CN213949439U - 一种原煤仓防堵一体化装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种原煤仓防堵一体化装置，在原煤仓的内侧壁设置有多个煤料衬板和疏松器，煤料衬板的上部倾斜度小于下部倾斜度，疏松器和煤料衬板间隔设置，疏松器的尾端通过油缸连杆与油缸箱中的液压油缸固定连接，液压油缸通过油管路与液压系统连接，疏松器的前端靠近原煤仓的出料口，原煤仓的出料口处设置有液压截门，液压截门的截门出口处安装有长圆形入口短节，短节的下部垂直贯通至给煤机内。该装置，利用原煤仓内侧壁的多个煤料衬板可疏通煤粉，使原煤仓内的煤粉不易在出料口处发生堆堵，同时可利用液压系统驱动液压油缸带动疏松器沿着原煤仓内壁上下往复运动，彻底的破坏堵煤支撑点，从而有效的解决堵煤现象，避免对锅炉的运行造成影响。
Description
技术领域
本申请涉及煤料运输领域，尤其涉及一种原煤仓防堵一体化装置。
背景技术
随着电煤价格的逐年升高，煤炭市场供应形势日趋紧张，发电成本也在不断增加。燃用单一煤种已不切合生产实际，将若干不同种类、不同性质的煤按一定比例掺配燃用，相互“取长补短”既多煤种掺配，以降低燃煤成本，多煤种掺配将是一种必然选择，也是提升电厂竞争力的重要手段。在诸多掺配方案中，煤泥因其价格优势，将成为一种不可或缺的配煤资源。然而煤泥具有高水分、高灰分、高粘性、高持水性等诸多不利条件，这给整个输煤系统以及给煤系统造成了很大困扰，原煤仓会频繁出现堵煤情况。进而会导致锅炉的负荷、汽压、汽温下降，热负荷减小；二氧化硫波动大，造成石灰石投入量不稳，对环保的安全运行影响较大；氧量升高，Nox排放值升高，尿素用量相应升高；对应的床温下降，需多加煤以便恢复之前热负荷；可能造成烟气反窜，增大烧损皮带或点燃煤仓的风险；当断煤严重时，返料不正常，床压波动大，将影响机组安全运行。
目前解决煤仓堵煤处理的方法通常为：利用现有空气炮进行疏通时，由于空气炮密度不够，存在疏通死角，效果不佳，同时空气炮连续长时间投运，会加剧堵煤情况。煤仓锥段下方开设人孔门，人工疏通，但此项工作危险性极大，如在清理过程中发生积煤塌落将会造成人员掩埋事故。同时增大劳动强度，尤其是夜间值班人员持续进行疏通作业时易造成人身伤害。
由此可见，如何克服由于原煤仓频繁出现堵煤情况，进而导致对锅炉的运行造成影响的问题是本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本申请提供了一种原煤仓防堵一体化装置，解决了现有技术中如何克服由于原煤仓频繁出现堵煤情况，进而导致对锅炉的运行造成影响的问题。
为解决上述技术问题，本申请提供了一种原煤仓防堵一体化装置，包括：
原煤仓，所述原煤仓的内侧壁设置有多个煤料衬板和多个疏松器，所述煤料衬板的上部倾斜度小于下部倾斜度，所述疏松器和所述煤料衬板间隔设置，所述疏松器的尾端通过油缸连杆与油缸箱中的液压油缸固定连接，所述液压油缸通过油管路与液压系统连接，所述疏松器的前端靠近所述原煤仓的出料口，所述原煤仓的出料口处设置有液压截门，所述液压截门的截门出口处安装有长圆形入口短节，所述长圆形入口短节的下部垂直贯通插至给煤机内。
优选地，所述原煤仓靠近出料口的外侧壁处还设置有多个振动器。
优选地，所述油缸箱的上端还设置有导流板。
优选地，各所述煤料衬板均塞焊于所述原煤仓的内侧壁。
优选地，任意相邻两个所述煤料衬板之间的距离相等。
优选地，所述疏松器的翅杆长度为2200mm。
优选地，所述长圆形入口短节的长度为500mm-600mm，且贯通插至所述给煤机内的长度为350mm-400mm。
优选地，所述长圆形入口短节内壁还设置有防堵衬板。
优选地，所述煤料衬板为不锈钢板。
相比于现有技术，本申请所提供的一种原煤仓防堵一体化装置，包括原煤仓，原煤仓的内侧壁设置有多个煤料衬板和多个疏松器，煤料衬板的上部倾斜度小于下部倾斜度，疏松器和煤料衬板间隔设置，疏松器的尾端通过油缸连杆与油缸箱中的液压油缸固定连接，液压油缸通过油管路与液压系统连接，疏松器的前端靠近原煤仓的出料口，原煤仓的出料口处设置有液压截门，液压截门的截门出口处安装有长圆形入口短节，长圆形入口短节的下部垂直贯通插至给煤机内。由此可见，应用本装置，利用原煤仓内侧壁的多个煤料衬板可以疏通煤粉，使原煤仓内的煤粉不易在出料口处发生堆堵，同时，可以利用液压系统驱动液压油缸带动疏松器沿着原煤仓内壁上下往复运动，彻底的破坏堵煤支撑点，从而有效的解决堵煤现象，避免对锅炉的运行造成影响。
附图说明
为了更清楚的说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简要的介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所提供的一种原煤仓防堵一体化装置结构示意图；
图2为本实用新型实施例所提供的一种原煤仓俯视图；
图中，1原煤仓，2煤料衬板，3疏松器，4油缸箱，5油管路，6液压系统，7液压截门，8长圆形入口短节，9给煤机，10煤量检测装置。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚完整的描述。
本申请的核心是提供一种原煤仓防堵一体化装置，可以解决现有技术中如何克服由于原煤仓频繁出现堵煤情况，进而导致对锅炉的运行造成影响的问题。
图1为本实用新型实施例所提供的一种原煤仓防堵一体化装置结构示意图，图2为本实用新型实施例所提供的一种原煤仓俯视图，如图1至图2所示，包括：
原煤仓1，原煤仓1的内侧壁设置有多个煤料衬板2和多个疏松器3，煤料衬板2的上部倾斜度小于下部倾斜度，疏松器3和煤料衬板2间隔设置，疏松器3的尾端通过油缸连杆与油缸箱4中的液压油缸固定连接，液压油缸通过油管路5与液压系统6连接，疏松器3的前端靠近原煤仓1的出料口，原煤仓1的出料口处设置有液压截门7，液压截门7的截门出口处安装有长圆形入口短节8，长圆形入口短节8的下部垂直贯通插至给煤机9内。
具体地，可以将各煤料衬板2均塞焊于原煤仓1的内侧壁，以使其与原煤仓1形成整体结构，提高使用寿命。原煤仓1内侧壁的任意相邻两个煤料衬板2之间的距离相等，也就是将多个煤料衬板2均匀地设置在原煤仓1的内侧壁，可以提高煤粉的疏通效果，煤料衬板2的上部倾斜度是小于下部倾斜度的，也就是煤料衬板2靠近原煤仓1进料口处的部分倾斜程度较小(即坡度较平缓)，靠近原煤仓1出料口处的倾斜程度较大(即坡度较陡)，煤料衬板2的这种结构有利于煤粉的疏通，作为优选地实施方式，煤料衬板2可以选用耐磨、耐蚀的不锈钢板。疏松器3可以通过限位卡子固定在原煤仓1的内侧壁，固定后只要能够确保疏松器3沿着原煤仓1内侧壁上下运动即可，在任意两个煤料衬板2之间均设置有一个疏松器3，疏松器3的结构以及工作原理均可参见现有技术，优选地，可以将疏松器3的翅杆长度设置为2200mm。
疏松器3的尾端是通过油缸连杆与油缸箱4中的液压油缸固定连接的，在实际使用时，疏松器3可以通过液压系统6驱动液压油缸的方式在原煤仓1的内侧壁进行上下的回复运动，在实际设计时，可以使疏松器3的前端位于原煤仓1的出料口处，彻底的破坏堵煤支撑点。
实际操作时，可以在未形成棚煤堵煤时，就控制疏松器3动作，更好的预防堵煤现象的发生。通过操作液压截门7可以使进入给煤机9中的煤粉暂停或继续，液压截门7可拆卸安装在原煤仓1的出料口处，便于拆卸检修，长圆形入口短节8的上部与液压截门7的截门法兰连接，长圆形入口短节8的下部垂直贯通在给煤机9内，在给煤机9上设置有煤量检测装置10，当检测到给煤机9中没有煤粉时，就启动疏松器3，当检测到有煤粉时，就关停疏松器3。作为优选地实施方式，可以将长圆形入口短节8的长度设置为500mm-600mm，且使贯通插至给煤机9内的长度达到350mm-400mm。为了防止长圆形入口短节8中出现堵煤现象，在上述实施例的基础上，作为优选地实施方式，还可以在长圆形入口短节8的内壁设置防堵衬板，防堵衬板可以选用耐磨、耐蚀的不锈钢衬板。
为了进一步解决堵煤现象，在上述实施例的基础上，作为优选地实施方式，还可以在原煤仓1靠近出料口的外侧壁处设置多个振动器，当发生堵煤情况，即煤量检测装置10检测到给煤机9中没有煤粉时，就开启振动器，起到震动原煤仓1的作用，以使原煤仓1中的煤粉松散，更快的从原煤仓1出料口流出。为了减小疏松器3的运动阻力和防止油缸箱4上堆积煤粉，在上述实施例的基础上，作为优选地实施方式，在油缸箱4的上端还设置有导流板，导流板的外形呈椎体结构。
本申请所提供的一种原煤仓防堵一体化装置，利用原煤仓内侧壁的多个煤料衬板可以疏通煤粉，使原煤仓内的煤粉不易在出料口处发生堆堵，同时，可以利用液压系统驱动液压油缸带动疏松器沿着原煤仓内壁上下往复运动，彻底的破坏堵煤支撑点，从而有效的解决堵煤现象，避免对锅炉的运行造成影响。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后，将容易想到本申请的其他实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包含本申请公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为实例性的，本申请的真正范围由权利要求指出。
应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。以上所述的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。
Claims (9)
1.一种原煤仓防堵一体化装置，其特征在于，包括：
原煤仓，所述原煤仓的内侧壁设置有多个煤料衬板和多个疏松器，所述煤料衬板的上部倾斜度小于下部倾斜度，所述疏松器和所述煤料衬板间隔设置，所述疏松器的尾端通过油缸连杆与油缸箱中的液压油缸固定连接，所述液压油缸通过油管路与液压系统连接，所述疏松器的前端靠近所述原煤仓的出料口，所述原煤仓的出料口处设置有液压截门，所述液压截门的截门出口处安装有长圆形入口短节，所述长圆形入口短节的下部垂直贯通插至给煤机内。
2.根据权利要求1所述的原煤仓防堵一体化装置，其特征在于，所述原煤仓靠近出料口的外侧壁处还设置有多个振动器。
3.根据权利要求1所述的原煤仓防堵一体化装置，其特征在于，所述油缸箱的上端还设置有导流板。
4.根据权利要求1所述的原煤仓防堵一体化装置，其特征在于，各所述煤料衬板均塞焊于所述原煤仓的内侧壁。
5.根据权利要求4所述的原煤仓防堵一体化装置，其特征在于，任意相邻两个所述煤料衬板之间的距离相等。
6.根据权利要求1所述的原煤仓防堵一体化装置，其特征在于，所述疏松器的翅杆长度为2200mm。
7.根据权利要求1所述的原煤仓防堵一体化装置，其特征在于，所述长圆形入口短节的长度为500mm-600mm，且贯通插至所述给煤机内的长度为350mm-400mm。
8.根据权利要求1所述的原煤仓防堵一体化装置，其特征在于，所述长圆形入口短节内壁还设置有防堵衬板。
9.根据权利要求1至8任意一项所述的原煤仓防堵一体化装置，其特征在于，所述煤料衬板为不锈钢板。
Priority Applications (1)
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| CN202022933462.2U CN213949439U (zh) | 2020-12-09 | 2020-12-09 | 一种原煤仓防堵一体化装置 |
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| CN202022933462.2U CN213949439U (zh) | 2020-12-09 | 2020-12-09 | 一种原煤仓防堵一体化装置 |
Publications (1)
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| CN (1) | CN213949439U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113942814A (zh) * | 2021-11-26 | 2022-01-18 | 徐州中矿长安科技有限公司 | 一种自清洁自动配煤下料系统 |
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2020
- 2020-12-09 CN CN202022933462.2U patent/CN213949439U/zh active Active
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