动结构(610)安装在所述盒体(100)内部;
所述第二车道(232)的一侧设有第二模拟红绿灯(420),所述第二模拟红绿灯(420)位于所述第二斑马线(320)远离交叉十字路口的一侧、且安装在所述盒体(100)的顶面,所述第二车道(232)上设有第二模拟汽车(520),所述第二模拟汽车(520)位由第二驱动结构(620)带动、且沿所述第二车道(232)移动,所述第二驱动结构(620)安装在所述盒体(100)内部;
所述第二模拟公路(220)于对应位置刻画有第三斑马线(330)、第四斑马线(340)、第三车道(233)、第四车道(234),第三车道(233)的一侧安装有第三模拟红绿灯(430),第三车道(233)上设有第三模拟汽车(530),所述盒体(100)内部对应第三车道(233)安装有带动所述第三模拟汽车(530)的第三驱动结构;第四车道(234)的一侧安装有第四模拟红绿灯(440),第四车道(234)上设有第四模拟汽车(540),所述盒体(100)内部对应第四车道(234)安装有带动所述第四模拟汽车(540)的第四驱动结构;所述盒体(100)的外壁安装有多个用于驱动演示的操控按钮。
2.根据权利要求1所述的一种教学用红绿灯演示装置,其特征在于:
所述第一驱动结构(610)包括第一丝杠(611),所述第一丝杠(611)由第一电机(612)驱动,所述第一丝杠(611)上设有滑块(613),所述滑块(613)的顶部安装有支撑条(614),所述支撑条(614)沿所述第一丝杠(611)的长度方向延伸,所述支撑条(614)远离所述滑块(613)的一端嵌设安装有第一电磁铁(615),所述第一模拟汽车(510)的底部嵌设安装有第一磁铁块(550),接电后的第一电磁铁(615)与所述第一磁铁块(550)磁吸配合,所述第一电机(612)带动所述支撑条(614)移动,从而带动所述第一模拟汽车(510)移送至所述第二斑马线(320)远离所述第一斑马线(310)的一侧;所述第一驱动结构、所述第二驱动结构、所述第三驱动结构、所述第四驱动结构的结构相同;所述第一模拟汽车、所述第二模拟汽车、所述第三模拟汽车、所述第四模拟汽车结构相同。
3.根据权利要求2所述的一种教学用红绿灯演示装置,其特征在于:
所述第一车道(231)上嵌设安装有两个第二电磁铁(700),两所述第二电磁铁(700)分别位于所述第一斑马线(310)及所述第二斑马线(320)远离交叉十字路口的一侧、且与第一模拟汽车(510)处于同一直线上,接电后的所述第二电磁铁(700)可对所述第一模拟汽车(510)进行磁吸固定;所述第二车道(232)、所述第三车道(233)、所述第四车道(234)于对应位置上均嵌设安装有所述第二电磁铁(700)。
4.根据权利要求1所述的一种教学用红绿灯演示装置,其特征在于:
所述第一模拟汽车(510)、所述第二模拟汽车(520)、所述第三模拟汽车(530)、所述第四模拟汽车(540)均为薄壁壳体结构。
5.根据权利要求1所述的一种教学用红绿灯演示装置,其特征在于:
所述第一模拟汽车(510)、所述第二模拟汽车(520)、所述第三模拟汽车(530)、所述第四模拟汽车(540)颜色各不相同。
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