CN213954250U - 一种柴油机加工用三面组合弹床 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种柴油机加工用三面组合弹床,包括第一弹簧床和第三弹簧床,所述第一弹簧床的顶部安装有底座,且底座的顶部设置有滑轨,所述滑轨的顶部设置有滑轮,且滑轮的顶部安装有限位板,所述第一弹簧床的顶部左侧设置有第二弹簧床,且第二弹簧床的底部开设有转动轴,所述第二弹簧床的表面设置有固定块,且固定块的表面安装有伸缩杆,所述第三弹簧床位于第一弹簧床的顶部后方,且第三弹簧床的表面开设有支撑板,且支撑板的底部安装有铰链,且铰链的底部安装有升降板。本实用新型具有支撑板与升降板之间通过铰链形成可拆卸结构,通过升降板对柴油机进行控制和保护,减小柴油机工作时带来的震动,避免工作时收到外来打击和损坏效果。

Description

一种柴油机加工用三面组合弹床
技术领域
本实用新型涉及柴油机加工设备技术领域,具体为一种柴油机加工用三面组合弹床。
背景技术
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好,柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程,但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
目前,柴油机加工不平稳导致柴油机受损,柴油机检修或者工作时需要的弹簧床没有稳定性,且活动空间小,结构复杂,并且喷油泵是柴油机的重要部件之一,柴油机在使用一段时间后要对其进行拆装检修,由于柴油机结构复杂,因此拆装喷油泵时需要对柴油机进行支撑固定,而目前还没有一种柴油机加工用三面组合弹床。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油机加工用三面组合弹床,以解决上述背景技术中提出的目前,柴油机加工不平稳导致柴油机受损,柴油机检修或者工作时需要的弹簧床没有稳定性,且活动空间小,结构复杂,并且喷油泵是柴油机的重要部件之一,柴油机在使用一段时间后要对其进行拆装检修,由于柴油机结构复杂,因此拆装喷油泵时需要对柴油机进行支撑固定的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油机加工用三面组合弹床,包括第一弹簧床和第三弹簧床,所述第一弹簧床的顶部安装有底座,且底座的顶部设置有滑轨,所述滑轨的顶部设置有滑轮,且滑轮的顶部安装有限位板,所述第一弹簧床的顶部左侧设置有第二弹簧床,且第二弹簧床的底部开设有转动轴,所述第二弹簧床的表面设置有固定块,且固定块的表面安装有伸缩杆,所述第三弹簧床位于第一弹簧床的顶部后方,且第三弹簧床的表面开设有支撑板,且支撑板的底部安装有铰链,且铰链的底部安装有升降板。
进一步的,所述第一弹簧床是由缓冲板、蛇形弹簧、隔板和海绵层组成的,且缓冲板的顶部和底部均设置有蛇形弹簧,所述蛇形弹簧的外部设置有隔板,且隔板的外部设置有海绵层,设置蛇形弹簧,有效减少柴油机在工作时带来的震动,减缓震动就避免柴油机受损,缓冲板减小了冲击力,隔板可以将所受的重力和冲击力均匀的分散到每个蛇形弹簧,且海绵层避免对柴油机的损坏,柴油机加工时,对其进行一定的保护。
进一步的,所述底座与滑轨之间为一体结构,且限位板与滑轨之间通过滑轮形成活动结构,根据柴油机的大小和位置需求,调整通过限位板对其进行控制和保护。
进一步的,所述第二弹簧床与转动轴之间为一体结构,且第二弹簧床与第一弹簧床之间通过转动轴形成旋转结构,通过转动轴可以调节第一弹簧床和第二弹簧床之间的角度,根据加工时的需求进行合适的调整。
进一步的,所述第二弹簧床与固定块之间通过螺丝形成固定结构,且固定块与伸缩杆之间为螺钉连接,通过伸缩杆对第二弹簧床的角度进行控制。
进一步的,所述第三弹簧床与支撑板之间通过焊接形成固定结构,且支撑板与升降板之间通过铰链形成可拆卸结构,通过升降板对柴油机进行控制和保护,减小柴油机工作时带来的震动,避免工作时收到外来打击和损坏。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型第一弹簧床是由缓冲板、蛇形弹簧、隔板和海绵层组成的,且缓冲板的顶部和底部均设置有蛇形弹簧,所述蛇形弹簧的外部设置有隔板,且隔板的外部设置有海绵层,设置蛇形弹簧,有效减少柴油机在工作时带来的震动,减缓震动就避免柴油机受损,缓冲板减小了冲击力,隔板可以将所受的重力和冲击力均匀的分散到每个蛇形弹簧,且海绵层避免对柴油机的损坏,柴油机加工时,对其进行一定的保护,底座与滑轨之间为一体结构,且限位板与滑轨之间通过滑轮形成活动结构,根据柴油机的大小和位置需求,调整通过限位板对其进行控制和保护,第二弹簧床与转动轴之间为一体结构,且第二弹簧床与第一弹簧床之间通过转动轴形成旋转结构,通过转动轴可以调节第一弹簧床和第二弹簧床之间的角度,根据加工时的需求进行合适的调整,第二弹簧床与固定块之间通过螺丝形成固定结构,且固定块与伸缩杆之间为螺钉连接,通过伸缩杆对第二弹簧床的角度进行控制,第三弹簧床与支撑板之间通过焊接形成固定结构,且支撑板与升降板之间通过铰链形成可拆卸结构,通过升降板对柴油机进行控制和保护,减小柴油机工作时带来的震动,避免工作时收到外来打击和损坏。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的正视结构示意图;
图2是本实用新型的俯视结构示意图;
图3是本实用新型的弹簧床内部结构示意图。
图中:1、第一弹簧床;101、缓冲板;102、蛇形弹簧;103、隔板;104、海绵层;2、底座;3、滑轨;4、滑轮;5、限位板;6、第二弹簧床;7、转动轴;8、固定块;9、伸缩杆;10、第三弹簧床;11、支撑板;12、铰链;13、升降板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供技术方案:一种柴油机加工用三面组合弹床,包括第一弹簧床1、缓冲板101、蛇形弹簧102、隔板103、海绵层104、底座2、滑轨3、滑轮4、限位板5、第二弹簧床6、转动轴7、固定块8、伸缩杆9、第三弹簧床10、支撑板11、铰链12和升降板13,第一弹簧床1的顶部安装有底座2,且底座2的顶部设置有滑轨3,滑轨3的顶部设置有滑轮4,且滑轮4的顶部安装有限位板5,第一弹簧床1的顶部左侧设置有第二弹簧床6,且第二弹簧床6的底部开设有转动轴7,第二弹簧床6的表面设置有固定块8,且固定块8的表面安装有伸缩杆9,第三弹簧床10位于第一弹簧床1的顶部后方,且第三弹簧床10的表面开设有支撑板11,且支撑板11的底部安装有铰链12,且铰链12的底部安装有升降板13;第一弹簧床1是由缓冲板101、蛇形弹簧102、隔板103和海绵层104组成的,且缓冲板101的顶部和底部均设置有蛇形弹簧102,蛇形弹簧102的外部设置有隔板103,且隔板103的外部设置有海绵层104,设置蛇形弹簧102,有效减少柴油机在工作时带来的震动,减缓震动就避免柴油机受损,缓冲板101减小了冲击力,隔板103可以将所受的重力和冲击力均匀的分散到每个蛇形弹簧102,且海绵层104避免对柴油机的损坏,柴油机加工时,对其进行一定的保护,底座2与滑轨3之间为一体结构,且限位板5与滑轨3之间通过滑轮4形成活动结构,根据柴油机的大小和位置需求,调整通过限位板5对其进行控制和保护,第二弹簧床6与转动轴7之间为一体结构,且第二弹簧床6与第一弹簧床1之间通过转动轴7形成旋转结构,通过转动轴7可以调节第一弹簧床1和第二弹簧床6之间的角度,根据加工时的需求进行合适的调整,第二弹簧床6与固定块8之间通过螺丝形成固定结构,且固定块8与伸缩杆9之间为螺钉连接,通过伸缩杆9对第二弹簧床6的角度进行控制,第三弹簧床10与支撑板11之间通过焊接形成固定结构,且支撑板11与升降板13之间通过铰链12形成可拆卸结构,通过升降板13对柴油机进行控制和保护,减小柴油机工作时带来的震动,避免工作时收到外来打击和损坏。
本实用新型的工作原理:该一种柴油机加工用三面组合弹床的使用流程:首先将柴油机放入底座2上,底座2与滑轨3之间为一体结构,且限位板5与滑轨3之间通过滑轮4形成活动结构,根据柴油机的大小和位置需求,调整通过限位板5对其进行控制和保护,支撑板11与升降板13之间通过铰链12形成可拆卸结构,通过升降板13对柴油机进行控制和保护,减小柴油机工作时带来的震动,避免工作时收到外来打击和损坏,通过第一弹簧床1、第二弹簧床6和第三弹簧床10组成了三个面,有效的避免了柴油机工作时收到外部的损坏,三面弹簧床是由缓冲板101、蛇形弹簧102、隔板103和海绵层104组成的,且缓冲板101的顶部和底部均设置有蛇形弹簧102,蛇形弹簧102的外部设置有隔板103,且隔板103的外部设置有海绵层104,设置蛇形弹簧102,有效减少柴油机在工作时带来的震动,减缓震动就避免柴油机受损,缓冲板101减小了冲击力,隔板103可以将所受的重力和冲击力均匀的分散到每个蛇形弹簧102,且海绵层104避免对柴油机的损坏,柴油机加工时,对其进行一定的保护,第二弹簧床6与第一弹簧床1之间通过转动轴7形成旋转结构,通过转动轴7可以调节第一弹簧床1和第二弹簧床6之间的角度,根据加工时的需求进行合适的调整,第二弹簧床6与固定块8之间通过螺丝形成固定结构,且固定块8与伸缩杆9之间为螺钉连接,通过伸缩杆9对第二弹簧床6的角度进行控制,根据柴油机加工时的具体位置和需求进行有效地调节,增加加工效率。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种柴油机加工用三面组合弹床,包括第一弹簧床(1)和第三弹簧床(10),所述第一弹簧床(1)的顶部安装有底座(2),且底座(2)的顶部设置有滑轨(3),所述滑轨(3)的顶部设置有滑轮(4),且滑轮(4)的顶部安装有限位板(5),所述第一弹簧床(1)的顶部左侧设置有第二弹簧床(6),且第二弹簧床(6)的底部开设有转动轴(7),所述第二弹簧床(6)的表面设置有固定块(8),且固定块(8)的表面安装有伸缩杆(9),所述第三弹簧床(10)位于第一弹簧床(1)的顶部后方,且第三弹簧床(10)的表面开设有支撑板(11),且支撑板(11)的底部安装有铰链(12),且铰链(12)的底部安装有升降板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机加工用三面组合弹床,其特征在于:所述第一弹簧床(1)是由缓冲板(101)、蛇形弹簧(102)、隔板(103)和海绵层(104)组成的,且缓冲板(101)的顶部和底部均设置有蛇形弹簧(102),所述蛇形弹簧(102)的外部设置有隔板(103),且隔板(103)的外部设置有海绵层(104)。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机加工用三面组合弹床,其特征在于:所述底座(2)与滑轨(3)之间为一体结构,且限位板(5)与滑轨(3)之间通过滑轮(4)形成活动结构。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机加工用三面组合弹床,其特征在于:所述第二弹簧床(6)与转动轴(7)之间为一体结构,且第二弹簧床(6)与第一弹簧床(1)之间通过转动轴(7)形成旋转结构。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机加工用三面组合弹床,其特征在于:所述第二弹簧床(6)与固定块(8)之间通过螺丝形成固定结构,且固定块(8)与伸缩杆(9)之间为螺钉连接。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机加工用三面组合弹床,其特征在于:所述第三弹簧床(10)与支撑板(11)之间通过焊接形成固定结构,且支撑板(11)与升降板(13)之间通过铰链(12)形成可拆卸结构。
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