CN213980193U - 一种车载移动户外车边帐篷 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载移动户外车边帐篷;包括支撑架和天幕布,支撑架安装在汽车顶部,支撑架包括外壳、以及安装于外壳中的第一支撑机构及第二支撑机构,第一和第二支撑机构均包括收纳框架和支撑杆,第一和第二支撑机构之间设置有衔接杆,衔接杆与支撑杆的连接端设置有插设于地面上用于支撑的抓地立杆,天幕布安装于支撑杆和衔接杆上;本实用新型的有益效果体现为:通过采用抽拉式的结构使帐篷收纳状态下的整体长度得到极大的改善,避免帐篷延伸到车体的外部,并且打开方式和收纳方式简便,其整体结构简单,能够实现快速的组装,采用可伸缩的支撑杆和能够调节整体长度的衔接杆以实现使用过程中对支架的调整,便于人们在不同的户外环境中使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种户外用品,特指一种安装在汽车上能够随时在户外活动中进行展开使用或拆装收纳的车载移动户外车边帐篷。
背景技术
随着人们的生活水平不断提高,越来越多人会在闲暇时带上家人小孩到户外进行野餐或露营等户外活动,目前市面上的户外车边帐篷采用固定长度和宽度的支撑杆搭建,其缺点表现为:
1受束于相关法律其长度不得超过车身而导致其遮盖范围变窄;
2.市面上的户外车边帐篷展开后都是呈水平状态,只能用于遮太阳和小雨,遇到中雨或大雨时会积存雨水而导致其倒塌损毁;
3.如果其为了增加遮盖范围而增大长度,除了相关法律的约束外,其外形长度与安装的车身极不协调。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型旨在提供一种户外用品,特指一种安装在汽车上能够随时在户外活动中进行展开使用或拆装收纳的车载移动户外车边帐篷。
实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种车载移动户外车边帐篷,包括支撑架和天幕布,所述支撑架安装在汽车顶部,所述支撑架包括外壳、第一支撑机构及第二支撑机构,所述外壳为两端开口的中空壳体,所述第一支撑机构和所述第二支撑机构中心对称地安装于所述外壳中,并可相对地从所述外壳的两端开口处拉出或推回,所述第一支撑机构和所述第二支撑机构均包括收纳框架和支撑杆,所述支撑杆的末端通过万向十字轴可翻转地安装于所述收纳框架中,以使所述支撑杆实现在所述收纳框架中的收纳或取出,所述支撑杆的首端设置有鱼眼轴承,所述第一支撑机构和所述第二支撑机构之间设置有衔接杆,所述衔接杆的两端分别通过连接座与所述支撑杆的所述鱼眼轴承相互连接形成顶部支架,所述衔接杆与所述支撑杆的连接端设置有插设于地面上用于支撑的抓地立杆,所述天幕布可拆卸地安装于所述支撑杆、所述衔接杆及所述外壳上。
优选的,所述外壳包括相互连接形成两端开口的中空矩形管体的前面板、底面板、后面板及顶面板,所述前面板设置有若干个挂孔,所述底面板和所述顶面板之间设置有隔板,所述隔板将所述外壳内部分隔为两个相互独立的第一安装腔和第二安装腔,所述第一支撑机构和所述第二支撑机构分别安装于所述第一安装腔和第二安装腔中。
优选的,所述外壳设置有至少两个固定座,所述固定座包括固定板和定位环,所述固定板通过螺丝锁固于所述后面板上,所述定位环安装于所述固定板的底部,并可调节地套设于汽车顶部的横杆上,以实现所述支撑架在汽车上的安装。
优选的,所述第一安装腔和所述第二安装腔中分别设置有限位螺栓,所述限位螺栓的其中一端固定安装于所述前面板上,另一端对应地插设于所述第一支撑机构和所述第二支撑机构的所述收纳框架中。
优选的,所述收纳框架为中空的方管,并朝向所述前面板的一侧开口,所述收纳框架的首端设置有用于将其拉出或推回的拉环,末端设置有与所述限位螺栓相互卡接防止其拉出所述第一安装腔或第二安装腔外的限位块,所述收纳框架的顶部或底部设置有若干个安装孔。
优选的,所述收纳框架的其中一端设置有第一弹簧锁钉,另一端设置有第二弹簧锁钉,所述顶面板和所述底面板分别设置有中心对称的定位孔,当所述收纳框架处于推回状态时,所述第一弹簧锁钉对应地卡设于所述顶面板和所述底面板的所述定位孔中,以使所述收纳框架不能从所述第一安装腔和所述第二安装腔中拉出,当所述收纳框架处于拉出状态时,所述第二弹簧锁钉卡设于所述顶面板和所述底面板的所述定位孔中,以使所述收纳框架不能推回至所述第一安装腔和所述第二安装腔中。
优选的,所述连接座包括接头、定位螺丝和第一安装座,所述定位螺丝和所述第一安装座分别设置于所述接头的两端,所述第一安装座固定安装于所述衔接杆的端部,所述鱼眼轴承可转动地安装于第二安装座上,所述第二安装座固定安装于所述支撑杆的首端,所述接头设置有卡孔,所述第二安装座插设于所述卡孔中,以使所述接头与所述第二安装座相互配合卡接,实现所述衔接杆与所述支撑杆的安装。
优选的,所述抓地立杆的其中一端设置有立杆顶针,另一端设置有地钉,所述立杆顶针插接于所述鱼眼轴承中,以使所述抓地立杆的顶端可拆卸地安装于支撑杆上,所述地钉插接于地面中,以使所述抓地立杆实现对顶部支架的支撑,所述抓地立杆设置有防风绳,所述防风绳设置有固定在地面上的定位针头。
优选的,所述支撑杆和所述抓地立杆均为可调节长度的伸缩杆,所述衔接杆由若干个可拆卸地相互连接的杆体组合而成。
优选的,所述天幕布的两端边缘上分别设置有若干个用于安装的第一挂环,所述天幕布的其中一侧设置有若干个用于安装的第二挂环,另一侧设置有若干个挂扣,并在若干个所述挂扣的两侧还分别设置有若干个挂钩,所述天幕布的两端分别通过若干个所述第一挂环可拆卸地套设于所述支撑杆上,所述天幕布的其中一侧通过若干个所述第二挂环可拆卸地套设于所述衔接杆上,另一侧通过若干个所述挂扣和若干个所述挂钩可拆卸地对应套设于所述挂孔和所述安装孔上。
本实用新型的有益效果体现为:本实用新型旨在提供一种车载移动户外车边帐篷,通过采用抽拉式的结构使帐篷收纳状态下的整体长度得到极大的改善,避免帐篷延伸到车体的外部,并且打开方式和收纳方式简便,其整体结构简单,能够实现快速的组装,采用可伸缩的支撑杆和能够调节整体长度的衔接杆以实现使用过程中整体支架大小和角度的调整,便于人们在不同的户外环境中使用,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型支撑架的结构示意图。
图3为本实用新型支撑架组装完成后的整体结构示意图。
图4为本实用新型天幕布的结构示意图。
图5为本实用新型第一支撑机构和第二支撑机构的结构示意图。
图6为本实用新型连接座与鱼眼轴承相配合的整体结构爆炸图。
图7为本实用新型图1中A部分背侧固定座结构示意图。
图8为本实用新型图3中B部分的放大结构示意图。
图9为本实用新型外壳的结构示意图。
附图标注说明:
1-支撑架;2-天幕布;3-汽车;4-外壳;5-第一支撑机构;6-第二支撑机构;7-收纳框架;8-支撑杆;9-万向十字轴;10-鱼眼轴承;11-衔接杆;12-连接座;13-抓地立杆;14-前面板;15-底面板;16-后面板;17-顶面板;18-挂孔;19-隔板;20-第一安装腔;21-第二安装腔;22-固定座;23-固定板;24-定位环;25-限位螺栓;26-拉环;27-限位块;28-安装孔;29-第一弹簧锁钉;30-第二弹簧锁钉;31-定位孔;32-接头;33-定位螺丝;34-第一安装座;35-第二安装座;36-卡孔;37-立杆顶针;38-地钉;39-中心轴;391-中心轴;40-第一挂环;41-第二挂环;42-挂扣;43-挂钩;44-防风绳;45-定位针头。
具体实施方式
在以下的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是针对正在被描述的附图所示的位置状态而言的,因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式:
如图1-9所示,一种车载移动户外车边帐篷,包括支撑架1和天幕布2,所述支撑架1安装在汽车3顶部,所述支撑架1包括外壳4、第一支撑机构5及第二支撑机构6,所述外壳4为两端开口的中空壳体,所述第一支撑机构5和所述第二支撑机构6中心对称地安装于所述外壳4中,并可相对地从所述外壳4的两端开口处拉出或推回,所述第一支撑机构5和所述第二支撑机构6均包括收纳框架7和支撑杆8,所述支撑杆8的末端通过万向十字轴9可翻转地安装于所述收纳框架7中,以使所述支撑杆8实现在所述收纳框架7中的收纳或取出,所述支撑杆8的首端设置有鱼眼轴承10,所述第一支撑机构5和所述第二支撑机构6之间设置有衔接杆11,所述衔接杆11的两端分别通过连接座12与所述支撑杆8的所述鱼眼轴承10相互连接形成顶部支架,所述衔接杆11与所述支撑杆8的连接端设置有插设于地面上用于支撑的抓地立杆13,所述天幕布2可拆卸地安装于所述支撑杆8、所述衔接杆11及所述外壳4上。
优选的,所述外壳4包括相互连接形成两端开口的中空矩形管体的前面板14、底面板15、后面板16及顶面板17,所述前面板14设置有若干个挂孔18,所述底面板15和所述顶面板17之间设置有隔板19,所述隔板19将所述外壳4内部分隔为两个相互独立的第一安装腔20和第二安装腔21,所述第一支撑机构5和所述第二支撑机构6分别安装于所述第一安装腔20和第二安装腔21中。
优选的,所述外壳4设置有至少两个固定座22,所述固定座22包括固定板23和定位环24,所述固定板23通过螺丝锁固于所述后面板16上,所述定位环24安装于所述固定板23的底部,并可调节地套设于汽车3顶部的横杆上,以实现所述支撑架1在汽车3上的安装。
优选的,所述第一安装腔20和所述第二安装腔21中分别设置有限位螺栓25,所述限位螺栓25的其中一端固定安装于所述前面板14上,另一端对应地插设于所述第一支撑机构5和所述第二支撑机构6的所述收纳框架7中。
优选的,所述收纳框架7为中空的方管,并朝向所述前面板14的一侧开口,所述收纳框架7的首端设置有用于将其拉出或推回的拉环26,末端设置有与所述限位螺栓25相互卡接防止其拉出所述第一安装腔20或第二安装腔21外的限位块27,所述收纳框架7的顶部或底部设置有若干个安装孔28。
优选的,所述收纳框架7的其中一端设置有第一弹簧锁钉29,另一端设置有第二弹簧锁钉30,所述顶面板17和所述底面板15分别设置有中心对称的定位孔31,当所述收纳框架7处于推回状态时,所述第一弹簧锁钉29对应地卡设于所述顶面板17和所述底面板15的所述定位孔31中,以使所述收纳框架7不能从所述第一安装腔20和所述第二安装腔21中拉出,当所述收纳框架7处于拉出状态时,所述第二弹簧锁钉30卡设于所述顶面板17和所述底面板15的所述定位孔31中,以使所述收纳框架7不能推回至所述第一安装腔20和所述第二安装腔21中。
优选的,所述连接座12包括接头32、定位螺丝33和第一安装座34,所述定位螺丝33和所述第一安装座34分别设置于所述接头32的两端,所述第一安装座34固定安装于所述衔接杆11的端部,所述鱼眼轴承10可转动地安装于第二安装座35上,所述第二安装座35固定安装于所述支撑杆8的首端,所述接头32设置有卡孔36,第二安装座35插设于所述卡孔36中,以使所述接头32与所述第二安装座35相互配合卡接,拧动定位螺丝33卡入第二安装座35的凹槽中,实现所述衔接杆11与所述支撑杆8的安装。
优选的,所述抓地立杆13的其中一端设置有立杆顶针37,另一端设置有地钉38,所述立杆顶针37插接于所述鱼眼轴承10中,并在所述立杆顶针的外罩套设有顶针帽,以使所述抓地立杆13的顶端可拆卸地安装于支撑杆8上,所述地钉38插接于地面中,以使所述抓地立杆13实现对顶部支架的支撑,所述抓地立杆13设置有防风绳44,所述防风绳44设置有固定在地面上的定位针头45。
优选的,所述支撑杆8和所述抓地立杆13均为可调节长度的伸缩杆,所述衔接杆11由若干个可拆卸地相互连接的杆体组合而成。
优选的,所述天幕布2的两端边缘上分别设置有若干个用于安装的第一挂环40,所述天幕布2的其中一侧设置有若干个用于安装的第二挂环41,另一侧设置有若干个挂扣42,并在若干个所述挂扣42的两侧还分别设置有若干个挂钩43,所述天幕布2的两端分别通过若干个所述第一挂环40可拆卸地套设于所述支撑杆8上,所述天幕布2的其中一侧通过若干个所述第二挂环41可拆卸地套设于所述衔接杆11上,另一侧通过若干个所述挂扣42和若干个所述挂钩43可拆卸地对应套设于所述挂孔18和所述安装孔28上。
本实用新型一种车载移动户外车边帐篷,整体包括包括支撑架1和至少一块可展开或使用魔术粘进行收卷的天幕布2,支撑架1包括外壳4、第一支撑机构5及第二支撑机构6,外壳4的为两端开口且内部中空的管体,第一支撑机构5和第二支撑机构6中心对称地安装于外壳4之中,具体地,外壳4包括相互连接形成该管体的前面板14、底面板15、后面板16及顶面板17,前面板14上设置有若干个用于挂件的挂孔18,其内部设置有位于底面板15和顶面板17之间的隔板19,通过隔板19将外壳4内部分隔为两个大小相等且相互独立的第一安装腔20和第二安装腔21,第一支撑机构5从左至右由外壳4的左侧开口插设于第一安装腔20中,第二支撑机构6从右往左由外壳4的右侧开口插设于第二安装腔21中。
进一步地,外壳4上设置有至少两个用于将支撑架1安装在汽车3主体上的固定座22,该固定座22包括固定板23和定位环24,固定板23通过螺丝锁固于外壳4的后面板16上,定位环24安装于固定板23的底部,定位环24可调节地套设于汽车3顶部的横杆上,从而将整个支撑架1固定安装在汽车3上。
进一步地,第一支撑机构5和第二支撑机构6均包括收纳框架7和支撑杆8,收纳框架7为中空的方管,且其在面向外壳4的前面板14一侧开口,在收纳框架7的首端设置有拉环26,该拉环26设置于外壳4的两端开口处,收纳框架7的末端设置有限位块27,支撑杆8为可伸缩调节的伸缩杆,且支撑杆8的末端设置有万向十字轴9,通过该万向十字轴9可翻转地安装于收纳框架7上,以实现支撑杆8在收纳框架7中的取出和收纳,支撑杆8的首端设置有鱼眼轴承10。
进一步地,收纳框架7内部的其中一端设置有第一弹簧锁钉29,另一端设置有第二弹簧锁钉30,其中,第一弹簧锁钉29设置于拉环26和万向十字轴9之间,第二弹簧锁钉30设置于支撑杆8在收纳状态下的鱼眼轴承10和限位块27之间,收纳框架7的底部设置有若干个安装孔28。
进一步地,第一安装腔20在靠近左端开口处和第二安装腔21在靠近右端开口处分别设置有限位螺栓25,限位螺栓25的其中一端固定在外壳4的前面板14上,另一端分别向第一安装腔20和第二安装腔21中延伸,并嵌入于收纳框架7中,其次,顶面板17和底面板15分别设置有中心对称的定位孔31,其中,顶面板17上的定位孔31靠近于左端的开口处,底面板15上的定位孔31靠近于右端的开口处。
进一步地,天幕布2的左右两端边缘上分别设置有若干个第一挂环40,天幕布2的前面一侧设置有若干个第二挂环41,而天幕布2的后侧中部设置有若干个挂扣42,并在若干个挂扣42的两侧还分别设置有若干个挂钩43。
进一步地,在搭建车边帐篷时,首先,通过按下卡设于定位孔31中的第一弹簧锁钉29,使收纳框架7在外壳4中呈可拉动的状态后,拉动位于外壳4左端开口处的拉环26,将第一支撑机构5从第一安装腔20中向左拉出,使第一支撑机构5中的收纳框架7通过左端开口外露于外壳4的左边,在拉至最大行程时,收纳框架7末端限位块27与第一安装腔20中的限位螺栓25相互卡接,并且收纳框架7中的第二弹簧锁钉30通过弹簧顶出卡入至顶面板17的定位孔31中,使收纳框架7在拉出后固定在外壳4的第一安装腔20中,防止收纳框架7的脱出和松动,接着,翻转收纳在收纳框架7中的支撑杆8,使其通过万向十字轴9在收纳框架7中转出,并将支撑杆8拉至适当的长度以备下一步安装。
接着,重复上述操作,拉动位于外壳4右端开口处的拉环26,将第二支撑机构6从第二安装腔21中向右拉出,使其收纳框架7末端限位块27与第二安装腔21中的限位螺栓25相互卡接,并且收纳框架7中的第二弹簧锁钉30通过弹簧顶出卡入至底面板15的定位孔31中,取出其支撑杆8并将之拉伸至适当的长度以备下一步安装。
然后,根据适当的长度将多段杆体首末相连组合形成衔接杆11,并在支撑杆8和衔接杆11之间使用设置于衔接杆11端部的连接座12进行杆体间的对接,具体地,连接座12上的第一安装座34尾部固定安装在衔接杆11的端部,并通过中心轴39与接头32相互锁定,使接头32可旋转地安装于第一安装座34上,支撑杆上的鱼眼轴承10通过中心轴391可旋转地安装在第二安装座35上,支撑杆8端部的鱼眼轴承10连同第二安装座35插设于接头32的卡孔36中,使鱼眼轴承10上的第二安装座35与接头32相互卡接,并通过接头32上的定位螺丝33将第二安装座35固定在接头32的卡孔36中,并与鱼眼轴承10后方的第二安装座35相互配合卡接,使衔接杆11和支撑杆8相互固定,从而完成顶部支架的搭建。
最后,在支撑杆8和衔接杆11相互交接的转角上安装抓地立杆13,抓地立杆13的首末两端端分别设置有立杆顶针37和地钉38,抓地立杆13的首端通过立杆顶针37与支撑杆8上的鱼眼轴承10相互连接实现装配,另一端通过地钉38插设于地面上实现对整个顶部支架的支撑,在抓地立杆上依次绑上防风绳44,并将防风绳44端部的定位针头45稳固地扎入地面中。
其中,在支撑架1搭建的期间,将天幕布2左右两端的若干个第一挂环40分别套设于第一支撑机构5和第二支撑机构6的支撑杆8上,使天幕布2的左右两端分别固定在两端的支撑杆8上,并且将天幕布2前面一侧的若干个第二挂环41套设于衔接杆11上,使天幕布2的前面一侧固定安装在衔接杆11上,天幕布2后面一侧的若干个挂扣42分别卡设于外壳4的挂孔18中,且挂扣42两侧的若干个挂钩43分别挂设于外壳4两侧收纳框架7中的安装孔28上,使天幕布2的后面一侧分别固定在两侧的收纳框架7和外壳4上,至此完成帐篷的搭建。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,本行业的技术人员,在本技术方案的启迪下,可以做出一些变形与修改,凡是依据本实用新型的技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种车载移动户外车边帐篷,其特征在于:包括支撑架和天幕布,所述支撑架安装在汽车顶部,所述支撑架包括外壳、第一支撑机构及第二支撑机构,所述外壳为两端开口的中空壳体,所述第一支撑机构和所述第二支撑机构中心对称地安装于所述外壳中,并可相对地从所述外壳的两端开口处拉出或推回,所述第一支撑机构和所述第二支撑机构均包括收纳框架和支撑杆,所述支撑杆的末端通过万向十字轴可翻转地安装于所述收纳框架中,以使所述支撑杆实现在所述收纳框架中的收纳或取出,所述支撑杆的首端设置有鱼眼轴承,所述第一支撑机构和所述第二支撑机构之间设置有衔接杆,所述衔接杆的两端分别通过连接座与所述支撑杆的所述鱼眼轴承相互连接形成顶部支架,所述衔接杆与所述支撑杆的连接端设置有插设于地面上用于支撑的抓地立杆,所述天幕布可拆卸地安装于所述支撑杆、所述衔接杆及所述外壳上。
2.根据权利要求1所述一种车载移动户外车边帐篷,其特征在于:所述外壳包括相互连接形成两端开口的中空矩形管体的前面板、底面板、后面板及顶面板,所述前面板设置有若干个挂孔,所述底面板和所述顶面板之间设置有隔板,所述隔板将所述外壳内部分隔为两个相互独立的第一安装腔和第二安装腔,所述第一支撑机构和所述第二支撑机构分别安装于所述第一安装腔和第二安装腔中, 所述收纳框架的顶部或底部设置有若干个安装孔。
3.根据权利要求2所述一种车载移动户外车边帐篷,其特征在于:所述外壳设置有至少两个固定座,所述固定座包括固定板和定位环,所述固定板通过螺丝锁固于所述后面板上,所述定位环安装于所述固定板的底部,并可调节地套设于汽车顶部的横杆上,以实现所述支撑架在汽车上的安装。
4.根据权利要求2所述一种车载移动户外车边帐篷,其特征在于:所述第一安装腔和所述第二安装腔中分别设置有限位螺栓,所述限位螺栓的其中一端固定安装于所述前面板上,另一端对应地插设于所述第一支撑机构和所述第二支撑机构的所述收纳框架中。
5.根据权利要求4所述一种车载移动户外车边帐篷,其特征在于:所述收纳框架为中空的方管,并朝向所述前面板的一侧开口,所述收纳框架的首端设置有用于将其拉出或推回的拉环,末端设置有与所述限位螺栓相互卡接防止其拉出所述第一安装腔或第二安装腔外的限位块。
6.根据权利要求2所述一种车载移动户外车边帐篷,其特征在于:所述收纳框架的其中一端设置有第一弹簧锁钉,另一端设置有第二弹簧锁钉,所述顶面板和所述底面板分别设置有中心对称的定位孔,当所述收纳框架处于推回状态时,所述第一弹簧锁钉对应地卡设于所述顶面板和所述底面板的所述定位孔中,以使所述收纳框架不能从所述第一安装腔和所述第二安装腔中拉出,当所述收纳框架处于拉出状态时,所述第二弹簧锁钉卡设于所述顶面板和所述底面板的所述定位孔中,以使所述收纳框架不能推回至所述第一安装腔和所述第二安装腔中。
7.根据权利要求1所述一种车载移动户外车边帐篷,其特征在于:所述连接座包括接头、定位螺丝和第一安装座,所述定位螺丝和所述第一安装座分别设置于所述接头的两端,所述第一安装座固定安装于所述衔接杆的端部,所述鱼眼轴承可转动地安装于第二安装座上,所述第二安装座固定安装于所述支撑杆的首端,所述接头设置有卡孔,所述第二安装座插设于所述卡孔中,以使所述接头与所述第二安装座相互配合卡接,实现所述衔接杆与所述支撑杆的安装。
8.根据权利要求7所述一种车载移动户外车边帐篷,其特征在于:所述抓地立杆的其中一端设置有立杆顶针,另一端设置有地钉,所述立杆顶针插接于所述鱼眼轴承中,以使所述抓地立杆的顶端可拆卸地安装于支撑杆上,所述地钉插接于地面中,以使所述抓地立杆实现对顶部支架的支撑,所述抓地立杆设置有防风绳,所述防风绳设置有固定在地面上的定位针头。
9.根据权利要求1所述一种车载移动户外车边帐篷,其特征在于:所述支撑杆和所述抓地立杆均为可调节长度的伸缩杆,所述衔接杆由若干个可拆卸地相互连接的杆体组合而成。
10.根据权利要求2所述一种车载移动户外车边帐篷,其特征在于:所述天幕布的两端边缘上分别设置有若干个用于安装的第一挂环,所述天幕布的其中一侧设置有若干个用于安装的第二挂环,另一侧设置有若干个挂扣,并在若干个所述挂扣的两侧还分别设置有若干个挂钩,所述天幕布的两端分别通过若干个所述第一挂环可拆卸地套设于所述支撑杆上,所述天幕布的其中一侧通过若干个所述第二挂环可拆卸地套设于所述衔接杆上,另一侧通过若干个所述挂扣和若干个所述挂钩可拆卸地对应套设于所述挂孔和安装孔上。
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CN (1) | CN213980193U (zh) |
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2020
- 2020-09-07 CN CN202021931608.3U patent/CN213980193U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |