CN213958587U - 一种车用播放器结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用播放器结构，包括机体，机体的底端固定安装有安装底座，安装底座上端面的四个端角处均安装有旋钮，旋钮的下端面固定安装有旋转轴，旋转轴的底端卡接有一号齿轮，一号齿轮的下方安装有螺纹杆，螺纹杆一端的外侧卡接有二号齿轮，螺纹杆另一端的外侧套接有移动插杆，移动插杆的上下两端均固定安装有滑块，滑块的外侧设置有滑槽，机体的顶端固定安装有上承板，上承板上端面的四个端角处固定安装有伸缩柱，四个伸缩柱的顶端固定安装有防撞板，防撞板下端面的中间位置处固定安装有两个一号耳座。该车用播放器结构，结构简单，操作方便，具有防撞击功能，同时便于安装和拆卸，提高了该装置的使用年限。

Description

一种车用播放器结构

技术领域

本实用新型涉及车用播放器技术领域，具体为一种车用播放器结构。

背景技术

车载音乐播放器是一款影音图像类软件，车载音乐播放器设计，以尽量减少风险和驾驶时的分心。采取额外的媒体设备，一边和使用您的手机音乐播放器。音频插孔输出连接到你的汽车收音机系统和播放存储在手机内存卡中的音乐，但是现有的车用播放器在使用过程中存在不便于安装和拆卸，且一旦掉落或遇到撞击时极易损坏的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车用播放器结构，解决了现有的车用播放器在使用过程中存在不便于安装和拆卸，且一旦掉落或遇到撞击时极易损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用播放器结构，包括机体，所述机体的底端固定安装有安装底座，所述安装底座上端面的四个端角处均安装有旋钮，所述旋钮的下端面固定安装有旋转轴，所述旋转轴的底端卡接有一号齿轮，所述一号齿轮的下方安装有螺纹杆，所述螺纹杆一端的外侧卡接有二号齿轮，所述螺纹杆另一端的外侧套接有移动插杆，所述移动插杆的上下两端均固定安装有滑块，所述滑块的外侧设置有滑槽，所述机体的顶端固定安装有上承板，所述上承板上端面的四个端角处固定安装有伸缩柱，四个所述伸缩柱的顶端固定安装有防撞板，所述防撞板下端面的中间位置处固定安装有两个一号耳座，所述一号耳座的一端活动连接有连接杆，所述连接杆的底端活动连接有二号耳座，所述二号耳座的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有位于上承板上端面的固定板，所述二号耳座的底端设置有滑道，其中一个所述二号耳座的一侧固定安装有套柱，另一个所述二号耳座的另一侧固定安装有位于套柱内部的滑杆。

优选的，所述旋钮与旋转轴为一体化结构，所述旋转轴与一号齿轮通过卡接连接，所述旋转轴与安装底座通过轴承连接。

优选的，所述螺纹杆的一端与安装底座的内壁通过轴承连接，所述螺纹杆与二号齿轮通过卡接连接，所述二号齿轮与一号齿轮啮合。

优选的，所述移动插杆的内部设置有螺纹槽，所述移动插杆与螺纹杆通过螺纹连接，所述移动插杆与滑块为一体化结构，所述移动插杆与滑块通过螺钉连接，所述滑块卡入至滑槽的内部。

优选的，所述二号耳座的底端卡入至滑道的内部，所述二号耳座与连接杆通过一号短轴连接，所述连接杆与一号耳座通过二号短轴连接。

优选的，所述弹簧的一端与二号耳座通过螺钉连接，所述弹簧的另一端与固定板通过螺钉连接，所述固定板的底端与上承板通过螺钉连接。

优选的，所述套柱与其中一个二号耳座通过螺钉连接，所述滑杆与另一个二号耳座通过螺钉连接，所述滑杆与套柱组成滑动结构。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种车用播放器结构。具备以下有益效果：

(1)、该车用播放器结构，通过旋钮的旋转带动了旋转轴和一号齿轮的旋转，进而带动了二号齿轮和螺纹杆的旋转，通过螺纹的作用使得移动插杆向一侧移动，通过滑块和滑槽的配合，有效提高了移动插杆移动的稳定性，移动插杆插入至车体的插槽内，便于该装置与车体的固定连接，便于该装置的安装和拆卸。

(2)、该车用播放器结构，一旦遇到撞击时，通过连接杆、二号耳座和弹簧的配合，吸收了大部分的震动力，通过套柱和滑杆的配合，便于给两个二号耳座的移动起到限位作用，使得该装置具有防撞功能，有效提高了该装置的使用年限。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型安装底座剖视结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图。

图中：1、机体；2、安装底座；3、旋钮；4、旋转轴；5、一号齿轮；6、螺纹杆；7、二号齿轮；8、移动插杆；9、滑块；10、滑槽；11、上承板；12、伸缩柱；13、防撞板；14、一号耳座；15、连接杆；16、二号耳座；17、弹簧；18、固定板；19、滑道；20、套柱；21、滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种车用播放器结构，包括机体1、安装底座2、旋钮3、旋转轴4、一号齿轮5、螺纹杆6、二号齿轮7、移动插杆8、滑块9、滑槽10、上承板11、伸缩柱12、防撞板13、一号耳座14、连接杆15、二号耳座16、弹簧17、固定板18、滑道19、套柱20和滑杆21，机体1的底端固定安装有安装底座2，安装底座2上端面的四个端角处均安装有旋钮3，旋钮3的下端面固定安装有旋转轴4，旋转轴4的底端卡接有一号齿轮5，一号齿轮5的下方安装有螺纹杆6，螺纹杆6一端的外侧卡接有二号齿轮7，螺纹杆6另一端的外侧套接有移动插杆8，便于该装置与车体的固定连接，便于该装置的安装和拆卸，移动插杆8的上下两端均固定安装有滑块9，滑块9的外侧设置有滑槽10，机体1的顶端固定安装有上承板11，上承板11上端面的四个端角处固定安装有伸缩柱12，四个伸缩柱12的顶端固定安装有防撞板13，防撞板13下端面的中间位置处固定安装有两个一号耳座14，一号耳座14的一端活动连接有连接杆15，连接杆15的底端活动连接有二号耳座16，二号耳座16的一侧固定安装有弹簧17，弹簧17的一端固定安装有位于上承板11上端面的固定板18，二号耳座16的底端设置有滑道19，其中一个二号耳座16的一侧固定安装有套柱20，另一个二号耳座16的另一侧固定安装有位于套柱20内部的滑杆21，便于对两个二号耳座16的移动起到限位作用；

旋钮3与旋转轴4为一体化结构，旋转轴4与一号齿轮5通过卡接连接，旋转轴4与安装底座2通过轴承连接，通过旋钮3的旋转带动了旋转轴4的旋转，进而带动了一号齿轮5的旋转；

螺纹杆6的一端与安装底座2的内壁通过轴承连接，螺纹杆6与二号齿轮7通过卡接连接，二号齿轮7与一号齿轮5啮合，通过一号齿轮5的旋转带动了二号齿轮7的旋转，进而带动了螺纹杆6的旋转；

移动插杆8的内部设置有螺纹槽，移动插杆8与螺纹杆6通过螺纹连接，移动插杆8与滑块9为一体化结构，移动插杆8与滑块9通过螺钉连接，滑块9卡入至滑槽10的内部，通过滑块9和滑槽10的配合，便于对移动插杆8的移动起到限位作用；

二号耳座16的底端卡入至滑道19的内部，二号耳座16与连接杆15通过一号短轴连接，连接杆15与一号耳座14通过二号短轴连接，通过连接杆15和二号耳座16的配合，便于吸收大部分的震动力；

弹簧17的一端与二号耳座16通过螺钉连接，弹簧17的另一端与固定板18通过螺钉连接，固定板18的底端与上承板11通过螺钉连接，通过固定板18和弹簧17的配合，便于对二号耳座16的移动起到了限位作用；

套柱20与其中一个二号耳座16通过螺钉连接，滑杆21与另一个二号耳座16通过螺钉连接，滑杆21与套柱20组成滑动结构，通过套柱20和滑杆21的配合，便于对两个二号耳座16的移动起到限位作用。

使用时，接通电源，打开开关，使用者需要安装该装置时，使用者可抓住旋钮3，且旋转旋钮3，旋钮3的旋转带动了旋转轴4的旋转，进而带动了一号齿轮5的旋转，由于一号齿轮5和二号齿轮7啮合，一号齿轮5的旋转带动了二号齿轮7的旋转，进而带动了螺纹杆6的旋转，通过螺纹的作用，螺纹杆6的旋转使得移动插杆8向一侧移动，通过滑块9和滑槽10的配合，有效提高了移动插杆8移动的稳定性，移动插杆8插入至车体的插槽内，便于该装置与车体的固定连接，便于该装置的安装和拆卸；

该装置受到撞击时，撞击会推动防撞板13的下移，防撞板13的下移推动了一号耳座14的下移，进而使得连接杆15旋转，此时两个二号耳座16在滑道19的内部向外侧移动，弹簧17被压缩，滑杆21在套柱20的内部滑动，当撞击消失时，弹簧17回弹，推动了两个二号耳座16在滑道19的内部向内侧移动，进而使得连接杆15反向旋转，推动了一号耳座14和防撞板13的上移，使得防撞板13回复原位，通过连接杆15、二号耳座16和弹簧17的配合，吸收了大部分的震动力，这就是该车用播放器结构的使用过程，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

综上可得，该车用播放器结构，在使用过程中通过旋钮3的旋转带动了旋转轴4和一号齿轮5的旋转，进而带动了二号齿轮7和螺纹杆6的旋转，通过螺纹的作用使得移动插杆8向一侧移动，通过滑块9和滑槽10的配合，有效提高了移动插杆8移动的稳定性，移动插杆8插入至车体的插槽内，便于该装置与车体的固定连接，便于该装置的安装和拆卸，同时该装置一旦遇到撞击时，通过连接杆15、二号耳座16和弹簧17的配合，吸收了大部分的震动力，通过套柱20和滑杆21的配合，便于给两个二号耳座16的移动起到限位作用，使得该装置具有防撞功能，有效提高了该装置的使用年限。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种车用播放器结构，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的底端固定安装有安装底座(2)，所述安装底座(2)上端面的四个端角处均安装有旋钮(3)，所述旋钮(3)的下端面固定安装有旋转轴(4)，所述旋转轴(4)的底端卡接有一号齿轮(5)，所述一号齿轮(5)的下方安装有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)一端的外侧卡接有二号齿轮(7)，所述螺纹杆(6)另一端的外侧套接有移动插杆(8)，所述移动插杆(8)的上下两端均固定安装有滑块(9)，所述滑块(9)的外侧设置有滑槽(10)，所述机体(1)的顶端固定安装有上承板(11)，所述上承板(11)上端面的四个端角处固定安装有伸缩柱(12)，四个所述伸缩柱(12)的顶端固定安装有防撞板(13)，所述防撞板(13)下端面的中间位置处固定安装有两个一号耳座(14)，所述一号耳座(14)的一端活动连接有连接杆(15)，所述连接杆(15)的底端活动连接有二号耳座(16)，所述二号耳座(16)的一侧固定安装有弹簧(17)，所述弹簧(17)的一端固定安装有位于上承板(11)上端面的固定板(18)，所述二号耳座(16)的底端设置有滑道(19)，其中一个所述二号耳座(16)的一侧固定安装有套柱(20)，另一个所述二号耳座(16)的另一侧固定安装有位于套柱(20)内部的滑杆(21)。

2.根据权利要求1所述的一种车用播放器结构，其特征在于：所述旋钮(3)与旋转轴(4)为一体化结构，所述旋转轴(4)与一号齿轮(5)通过卡接连接，所述旋转轴(4)与安装底座(2)通过轴承连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用播放器结构，其特征在于：所述螺纹杆(6)的一端与安装底座(2)的内壁通过轴承连接，所述螺纹杆(6)与二号齿轮(7)通过卡接连接，所述二号齿轮(7)与一号齿轮(5)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种车用播放器结构，其特征在于：所述移动插杆(8)的内部设置有螺纹槽，所述移动插杆(8)与螺纹杆(6)通过螺纹连接，所述移动插杆(8)与滑块(9)为一体化结构，所述移动插杆(8)与滑块(9)通过螺钉连接，所述滑块(9)卡入至滑槽(10)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种车用播放器结构，其特征在于：所述二号耳座(16)的底端卡入至滑道(19)的内部，所述二号耳座(16)与连接杆(15)通过一号短轴连接，所述连接杆(15)与一号耳座(14)通过二号短轴连接。

6.根据权利要求1所述的一种车用播放器结构，其特征在于：所述弹簧(17)的一端与二号耳座(16)通过螺钉连接，所述弹簧(17)的另一端与固定板(18)通过螺钉连接，所述固定板(18)的底端与上承板(11)通过螺钉连接。

7.根据权利要求1所述的一种车用播放器结构，其特征在于：所述套柱(20)与其中一个二号耳座(16)通过螺钉连接，所述滑杆(21)与另一个二号耳座(16)通过螺钉连接，所述滑杆(21)与套柱(20)组成滑动结构。

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