CN213944219U - 一种汽车发动机气缸清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及清洗设备技术领域，且公开了一种汽车发动机气缸清洗装置，包括支撑架和清洗筒，所述清洗筒安装在所述支撑架上，所述清洗筒内部设有清扫组，所述清扫组用于清扫气缸套的内壁，所述支撑架上端面设有喷淋组，所述喷淋组用于对气缸套进行喷淋清洗，所述支撑架上端面还设置有吹干组，所述吹干组用于吹干清洗后的气缸套。通过在清洗筒内设置清扫组，使气缸套内壁粘附的颗粒物方便清洗，降低颗粒物对气缸套使用的影响，此外，还通过设置的喷淋组和吹干组，可以对气缸套进行二次喷淋清洗，清洗之后由吹干组进行吹干，有利于气缸套的清洗，达到提升气缸套清洗的目的。

Description

一种汽车发动机气缸清洗装置

技术领域

本实用新型涉及清洗设备技术领域，具体为一种汽车发动机气缸清洗装置。

背景技术

气缸是由缸筒(也叫气缸套)、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，气缸是汽车发动机的心脏，如果气缸的清洁度和颗粒度不符合要求，装配时将会影响发动机的装配精度，而气缸套的清洁度不够时，将会直接影响气缸和发动机的运行，而且发动机工作时气缸套内的颗粒会划伤气缸套内孔表面和活塞环外表面，严重时产生拉缸，形成串气，最终导致发动机功率下降，严重影响发动机的使用寿命。所以在装机前必须将气缸套内壁的其他细微金属粘附颗粒清洗掉,而现有的清洗装置操作繁琐，清洗效率低，清洗效果差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车发动机气缸清洗装置，具备气缸套内壁清洁方便，多次反复清洗提升清洁效果的优点，解决了气缸套内壁粘附颗粒物不便清洗，影响发动机寿命的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机气缸清洗装置，包括支撑架和清洗筒，所述清洗筒安装在所述支撑架上，所述清洗筒内部设有清扫组，所述清扫组用于清扫气缸套的内壁。

优选的，所述清扫组包括减速电机、丝杆和清扫板，所述减速电机安装在所述支撑架下端面，所述减速电机的输出轴贯穿所述支撑架并与所述丝杆连接，所述丝杆贯穿所述清扫板并与所述清扫板螺纹连接，所述清扫板外侧连接有毛刷，所述毛刷与气缸套的内壁接触。

优选的，所述支撑架上端面设有喷淋组，所述喷淋组位于所述清洗筒外侧，所述喷淋组用于对气缸套进行喷淋清洗；

所述喷淋组包括水箱和高压水泵，所述水箱安装在所述支撑架上端面，所述高压水泵的进水口连接所述水箱，所述高压水泵的出水口连接有水管，所述水管远离所述高压水泵的一端连接有高压喷头，所述高压喷头位于所述清洗筒的内部。

优选的，所述支撑架上端面还设置有吹干组，所述吹干组位于所述清洗筒外侧，所述吹干组用于吹干清洗后的气缸套；

所述吹干组包括气泵和管道，所述气泵安装在所述支撑架上端面，所述气泵出气口与所述管道连接，所述管道远离所述气泵的一端连接有喷气头，所述喷气头位于所述清洗筒的内部。

优选的，所述支撑架包括支撑面板和支撑腿，所述支撑腿安装在所述支撑面板的四角处。

优选的，所述支撑面板上开有环形凹槽，所述环形凹槽内设有防滑垫，所述环形凹槽位于所述清洗筒内。

优选的，所述支撑面板上还开设有若干个排水孔。

优选的，所述清扫板上开设有若干个通孔。

优选的，所述丝杆远离所述减速电机的一端设有限位块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车发动机气缸清洗装置，具备以下有益效果：

该汽车发动机气缸清洗装置，通过在清洗筒内设置清扫组，使气缸套内壁粘附的颗粒物方便清洗，降低颗粒物对气缸套使用的影响，此外，还通过设置的喷淋组和吹干组，可以对气缸套进行二次喷淋清洗，清洗之后由吹干组进行吹干，提升气缸套的清洗程度，进而达到提升发动机使用寿命的目的。

附图说明

图1为本实用新型立体图；

图2为本实用新型中清扫组的结构示意图；

图3为本实用新型中喷淋组和吹干组的结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大图。

图中：1、支撑架；11、支撑面板；12、支撑腿；111、环形凹槽；112、防滑垫；113、排水孔；2、清洗筒；3、清扫组；31、减速电机；32、丝杆；33、清扫板；34、毛刷；35、限位块；36、通孔；4、喷淋组；41、水箱；42、高压水泵；43、水管；44、高压喷头；5、吹干组；51、气泵；52、管道；53、喷气头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，一种汽车发动机气缸清洗装置，包括支撑架1和清洗筒2，清洗筒2安装在支撑架1上，清洗筒2内部设有清扫组3，清扫组3用于清扫气缸套的内壁。清扫组3包括减速电机31、丝杆32和清扫板33，减速电机31安装在支撑架1下端面，减速电机31的输出轴贯穿支撑架1并与丝杆32连接，丝杆32贯穿清扫板33并与清扫板33螺纹连接，清扫板33外侧连接有毛刷34，毛刷34与气缸套的内壁接触。启动减速电机31，带动清扫板33上下移动，利用毛刷34与气缸套的内壁接触，将气缸套的内壁进行清扫。

请参阅图3，支撑架1上端面设有喷淋组4，喷淋组4位于清洗筒2外侧，喷淋组4用于对气缸套进行喷淋清洗；

喷淋组4包括水箱41和高压水泵42，水箱41安装在支撑架1上端面，高压水泵42的进水口连接水箱41，高压水泵42的出水口连接有水管43，水管43远离高压水泵42的一端连接有高压喷头44，高压喷头44位于清洗筒2的内部。

通过设置的喷淋组4，通过外部电源和开关启动高压水泵42，可以将水箱41中的水通过高压水泵42进行增压，由高压喷头44喷向气缸套，把气缸套上的颗粒物以及灰尘进行清洗。

请参阅图3，支撑架1上端面还设置有吹干组5，吹干组5位于清洗筒2外侧，吹干组5用于吹干清洗后的气缸套；

吹干组5包括气泵51和管道52，气泵51安装在支撑架1上端面，气泵51出气口与管道52连接，管道52远离气泵51的一端连接有喷气头53，喷气头53位于清洗筒2的内部。

通过外部电源和开关启动气泵51，再由喷气头53将气体喷向气缸套，可以将清洗过后的气缸套进行吹干，避免吸附灰尘或生锈氧化。

请参阅图1，支撑架1包括支撑面板11和支撑腿12，支撑腿12安装在支撑面板11的四角处。

请参阅图1和图4，支撑面板11上开有环形凹槽111，环形凹槽111内设有防滑垫112，环形凹槽111位于清洗筒2内。气缸套放置在环形凹槽111内，设置的防滑垫112增大摩擦力，避免在清扫的过程中气缸套的滑动导致清扫效果不佳。

请参阅图2，支撑面板11上还开设有若干个排水孔113；排水孔113用于将清洗过气缸套的废水排出。清扫板33上开设有若干个通孔36；通孔36用于在清扫组3和吹干组5清扫吹干气缸套内壁时是通气，以及在喷淋组4对气缸套进行喷淋时，水可以透过清扫板33流到清洗筒2底部。丝杆32远离减速电机31的一端设有限位块35；限位块35可以防止清扫板33在升降的过程中脱离丝杆32，对装置以及人员造成伤害。

工作原理：使用时，先将气缸套套在清扫组3上，由于毛刷34的柔软性，毛刷34可顺利套在清扫组3上且不受损坏，此时毛刷34与气缸套的内壁接触，气缸套的底部放在清洗筒2的环形凹槽111内，再通过外部电源和开关控制减速电机31正向和反向转动，减速电机31带动丝杆32转动，丝杆32带动与其螺纹连接的清扫板33升降，从而使毛刷34上下清扫气缸套内壁；再通过外部电源和开关启动高压水泵42，高压水泵42将水通过高压喷头44喷向气缸套，清洗气缸套上的灰尘以及颗粒物，清洗过后的废水经过排水孔113流出；清洗过后，再启动气泵51，将气缸套进行吹干。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种汽车发动机气缸清洗装置，包括支撑架(1)和清洗筒(2)，其特征在于：所述清洗筒(2)安装在所述支撑架(1)上，所述清洗筒(2)内部设有清扫组(3)，所述清扫组(3)用于清扫气缸套的内壁。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸清洗装置，其特征在于：所述清扫组(3)包括减速电机(31)、丝杆(32)和清扫板(33)，所述减速电机(31)安装在所述支撑架(1)下端面，所述减速电机(31)的输出轴贯穿所述支撑架(1)并与所述丝杆(32)连接，所述丝杆(32)贯穿所述清扫板(33)并与所述清扫板(33)螺纹连接，所述清扫板(33)外侧连接有毛刷(34)，所述毛刷(34)与气缸套的内壁接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸清洗装置，其特征在于：所述支撑架(1)上端面设有喷淋组(4)，所述喷淋组(4)位于所述清洗筒(2)外侧，所述喷淋组(4)用于对气缸套进行喷淋清洗；

所述喷淋组(4)包括水箱(41)和高压水泵(42)，所述水箱(41)安装在所述支撑架(1)上端面，所述高压水泵(42)的进水口连接所述水箱(41)，所述高压水泵(42)的出水口连接有水管(43)，所述水管(43)远离所述高压水泵(42)的一端连接有高压喷头(44)，所述高压喷头(44)位于所述清洗筒(2)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸清洗装置，其特征在于：所述支撑架(1)上端面还设置有吹干组(5)，所述吹干组(5)位于所述清洗筒(2)外侧，所述吹干组(5)用于吹干清洗后的气缸套；

所述吹干组(5)包括气泵(51)和管道(52)，所述气泵(51)安装在所述支撑架(1)上端面，所述气泵(51)出气口与所述管道(52)连接，所述管道(52)远离所述气泵(51)的一端连接有喷气头(53)，所述喷气头(53)位于所述清洗筒(2)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸清洗装置，其特征在于：所述支撑架(1)包括支撑面板(11)和支撑腿(12)，所述支撑腿(12)安装在所述支撑面板(11)的四角处。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机气缸清洗装置，其特征在于：所述支撑面板(11)上开有环形凹槽(111)，所述环形凹槽(111)内设有防滑垫(112)，所述环形凹槽(111)位于所述清洗筒(2)内。

7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机气缸清洗装置，其特征在于：所述支撑面板(11)上还开设有若干个排水孔(113)。

8.根据权利要求2所述的一种汽车发动机气缸清洗装置，其特征在于：所述清扫板(33)上开设有若干个通孔(36)。

9.根据权利要求2所述的一种汽车发动机气缸清洗装置，其特征在于：所述丝杆(32)远离所述减速电机(31)的一端设有限位块(35)。

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