CN213968534U - 一种汽车零件用冷冲压修边模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件用冷冲压修边模具，包括底座，所述底座顶部外壁固定连接有下模座，所述下模座顶部设置有零件主体，所述零件主体顶部设置有卡座主体；所述下模座顶部内侧固定安装有定位筒，所述卡座主体底部外壁与定位筒相对应位置固定连接有定位销；所述底座顶部外壁且位于下模座前侧及后侧均固定连接有安装座，所述安装座一侧外壁固定连接有连接板，本实用新型中，通过设置有定位筒、定位孔及定位销等装置，定位销及定位筒分别安装在卡座主体及下模座上，且零件主体上与定位筒相对应位置开设有限位孔，首先将零件主体进行限位，之后通过将定位销插入定位孔中对零件主体进行定位，该装置结构简单，方便实用。

Description

一种汽车零件用冷冲压修边模具

技术领域

本实用新型涉及冷冲压技术领域，尤其涉及一种汽车零件用冷冲压修边模具。

背景技术

冷冲压是在常温下利用冲模在压力机上对材料施加压力，使其产生分离或变形，从而获得一定形状、尺寸和性能制件的加工方法，使其产生塑性变形或分离从而获得所需形状和尺寸的零件的一种压力加工方法，在冷冲压加工中，冷冲模就是冲压加工所用的工艺装备，没有先进的冷冲模，先进的冲压工艺就无法实现，冲压设备、模具以及工艺条件是冲压加工的三要素，由于进行冲压成形加工必须具备相应的模具，而模具是技术密集型产品，其制造属单件小批量生产，具有加工难、精度高、技术要求高的特点，生产成本高，所以只有在冲压件生产批量大的情况下，冲压成形加工的优点才能充分体现，从而获得好的经济效益。

现有的对于汽车零件用的冷冲压修边模具在工作之前需要将零件进行固定定位，便于接下来的修边工作，零件需要通过多组固定螺栓进行定位固定，固定过程较为麻烦，故而需要设计一种新的汽车零件用冷冲压修边模具解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件用冷冲压修边模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零件用冷冲压修边模具，包括底座，所述底座顶部外壁固定连接有下模座，所述下模座顶部设置有零件主体，所述零件主体顶部设置有卡座主体；

所述下模座顶部内侧固定安装有定位筒，所述卡座主体底部外壁与定位筒相对应位置固定连接有定位销；

所述底座顶部外壁且位于下模座前侧及后侧均固定连接有安装座，所述安装座一侧外壁固定连接有连接板，所述连接板内侧壁转动连接有丝杠主体，所述丝杠主体外侧壁活动套接有螺母座，所述螺母座一侧外壁固定连接有连接块；

所述安装座底部内壁固定安装有转动马达；

所述底座两侧外壁相对称固定连接有无杆气缸主体，所述无杆气缸主体顶部内壁及底部内壁之间设置有活塞柱，所述活塞柱外侧壁活动连接有滑块，所述滑块一侧外壁固定连接有上模座，所述上模座底部外壁固定连接有修边刀具主体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述零件主体内部与定位筒相对应位置开设有限位孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述零件主体通过卡座主体与下模座相固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位筒内部与定位销相对应位置开设有定位孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接块与螺母座及卡座主体之间均通过固定螺栓相固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转动马达的输出轴通过联轴器与丝杠主体相固定连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的一种汽车零件用冷冲压修边模具与传统装置相比，通过设置有定位筒、定位孔及定位销等装置，定位销及定位筒分别安装在卡座主体及下模座上，且零件主体上与定位筒相对应位置开设有限位孔，首先将零件主体进行限位，之后通过将定位销插入定位孔中对零件主体进行定位，该装置结构简单，方便实用。

2、该装置与传统装置相比，其结构和设计均有较大创新和改进，通过设置有转动马达、丝杠主体、螺母座及连接块等装置，通过转动马达带动丝杠主体转动，使得螺母座在丝杠主体上移动，因为螺母座通过连接块与卡座主体相固定连接，故而可以由螺母座带动卡座主体下降对零件主体进行固定，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零件用冷冲压修边模具的主视结构图；

图2为下模座、零件主体及卡座主体之间连接结构示意图；

图3为图2中A处的局部放大图。

图例说明：

1、底座；2、丝杠主体；3、安装座；4、转动马达；5、连接板；6、下模座；7、卡座主体；8、修边刀具主体；9、上模座；10、滑块；11、无杆气缸主体；12、活塞柱；13、零件主体；14、定位销；15、定位筒；16、定位孔；17、螺母座；18、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车零件用冷冲压修边模具，包括底座1，底座1顶部外壁固定连接有下模座6，下模座6顶部设置有零件主体13，零件主体13顶部设置有卡座主体7；下模座6顶部内侧固定安装有定位筒15，卡座主体7底部外壁与定位筒15相对应位置固定连接有定位销14；底座1顶部外壁且位于下模座6前侧及后侧均固定连接有安装座3，安装座3一侧外壁固定连接有连接板5，连接板5内侧壁转动连接有丝杠主体2，丝杠主体2外侧壁活动套接有螺母座17，螺母座17一侧外壁固定连接有连接块18；安装座3底部内壁固定安装有转动马达4；底座1两侧外壁相对称固定连接有无杆气缸主体11，无杆气缸主体11顶部内壁及底部内壁之间设置有活塞柱12，活塞柱12外侧壁活动连接有滑块10，滑块10一侧外壁固定连接有上模座9，上模座9底部外壁固定连接有修边刀具主体8。

零件主体13内部与定位筒15相对应位置开设有限位孔，便于由定位筒15通过限位孔对零件主体13进行限位处理，零件主体13通过卡座主体7与下模座6相固定连接，便于后续零件主体13的修边工作，定位筒15内部与定位销14相对应位置开设有定位孔16，便于通过将定位销14插入定位孔16中，使得零件主体13能够固定在卡座主体7与下模座6之间，连接块18与螺母座17及卡座主体7之间均通过固定螺栓相固定连接，便于连接块18与螺母座17及卡座主体7之间的固定安装及拆卸，转动马达4的输出轴通过联轴器与丝杠主体2相固定连接，便于由转动马达4的输出轴带动丝杠主体2进行转动。

工作原理：本实用新型提出的一种汽车零件用冷冲压修边模具与传统装置有较大改进创新，在使用该一种汽车零件用冷冲压修边模具时，首先按照下模座6上的定位筒15位置及零件主体13上的限位孔位置将零件主体13放置在下模座6上，之后启动转动马达4，由转动马达4带动丝杠主体2转动，使得螺母座17在丝杠主体2上移动，因为螺母座17通过连接块18与卡座主体7相固定连接，进而由螺母座17带动卡座主体7下降，将卡座主体7底部的定位销14插入定位筒15中，对零件主体13进行固定，接着启动无杆气缸主体11，由滑块10在活塞柱12上滑动，带动上模座9向下模座6靠近，使得修边刀具主体8对零件主体13进行修边即可。

,最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零件用冷冲压修边模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部外壁固定连接有下模座(6)，所述下模座(6)顶部设置有零件主体(13)，所述零件主体(13)顶部设置有卡座主体(7)；

所述下模座(6)顶部内侧固定安装有定位筒(15)，所述卡座主体(7)底部外壁与定位筒(15)相对应位置固定连接有定位销(14)；

所述底座(1)顶部外壁且位于下模座(6)前侧及后侧均固定连接有安装座(3)，所述安装座(3)一侧外壁固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)内侧壁转动连接有丝杠主体(2)，所述丝杠主体(2)外侧壁活动套接有螺母座(17)，所述螺母座(17)一侧外壁固定连接有连接块(18)；

所述安装座(3)底部内壁固定安装有转动马达(4)；

所述底座(1)两侧外壁相对称固定连接有无杆气缸主体(11)，所述无杆气缸主体(11)顶部内壁及底部内壁之间设置有活塞柱(12)，所述活塞柱(12)外侧壁活动连接有滑块(10)，所述滑块(10)一侧外壁固定连接有上模座(9)，所述上模座(9)底部外壁固定连接有修边刀具主体(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于：所述零件主体(13)内部与定位筒(15)相对应位置开设有限位孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于：所述零件主体(13)通过卡座主体(7)与下模座(6)相固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于：所述定位筒(15)内部与定位销(14)相对应位置开设有定位孔(16)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于：所述连接块(18)与螺母座(17)及卡座主体(7)之间均通过固定螺栓相固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于：所述转动马达(4)的输出轴通过联轴器与丝杠主体(2)相固定连接。

Images