CN213981884U - 一种油冷式液力变矩器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油冷式液力变矩器，包括变矩器主体和散热片，所述变矩器主体内设置有涡轮、泵轮和导轮，且涡轮设置在导轮的左侧，同时导轮设置在泵轮的左侧，所述散热片设置在变矩器主体侧面上，且变矩器主体上贯穿设置有紧固螺栓，同时紧固螺栓与螺母相连接。该油冷式液力变矩器，壳体之间通过紧固螺栓和螺母安装固定，拆卸紧固螺栓和螺母，可将壳体之间分离，方便对其进行维护，另外壳体之间设置有第一密封圈和第二密封圈，可增强壳体之间的密封性，涡轮上的叶片多于泵轮上的叶片，避免运行时引起共振，同时在导轮的作用下，内部流体会被转向并且泵轮接收的是改善了涡流的流体，另外泵轮和涡轮上的叶片弯曲近90度，以吸收流体最大能量。
Description
技术领域
本实用新型涉及液力变矩器技术领域，具体为一种油冷式液力变矩器。
背景技术
液力变矩器是液力传动部件的一种，由泵轮、涡轮和导向轮组成。泵轮同主动轴相连，能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头，供涡轮做功之用，涡轮和从动轴相连，能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出，液力变矩器有一体焊接不可拆卸型和可拆卸型的，对于可拆卸型的液力变矩器密封效果要高，现需要一种油冷式液力变矩器解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油冷式液力变矩器，以解决上述背景技术中提出的液力变矩器有一体焊接不可拆卸型和可拆卸型的，对于可拆卸型的液力变矩器密封效果要高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油冷式液力变矩器，包括变矩器主体和散热片，
变矩器主体，所述变矩器主体内设置有涡轮、泵轮和导轮，且涡轮设置在导轮的左侧，同时导轮设置在泵轮的左侧；
散热片，所述散热片设置在变矩器主体侧面上，且变矩器主体上贯穿设置有紧固螺栓，同时紧固螺栓与螺母相连接。
优选的，所述变矩器主体包括有壳体、第一密封圈、第二密封圈、第一摆放槽和第二摆放槽，且壳体之间设置有第一密封圈和第二密封圈，同时第一密封圈设置在第二密封圈的外侧，所述第一密封圈设置在第二摆放槽内，且第二摆放槽设置在壳体上，所述第二密封圈设置在第一摆放槽上，且第一摆放槽设置在壳体上。
优选的，所述涡轮上的叶片数量多于泵轮上的叶片数量，且泵轮和涡轮上的叶片弯曲近90度，同时叶片在涡轮和泵轮上呈现环形阵列状分布。
优选的，所述散热片均匀分布在壳体上。
优选的，所述紧固螺栓贯穿壳体螺纹连接着螺母，且紧固螺栓在壳体上呈现环形阵列状分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油冷式液力变矩器，
(1)壳体之间通过紧固螺栓和螺母安装固定，拆卸紧固螺栓和螺母，可将壳体之间分离，方便对其进行维护，另外壳体之间设置有第一密封圈和第二密封圈，可增强壳体之间的密封性，同时壳体上设置的散热片可将内部热量传导处，提供散热效果；
(2)涡轮上的叶片多于泵轮上的叶片，避免运行时引起共振，同时在导轮的作用下，内部流体会被转向并且泵轮接收的是改善了涡流的流体，另外泵轮和涡轮上的叶片弯曲近90度，以吸收流体的最大能量。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型正视结构示意图；
图3为本实用新型壳体和泵轮之间结构示意图。
图中：1、变矩器主体，101、壳体，102、第一密封圈，103、第二密封圈，104、第一摆放槽，105、第二摆放槽，2、涡轮，3、泵轮，4、导轮，5、散热片，6、紧固螺栓，7、螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种油冷式液力变矩器，如图1和图3所示，变矩器主体1内设置有涡轮2、泵轮3和导轮4，且涡轮2设置在导轮4的左侧，同时导轮4设置在泵轮3的左侧，变矩器主体1包括有壳体101、第一密封圈102、第二密封圈103、第一摆放槽104和第二摆放槽105，且壳体101之间设置有第一密封圈102和第二密封圈103，同时第一密封圈102设置在第二密封圈103的外侧，第一密封圈102设置在第二摆放槽105内，且第二摆放槽105设置在壳体101上，第二密封圈103设置在第一摆放槽104上，且第一摆放槽104设置在壳体101上，第一密封圈102和第二密封圈103增强壳体1之间的密封效果，涡轮2上的叶片数量多于泵轮3上的叶片数量，且泵轮3和涡轮2上的叶片弯曲近90度，同时叶片在涡轮2和泵轮3上呈现环形阵列状分布，叶片弯曲近90度以吸收流体的最大能量，且涡轮2上的叶片的弯曲方向和泵轮3上的叶片弯曲方向相反。
如图1和图2所示，散热片5设置在变矩器主体1侧面上，且变矩器主体1上贯穿设置有紧固螺栓6，同时紧固螺栓6与螺母7相连接，散热片5均匀分布在壳体101上，散热片5增强液力变矩器的散热效果，紧固螺栓6贯穿壳体101螺纹连接着螺母7，且紧固螺栓6在壳体101上呈现环形阵列状分布，拆卸螺栓6和螺母7，将壳体101分离，方便对内部维护。
工作原理：在使用该油冷式液力变矩器时，发动机运转时带动液力变矩器的泵轮3与之一同旋转，泵轮3内的液压油在离心力的作用下，由泵轮3的叶片外缘冲向涡轮2，并沿涡轮2的叶片流向导轮3，再经导轮3的叶片流回泵轮3的叶片内缘，形成循环的液流，导轮3的作用是改变涡轮2上的输出扭矩，散热片5增强变矩器主体1内的散热效果，在第一密封圈102和第二密封圈103增强壳体101之间的密封，避免液压油漏出，拆卸紧固螺栓6和螺母7便于对内部的维护，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种油冷式液力变矩器，包括变矩器主体(1)和散热片(5)，其特征在于：
变矩器主体(1)，所述变矩器主体(1)内设置有涡轮(2)、泵轮(3)和导轮(4)，且涡轮(2)设置在导轮(4)的左侧，同时导轮(4)设置在泵轮(3)的左侧；
散热片(5)，所述散热片(5)设置在变矩器主体(1)侧面上，且变矩器主体(1)上贯穿设置有紧固螺栓(6)，同时紧固螺栓(6)与螺母(7)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种油冷式液力变矩器，其特征在于：所述变矩器主体(1)包括有壳体(101)、第一密封圈(102)、第二密封圈(103)、第一摆放槽(104)和第二摆放槽(105)，且壳体(101)之间设置有第一密封圈(102)和第二密封圈(103)，同时第一密封圈(102)设置在第二密封圈(103)的外侧，所述第一密封圈(102)设置在第二摆放槽(105)内，且第二摆放槽(105)设置在壳体(101)上，所述第二密封圈(103)设置在第一摆放槽(104)上，且第一摆放槽(104)设置在壳体(101)上。
3.根据权利要求1所述的一种油冷式液力变矩器，其特征在于：所述涡轮(2)上的叶片数量多于泵轮(3)上的叶片数量，且泵轮(3)和涡轮(2)上的叶片弯曲近90度，同时叶片在涡轮(2)和泵轮(3)上呈现环形阵列状分布。
4.根据权利要求2所述的一种油冷式液力变矩器，其特征在于：所述散热片(5)均匀分布在壳体(101)上。
5.根据权利要求2所述的一种油冷式液力变矩器，其特征在于：所述紧固螺栓(6)贯穿壳体(101)螺纹连接着螺母(7)，且紧固螺栓(6)在壳体(101)上呈现环形阵列状分布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022991842.1U CN213981884U (zh) | 2020-12-14 | 2020-12-14 | 一种油冷式液力变矩器 |
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Publications (1)
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| CN213981884U true CN213981884U (zh) | 2021-08-17 |
Family
ID=77243021
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN213981884U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114215895A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-03-22 | 吉林大学 | 一种用于车辆无极调速的内分流液力机械变矩器 |
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2020
- 2020-12-14 CN CN202022991842.1U patent/CN213981884U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114215895A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-03-22 | 吉林大学 | 一种用于车辆无极调速的内分流液力机械变矩器 |
| CN114215895B (zh) * | 2021-12-23 | 2024-02-23 | 吉林大学 | 一种用于车辆无极调速的内分流液力机械变矩器 |
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