CN213950515U - 一种便于操作的接触网作业车作业平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及接触网作业车技术领域,公开了一种便于操作的接触网作业车作业平台,包括若干个作业平台以及设置于所述作业平台两侧的护栏,所述护栏包括顶杆,所述顶杆包括呈中空状的外杆以及位于所述外杆内部的与所述外杆活动配合的内杆,还包括将调节所述内杆伸出所述外杆的长度的调节组件。本实用新型设置了内杆、外杆和调节组件,对调节组件进行按压操作来调节内杆伸出外杆的长度,操作十分简便,伸出的内杆为刚性结构,防护作用更强。
Description
技术领域
本实用新型涉及接触网作业车技术领域,特别涉及一种便于操作的接触网作业车作业平台。
背景技术
接触网是在电气化铁道中,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触网作业车是专用于接触网检修检调及日常保养的特种车型,根据作业工况,配备具有几十甚至上百节车厢的车组,车厢一般包括若干节车身、设置于车身顶部的可升降的若干个作业平台以及设置于作业平台两侧的护栏。
在作业时需先将相应个数的作业平台升至合适的高度,而相邻作业平台之间往往相隔一段距离,为了检修人员的安全性,还需将作业平台两侧的护栏竖起后将相邻作业平台上护栏的顶杆使用链条相连,而在此步操作中,需拧紧螺栓将链条固定,操作较为繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于操作的接触网作业车作业平台,旨在解决操作较为繁琐的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种便于操作的接触网作业车作业平台,包括若干个作业平台以及设置于所述作业平台两侧的护栏,所述护栏包括顶杆,所述顶杆包括呈中空状的外杆以及位于所述外杆内部的与所述外杆活动配合的内杆,还包括将调节所述内杆伸出所述外杆的长度的调节组件。
通过上述技术方案,在作业时将作业平台两侧的护栏竖起后,使用调节组件,使内杆伸出外杆一定长度,使内杆与另一相邻作业平台护栏相抵触,即将两个相邻作业平台之间从无防护变成有顶杆防护。其中,设置了内杆、外杆和调节组件,对调节组件进行按压操作来调节内杆伸出外杆的长度,操作十分简便,伸出的内杆为刚性结构,防护作用更强。
本实用新型的进一步设置为:所述调节组件包括设置于所述外杆外壁的呈倒U形的连接件、与所述连接件转动相连的按压片以及开设于所述外杆的卡合槽,所述内杆的侧部开设有若干个依次分布的锯齿单元槽,所述锯齿单元槽包括与所述内杆轴心呈锐角的斜面单元以及与所述内杆轴心相垂直的直面单元,同一所述锯齿单元槽的所述斜面单元与所述内杆从所述外杆的伸出端的距离小于所述直面单元与所述内杆从所述外杆的伸出端的距离,所述按压片的一端设置有与所述外杆外壁相连的按压弹簧,另一端设置有伸入卡合槽与所述锯齿单元槽相配合的卡合件。
通过上述技术方案,在需要内杆伸出外杆时,不需按压按压弹簧,可直接将内杆从外杆中拉出,拉至内杆与另一相邻作业平台护栏相抵触,按压弹簧为压缩状态,对按压片的一端施加与外杆轴心相垂直并远离外杆的压力,根据杠杆原理,以按压片与连接件的转动相连处为支点,按压片的另一端设置的卡合件将施加与外杆轴心相垂直并与锯齿单元槽相抵紧的反向压力,将内杆的位置固定;在需要将伸出的内杆收回至外杆内部时,此时按压按压弹簧,根据杠杆原理,按压片的另一端设置的卡合件抬起,与锯齿单元槽分离,此时可进行内杆收回的操作,至内杆完全进入外杆内部时,对按压弹簧不再施加按压力,卡合件再次与锯齿单元槽相抵紧,将内杆的位置固定,即将内杆收回。其中,设置了连接件,按压片、卡合槽以及按压弹簧,与内杆侧部和卡合件上特殊设计的锯齿单元槽配合使用,在调节内杆伸出外杆的长度时,只需进行按压按压弹簧的操作,操作十分简便。
本实用新型的进一步设置为:所述内杆从所述外杆伸出一端的外沿设置有限位体,所述限位体在与所述外杆轴心相垂直的平面上的投影在所述外杆的内壁在与所述外杆轴线相垂直的平面上的投影之外。
通过上述技术方案,在需要将伸出的内杆收回至外杆内部时,当内杆外沿设置的限位体与外杆的端部相抵时,表明内杆已收回至外杆内部,同时也防止内杆的端部进入外杆内部时,在需再次使内杆从外杆内伸出时难以拉出、不易操作。
本实用新型的进一步设置为:所述内杆从所述外杆伸出一端的外沿设置有拉出体,所述拉出体与所述限位体相隔设定距离。
通过上述技术方案,内杆收回至外杆内部,需再次使内杆从外杆内伸出时,内杆外沿设置的限位体与外杆的端部相抵,作业人员不易操作,设置的拉出体与限位体相隔设定距离,此时即可手握拉出体,将内杆从外杆内伸出。其中,设置了拉出体,方便了内杆从外杆内的伸出操作。
本实用新型的进一步设置为:所述外杆侧部设置有长条形的限位槽,所述限位槽与所述卡合槽相隔设定距离,所述内杆的侧部设置有通过所述限位槽的限位柱。
通过上述技术方案,将内杆从外杆拉出时,限位柱从限位槽的远离卡合槽的一端滑至靠近卡合槽的一端,当限位柱与限位槽靠近卡合槽的一端相抵触时,内杆不可继续往外拉出。其中,设置了限位槽和限位柱,对内杆伸出外杆的最大长度进行了限定,同时防止内杆从外杆拉出时无阻挡内杆从外杆内部完全拉出分离而掉落。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
设置了内杆、外杆和调节组件,对调节组件进行按压操作来调节内杆伸出外杆的长度,操作十分简便,伸出的内杆为刚性结构,防护作用更强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种便于操作的接触网作业车(一部分车厢)的结构示意图;
图2是本实用新型一种便于操作的接触网作业车作业平台一实施例的结构示意图;
图3是图2中A处的放大图;
图4是本实用新型一种便于操作的接触网作业车作业平台一实施例的剖视图;
图5是图4中B处的放大图;
图6是图5中C处的放大图;
图7是图6中D处的放大图。
图中,1、车身;2、作业平台;3、护栏;4、顶杆;5、外杆;6、内杆;7、连接件;8、按压片;9、卡合槽;10、锯齿单元槽;11、斜面单元;12、直面单元;13、按压弹簧;14、卡合件;15、限位体;16、拉出体;17、限位槽;18、限位柱。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供的一种便于操作的接触网作业车作业平台,如图1至图7所示,包括若干个作业平台2以及设置于所述作业平台2两侧的护栏3,所述护栏3包括顶杆4,所述顶杆4包括呈中空状的外杆5以及位于所述外杆5内部的与所述外杆5活动配合的内杆6,还包括将调节所述内杆6伸出所述外杆5的长度的调节组件,在作业时将若干个车身1的作业平台2升至合适的高度,之后作业平台2两侧的护栏3竖起后,使用调节组件,使内杆6伸出外杆5一定长度,使内杆6与另一相邻作业平台2护栏3相抵触,即将两个相邻作业平台2之间从无防护变成有顶杆4防护。其中,设置了内杆6、外杆5和调节组件,对调节组件进行按压操作来调节内杆6伸出外杆5的长度,操作十分简便,伸出的内杆6为刚性结构,防护作用更强。
所述调节组件包括设置于所述外杆5外壁的呈倒U形的连接件7、与所述连接件7转动相连的按压片8以及开设于所述外杆5的卡合槽9,所述内杆6的侧部开设有若干个依次分布的锯齿单元槽10,所述锯齿单元槽10包括与所述内杆6轴心呈锐角的斜面单元11以及与所述内杆6轴心相垂直的直面单元12,同一所述锯齿单元槽10的所述斜面单元11与所述内杆6从所述外杆5的伸出端的距离小于所述直面单元12与所述内杆6从所述外杆5的伸出端的距离,所述按压片8的一端设置有与所述外杆5外壁相连的按压弹簧13,另一端设置有伸入卡合槽9与所述锯齿单元槽10相配合的卡合件14。
在需要内杆6伸出外杆5时,不需按压按压弹簧13,可直接将内杆6从外杆5中拉出,拉至内杆6与另一相邻作业平台2护栏3相抵触,按压弹簧13为压缩状态,对按压片8的一端施加与外杆5轴心相垂直并远离外杆5的压力,根据杠杆原理,以按压片8与连接件7的转动相连处为支点,按压片8的另一端设置的卡合件14将施加与外杆5轴心相垂直并与锯齿单元槽10相抵紧的反向压力,将内杆6的位置固定;在需要将伸出的内杆6收回至外杆5内部时,此时按压按压弹簧13,根据杠杆原理,按压片8的另一端设置的卡合件14抬起,与锯齿单元槽10分离,此时可进行内杆6收回的操作,至内杆6完全进入外杆5内部时,对按压弹簧13不再施加按压力,卡合件14再次与锯齿单元槽10相抵紧,将内杆6的位置固定,即将内杆6收回。其中,设置了连接件7,按压片8、卡合槽9以及按压弹簧13,与内杆6侧部和卡合件14上特殊设计的锯齿单元槽10配合使用,在调节内杆6伸出外杆5的长度时,只需进行按压按压弹簧13的操作,操作十分简便。
所述内杆6从所述外杆5伸出一端的外沿设置有限位体15,所述限位体15在与所述外杆5轴心相垂直的平面上的投影在所述外杆5的内壁在与所述外杆5轴线相垂直的平面上的投影之外,在需要将伸出的内杆6收回至外杆5内部时,当内杆6外沿设置的限位体15与外杆5的端部相抵时,表明内杆6已收回至外杆5内部,同时也防止内杆6的端部进入外杆5内部时,在需再次使内杆6从外杆5内伸出时难以拉出、不易操作。
所述内杆6从所述外杆5伸出一端的外沿设置有拉出体16,所述拉出体16与所述限位体15相隔设定距离,内杆6收回至外杆5内部,需再次使内杆6从外杆5内伸出时,内杆6外沿设置的限位体15与外杆5的端部相抵,作业人员不易操作,设置的拉出体16与限位体15相隔设定距离,此时即可手握拉出体16,将内杆6从外杆5内伸出。其中,设置了拉出体16,方便了内杆6从外杆5内的伸出操作。
所述外杆5侧部设置有长条形的限位槽17,所述限位槽17与所述卡合槽9相隔设定距离,所述内杆6的侧部设置有通过所述限位槽17的限位柱18,将内杆6从外杆5拉出时,限位柱18从限位槽17的远离卡合槽9的一端滑至靠近卡合槽9的一端,当限位柱18与限位槽17靠近卡合槽9的一端相抵触时,内杆6不可继续往外拉出。其中,设置了限位槽17和限位柱18,对内杆6伸出外杆5的最大长度进行了限定,同时防止内杆6从外杆5拉出时无阻挡内杆6从外杆5内部完全拉出分离而掉落。
上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述,并非对本实用新型范围的任何限定,本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。
Claims (5)
1.一种便于操作的接触网作业车作业平台,其特征在于:包括若干个作业平台(2)以及设置于所述作业平台(2)两侧的护栏(3),所述护栏(3)包括顶杆(4),所述顶杆(4)包括呈中空状的外杆(5)以及位于所述外杆(5)内部的与所述外杆(5)活动配合的内杆(6),还包括调节所述内杆(6)伸出所述外杆(5)的长度的调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种便于操作的接触网作业车作业平台,其特征在于:所述外杆(5)和所述内杆(6)的纵截面均为矩形,所述调节组件包括设置于所述外杆(5)外壁的呈倒U形的连接件(7)、与所述连接件(7)转动相连的按压片(8)以及开设于所述外杆(5)的卡合槽(9),所述内杆(6)的侧部开设有若干个依次分布的锯齿单元槽(10),所述锯齿单元槽(10)包括与所述内杆(6)的长度所在的直线呈锐角的斜面单元(11)以及与所述内杆(6)的长度所在的直线相垂直的直面单元(12),同一所述锯齿单元槽(10)的所述斜面单元(11)与所述内杆(6)从所述外杆(5)的伸出端的距离小于所述直面单元(12)与所述内杆(6)从所述外杆(5)的伸出端的距离,所述按压片(8)的一端设置有与所述外杆(5)外壁相连的按压弹簧(13),另一端设置有伸入卡合槽(9)与所述锯齿单元槽(10)相配合的卡合件(14)。
3.根据权利要求1所述的一种便于操作的接触网作业车作业平台,其特征在于:所述内杆(6)从所述外杆(5)伸出一端的外沿设置有限位体(15),所述限位体(15)在与所述外杆(5)轴心相垂直的平面上的投影在所述外杆(5)的内壁在与所述外杆(5)轴线相垂直的平面上的投影之外。
4.根据权利要求3所述的一种便于操作的接触网作业车作业平台,其特征在于:所述内杆(6)从所述外杆(5)伸出一端的外沿设置有拉出体(16),所述拉出体(16)与所述限位体(15)相隔设定距离。
5.根据权利要求2所述的一种便于操作的接触网作业车作业平台,其特征在于:所述外杆(5)侧部设置有长条形的限位槽(17),所述限位槽(17)与所述卡合槽(9)相隔设定距离,所述内杆(6)的侧部设置有通过所述限位槽(17)的限位柱(18)。
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