CN213948491U - 一种用于煤矿的双层平板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于煤矿的双层平板车,涉及平板车技术领域,包括万向轮,万向轮的上方设置有板车装置,板车装置的一侧设置有推把,板车装置的顶部设置有固定装置,板车装置包括底板,底板的底部固定安装有万向轮,底板的表面固定安装有支撑杆,支撑杆的顶部固定安装有限位框,限位框的一侧固定安装有推把,支撑杆的表面滑动连接有升降板,限位框与底板之间对称转动连接有螺纹杆,螺纹杆的表面套设有连接块,连接块与升降板固定连接,底板的底部固定安装有保护壳。本实用新型,通过设置该板车装置,使工作人员将能够将物体进行分层摆放,提高了一次运输的货物量,提高了工作人员的工作效率,方便工作人员的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及平板车技术领域,尤其涉及一种用于煤矿的双层平板车。
背景技术
平板车是以平板来载运货物的运输工具,常用于日常生活以及厂库和工厂等区域,因为平板车通过平板来承载货物,所以在装卸货物的时候也非常的方便,在煤矿中需要搬运移动物体时,大多数都会通过平板车来进行运输。
而现有的平板车大多数都是一层的,在使用过程中,容易出现即使货物很轻,但由于平板车的面积有限,一次只能堆放一定量的货物进行运输,导致运输效率较低,或是使用绳子等工具将货物捆绑在平板车上进行运输,而这一过程又太过繁琐,不便于使用者的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于煤矿的双层平板车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于煤矿的双层平板车,包括万向轮,所述万向轮的上方设置有板车装置,所述板车装置的一侧设置有推把,所述板车装置的顶部设置有固定装置。
所述板车装置包括底板,所述底板的底部固定安装有万向轮,所述底板的表面固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定安装有限位框,所述限位框的一侧固定安装有推把,所述支撑杆的表面滑动连接有升降板,所述限位框与底板之间对称转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套设有连接块,所述连接块与升降板固定连接,所述底板的底部固定安装有保护壳,所述螺纹杆的底端贯穿底板延伸至保护壳内部,所述螺纹杆的底端固定安装有从动轮,所述保护壳的内部转动连接有横杆,所述横杆的表面对称固定安装有主动轮,所述主动轮与从动轮相啮合,所述横杆的一端固定安装有摇把。
优选的,所述固定装置包括固定架,所述限位框的顶部固定安装有固定架,所述固定架的顶部转动连接有盖板,所述盖板的一侧套设有固定螺栓,所述固定架的一侧开设有螺栓孔。
优选的,所述升降板的表面开设有贯穿孔,所述升降板通过贯穿孔与支撑杆滑动连接。
优选的,所述螺纹杆通过轴承与底板和限位框转动连接,两根所述螺纹杆的表面分别开设有相反螺纹。
优选的,所述连接块内部开设有螺纹孔,螺纹孔与螺纹杆相啮合,所述横杆通过轴承与保护壳转动连接。
优选的,所述盖板通过转轴与固定架转动连接,所述盖板的一侧开设有圆孔,圆孔内部套设有固定螺栓。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过设置板车装置,在使用推把推动板车装置进行物体运输前,可以转动摇把,使摇把带动横杆转动,使主动轮带动从动轮转动,即可使两根螺纹杆按相反的方向转动,使连接块沿着螺纹杆向上移动,从而带动升降板沿着支撑杆向上滑动,其中限位框起到限制升降板移动高度的作用,当升降板移动至合适高度时,即可将物体分别放置在底板与升降板上进行运输,提高了一次运输的物体量,当物体较高,无法放置在底板与升降板之间,且放置在升降板上不稳时,可以反向转动摇把,使螺纹杆带动升降板向下移动,使升降板贴合底板,即可将货物放置在升降板上进行运输,限位框也能起到对货物进行限制的作用,通过设置该板车装置,使工作人员将能够将物体进行分层摆放,提高了一次运输的货物量,提高了工作人员的工作效率,方便工作人员的使用。
2、本实用新型中,通过设置固定装置,在使用板车推动板车装置的过程中,需要使用到手电筒进行照明时,可以将手电筒放置在固定架内,然后掰动盖板,使盖板将手电筒限制在盖板与固定架之间,此时盖板一侧的固定螺栓对准螺栓孔,拧动固定螺栓,使固定螺栓拧入螺栓孔内,即可将盖板固定,使手电筒被固定在固定架上,方便工作人员在推动板车的时候能对板车前方进行照明,需要将手电筒取下时,只需将固定螺栓从螺栓孔内拧出,然后转动盖板,即可将手电筒取下,通过设置该固定装置,方便工作人员对手电筒进行固定,解放了工作人员的双手,使工作人员能够更加稳定的推动板车装置,大大提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出一种用于煤矿的双层平板车的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种用于煤矿的双层平板车的正视的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的结构示意图;
图4为本实用新型提出一种用于煤矿的双层平板车的仰视的结构示意图;
图5为本实用新型提出一种用于煤矿的双层平板车的保护壳的内部的结构示意图。
图例说明:
1、万向轮;2、板车装置;201、底板;202、支撑杆;203、限位框;204、升降板;205、螺纹杆;206、连接块;207、保护壳;208、从动轮;209、横杆;210、主动轮;211、摇把;3、推把;4、固定装置;401、固定架;402、盖板;403、固定螺栓;404、螺栓孔。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例,如图1-5所示,本实用新型提供了一种用于煤矿的双层平板车,包括万向轮1,万向轮1的上方设置有板车装置2,板车装置2的一侧设置有推把3,板车装置2的顶部设置有固定装置4。
下面具体说一下其板车装置2和固定装置4的具体设置和作用。
如图2、图4和图5所示,板车装置2包括底板201,底板201的底部固定安装有万向轮1,底板201的表面固定安装有支撑杆202,支撑杆202的顶部固定安装有限位框203,限位框203的一侧固定安装有推把3,支撑杆202的表面滑动连接有升降板204,升降板204的表面开设有贯穿孔,升降板204通过贯穿孔与支撑杆202滑动连接,限位框203与底板201之间对称转动连接有螺纹杆205,螺纹杆205通过轴承与底板201和限位框203转动连接,两根螺纹杆205的表面分别开设有相反螺纹,螺纹杆205的表面套设有连接块206,连接块206内部开设有螺纹孔,螺纹孔与螺纹杆205相啮合,连接块206与升降板204固定连接,螺纹杆205转动,使连接块206沿着螺纹杆205向上移动,从而带动升降板204沿着支撑杆202向上滑动,其中限位框203起到限制升降板204移动高度的作用,当升降板204移动至合适高度时,即可将物体分别放置在底板201与升降板204上进行运输,底板201的底部固定安装有保护壳207,螺纹杆205的底端贯穿底板201延伸至保护壳207内部,螺纹杆205的底端固定安装有从动轮208,保护壳207的内部转动连接有横杆209,横杆209通过轴承与保护壳207转动连接,横杆209的表面对称固定安装有主动轮210,主动轮210与从动轮208相啮合,横杆209的一端固定安装有摇把211,转动摇把211,使摇把211带动横杆209转动,使主动轮210带动从动轮208转动,即可使两根螺纹杆205按相反的方向转动。
其整个的板车装置2达到的效果为,通过设置板车装置2,在使用推把3推动板车装置2进行物体运输前,可以转动摇把211,使摇把211带动横杆209转动,使主动轮210带动从动轮208转动,即可使两根螺纹杆205按相反的方向转动,使连接块206沿着螺纹杆205向上移动,从而带动升降板204沿着支撑杆202向上滑动,其中限位框203起到限制升降板204移动高度的作用,当升降板204移动至合适高度时,即可将物体分别放置在底板201与升降板204上进行运输,提高了一次运输的物体量,当物体较高,无法放置在底板201与升降板204之间,且放置在升降板204上不稳时,可以反向转动摇把211,使螺纹杆205带动升降板204向下移动,使升降板204贴合底板201,即可将货物放置在升降板204上进行运输,限位框203也能起到对货物进行限制的作用,通过设置该板车装置2,使工作人员将能够将物体进行分层摆放,提高了一次运输的货物量,提高了工作人员的工作效率,方便工作人员的使用。
如图3所示,固定装置4包括固定架401,限位框203的顶部固定安装有固定架401,固定架401的顶部转动连接有盖板402,盖板402通过转轴与固定架401转动连接,需要使用到手电筒进行照明时,可以将手电筒放置在固定架401内,然后掰动盖板402,使盖板402将手电筒限制在盖板402与固定架401之间,盖板402的一侧开设有圆孔,圆孔内部套设有固定螺栓403,固定架401的一侧开设有螺栓孔404,盖板402一侧的固定螺栓403对准螺栓孔404,拧动固定螺栓403,使固定螺栓403拧入螺栓孔404内,即可将盖板402固定,使手电筒被固定在固定架401上,方便工作人员在推动板车的时候能对板车前方进行照明。
其整个的固定装置4达到的效果为,通过设置固定装置4,在使用板车推动板车装置2的过程中,需要使用到手电筒进行照明时,可以将手电筒放置在固定架401内,然后掰动盖板402,使盖板402将手电筒限制在盖板402与固定架401之间,此时盖板402一侧的固定螺栓403对准螺栓孔404,拧动固定螺栓403,使固定螺栓403拧入螺栓孔404内,即可将盖板402固定,使手电筒被固定在固定架401上,方便工作人员在推动板车的时候能对板车前方进行照明,需要将手电筒取下时,只需将固定螺栓403从螺栓孔404内拧出,然后转动盖板402,即可将手电筒取下,通过设置该固定装置4,方便工作人员对手电筒进行固定,解放了工作人员的双手,使工作人员能够更加稳定的推动板车装置2,大大提高了该装置的实用性。
以上,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于煤矿的双层平板车,包括万向轮(1),其特征在于:所述万向轮(1)的上方设置有板车装置(2),所述板车装置(2)的一侧设置有推把(3),所述板车装置(2)的顶部设置有固定装置(4);
所述板车装置(2)包括底板(201),所述底板(201)的底部固定安装有万向轮(1),所述底板(201)的表面固定安装有支撑杆(202),所述支撑杆(202)的顶部固定安装有限位框(203),所述限位框(203)的一侧固定安装有推把(3),所述支撑杆(202)的表面滑动连接有升降板(204),所述限位框(203)与底板(201)之间对称转动连接有螺纹杆(205),所述螺纹杆(205)的表面套设有连接块(206),所述连接块(206)与升降板(204)固定连接,所述底板(201)的底部固定安装有保护壳(207),所述螺纹杆(205)的底端贯穿底板(201)延伸至保护壳(207)内部,所述螺纹杆(205)的底端固定安装有从动轮(208),所述保护壳(207)的内部转动连接有横杆(209),所述横杆(209)的表面对称固定安装有主动轮(210),所述主动轮(210)与从动轮(208)相啮合,所述横杆(209)的一端固定安装有摇把(211)。
2.根据权利要求1所述的一种用于煤矿的双层平板车,其特征在于:所述固定装置(4)包括固定架(401),所述限位框(203)的顶部固定安装有固定架(401),所述固定架(401)的顶部转动连接有盖板(402),所述盖板(402)的一侧套设有固定螺栓(403),所述固定架(401)的一侧开设有螺栓孔(404)。
3.根据权利要求1所述的一种用于煤矿的双层平板车,其特征在于:所述升降板(204)的表面开设有贯穿孔,所述升降板(204)通过贯穿孔与支撑杆(202)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于煤矿的双层平板车,其特征在于:所述螺纹杆(205)通过轴承与底板(201)和限位框(203)转动连接,两根所述螺纹杆(205)的表面分别开设有相反螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种用于煤矿的双层平板车,其特征在于:所述连接块(206)内部开设有螺纹孔,螺纹孔与螺纹杆(205)相啮合,所述横杆(209)通过轴承与保护壳(207)转动连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于煤矿的双层平板车,其特征在于:所述盖板(402)通过转轴与固定架(401)转动连接,所述盖板(402)的一侧开设有圆孔,圆孔内部套设有固定螺栓(403)。
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CN202022551108.3U CN213948491U (zh) | 2020-11-06 | 2020-11-06 | 一种用于煤矿的双层平板车 |
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CN113928390A (zh) * | 2021-11-09 | 2022-01-14 | 隆松林 | 一种节能型的钢筋桁架生产线 |
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