CN213948135U - 装配式工程机械油箱支架总成 - Google Patents

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蒋雪良
吴洪元
陈国良
刘燕功
王文彦
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蒋建刚
吕海明
乔红涛
蒋建军
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Abstract

本实用新型公开了装配式工程机械油箱支架总成,涉及装配式工程机械油箱支架领域,包括支架主体,支架主体的顶部两侧均连接有第一支撑板和第二支撑板,第二支撑板的中间位置设置有角护板。本实用新型通过第一支撑板、第二支撑板、弹簧、缓冲座和限位座,利用第一支撑板和第二支撑板双层结构进行支撑,在第一支撑板和第二支撑板的中间位置又设置有多个限位座,限位座之间设有弹簧,形成减震结构,两个支撑杆对支架主体进行支撑,当油箱颠簸时,将力通过支架主体传向定位柱,定位柱将力传向缓冲座,橡胶材质的缓冲座冲向定位座,缓冲座向内收缩进行减震,同时利用缓冲座和限位座对油箱的进行减震,减少油箱在颠簸时的晃动。

Description

装配式工程机械油箱支架总成
技术领域
本实用新型涉及装配式工程机械油箱支架领域,具体为装配式工程机械油箱支架总成。
背景技术
目前油箱都是安装在油箱支架上,油箱支架固定在底盘车架上,另外在底盘布置中,在装配式工程中需要用到油箱提供动力,而油箱又需要支架进行支撑。
现有的油箱支架,结构比较单一,安全性较低,在油箱运行的过程中,支架对油箱的保护程度较低,油箱容易遭受较大的颠簸,对油箱造成破坏,且由于燃油系统回油使油箱温度较高,不进行散热,油箱的热量过多会造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决油箱容易遭受较大的颠簸和油箱的热量过高的问题,提供装配式工程机械油箱支架总成。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:装配式工程机械油箱支架总成,包括支架主体,所述支架主体的顶部两侧均连接有第一支撑板和第二支撑板,所述第二支撑板的中间位置设置有角护板,所述第一支撑板和第二支撑板之间设置有限位座,所述限位座的一端连接有弹簧,所述第一支撑板的中间位置设置有导热片,所述第一支撑板和第二支撑板的内部安装有保温箱,所述保温箱的内部设置有填充体,所述支架主体的底部两侧均连接有支撑杆,所述支撑杆的底部连接有底座,所述底座的顶部两侧连接有限位块,所述支架主体的底部连接有定位柱,所述定位柱的底部连接有缓冲座,所述缓冲座的底部连接有定位座。
优选的,所述限位座设置有多个,两个为一组,且一组所述限位座之间安装有弹簧。
优选的,所述定位柱设置有四个,且四个所述定位柱呈矩形阵列状分布。
优选的,所述缓冲座的剖面呈吸盘状,且所述缓冲座采用橡胶材质制作而成。
优选的,所述填充体采用水醋酸钠材料制作而成。
优选的,所述第一支撑板和第二支撑板均呈“L”字形,且所述第一支撑板和第二支撑板均采用加强筋材质制作而成。
优选的,所述定位座的顶部设置有安装孔,且所述定位座的安装孔与缓冲座相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过第一支撑板、第二支撑板、弹簧、缓冲座和限位座,利用第一支撑板和第二支撑板双层结构进行支撑,在第一支撑板和第二支撑板的中间位置又设置有多个限位座,限位座之间设有弹簧,形成减震结构,两个支撑杆对支架主体进行支撑,当油箱颠簸时,将力通过支架主体传向定位柱,定位柱将力传向缓冲座,橡胶材质的缓冲座冲向定位座,缓冲座向内收缩进行减震,同时利用缓冲座和限位座对油箱的进行减震,减少油箱在颠簸时的晃动;
2、本实用新型通过填充体、导热片和保温箱,当油箱产生热量时,热量通过导热片传向保温箱,保温箱内的填充体将热量吸收,由于填充体为水醋酸钠材料,且填充体的熔点为58℃,在油箱温度较高的时候可以融化吸热,防止油箱内的温度过高,保持油箱温度稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的底座俯视结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的图1中B处放大结构示意图。
图中:1、支架主体;2、支撑杆;3、底座;4、定位座;5、缓冲座;6、定位柱;7、第一支撑板;8、第二支撑板;9、限位块;10、填充体;11、保温箱;12、导热片;13、弹簧;14、限位座;15、角护板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
请参阅图1-4,装配式工程机械油箱支架总成,包括支架主体1、支撑杆2、底座3、定位座4、缓冲座5、定位柱6、第一支撑板7、第二支撑板8、限位块9、填充体10、保温箱11、导热片12、弹簧13、限位座14和角护板15,支架主体1的顶部两侧均连接有第一支撑板7和第二支撑板8,第二支撑板8的中间位置设置有角护板15,第一支撑板7和第二支撑板8之间设置有限位座14,限位座14的一端连接有弹簧13,第一支撑板7的中间位置设置有导热片12,第一支撑板7和第二支撑板8的内部安装有保温箱11,保温箱11的内部设置有填充体10,支架主体1的底部两侧均连接有支撑杆2,支撑杆2的底部连接有底座3,底座3的顶部两侧连接有限位块9,支架主体1的底部连接有定位柱6,定位柱6的底部连接有缓冲座5,缓冲座5的底部连接有定位座4,当油箱产生热量时,热量通过导热片12传向保温箱11,保温箱11内的填充体10将热量吸收。
请着重参阅图1和4,限位座14设置有多个,两个为一组,且一组限位座14之间安装有弹簧13,限位座14之间设有弹簧13,形成减震结构。
请着重参阅图1,定位柱6设置有四个,且四个定位柱6呈矩形阵列状分布,通过定位柱6对支架主体1进行支撑。
请着重参阅图1和4,缓冲座5的剖面呈吸盘状,且缓冲座5采用橡胶材质制作而成,定位座4的顶部设置有安装孔,且定位座4的安装孔与缓冲座5相适配,橡胶材质的缓冲座5冲向定位座4,缓冲座5向内收缩进行减震,同时利用缓冲座5和限位座14对油箱的进行减震,减少油箱在颠簸时的晃动。
请着重参阅图1和3,填充体10采用水醋酸钠材料制作而成,由于填充体10为水醋酸钠材料,且填充体10的熔点为58℃,在油箱温度较高的时候可以融化吸热,保持油箱温度稳定。
请着重参阅图1、3和4,第一支撑板7和第二支撑板8均呈“L”字形,且第一支撑板7和第二支撑板8均采用加强筋材质制作而成,利用第一支撑板7和第二支撑板8双层结构进行支撑。
工作原理:首先,使用人员利用第一支撑板7和第二支撑板8双层结构进行支撑,在第一支撑板7和第二支撑板8的中间位置又设置有多个限位座14,限位座14之间设有弹簧13,形成减震结构,两个支撑杆2对支架主体1进行支撑,当油箱颠簸时,将力通过支架主体1传向定位柱6,定位柱6将力传向缓冲座5,橡胶材质的缓冲座5冲向定位座4,缓冲座5向内收缩进行减震,同时利用缓冲座5和限位座14对油箱的进行减震,减少油箱在颠簸时的晃动,当油箱产生热量时,热量通过导热片12传向保温箱11,保温箱11内的填充体10将热量吸收,由于填充体10为水醋酸钠材料,且填充体10的熔点为58℃,在油箱温度较高的时候可以融化吸热,保持油箱温度稳定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.装配式工程机械油箱支架总成,包括支架主体(1),其特征在于:所述支架主体(1)的顶部两侧均连接有第一支撑板(7)和第二支撑板(8),所述第二支撑板(8)的中间位置设置有角护板(15),所述第一支撑板(7)和第二支撑板(8)之间设置有限位座(14),所述限位座(14)的一端连接有弹簧(13),所述第一支撑板(7)的中间位置设置有导热片(12),所述第一支撑板(7)和第二支撑板(8)的内部安装有保温箱(11),所述保温箱(11)的内部设置有填充体(10),所述支架主体(1)的底部两侧均连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的底部连接有底座(3),所述底座(3)的顶部两侧连接有限位块(9),所述支架主体(1)的底部连接有定位柱(6),所述定位柱(6)的底部连接有缓冲座(5),所述缓冲座(5)的底部连接有定位座(4)。
2.根据权利要求1所述的装配式工程机械油箱支架总成,其特征在于:所述限位座(14)设置有多个,两个为一组,且一组所述限位座(14)之间安装有弹簧(13)。
3.根据权利要求1所述的装配式工程机械油箱支架总成,其特征在于:所述定位柱(6)设置有四个,且四个所述定位柱(6)呈矩形阵列状分布。
4.根据权利要求1所述的装配式工程机械油箱支架总成,其特征在于:所述缓冲座(5)的剖面呈吸盘状,且所述缓冲座(5)采用橡胶材质制作而成。
5.根据权利要求1所述的装配式工程机械油箱支架总成,其特征在于:所述填充体(10)采用水醋酸钠材料制作而成。
6.根据权利要求1所述的装配式工程机械油箱支架总成,其特征在于:所述第一支撑板(7)和第二支撑板(8)均呈“L”字形,且所述第一支撑板(7)和第二支撑板(8)均采用加强筋材质制作而成。
7.根据权利要求1所述的装配式工程机械油箱支架总成,其特征在于:所述定位座(4)的顶部设置有安装孔,且所述定位座(4)的安装孔与缓冲座(5)相适配。
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