CN213948451U - 一种建筑施工用物料运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工用物料运输装置，包括底板，所述底板底部的右端固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有主动带轮，所述底板底部的左端固定连接有减震座，所述减震座内腔的前后两端均固定连接有多个导向柱，所述导向柱的外表面滑动连接有活动板，所述导向柱外表面的上下两端均套设有弹簧。本实用新型通过电机、主动带轮、皮带、从动带轮、转轴、活动板、主支撑座、辅助支撑座和弹簧的作用，解决了现有的物料运输装置存在减震效果不理想，运输的过程中受到地面平整度的影响，容易发生颠簸造成原料洒出，从而产生浪费，且物料运输过程中多为人力推动，增大了人们体力消耗的问题。

Description

一种建筑施工用物料运输装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，具体为一种建筑施工用物料运输装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，建筑施工的过程中需要用到物料运输装置。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的物料运输装置存在减震效果不理想，运输的过程中受到地面平整度的影响，容易发生颠簸造成原料洒出，从而产生浪费，且物料运输过程中多为人力推动，增大了人们的体力消耗，为此，我们提出一种建筑施工用物料运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用物料运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用物料运输装置，包括底板，所述底板底部的右端固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有主动带轮，所述底板底部的左端固定连接有减震座，所述减震座内腔的前后两端均固定连接有多个导向柱，所述导向柱的外表面滑动连接有活动板，所述导向柱外表面的上下两端均套设有弹簧，所述减震座前后两侧的下端均固定连接有导向板，所述导向板的内表面滑动连接有辅助支撑座，所述活动板底部的中端固定连接有主支撑座，所述主支撑座和辅助支撑座下端的内表面通过轴承活动连接有转轴，所述转轴一端的外表面固定连接有从动带轮，所述从动带轮与主动带轮之间套设有皮带，所述转轴的前后两侧均固定连接有移动轮。

优选的，所述底板顶部的左端固定连接有料斗，所述底板顶部的右端固定连接有推柄，所述推柄的顶部固定安装有PLC控制器。

优选的，所述推柄右侧的下端固定连接有蓄电池盒，所述蓄电池盒内腔的底部固定连接有蓄电池本体，所述蓄电池本体，所述蓄电池盒一侧的中端开设有散热孔，且散热孔的内侧设置有防尘网，所述蓄电池盒一侧的下端开设有充电插口。

优选的，所述底板底部的右端固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部通过聚氨酯胶粘接有防滑垫。

优选的，所述辅助支撑座的顶部固定连接有限位板，且限位板为矩形挡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过PLC控制器控制电机转动，电机转动的同时带动主动带轮转动，主动带轮转动的同时，在皮带和从动带轮的配合下，带动转轴和移动轮转动，使得本装置具备了移动助力能力，达到降低人们体力消耗的目的，在移动轮移动的过程中受到冲击和颠簸后，通过转轴带动辅助支撑座和主支撑座运动，主支撑座运动的同时，在辅助支撑座的配合下，带动活动板平稳滑动于导向柱的外表面，活动板运动的同时打破了弹簧的平衡，在弹簧的作用下，从而使本装置实现减震效果好的目的，通过以上结构配合的作用，解决了现有的物料运输装置存在减震效果不理想，运输的过程中受到地面平整度的影响，容易发生颠簸造成原料洒出，从而产生浪费，且物料运输过程中多为人力推动，增大了人们体力消耗的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左视剖视状态下部分结构示意图；

图3为本实用新型蓄电池盒结构示意图。

图中：1、底板；2、电机；3、支撑腿；4、防滑垫；5、主动带轮；6、皮带；7、移动轮；8、料斗；9、PLC控制器；10、推柄；11、蓄电池盒；111、蓄电池本体；112、散热孔；113、充电插口；12、限位板；13、导向板；14、辅助支撑座；15、转轴；16、主支撑座；17、从动带轮；18、弹簧；19、活动板；20、导向柱；21、减震座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本实用新型的底板1、电机2、支撑腿3、防滑垫4、主动带轮5、皮带6、移动轮7、料斗8、PLC控制器9、推柄10、蓄电池盒11、蓄电池本体111、散热孔112、充电插口113、限位板12、导向板13、辅助支撑座14、转轴15、主支撑座16、从动带轮17、弹簧18、活动板19、导向柱20和减震座21部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种建筑施工用物料运输装置，包括底板1，底板1顶部的左端固定连接有料斗8，底板1顶部的右端固定连接有推柄10，推柄10的顶部固定安装有PLC控制器9，推柄10右侧的下端固定连接有蓄电池盒11，蓄电池盒11内腔的底部固定连接有蓄电池本体111，蓄电池本体111，蓄电池盒11一侧的中端开设有散热孔112，且散热孔112的内侧设置有防尘网，蓄电池盒11一侧的下端开设有充电插口113，底板1底部的右端固定连接有支撑腿3，支撑腿3的底部通过聚氨酯胶粘接有防滑垫4，底板1底部的右端固定安装有电机2，电机2的输出端固定连接有主动带轮5，底板1底部的左端固定连接有减震座21，减震座21内腔的前后两端均固定连接有多个导向柱20，导向柱20的外表面滑动连接有活动板19，导向柱20外表面的上下两端均套设有弹簧18，减震座21前后两侧的下端均固定连接有导向板13，导向板13的内表面滑动连接有辅助支撑座14，辅助支撑座14的顶部固定连接有限位板12，且限位板12为矩形挡块，活动板19底部的中端固定连接有主支撑座16，在移动轮7移动的过程中受到冲击和颠簸后，通过转轴15带动辅助支撑座14和主支撑座16运动，主支撑座16运动的同时，在辅助支撑座14的配合下，带动活动板19平稳滑动于导向柱20的外表面，活动板19运动的同时打破了弹簧18的平衡，在弹簧18的作用下，从而使本装置实现减震效果好的目的，主支撑座16和辅助支撑座14下端的内表面通过轴承活动连接有转轴15，转轴15一端的外表面固定连接有从动带轮17，从动带轮17与主动带轮5之间套设有皮带6，转轴15的前后两侧均固定连接有移动轮7，通过PLC控制器9控制电机2转动，电机2转动的同时带动主动带轮5转动，主动带轮5转动的同时，在皮带6和从动带轮17的配合下，带动转轴15和移动轮7转动，使得本装置具备了移动助力能力，达到降低人们体力消耗的目的。

使用时，通过PLC控制器9控制电机2转动，电机2转动的同时带动主动带轮5转动，主动带轮5转动的同时，在皮带6和从动带轮17的配合下，带动转轴15和移动轮7转动，使得本装置具备了移动助力能力，达到降低人们体力消耗的目的，在移动轮7移动的过程中受到冲击和颠簸后，通过转轴15带动辅助支撑座14和主支撑座16运动，主支撑座16运动的同时，在辅助支撑座14的配合下，带动活动板19平稳滑动于导向柱20的外表面，活动板19运动的同时打破了弹簧18的平衡，在弹簧18的作用下，从而使本装置实现减震效果好的目的，通过以上结构配合的作用，解决了现有的物料运输装置存在减震效果不理想，运输的过程中受到地面平整度的影响，容易发生颠簸造成原料洒出，从而产生浪费，且物料运输过程中多为人力推动，增大了人们体力消耗的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种建筑施工用物料运输装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底部的右端固定安装有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有主动带轮(5)，所述底板(1)底部的左端固定连接有减震座(21)，所述减震座(21)内腔的前后两端均固定连接有多个导向柱(20)，所述导向柱(20)的外表面滑动连接有活动板(19)，所述导向柱(20)外表面的上下两端均套设有弹簧(18)，所述减震座(21)前后两侧的下端均固定连接有导向板(13)，所述导向板(13)的内表面滑动连接有辅助支撑座(14)，所述活动板(19)底部的中端固定连接有主支撑座(16)，所述主支撑座(16)和辅助支撑座(14)下端的内表面通过轴承活动连接有转轴(15)，所述转轴(15)一端的外表面固定连接有从动带轮(17)，所述从动带轮(17)与主动带轮(5)之间套设有皮带(6)，所述转轴(15)的前后两侧均固定连接有移动轮(7)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用物料运输装置，其特征在于：所述底板(1)顶部的左端固定连接有料斗(8)，所述底板(1)顶部的右端固定连接有推柄(10)，所述推柄(10)的顶部固定安装有PLC控制器(9)。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用物料运输装置，其特征在于：所述推柄(10)右侧的下端固定连接有蓄电池盒(11)，所述蓄电池盒(11)内腔的底部固定连接有蓄电池本体(111)，所述蓄电池盒(11)一侧的中端开设有散热孔(112)，且散热孔(112)的内侧设置有防尘网，所述蓄电池盒(11)一侧的下端开设有充电插口(113)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用物料运输装置，其特征在于：所述底板(1)底部的右端固定连接有支撑腿(3)，所述支撑腿(3)的底部通过聚氨酯胶粘接有防滑垫(4)。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用物料运输装置，其特征在于：所述辅助支撑座(14)的顶部固定连接有限位板(12)，且限位板(12)为矩形挡块。

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