CN213973637U - 一种防撞防倾倒的安全充电系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种防撞防倾倒的安全充电系统,包括套筒、固定座、保护机构和缓冲机构,当充电桩本体倾倒时,倾斜开关将充电桩本体与外部电源断开,进而切断充电桩本体的输入电源,防止发生短路等安全事故,当倾斜传感器感应到充电桩本体倾倒时,控制器控制报警喇叭发出声音报警,通过监控摄像头对进入的人员和车辆进行监控,同时将数据上传至后台,进而便于对后台人员对现场的监控,当车辆与防护板的前侧相碰撞接触时,通过第一连接杆和第二连接杆的交叉设置的配合,同时第一滑块在活动槽内滑动,向下压缩第二弹簧,同时第二滑块在防护板上滑动,使得防护板向充电桩本体靠拢,进而可对充电桩本体进行缓冲保护。

Description

一种防撞防倾倒的安全充电系统
技术领域
本实用新型涉及一种充电桩领域,具体是一种防撞防倾倒的安全充电系统。
背景技术
充电桩(Charging pile)是指为电动汽车提供充电服务的充能设备。其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩,主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。
现有的充电桩大多数不具防撞备保护功能,容易导致汽车与其碰撞接触造成充电桩的损坏,因此需要对其进行进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防撞防倾倒的安全充电系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术系统:
一种防撞防倾倒的安全充电系统,包括固定座,所述固定座的上方设置有支撑板,所述支撑板顶部固定连接有充电桩本体,所述充电桩本体顶部对称固定连接有两个支撑杆,两个所述支撑杆顶端共同固定连接有挡板,所述充电桩本体前表面外部设置有防护板,所述固定座顶部两侧对称设置有两个保护机构,所述保护机构包括第一连接杆、支撑块、第一滑块、第二弹簧、活动槽、第二连接杆和第二滑块,所述支撑块底部与固定座顶部固定连接,所述活动槽开设于支撑块的前表面,所述第一滑块滑动连接于活动槽内,所述第二弹簧顶端与第一滑块底部固定连接,所述第二弹簧底端与活动槽内侧底部固定连接,所述第一连接杆的一端与第一滑块的前表面铰接,所述第一连接杆的另一端与防护板的后表面铰接,所述第二连接杆的一端与支撑块前表面顶端铰接,所述第二连接杆的另一端与第二滑块的后表面铰接,所述第二滑块滑动连接于防护板上,所述第一连接杆与第二连接杆交叉设置。
作为本实用新型进一步的系统:所述支撑板顶部设置有若干个均匀分布的缓冲机构,所述缓冲机构包括滑杆、第一弹簧、套筒,所述套筒底端与固定座顶部固定连接,所述滑杆滑动套设于套筒内,所述滑杆顶端伸出套筒外后与支撑板底部固定连接,所述第一弹簧套设于滑杆的外侧,所述第一弹簧底端与套筒顶端固定连接,所述第一弹簧顶端与支撑板底部固定连接。
作为本实用新型再进一步的系统:所述充电桩本体的侧壁固定连接有防倾斜开关,所述充电桩本体顶部设置有声光报警器装置,所述声光报警器装置包括蓄电池、报警喇叭、倾斜传感器、控制器和监控摄像头,所述蓄电池、报警喇叭、倾斜传感器、控制器和监控摄像头均固定安装于充电桩本体顶部。
作为本实用新型再进一步的系统:所述充电桩本体的输入端与防倾斜开关电连接,所述防倾斜开关与外部电源电连接。
作为本实用新型再进一步的系统:所述报警喇叭、倾斜传感器和监控摄像头均通过导线与控制器电连接,所述控制器通过导线与蓄电池电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、当车辆与防护板的前侧碰撞接触时,通过第一连接杆和第二连接杆的交叉设置的配合,同时第一滑块在活动槽内滑动,向下压缩第二弹簧,同时第二滑块在防护板上滑动,使得防护板向充电桩本体靠拢,进而可对充电桩本体进行缓冲保护,同时当司机感受到与防护板碰撞接触时会有一定的反应时间,进一步降低了对充电桩本体的损害。
2、充电桩本体在长期使用的过程中,周边的经过的车子会对充电桩本体造成一定的冲击力,通过滑杆在套筒内上下滑动,同时在第一弹簧的弹性配合下,对周边的冲击力进行一定的缓冲,进而降低外力冲击对充电桩本体造成的冲击损害。
附图说明
图1为防撞防倾倒的安全充电系统的结构示意图。
图2为防撞防倾倒的安全充电系统中的局部剖视图。
图3为防撞防倾倒的安全充电系统中缓冲机构的剖视图。
图4为防撞防倾倒的安全充电系统中声光报警装置的结构框图。
图中所示:第一连接杆1、支撑块2、第一滑块3、支撑板4、滑杆5、第一弹簧6、套筒7、固定座8、第二弹簧9、活动槽10、第二连接杆11、防护板12、充电桩本体13、倾斜开关14、支撑杆15、挡板16、保护机构17、缓冲机构18、蓄电池19、报警喇叭20、倾斜传感器21、控制器22、监控摄像头23、声光报警器装置24、第二滑块25。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术系统进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种防撞防倾倒的安全充电系统,包括固定座8,所述固定座8的上方设置有支撑板4,所述支撑板4顶部设置有若干个均匀分布的缓冲机构18,所述缓冲机构18包括滑杆5、第一弹簧6、套筒7,所述套筒7底端与固定座8顶部固定连接,所述滑杆5滑动套设于套筒7内,所述滑杆5顶端伸出套筒7外后与支撑板4底部固定连接,所述第一弹簧6套设于滑杆5的外侧,所述第一弹簧6底端与套筒7顶端固定连接,所述第一弹簧6顶端与支撑板4底部固定连接,所述支撑板4顶部固定连接有充电桩本体13,所述充电桩本体13的侧壁固定连接有倾斜开关14,所述充电桩本体13顶部设置有声光报警器装置24,所述声光报警器装置24包括蓄电池19、报警喇叭20、倾斜传感器21、控制器22和监控摄像头23,所述倾斜传感器21的型号为ZCT1180K-LPS-155,生产厂家为上海直川电子科技有限公司,所述倾斜开关14的型号为ZCT215L-SMS-AH-4007,生产厂家为上海直川电子科技有限公司,所述控制器22的型号为YJ108,生产厂家为北京宏源易捷科技有限公司,所述蓄电池19、报警喇叭20、倾斜传感器21、控制器22和监控摄像头23均固定安装于充电桩本体13顶部,所述充电桩本体13顶部对称固定连接有两个支撑杆15,两个所述支撑杆15顶端共同固定连接有挡板16,所述充电桩本体13前表面外部设置有防护板12,所述固定座8顶部两侧对称设置有两个保护机构17,所述保护机构17包括第一连接杆1、支撑块2、第一滑块3、第二弹簧9、活动槽10、第二连接杆11和第二滑块25,所述支撑块2底部与固定座8顶部固定连接,所述活动槽10开设于支撑块2的前表面,所述第一滑块3滑动连接于活动槽10内,所述第二弹簧9顶端与第一滑块3底部固定连接,所述第二弹簧9底端与活动槽10内侧底部固定连接,所述第一连接杆1的一端与第一滑块3的前表面铰接,所述第一连接杆1的另一端与防护板12的后表面铰接,所述第二连接杆11的一端与支撑块2前表面顶端铰接,所述第二连接杆11的另一端与第二滑块25的后表面铰接,所述第二滑块25滑动连接于防护板12上,所述第一连接杆1与第二连接杆11交叉设置,所述充电桩本体13的输入端与倾斜开关14电连接,所述倾斜开关14与外部电源电连接,所述报警喇叭20、倾斜传感器21和监控摄像头23均通过导线与控制器22电连接,所述控制器22通过导线与蓄电池19电连接。
本实用新型的工作原理是:
当充电桩本体13倾倒时,倾斜开关14将充电桩本体13与外部电源断开,进而切断充电桩本体13的输入电源,防止发生短路等安全事故,同时充电桩本体13发生倾倒时,当倾斜传感器21感应到充电桩本体13倾倒时,控制器22控制报警喇叭20发出声音报警,通过监控摄像头23对进入的人员和车辆进行监控,同时将数据上传至后台,进而便于对后台人员对现场的监控,当车辆与防护板12的前侧相碰撞接触时,通过第一连接杆1和第二连接杆11的交叉设置的配合,同时第一滑块3在活动槽10内滑动,向下压缩第二弹簧9,同时第二滑块25在防护板12上滑动,使得防护板12向充电桩本体13靠拢,进而可对充电桩本体13进行缓冲保护,同时当司机感受到与防护板12碰撞接触时会有一定的反应时间,进一步降低了对充电桩本体13的损害,充电桩本体13在长期使用的过程中,周边的经过的车子会对充电桩本体13造成一定的冲击力,通过滑杆5在套筒7内上下滑动,同时在第一弹簧6的弹性配合下,对周边的冲击力进行一定的缓冲,进而降低外力冲击对充电桩本体13造成的冲击损害。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术系统进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防撞防倾倒的安全充电系统,包括固定座(8),其特征在于:所述固定座(8)的上方设置有支撑板(4),所述支撑板(4)顶部固定连接有充电桩本体(13),所述充电桩本体(13)顶部对称固定连接有两个支撑杆(15),两个所述支撑杆(15)顶端共同固定连接有挡板(16),所述充电桩本体(13)前表面外部设置有防护板(12),所述固定座(8)顶部两侧对称设置有两个保护机构(17),所述保护机构(17)包括第一连接杆(1)、支撑块(2)、第一滑块(3)、第二弹簧(9)、活动槽(10)、第二连接杆(11)和第二滑块(25),所述支撑块(2)底部与固定座(8)顶部固定连接,所述活动槽(10)开设于支撑块(2)的前表面,所述第一滑块(3)滑动连接于活动槽(10)内,所述第二弹簧(9)顶端与第一滑块(3)底部固定连接,所述第二弹簧(9)底端与活动槽(10)内侧底部固定连接,所述第一连接杆(1)的一端与第一滑块(3)的前表面铰接,所述第一连接杆(1)的另一端与防护板(12)的后表面铰接,所述第二连接杆(11)的一端与支撑块(2)前表面顶端铰接,所述第二连接杆(11)的另一端与第二滑块(25)的后表面铰接,所述第二滑块(25)滑动连接于防护板(12)上,所述第一连接杆(1)与第二连接杆(11)交叉设置。
2.根据权利要求1所述的防撞防倾倒的安全充电系统,其特征在于:所述支撑板(4)顶部设置有若干个均匀分布的缓冲机构(18),所述缓冲机构(18)包括滑杆(5)、第一弹簧(6)、套筒(7),所述套筒(7)底端与固定座(8)顶部固定连接,所述滑杆(5)滑动套设于套筒(7)内,所述滑杆(5)顶端伸出套筒(7)外后与支撑板(4)底部固定连接,所述第一弹簧(6)套设于滑杆(5)的外侧,所述第一弹簧(6)底端与套筒(7)顶端固定连接,所述第一弹簧(6)顶端与支撑板(4)底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的防撞防倾倒的安全充电系统,其特征在于:所述充电桩本体(13)的侧壁固定连接有防倾斜开关(14),所述充电桩本体(13)顶部设置有声光报警器装置(24),所述声光报警器装置(24)包括蓄电池(19)、报警喇叭(20)、倾斜传感器(21)、控制器(22)和监控摄像头(23),所述蓄电池(19)、报警喇叭(20)、倾斜传感器(21)、控制器(22)和监控摄像头(23)均固定安装于充电桩本体(13)顶部。
4.根据权利要求1所述的防撞防倾倒的安全充电系统,其特征在于:所述充电桩本体(13)的输入端与防倾斜开关(14)电连接,所述防倾斜开关(14)与外部电源电连接。
5.根据权利要求3所述的防撞防倾倒的安全充电系统,其特征在于:所述报警喇叭(20)、倾斜传感器(21)和监控摄像头(23)均通过导线与控制器(22)电连接,所述控制器(22)通过导线与蓄电池(19)电连接。
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