CN210576146U - 一种具备减震效果的石墨烯电池 - Google Patents

一种具备减震效果的石墨烯电池 Download PDF

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CN210576146U CN201921996126.3U CN201921996126U CN210576146U CN 210576146 U CN210576146 U CN 210576146U CN 201921996126 U CN201921996126 U CN 201921996126U CN 210576146 U CN210576146 U CN 210576146U
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Abstract

本实用新型公开了一种具备减震效果的石墨烯电池,包括石墨烯电池本体、盒体、盖体,所述盒体包括外盒体、减震机构、内盒体,所述外盒体具有外盒体散热孔和限位块,所述减震机构包括传动柱、减震柱、减震块,所述传动柱组合成上下两个四方形结构,并由减震柱上下连接,所述减震柱包括两个转动柱、滑块,所述转动柱通过串连有弹簧的多个连接柱上下连接,所述滑块通过连接杆与所述减震柱的两端连接,所述滑块与传动柱通过固定盖转动固定;所述内盒体具有第一固定块和第二固定块。本实用新型具备减震效果、能避免挤压、稳固性好。

Description

一种具备减震效果的石墨烯电池
技术领域
本实用新型涉及一种石墨烯电池,特别涉及一种具备减震效果的石墨烯电池。
背景技术
由于石墨烯拥有超乎想像的导电能力,石墨烯电池概念成为突破电池技术瓶颈的救命稻草,尤其国内电动汽车行业但凡有技术突破都与石墨烯电池挂钩,由于石墨烯电池的飞速发展,电池在使用的时候容易发生晃动导致碰撞,使其易受到破坏,影响了其使用,不方便使用者的使用。
为解决上述问题,中国实用新型专利CN208806276U公开了一种石墨烯电池,包括盒体,所述盒体的正面固定连接有连接体,所述连接体的内壁滑动连接有支撑柱,所述连接体的内壁位于支撑柱的侧面开设有转动槽,所述转动槽的内壁转动连接转轴,所述转轴的表面转动连接有固定扣,所述支撑柱与固定扣接触,所述支撑柱的顶部固定连接有承接板,所述盒体的内壁左右两侧均固定连接有数量为两个的稳定座。该石墨烯电池,通过滑块、定位杆和连接弹簧的配合使用可以使盖板的放置更加的稳定,通过卡块和固定杆的配合使用可以在盖板盖上之后进行固定,保证对石墨烯电池本体进行更好的固定,可以有效的避免石墨烯电池本体的晃动,使其使用更加的安全和稳定。但是,该石墨烯电池主要在于减少内部晃动所发生的碰撞,没有很好地解决外部碰撞所造成的震动和挤压问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题,克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种具备减震效果的石墨烯电池。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是,一种具备减震效果的石墨烯电池,包括石墨烯电池本体、盒体、盖体,所述石墨烯电池本体位于所述盒体内部,所述盖体位于所述石墨烯电池本体的上方;所述盒体包括外盒体、减震机构、内盒体,所述减震机构位于外盒体和内盒体之间;所述外盒体上设置有外盒体散热孔,所述外盒体的内侧底部具有限位块;所述减震机构包括传动柱,减震柱、减震块,所述传动柱具有上下开口的减震孔,所述传动柱包括第一传动柱、第二传动柱,在同一水平面上,所述第一传动柱和第二传动柱分别为两个,并围成四方形,所述围成四方形的第一传动柱和第二传动柱至少为两组,并通过所述减震柱上下连接;所述减震柱贯穿所述减震孔,所述减震柱包括转动柱、连接柱、滑块,所述转动柱的外壁具有多个均匀分布的转动块,所述转动柱为两个,所述两个转动柱通过连接柱上下相连,所述连接柱为多个,所述多个连接柱通过弹簧进行串连,所述滑块为两个,分别通过连接杆与所述减震柱的两端连接,所述滑块与传动柱通过固定盖转动固定;所述减震块具有多个,分别固定于所述第一传动柱和第二传动柱的两端,所述减震块靠近外侧的一端与所述外盒体固定连接;所述内盒体具有内盒体散热孔,所述内盒体的侧壁上端具有第一固定板,所述第一固定板与所述内盒的侧壁垂直,并向外延伸,所述第一固定板的外端具有第二固定板,所述第二固定板与所述第一固定板垂直,并向下延伸。
进一步地,在同一水平面上,所述第一传动柱与第二传动柱互相垂直。
进一步地,所述减震孔位于所述第一传动柱与第二传动柱相交的位置。
进一步地,所述转动柱位于所述减震孔内部。
进一步地,所述转动块的外端与所述减震孔的内侧滑动接触。
进一步地,所述转动块的外端为弧形。
进一步地,所述减震块的外端、以及所述传动柱和限位块的内侧均固定有橡胶垫。
进一步地,所述滑块为圆形滑块,所述固定盖具有圆形滑槽和连通口,所述圆形滑槽对应放置所述圆形滑块,所述圆形滑槽的面积大于所述圆形滑块的面积,所述连通口对应放置所述连接杆。
进一步地,所述多个连接柱分别与所述转动块的中部固定连接。
进一步地,所述第一固定板与第二固定板一体成型,并与所述传动柱卡合。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、具备减震效果,通过在设置所述外盒体、减震机构、内盒体,使得外部震动由外盒体向内盒体传动时,被所述减震机构抵消;通过设置所述减震机构,所述减震机构中的传动柱将震动分散至四个面,并且所述减震柱将上下传动柱连接起来,使得整个减震机构进行联动;通过设置所述减震柱,所述减震柱包括转动柱,所述转动柱通过多个连接杆上下连接,所述多个连接柱通过弹簧进行串连,使得所述减震柱整体具有弹性和稳固性;此外,所述滑块通过连接杆与所述减震柱的两端连接,所述滑块与传动柱通过固定盖转动固定,使得在遇到碰撞时,碰撞的力会使得减震柱具有传动的趋势,从而将碰撞的力分散,避免碰撞的力集中在同一受力点;
2、避免挤压,通过将所述外盒体和内盒体分开设置,并在两者之间设置所述减震机构,使得外部的碰撞所带来的挤压不会直接作用于内盒体,从而避免对石墨烯电池本体造成损害;通过设置所述多个连接柱,并将所述多个连接柱用弹簧串连,两者结合,既能减震,也能避免变形,因此,在减震的过程中,避免了所述减震柱发生挤压变形,冲击到所述内盒体;
3、稳固性好,通过设置所述第一传动柱和第二传动柱,在同一平面上形成四方形的组合,并通过所述减震柱将四方形的传动柱组合上下连接,使得所述减震机构对内盒体进行全方位的支撑,此外,所述减震柱的上下两端通过串连弹簧的多个连接柱上下连接,使得所述减震柱具有稳固性;通过设置所述第一固定板、第二固定板、以及限位块,同样对内盒体进行了稳固,进而使得整个石墨烯电池的稳固的得以提升。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的立体结构示意图(不包括盖体);
图2为本实用新型中外盒体的立体结构示意图;
图3为本实用新型中减震机构的立体结构示意图;
图4为本实用新型中减震柱的立体结构示意图;
图5为本实用新型中内盒体的立体结构示意图。
图中标记:石墨烯电池本体1、外盒体2、减震机构3、内盒体4、外盒体散热孔5、限位块6、减震柱7、减震块8、减震孔9、第一传动柱10、第二传动柱11、转动柱12、连接柱13、滑块14、转动块15、弹簧16、连接杆17、固定盖18、内盒体散热孔19、第一固定板20、第二固定板21。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案更具体,下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不构成对本实用新型的限制。
如图1至图5所示,一种具备减震效果的石墨烯电池,包括石墨烯电池本体1、盒体、盖体,所述石墨烯电池本体1位于所述盒体内部,所述盒体包括外盒体2、减震机构3、内盒体4,所述减震机构3位于外盒体2和内盒体4之间,所述盖体位于所述石墨烯电池本体1的上方。
所述外盒体2上设置有外盒体散热孔5,所述外盒体2的内侧底部具有限位块6,所述限位块6的内侧固定有橡胶垫。
所述减震机构3包括传动柱,减震柱7、减震块8,所述传动柱具有上下开口的减震孔9,所述传动柱的内侧固定有橡胶垫,所述传动柱包括第一传动柱10、第二传动柱11,在同一水平面上,所述第一传动柱10和第二传动柱11分别为两个,所述第一传动柱10与第二传动柱11互相垂直,并围成四方形,进一步地,所述减震孔9位于所述第一传动柱10与第二传动柱11相交的位置;所述围成四方形的第一传动柱10和第二传动柱11至少为两组,并通过所述减震柱7上下连接。
所述减震柱7贯穿所述减震孔9,所述减震柱7包括转动柱12、连接柱13、滑块14,所述转动柱12的外壁具有多个均匀分布的转动块15,所述转动块15的外端与所述减震孔9的内侧滑动接触,所述转动块15的外端为弧形,所述转动柱12为两个,所述两个转动柱12通过连接柱13上下相连,并位于所述减震孔9内部;所述连接柱13为多个,所述多个连接柱13分别与所述转动块15的中部固定连接,所述多个连接柱13通过弹簧16进行串连;所述滑块14为两个,分别通过连接杆17与所述减震柱7的两端连接,所述滑块14与传动柱通过固定盖18转动固定;进一步地,所述滑块14为圆形滑块14,所述固定盖18具有圆形滑槽和连通口,所述圆形滑槽对应放置所述圆形滑块14,所述圆形滑槽的面积大于所述圆形滑块14的面积,所述连通口对应放置所述连接杆17。
所述减震块8具有多个,分别固定于所述第一传动柱10和第二传动柱11的两端,所述减震块8靠近外侧的一端与所述外盒体2固定连接,所述减震块8的外端固定有橡胶垫。
所述内盒体4具有内盒体散热孔19,所述内盒体4的侧壁上端具有第一固定板20,所述第一固定板20与所述内盒的侧壁垂直,并向外延伸,所述第一固定板20的外端具有第二固定板21,所述第二固定板21与所述第一固定板20垂直,并向下延伸,进一步地,所述第一固定板20与第二固定板21一体成型,并与所述传动柱卡合。
本实施方式的具体工作方式为:当受到外部碰撞时,碰撞的力传递至所述外盒体2,因所述外盒体2与减震块8固定连接,碰撞的力会传递给所述减震块8,所述减震块8会抵消掉一部分震动,并将剩余震动传递至所述传动柱的相交处;因所述传动柱上具有减震孔9,所述减震孔9贯穿有减震柱7,所述减震柱7连接两组四方形的传动柱,因此,剩余的震动会被传动柱与减震柱7组成的整体进行抵消;在震动传递至减震孔9时,上下两组四方形的传动柱的震动会带动所述减震柱7的震动,因所述减震柱7的上下两端被多个连接柱13连接,且多个连接柱13通过弹簧16进行串联,既增加了稳固性,又增强了抗震性,在抵消震动的同时,不会出现变形;此外,所述滑块14通过连接杆17与所述减震柱7的两端连接,所述滑块14与传动柱通过固定盖18转动固定,使得在遇到碰撞时,碰撞的力会使得减震柱7具有传动的趋势,从而将碰撞的力分散,避免碰撞的力集中在同一受力点。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种方式,但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是:对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种具备减震效果的石墨烯电池,包括石墨烯电池本体(1)、盒体、盖体,所述石墨烯电池本体(1)位于所述盒体内部,所述盖体位于所述石墨烯电池本体(1)的上方,其特征在于:所述盒体包括外盒体(2)、减震机构(3)、内盒体(4),所述减震机构(3)位于外盒体(2)和内盒体(4)之间;所述外盒体(2)上设置有外盒体散热孔(5),所述外盒体(2)的内侧底部具有限位块(6);所述减震机构(3)包括传动柱,减震柱(7)、减震块(8),所述传动柱具有上下开口的减震孔(9),所述传动柱包括第一传动柱(10)、第二传动柱(11),在同一水平面上,所述第一传动柱(10)和第二传动柱(11)分别为两个,并围成四方形,所述围成四方形的第一传动柱(10)和第二传动柱(11)至少为两组,并通过所述减震柱(7)上下连接;所述减震柱(7)贯穿所述减震孔(9),所述减震柱(7)包括转动柱(12)、连接柱(13)、滑块(14),所述转动柱(12)的外壁具有多个均匀分布的转动块(15),所述转动柱(12)为两个,所述两个转动柱(12)通过连接柱(13)上下相连,所述连接柱(13)为多个,所述多个连接柱(13)通过弹簧(16)进行串连,所述滑块(14)为两个,分别通过连接杆(17)与所述减震柱(7)的两端连接,所述滑块(14)与传动柱通过固定盖(18)转动固定;所述减震块(8)具有多个,分别固定于所述第一传动柱(10)和第二传动柱(11)的两端,所述减震块(8)靠近外侧的一端与所述外盒体(2)固定连接;所述内盒体(4)具有内盒体散热孔(19),所述内盒体(4)的侧壁上端具有第一固定板(20),所述第一固定板(20)与所述内盒的侧壁垂直,并向外延伸,所述第一固定板(20)的外端具有第二固定板(21),所述第二固定板(21)与所述第一固定板(20)垂直,并向下延伸。
2.根据权利要求1所述的石墨烯电池,其特征在于:在同一水平面上,所述第一传动柱(10)与第二传动柱(11)互相垂直。
3.根据权利要求2所述的石墨烯电池,其特征在于:所述减震孔(9)位于所述第一传动柱(10)与第二传动柱(11)相交的位置。
4.根据权利要求1所述的石墨烯电池,其特征在于:所述转动柱(12)位于所述减震孔(9)内部。
5.根据权利要求4所述的石墨烯电池,其特征在于:所述转动块(15)的外端与所述减震孔(9)的内侧滑动接触。
6.根据权利要求5所述的石墨烯电池,其特征在于:所述转动块(15)的外端为弧形。
7.根据权利要求1所述的石墨烯电池,其特征在于:所述减震块(8)的外端、以及所述传动柱和限位块(6)的内侧均固定有橡胶垫。
8.根据权利要求1所述的石墨烯电池,其特征在于:所述滑块(14)为圆形滑块(14),所述固定盖(18)具有圆形滑槽和连通口,所述圆形滑槽对应放置所述圆形滑块(14),所述圆形滑槽的面积大于所述圆形滑块(14)的面积,所述连通口对应放置所述连接杆(17)。
9.根据权利要求1所述的石墨烯电池,其特征在于:所述多个连接柱(13)分别与所述转动块(15)的中部固定连接。
10.根据权利要求1所述的石墨烯电池,其特征在于:所述第一固定板(20)与第二固定板(21)一体成型,并与所述传动柱卡合。
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