CN213948171U - 一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体外侧的底部固定连接有壳体,所述壳体的外侧套设有固定柱,所述固定柱的内侧固定连接有连接板,所述连接板左侧的中轴处固定连接有固定块,所述固定块的顶部与底部均固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧远离固定块的一侧固定连接有弹性伸缩杆。本实用新型通过充电桩本体、壳体、连接板、弹性伸缩杆、活动块、活动板、第一弹簧、第二弹簧、滑杆、固定柱、缓冲板、弹性环、缓冲垫、充电线、充电枪、防护板、固定块和第三弹簧的配合,解决了现有的充电桩不具备防撞缓冲功能,导致充电桩受到撞击时容易损坏,从而会降低充电桩使用寿命的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,现有的充电桩不具备防撞缓冲功能,导致充电桩受到撞击时容易损坏,从而会降低充电桩的使用寿命,为此,我们提出一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体外侧的底部固定连接有壳体,所述壳体的外侧套设有固定柱,所述固定柱的内侧固定连接有连接板,所述连接板左侧的中轴处固定连接有固定块,所述固定块的顶部与底部均固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧远离固定块的一侧固定连接有弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆的左侧设置有活动板,所述活动板的外侧活动连接有活动块,所述活动块的左侧与壳体固定连接,所述活动板的左侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的左侧与壳体固定连接,所述固定块的左侧固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的左侧与壳体固定连接,所述固定柱的外侧固定连接有缓冲板,所述缓冲板的外侧固定连接有缓冲垫,所述壳体的外侧固定连接有弹性环,所述弹性环远离壳体的一侧与缓冲板固定连接。
优选的,所述充电桩本体的顶部固定连接有防护板,所述充电桩本体右侧的中轴处套设有充电线,所述充电线远离充电桩本体的一侧固定连接有充电枪。
优选的,所述连接板内腔的顶部与内腔的底部均滑动连接有滑杆,所述滑杆的两侧均与壳体固定连接。
优选的,所述连接板左侧的顶部与左侧的底部均开设有滑槽,所述滑槽的内腔与弹性伸缩杆滑动连接。
优选的,所述缓冲垫为海绵,所述缓冲垫的厚度为0.2-0.3cm。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩,具备以下有益效果:
1、本实用新型当受到撞击时,缓冲垫会首先受到力的作用,从而使得缓冲垫发生形变,随后缓冲垫会带动缓冲板进行移动,缓冲板会带动弹性环发生形变,同时缓冲板还会带动固定柱进行移动,固定柱带动连接板进行移动,连接板带动弹性伸缩杆发生形变,随后弹性伸缩杆会带动活动板移动,使得活动板以活动块的右侧为圆心转动,因此活动板会带动第一弹簧发生形变,当活动板无法转动时,弹性伸缩杆会向内侧移动,从而带动第三弹簧发生形变,并且连接板在移动时会带动固定块进行移动,固定块带动第二弹簧发生形变,从而对充电桩本体起到了防撞保护的作用,解决了现有的充电桩不具备防撞缓冲功能,导致充电桩受到撞击时容易损坏,从而会降低充电桩使用寿命的问题。
2、本实用新型通过设置滑杆,稳定了连接板的工作,对连接板进行了平衡支撑,避免了连接板工作时无法保持平衡,通过设置滑槽,稳定了弹性伸缩杆的工作,使得弹性伸缩杆工作时稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型壳体剖视结构示意图;
图3为本实用新型仰视结构示意图。
图中:1、充电桩本体;2、壳体;3、连接板;4、弹性伸缩杆;5、滑槽;6、活动块;7、活动板;8、第一弹簧;9、第二弹簧;10、滑杆;11、固定柱;12、缓冲板;13、弹性环;14、缓冲垫;15、充电线;16、充电枪;17、防护板;18、固定块;19、第三弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的充电桩本体1、壳体2、连接板3、弹性伸缩杆4、滑槽5、活动块6、活动板7、第一弹簧8、第二弹簧9、滑杆10、固定柱11、缓冲板12、弹性环13、缓冲垫14、充电线15、充电枪16、防护板17、固定块18和第三弹簧19部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1的顶部固定连接有防护板17,充电桩本体1右侧的中轴处套设有充电线15,充电线15远离充电桩本体1的一侧固定连接有充电枪16,充电桩本体1外侧的底部固定连接有壳体2,壳体2的外侧套设有固定柱11,固定柱11的内侧固定连接有连接板3,连接板3内腔的顶部与内腔的底部均滑动连接有滑杆10,滑杆10的两侧均与壳体2固定连接,通过设置滑杆10,稳定了连接板3的工作,对连接板3进行了平衡支撑,避免了连接板3工作时无法保持平衡,连接板3左侧的中轴处固定连接有固定块18,固定块18的顶部与底部均固定连接有第三弹簧19,第三弹簧19远离固定块18的一侧固定连接有弹性伸缩杆4,连接板3左侧的顶部与左侧的底部均开设有滑槽5,滑槽5的内腔与弹性伸缩杆4滑动连接,通过设置滑槽5,稳定了弹性伸缩杆4的工作,使得弹性伸缩杆4工作时稳定,弹性伸缩杆4的左侧设置有活动板7,活动板7的外侧活动连接有活动块6,活动块6的左侧与壳体2固定连接,活动板7的左侧固定连接有第一弹簧8,第一弹簧8的左侧与壳体2固定连接,固定块18的左侧固定连接有第二弹簧9,第二弹簧9的左侧与壳体2固定连接,固定柱11的外侧固定连接有缓冲板12,缓冲板12的外侧固定连接有缓冲垫14,缓冲垫14为海绵,缓冲垫14的厚度为0.2-0.3cm,壳体2的外侧固定连接有弹性环13,弹性环13远离壳体2的一侧与缓冲板12固定连接。
在使用时,当受到撞击时,缓冲垫14会首先受到力的作用,从而使得缓冲垫14发生形变,随后缓冲垫14会带动缓冲板12进行移动,缓冲板12会带动弹性环13发生形变,同时缓冲板12还会带动固定柱11进行移动,固定柱11带动连接板3进行移动,连接板3带动弹性伸缩杆4发生形变,随后弹性伸缩杆4会带动活动板7移动,使得活动板7以活动块6的右侧为圆心转动,因此活动板7会带动第一弹簧8发生形变,当活动板7无法转动时,弹性伸缩杆4会向内侧移动,从而带动第三弹簧19发生形变,并且连接板3在移动时会带动固定块18进行移动,固定块18带动第二弹簧9发生形变,从而对充电桩本体1起到了防撞保护的作用,解决了现有的充电桩不具备防撞缓冲功能,导致充电桩受到撞击时容易损坏,从而会降低充电桩使用寿命的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)外侧的底部固定连接有壳体(2),所述壳体(2)的外侧套设有固定柱(11),所述固定柱(11)的内侧固定连接有连接板(3),所述连接板(3)左侧的中轴处固定连接有固定块(18),所述固定块(18)的顶部与底部均固定连接有第三弹簧(19),所述第三弹簧(19)远离固定块(18)的一侧固定连接有弹性伸缩杆(4),所述弹性伸缩杆(4)的左侧设置有活动板(7),所述活动板(7)的外侧活动连接有活动块(6),所述活动块(6)的左侧与壳体(2)固定连接,所述活动板(7)的左侧固定连接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的左侧与壳体(2)固定连接,所述固定块(18)的左侧固定连接有第二弹簧(9),所述第二弹簧(9)的左侧与壳体(2)固定连接,所述固定柱(11)的外侧固定连接有缓冲板(12),所述缓冲板(12)的外侧固定连接有缓冲垫(14),所述壳体(2)的外侧固定连接有弹性环(13),所述弹性环(13)远离壳体(2)的一侧与缓冲板(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(1)的顶部固定连接有防护板(17),所述充电桩本体(1)右侧的中轴处套设有充电线(15),所述充电线(15)远离充电桩本体(1)的一侧固定连接有充电枪(16)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述连接板(3)内腔的顶部与内腔的底部均滑动连接有滑杆(10),所述滑杆(10)的两侧均与壳体(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述连接板(3)左侧的顶部与左侧的底部均开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内腔与弹性伸缩杆(4)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述缓冲垫(14)为海绵,所述缓冲垫(14)的厚度为0.2-0.3cm。
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