CN213981733U - 一种全封闭多盘湿式制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全封闭多盘湿式制动器,包括箱体,箱体的内部设有制动组件,制动组件包括第一滑块,箱体内壁的顶端开设有第一滑槽,第一滑块滑动设置在第一滑槽的内部,第一滑块的一侧固定设有第一弹簧,第一滑块的底端固定设有安装板,本实用新型的有益效果是:使用者通过踩踏设置的防滑板体,防滑板体带动弧形杆,弧形杆通过第二滑槽与第二滑块相配合推动第二推杆,第二推杆通过C形管内部的刹车油推动第一推杆和连接杆,连接杆推动第一滑块,第一滑块与第一滑槽相配合带动安装板,安装板带动三个制动摩擦板与三个刹车盘相接触进行制动,设置的三个储液管内部的水冷液保证了散热性,便于提供更好的制动效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动器,特别涉及一种全封闭多盘湿式制动器,属于制动器技术领域。
背景技术
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸,制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成,有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置,为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上,现有制动器不便于提供更好的制动效果,降低了制动器的工作效率和实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种全封闭多盘湿式制动器,以解决上述背景技术中提出的现有制动器不便于提供更好的制动效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种全封闭多盘湿式制动器,包括箱体,所述箱体的内部设有制动组件,所述制动组件包括第一滑块,所述箱体内壁的顶端开设有第一滑槽,所述第一滑块滑动设置在第一滑槽的内部,所述第一滑块的一侧固定设有第一弹簧,所述第一滑块的底端固定设有安装板,所述安装板底端的两侧和中部分别固定设有三个制动摩擦板,所述箱体另一侧的中部固定穿插设有滚子轴承,所述滚子轴承的内圈固定穿插设有安装轴,所述安装轴的两端分别固定套设有三个储液管、三个刹车盘和安装盘,三个所述储液管的内部均注有水冷液,所述箱体另一侧的顶部固定连接有C形管,所述C形管的两端分别滑动穿插设有第一推杆和第二推杆,所述第一推杆的一端固定连接有连接杆,所述连接杆滑动穿插设置在箱体另一侧的顶部,所述C形管的内部注有刹车油,所述C形管顶端的一侧设有踏板组件,所述踏板组件包括连接柱,所述连接柱固定设置在C形管顶端的一侧,所述连接柱一侧的顶部固定连接有C形杆,所述C形杆内壁顶端的中部通过铰链铰接有弧形杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弧形杆一侧的底部固定设有防滑板体。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弧形杆一侧的顶部固定设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与C形杆内壁顶端的一侧固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弧形杆另一侧的顶部开设有第二滑槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二滑槽的内部滑动设有第二滑块,所述第二滑块的另一侧通过铰链与第二推杆的一端铰接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装盘的顶部和底部分别滑动穿插设有两个安装螺丝。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种全封闭多盘湿式制动器,使用者通过踩踏设置的防滑板体,防滑板体带动弧形杆,弧形杆通过第二滑槽与第二滑块相配合推动第二推杆,第二推杆通过C形管内部的刹车油推动第一推杆和连接杆,连接杆推动第一滑块,第一滑块与第一滑槽相配合带动安装板,安装板带动三个制动摩擦板与三个刹车盘相接触进行制动,设置的三个储液管内部的水冷液保证了散热性,便于提供更好的制动效果,提高了制动器的工作效率,提高了制动器的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2的A处放大结构示意图。
图中:1、箱体;2、第一滑槽;3、制动组件;31、第一滑块;32、第一弹簧;33、安装板;34、制动摩擦板;35、滚子轴承;36、安装轴;37、储液管;38、刹车盘;39、安装盘;310、安装螺丝;4、连接杆;5、第一推杆;6、踏板组件;61、连接柱;62、C形杆;63、弧形杆;64、防滑板体;65、第二滑槽;66、第二滑块;67、第二弹簧;7、C形管;8、刹车油;9、第二推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种全封闭多盘湿式制动器,包括箱体1,箱体1的内部设有制动组件3,制动组件3包括第一滑块31,箱体1内壁的顶端开设有第一滑槽2,第一滑块31滑动设置在第一滑槽2的内部,第一滑块31的一侧固定设有第一弹簧32,第一滑块31的底端固定设有安装板33,安装板33底端的两侧和中部分别固定设有三个制动摩擦板34,箱体1另一侧的中部固定穿插设有滚子轴承35,滚子轴承35的内圈固定穿插设有安装轴36,安装轴36的两端分别固定套设有三个储液管37、三个刹车盘38和安装盘39,三个储液管37的内部均注有水冷液,箱体1另一侧的顶部固定连接有C形管7,C形管7的两端分别滑动穿插设有第一推杆5和第二推杆9,第一推杆5的一端固定连接有连接杆4,连接杆4滑动穿插设置在箱体1另一侧的顶部,C形管7的内部注有刹车油8,C形管7顶端的一侧设有踏板组件6,踏板组件6包括连接柱61,连接柱61固定设置在C形管7顶端的一侧,连接柱61一侧的顶部固定连接有C形杆62,C形杆62内壁顶端的中部通过铰链铰接有弧形杆63,便于安装防滑板体64。
优选的,弧形杆63一侧的底部固定设有防滑板体64,便于使用者进行踩踏;弧形杆63一侧的顶部固定设有第二弹簧67,第二弹簧67的一端与C形杆62内壁顶端的一侧固定连接,便于弧形杆63的复位;弧形杆63另一侧的顶部开设有第二滑槽65,便于安装第二滑块66;第二滑槽65的内部滑动设有第二滑块66,第二滑块66的另一侧通过铰链与第二推杆9的一端铰接,便于通过刹车油8带动第一推杆5;安装盘39的顶部和底部分别滑动穿插设有两个安装螺丝310,便于安装和拆卸。
具体使用时,本实用新型一种全封闭多盘湿式制动器,首先将全封闭多盘湿式制动器放置在相应的工作位置,然后检查全封闭多盘湿式制动器的各个零部件是否均工作正常,检查完成后,通过两个安装螺丝310将全封闭多盘湿式制动器安装在相应的工作位置,安装完成后即可使用,使用时,使用者通过踩踏设置的防滑板体64,防滑板体64带动弧形杆63,弧形杆63通过第二滑槽65与第二滑块66相配合推动第二推杆9,第二推杆9通过C形管7内部的刹车油8推动第一推杆5和连接杆4,连接杆4推动第一滑块31,第一滑块31与第一滑槽2相配合带动安装板33,安装板33带动三个制动摩擦板34与三个刹车盘38相接触进行制动,设置的三个储液管37内部的水冷液保证了散热性,便于提供更好的制动效果,提高了制动器的工作效率,设置的滚子轴承35便于提高安装轴36转动时的稳定性,设置的第二弹簧67便于弧形杆63的复位。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种全封闭多盘湿式制动器,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的内部设有制动组件(3),所述制动组件(3)包括第一滑块(31),所述箱体(1)内壁的顶端开设有第一滑槽(2),所述第一滑块(31)滑动设置在第一滑槽(2)的内部,所述第一滑块(31)的一侧固定设有第一弹簧(32),所述第一滑块(31)的底端固定设有安装板(33),所述安装板(33)底端的两侧和中部分别固定设有三个制动摩擦板(34),所述箱体(1)另一侧的中部固定穿插设有滚子轴承(35),所述滚子轴承(35)的内圈固定穿插设有安装轴(36),所述安装轴(36)的两端分别固定套设有三个储液管(37)、三个刹车盘(38)和安装盘(39),三个所述储液管(37)的内部均注有水冷液,所述箱体(1)另一侧的顶部固定连接有C形管(7),所述C形管(7)的两端分别滑动穿插设有第一推杆(5)和第二推杆(9),所述第一推杆(5)的一端固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)滑动穿插设置在箱体(1)另一侧的顶部,所述C形管(7)的内部注有刹车油(8),所述C形管(7)顶端的一侧设有踏板组件(6),所述踏板组件(6)包括连接柱(61),所述连接柱(61)固定设置在C形管(7)顶端的一侧,所述连接柱(61)一侧的顶部固定连接有C形杆(62),所述C形杆(62)内壁顶端的中部通过铰链铰接有弧形杆(63)。
2.根据权利要求1所述的一种全封闭多盘湿式制动器,其特征在于:所述弧形杆(63)一侧的底部固定设有防滑板体(64)。
3.根据权利要求1所述的一种全封闭多盘湿式制动器,其特征在于:所述弧形杆(63)一侧的顶部固定设有第二弹簧(67),所述第二弹簧(67)的一端与C形杆(62)内壁顶端的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种全封闭多盘湿式制动器,其特征在于:所述弧形杆(63)另一侧的顶部开设有第二滑槽(65)。
5.根据权利要求4所述的一种全封闭多盘湿式制动器,其特征在于:所述第二滑槽(65)的内部滑动设有第二滑块(66),所述第二滑块(66)的另一侧通过铰链与第二推杆(9)的一端铰接。
6.根据权利要求1所述的一种全封闭多盘湿式制动器,其特征在于:所述安装盘(39)的顶部和底部分别滑动穿插设有两个安装螺丝(310)。
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CN202023103297.4U Active CN213981733U (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 一种全封闭多盘湿式制动器 |
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